Me yasa Knapsack Matsin Wutar Lantarki ke Canjewa Lokacin Buɗewa da Rufewa

Matsar da fararwa akan kayan aikin ku yakamata ya isar da daidaitaccen hazo mai dogaro. Madadin haka, masu aiki akai-akai suna fuskantar faɗuwar matsi na kwatsam, tsarin feshin da ba daidai ba, ko famfo wanda ke ci gaba da hawan keke da kashewa. Waɗannan abubuwan takaici na aiki sun ɓata aikin noma, sarrafa kwari, da aikace-aikacen shimfidar ƙasa, ɓata lokaci da ƙirar sinadarai masu tsada. Rashin fahimtar injiniyoyin cikin gida-musamman yadda famfo, matsa lamba, da ma'amalar bawul-yana haifar da gazawar kayan aikin da ba a gano ba, farashin canji mara amfani, da ƙarancin aikace-aikacen sinadarai. Kuna iya maye gurbin ingantacciyar mota mai kyau lokacin da hatimi mai sauƙi ya yi kuskure, yana ƙara rage lokacin kayan aiki. Fahimtar motsin ruwa da madauki na martani na lantarki na a Ana buƙatar mai feshin wutar lantarki na knapsack don magance raka'o'in da ke akwai, kimanta sabbin samfura don siye, da tabbatar da amincin kayan aiki na dogon lokaci daga lokacin buɗe akwatin.

• Makanikan Buƙatu: Masu feshin knapsack na lantarki suna amfani da ƙaramin maɓalli mai saurin matsa lamba wanda ke kunna famfo kawai lokacin da matsin lamba ya faɗi (buɗe buɗewa) kuma yana yanke wuta lokacin da matsa lamba ya yi yawa (rufe rufaffiyar).

• Rashin Lalacewar Na'ura: Mafi yawan abubuwan da ke haifar da gazawar matsin lamba a daidaitattun raka'a 4-gallon ana sawa bawul ɗin duba, ƙasƙantar da O-rings, da gurɓataccen matsi, maimakon jimlar gazawar mota.

• Saita da daidaitawa: Daidaitaccen saitin farko-musamman wanda ya dace da madaidaicin bututun ƙarfe zuwa fitarwar famfo-yana da mahimmanci don hana saurin hawan famfo da ƙona mai sarrafawa da wuri.

• Ma'auni na kimantawa: Lokacin zaɓen mai fesa knapsack, ba da fifiko ga raka'a tare da isashe, taron famfo mai amfani da mai amfani da masu daidaita matsa lamba don dacewa da mabanbantan farashin kwarara.

Anatomy na Knapsack Electric Matsayin Fesa

Gano rashin daidaituwar matsa lamba yana buƙatar yin taswirar abubuwan ciki waɗanda ke haifar da daidaita kwararar ruwa. Tsarin ya dogara da madaidaicin jeri na hulɗar inji da na lantarki. Lokacin da waɗannan abubuwan haɗin ke aiki daidai, aikace-aikacen sinadarai ya kasance abin iya faɗi a duk rukunin aikin. Dole ne masu fasahar filin su fahimci kowane bangare na wannan taron don ware kurakurai cikin sauri ba tare da yaga injin gaba daya ba.

The Diaphragm Pump and Motor Assembly

Tushen wutar lantarki na sassan kasuwanci ya ƙunshi injin 12V DC wanda aka haɗa zuwa kan famfo diaphragm. Motar tana canza ƙarfin baturi zuwa ƙarfin juyawa. Ƙaƙƙarfan cam ɗin eccentric na ciki yana fassara wannan jujjuya zuwa saurin jujjuya layin layi. Wannan aikin injina yana korar diaphragm mai sassauƙa da baya da baya cikin ɗakin famfo a cikin babban gudu.

A lokacin bugun jini na baya, diaphragm yana haifar da vacuum. Wannan tsotsawar yana fitar da ruwa daga babban tanki, ya wuce bawul ɗin dubawar sha, zuwa cikin ɗakin famfo. Yayin bugun gaba, diaphragm yana matsa ruwan. Bawul ɗin abin sha yana kulle, kuma bawul ɗin shayewar ya buɗe, yana tura ruwan da aka matsa cikin bututun bayarwa. Babban fa'idar wannan ƙirar shine keɓewa. Diaphragm yana motsa ruwan ba tare da munanan sinadarai na aikin gona da suka taɓa taɓa kayan aikin ƙarfe na ciki ba. Wannan rabuwa ta jiki yana hana saurin lalacewa daga takin mai magani, maganin ciyawa, da maganin bleach.

Masu masana'anta galibi suna amfani da kayan da ke jure sinadarai don waɗannan abubuwan ciki. Ana yin gyare-gyaren diaphragms sau da yawa daga Santoprene don sassauƙa da juriya na gajiya, yayin da bawuloli masu dubawa suna amfani da Viton ko makamancin roba na roba don jure sinadarai masu ƙarfi. Fahimtar waɗannan ƙayyadaddun kayan aiki yana taimaka wa masu aiki su zaɓi kayan aiki masu dacewa don takamaiman aikace-aikacen sinadarai.

Maɓallin Matsa lamba (Demand Switch) Injiniyanci

Located kai tsaye a kan famfo, matsi na ciki yana aiki azaman kwakwalwar aiki. Yana aiki azaman gada na inji-zuwa-lantarki, yana fassara motsin ruwa zuwa umarnin lantarki. A cikin wannan ƙananan gidaje, ƙaramin injin faɗakarwa yana riƙe da maɓuɓɓugar ruwa mai nauyi. Wannan bazarar ya dogara da na biyu, ƙaramin diaphragm wanda aka fallasa kai tsaye zuwa layin ruwa.

Lambobin lantarki a cikin maɓalli yawanci ana rufe su (NC). Lokacin da matsa lamba na na'ura mai aiki da karfin ruwa a cikin bututun isarwa ya canza, yana matsawa akan wannan diaphragm na canzawa na ciki. Idan matsewar ruwan ya yi girma, yana shawo kan tashin hankali na bazara, yana tura injin baya don buɗe lambobin lantarki. Wannan yana karya ingantaccen da'irar lantarki kuma yana dakatar da motar nan take. Lokacin da matsa lamba na layi ya faɗi, bazarar tana tilasta tsarin gaba, yana ɗaukar lambobin sadarwa daidai. Wannan haɗin lantarki nan take yana maido da wuta ga motar.

Wannan micro-switch yana jure gagarumin damuwa na jiki da na lantarki. Duk lokacin da lambobin sadarwa suka buɗe ko rufe, ƙaramin baka na lantarki yana faruwa. Fiye da dubban hawan keke, wannan arcing na iya haifar da haɓakar carbon akan wuraren tuntuɓar, a ƙarshe yana haifar da gazawar wutar lantarki ko da injin injin ya kasance cikakke.

Layin Ƙarfafa Valve da Ruwa

Hanyar ruwa tana farawa daga kasan tanki, yana tafiya ta hanyar tace tsotsa, ya shiga ɗakin famfo, ya fita cikin bututun isar da matsa lamba. Wannan hanyar tana ƙarewa a bawul ɗin faɗakarwa da ke kan hannun wand. Bawul ɗin jawo ba kawai ergonomic rike ba; wani shingen injina ne wanda ke jagorantar dukkan aikin injin.

Lokacin da kuka saki hannun, mai shigar da ciki ya sauke kuma ya rufe kujerar bawul. Domin famfo ya riga ya tura ruwa cikin bututun, rufe wannan shingen yana haifar da matsi, ginshiƙin ruwa a tsaye. Ana buƙatar wannan matsatsi na tsaye gaba ɗaya don tsarin yayi aiki. Yana tafiya ta baya ta hanyar bututun don turawa da matsa lamba a kan famfo, yana nuna tsarin don rufewa.

Mutuncin wannan layin ruwa ba zai yiwu ba. Matsa mai sako-sako da bututun wand, ko zoben O-ring da aka sawa a cikin abin da zai iya zubar da jini daga wannan matsatsin tsaye. Idan matsa lamba ya yi zubar da jini, mai kunnawa ba zai yi rajistar rufaffiyar faɗakarwa ba, kuma famfo zai ci gaba da gudana ko sake zagayowar a cikin kuskure.

The Physics of Trigger: Buɗewa da Rufe Valve

Tsarin aiki na a Knapsack sprayer ya dogara gaba ɗaya akan ilimin lissafi na matsa lamba na hydraulic. Tsarin koyaushe yana neman ma'auni tsakanin ƙuntatawar ruwa na zahiri a sandar da wutar lantarki da ke tuka famfo. Masu aiki waɗanda suka fahimci wannan alaƙa suna iya daidaita kayan aikin su cikin sauƙi don ingantaccen aiki.

Abin da ke Faruwa Lokacin Da Ya Bude Tasiri

Matse hannun mai jan wuta yana ɗaga plunger na ciki daga wurin kujerar bawul. Wannan aikin nan da nan yana sakin matsewar ruwan da ke makale a cikin tiyo. Ruwan da aka matsa lamba yana fita ta cikin sandar da bututun ƙarfe, yana mai daɗaɗɗen tsarin feshi dangane da ƙirar bututun ƙarfe.

Wannan sakin jiki yana haifar da jerin abubuwan da suka faru cikin sauri a cikin injin:

1. Matsin layin a tsaye yana faɗuwa nan take yayin da ruwa ke fita daga bututun ƙarfe.

2. Komawa a kan famfo, maɓuɓɓugar ruwa mai ƙarfi a cikin maɓallin matsa lamba yana raguwa saboda ƙarfin ƙarfin lantarki mai adawa ya ɓace.

3. Ruwan bazara yana tura injin na ciki gaba.

4. Lambobin lantarki sun rufe, suna kammala kewayawa.

5. Motar tana karɓar volts 12 na halin yanzu kai tsaye kuma tana jujjuya har zuwa RPM mai aiki.

6. Famfu yana fara hawan keke, yana zana daga tanki kuma yana tura shi fitar da sandar don ci gaba da fesa.

Abin da ke Faruwa Lokacin da Mai Haɓakawa Ya Kashe (Gina Matsalolin Baya)

Sakin mai kunna wuta yana farawa daidai da saurin rufewa. Mai shigar da ruwa ya koma kan kujerar bawul, ba zato ba tsammani ya dakatar da duk wani ruwa mai gudana a cikin sandar. Koyaya, motar har yanzu tana jujjuyawa akan manyan RPMs. Famfu yana ci gaba da tura ruwa cikin rufaffiyar bututun na ɗan daƙiƙa guda.

Saboda ruwaye ba su da ƙarfi sosai, tilasta ƙarin ruwa zuwa sararin da aka rufe yana haifar da matsa lamba na layi don karu da sauri. Wannan matsananciyar matsananciyar koma baya tana tafiya ƙasa da tiyo zuwa kan famfo. Yana matsawa da ƙarfi a kan diaphragm mai matsa lamba. Wannan karfi na hydraulic yana shawo kan tashin hankali na jiki na bazara na ciki. Na'urar tana juyawa baya, tana karya da'irar lantarki. Motar tana rasa ƙarfi kuma tana tsayawa nan take, yana barin tsarin ya zama mai ƙarfi da matsawa don matsi na gaba.

Wannan tsayawar kwatsam yana haifar da ƙaramin tasirin guduma na ruwa. Sau da yawa za ku iya jin ɗan harbi ko girgizawa a cikin bututun lokacin da maƙarƙashiya ta rufe. Masu feshi masu inganci suna amfani da ingantattun hoses ɗin lanƙwasa don ɗaukar wannan girgiza kuma su hana kayan aiki daga busa ƙarƙashin matsin lamba.

Al'amarin Gudun Keke (Stuttering)

Masu aiki akai-akai suna fuskantar al'amari mai ban takaici inda famfo da sauri ya kunna da kashewa - yin tagumi ko bugun jini - yayin da abin ke buɗewa gabaɗaya. Wannan ba gazawar mota ba ce. Rashin daidaituwa ne tsakanin fitarwar ruwa da ƙuntatawa ta jiki.

Wannan hawan keke yana faruwa ne lokacin da yawan kwararar famfo ya zarce ƙarfin fitarwar bututun. Famfu yana tura ruwa cikin bututun da sauri fiye da ƙaramin bututun ƙarfe zai iya sakin shi. Wannan yana haifar da ƙananan spikes a cikin matsin layi. Wadannan spikes suna yaudarar matsa lamba zuwa tunanin cewa an rufe abin da ke jawo, yana kashe motar na ɗan lokaci. Da zarar motar ta tsaya, bututun bututun zai saki matsananciyar matsananciyar matsananciyar, juyawa yana rufe, kuma motar ta sake farawa. Wannan saurin sake zagayowar kashewa yana ƙasƙantar da ƙananan lambobi a kan lokaci kuma yana haifar da ƙirar feshi mara daidaituwa.

Yawancin masu amfani suna fuskantar wannan nan da nan bayan buɗe akwatin. Idan ka shigar da bututun ƙarfe mai ƙarancin gudu don ƙaƙƙarfan hazo ba tare da daidaita matsi na famfo ko bugun kiran sauri mai canzawa ba, babu makawa tsarin zai yi tuntuɓe. Ana buƙatar daidaita daidaitaccen daidaitawa tsakanin saurin famfo da girman bututun ƙarfe don samun ci gaba mai santsi, ci gaba da tafiyar mota.

Dalilai na yau da kullun na Matsi mara daidaituwa a cikin Knapsack Sprayer

Lokacin da kayan aiki suka gaza a filin, masu aiki sukan ɗauka cewa motar ta ƙone. Jimlar gazawar mota da wuya ke faruwa. Matsi mara daidaituwa yawanci yana fitowa daga lalacewa ta hatimi, matsalolin ci gaba na lantarki, ko faɗuwar wutar lantarki. Gano waɗannan takamaiman abubuwan haɗin gwiwa yana adana lokaci da farashin gyarawa.

Matsalolin Matsaloli mara kyau da Relays na Lantarki

Micro-switch yana jure wa dubunnan ɓangarorin jiki da baka na lantarki yayin ranar aiki ɗaya. Bayan lokaci, lalacewa na inji yana raunana yanayin bazara na ciki. Idan yatsan sinadarai ya faru kusa da kan famfo, lalata na iya lalata lambobin lantarki. Wannan yana sa maɓalli ya tsaya har abada a ko dai a matsayin 'a kunna' ko 'kashe'.

Don aiwatar da tsarin gyara na asali, dole ne ku ware mai sarrafa famfo. Bi waɗannan matakan bincike a fagen:

1. Cire haɗin baturin gaba ɗaya don tabbatar da aminci.

2. Cire murfin famfo na filastik na ƙasa don samun dama ga mahalli mai sauyawa a kan famfo.

3. Saita multimeter na dijital zuwa ci gaba ko saitin Ohms.

4. Bincika tashoshin wutar lantarki guda biyu akan micro-switch.

5. Da hannu ya danne diaphragm mai sauyawa tare da ƙaramin sukudireba.

Ya kamata ku ji ƙarar ƙarar ƙararrawa daga multimeter lokacin da mai kunnawa ya rufe, da yin shiru lokacin da ya buɗe. Idan multimeter yana yin rijistar ci gaba ba tare da la'akari da matsayin sauyawa ba, lambobin sadarwa na ciki sun haɗa juna.

Gudanar da naúrar tare da lambobi masu waldawa yana ba da haɗarin aiwatarwa mai tsanani. Canjin da ke makale yana sa famfon ya ci gaba da gudana a kan rufaffiyar fararwa. Famfu zai gina matsakaicin matsa lamba har sai wani abu ya gaza. Wannan na iya busa bututun isarwa daga barb ɗinsa, ya tsage kan famfo, ko kuma sa motar ta yi zafi da narkar da gidajen robobin da ke kewaye.

Sawasa O-Rings, Seals, da Check Valves

Bawul ɗin dubawa na ciki ƙananan roba ne ko fayafai na silicone waɗanda ke kula da kwararar ruwa ta hanya ɗaya. Suna zaune a kan wuraren sha da shaye-shaye na dakin famfo. Lokacin da diaphragm ya motsa, waɗannan bawuloli suna buɗewa da rufewa da sauri don jawo ruwa a ciki da tura shi waje, suna riƙe da matsa lamba a cikin tsarin.

A daidaitattun masu fesa jakar batir mai gallon 4-gallon, asarar matsi na kwatsam sau da yawa yakan fito kai tsaye daga tarkace ko tsattsauran sinadarai masu lalata waɗannan hatimin. Idan kun haɗu da foda mara kyau ba daidai ba, ƙwayoyin abrasive zasu iya cin kujerun bawul. Sinadarai masu narkewa na iya haifar da kumburin roba ko kuma ta lalace. Idan bawul ɗin duba ba zai iya rufewa gaba ɗaya ba, ruwa yana tura baya zuwa cikin tanki yayin bugun bugun jini. Wannan ana kiransa da wucewa ta ciki.

Lokacin da wucewa ta ciki ta faru, zaku ji famfo yana gudana akai-akai, amma babban matsa lamba ya kasa ginawa a sandar. Tsarin fesa zai yi kama da rauni da rashin ƙarfi. Dubawa da tsaftace waɗannan ƙananan bawuloli sukan dawo da cikakken matsa lamba nan da nan. Ya kamata masu fasahar filin koyaushe su ɗauki saitin cakuɗe-haɗe na duba bawul da O-rings don musanyawa cikin sauri.

Juyin Wutar Batir Karkashin Load

Ƙarfin lantarki yana ƙaddamar da fitarwa na inji. Batirin lithium-ion da ya lalace ko gazawar ko na gubar-acid na iya nuna cikakken caji akan hasken haske na asali amma ya kasa samar da isasshen amperage ƙarƙashin nauyi mai nauyi. Lokacin da famfo yayi ƙoƙarin gina babban matsa lamba, yana zana iyakar halin yanzu.

Idan ƙwayoyin baturi sun lalace, ƙarfin lantarki yana raguwa sosai lokacin da motar ke buƙatar iko. Motar tana jujjuyawa a hankali, bugun jini na diaphragm ya rasa karfinsu, kuma sakamakon feshin ya zama mai rauni. Kuna iya ɗaukan famfo yana kasawa saboda ayyukan sauyawa da bawuloli suna da tsabta. Gwajin ƙarfin baturi tare da multimeter yayin da famfo ke gudana a ƙarƙashin kaya zai bayyana idan tushen wutar lantarki shine ainihin ƙugiya.

Ƙimar Knapsack Sprayers: Siffofin da ke Hana Rashin Matsi

Zaɓin kayan aiki masu dacewa yana buƙatar duba da'awar tallace-tallace da suka gabata da kuma nazarin injiniyan ciki. Tsawon rayuwar mai feshi ya dogara da yadda yake sarrafa matsa lamba, da sarrafa sinadarai masu lalata, da ba da damar kiyaye filin. Dole ne masu aiki su tantance takamaiman fasalulluka na inji kafin yin sayayya.

Sarrafa Matsaloli masu canzawa vs. Famfunan Saurin Sau ɗaya

Daidaitaccen fanfunan kunnawa/kashe buƙatu suna aiki a gudu ɗaya. Lokacin da sauyawa ya rufe, motar tana aiki a matsakaicin RPM har sai an kai iyakar matsa lamba. Wannan aiki na binary yana da tsauri akan abubuwan ciki kuma galibi yana haifar da yanayin tuntuɓe idan bututun ƙarfe ya yi ƙanƙanta sosai. Farawa da tsayawa akai-akai yana haifar da wuce gona da iri kuma yana lalata gogewar motar da wuri.

Samfuran da ke nuna bugun kirar rheostat masu canzawa suna ba da mafita mafi inganci. Matsakaicin bugun bugun kira mai sarrafa kwarara yana amfani da pulse-width modulation (PWM) don daidaita ƙarfin lantarki da aka aika zuwa motar, baiwa mai aiki damar daidaita RPMs na famfo. Kuna iya buga saurin motar don dacewa daidai da fitarwa na bututun mai mai ƙarancin gudu. Wannan yana kawar da hawan keke cikin sauri, yana hana stuttering, kuma yana ƙara mahimmancin rayuwar canjin matsa lamba da motar.

Ingancin famfo: Diaphragm vs. Piston Mechanisms

Kimanta hanyoyin famfo na buƙatar fahimtar bambance-bambancen injina tsakanin ƙirar diaphragm da fistan. Famfon diaphragm suna amfani da membrane mai sassauƙa don motsa ruwa. Domin babu sassa masu zamewa da ke hulɗa da sinadari, suna da juriya ga lalacewa. Su ne mafi kyawun zaɓi don shafa foda mai laushi, daskararrun daskararru, da matsananciyar maganin bleach.

Fistan famfo na aiki kamar silinda injin konewa. Fistan yana zamewa sama da ƙasa a cikin hannun riga don haɓaka matsi. Za su iya cimma matsakaicin matsakaicin matsakaicin matsi, yana mai da su kyautuka don isa ga manyan bishiyoyi ko fesa ruwa mai kauri. Koyaya, juzu'in zamewar yana buƙatar kulawa mai ƙarfi. Foda mai ƙyalli zai yi sauri ya zura bangon Silinda kuma ya lalata O-zobba, yana haifar da asarar matsa lamba na dindindin. Zaɓi nau'in famfo bisa tsayayyen tsarin sinadaran da kuke son fesa.

Samuwar Sashin Sabis da Sauyawa

Kayan aiki zasu buƙaci kulawa a ƙarshe. Yanke shawarar siye masu wayo suna jaddada iya aiki. Guji raka'a tare da rufaffiyar, manne, ko gidajen famfo na mallaka waɗanda ba za a iya buɗe su da daidaitattun kayan aikin hannu ba. Idan ba za ku iya samun dama ga shugaban famfo a filin ba, injin abin alhaki ne.

Ba da fifikon siye daga samfuran samfuran da ke ba da sassa na canji na zamani. Ya kamata ku sami damar siyan maɓallan matsa lamba na tsaye, duba kayan bawul, da maye gurbin diaphragms. Idan ƙaramin hatimi ya gaza ko mai sarrafawa ya yi kuskure, maye gurbin ƙaramin sashi mara tsada zai dawo da ku aiki cikin mintuna. Buƙatar cikakken famfo da maye gurbin mota don ƙasƙantar da O-ring shine nauyin kulawa da ba za a yarda da shi ba ga masu gudanar da kasuwanci.

Kammalawa

• Bincika matatun tsotsa na layi da tsaftace su sosai kafin a ɗauka cewa rashin ƙarfi na mota yana haifar da ƙirar feshi.

• Ƙirƙirar bugun kiran matsa lamba mai canzawa don dacewa da zaɓaɓɓen bututun ƙarfe don kawar da saurin faɗuwa da kuma kare ƙarar mai kunnawa.

• Ajiye kayan aikin sake ginawa na yau da kullun mai ɗauke da bawul ɗin dubawa, O-rings, da madaidaicin matsi a cikin motar gyaran filin ku.

• Rike tsarin famfo da ruwa mai tsafta bayan kowane amfani don hana munanan sinadarai daga lalata diaphragm na ciki da hatimi.

FAQ

Tambaya: Me yasa mai fesa buhun lantarki na ke ci gaba da gudana lokacin da abin ke rufewa?

A: Wannan yana nuna rashin iya gina isassun matsi na baya don fara kunna kashe kashe. Dalilai na yau da kullun sun haɗa da ɗigon ruwa na ciki, tarkace da ke makale a cikin bawul ɗin dubawa da ke hana haɓakar matsa lamba, ko injin welded na matsa lamba a makale a cikin rufaffiyar wutar lantarki.

Tambaya: Me yasa jakar jakar batir ta 4-gallon ke rasa matsi yayin fesa?

A: Rashin matsi yayin feshin aiki yawanci yana fitowa ne daga matatar tsotsa mai toshewa da ke hana shan ruwa, sawa da diaphragm na famfo ko duba bawul da ke haifar da wucewar ciki, ko faɗuwar wutar lantarki wanda ba zai iya ƙara ɗaukar nauyin motar da ake buƙata don tura babban matsa lamba ba.

Tambaya: Ta yaya matsi na matsa lamba akan mai fesa knapsack yake aiki?

A: Yana amfani da ƙaramin injin faɗakarwa da kuma bazara mai ƙarfi wanda ke lura da matsa lamba. Lokacin da matsa lamba na layi ya yi ƙasa, bazara yana matsawa gaba, yana ɗaukar lambobin lantarki a rufe don gudanar da famfo. Lokacin da matsa lamba ya karu, ya shawo kan bazara, yana buɗe lambobin sadarwa don dakatar da motar.

Tambaya: Me yasa mai sprayer dina yake yin bugun bugun jini ko yin tuntuɓe da sauri daga cikin akwatin?

A: Ƙaƙwalwar bututun ƙarfe da aka shigar ya yi ƙanƙanta don saitin fitarwa na yanzu. Famfu yana tura ruwa da sauri fiye da bututun ƙarfe zai iya sakin shi, yana haifar da saurin matsa lamba wanda ke jawo kashewa ta atomatik akai-akai. Daidaita matsa lamba mai canzawa ƙasa ko shigar da bututun ƙarfe mafi girma.

Tambaya: Zan iya gyara mai kula da famfo akan abin feshin wutar lantarki na knapsack?

A: Ee, yawancin raka'o'in kasuwanci suna ba da izinin maye gurbin mataki-mataki na abubuwan ciki. Kuna iya samun dama ga shugaban famfo don maye gurbin matsa lamba, diaphragm, da duba bawuloli ta amfani da daidaitattun kayan aikin sake ginawa ba tare da buƙatar maye gurbin duka taron motar ba.

Tambaya: Menene bambanci tsakanin buƙatun buƙatun da famfon kewayawa a cikin masu fesawa?

A: Buƙatun buƙatun suna kashe gabaɗaya lokacin da abin kunnawa ya rufe, dogaro da matsi don karya kewayen lantarki. Famfunan tsallake-tsallake suna ci gaba da gudana ko da lokacin da aka rufe abin jan wuta; suna tura ruwa mai matsa lamba a ciki zuwa cikin tanki don kula da matsa lamba ba tare da dakatar da motar ba.