Trigger ochilganda va yopilganda nima uchun sumkaning elektr bosimi o'zgaradi

Ilova uskunangizdagi tetikni bosish barqaror, ishonchli tumanni ta'minlashi kerak. Buning o'rniga, operatorlar tez-tez bosimning keskin pasayishiga, tartibsiz püskürtme naqshlariga yoki doimiy ravishda yoqilgan va o'chiriladigan nasosga duch kelishadi. Ushbu operatsion umidsizliklar qishloq xo'jaligi, zararkunandalarga qarshi kurash va ko'kalamzorlashtirish dasturlarini buzadi, vaqtni va qimmat kimyoviy formulalarni yo'qotadi. Ichki mexanikani noto'g'ri tushunish, xususan, nasos, bosim o'tkazgich va tetik valfining o'zaro ta'siri - noto'g'ri tashxis qo'yilgan uskunaning ishdan chiqishiga, keraksiz almashtirish xarajatlariga va samarasiz kimyoviy qo'llanilishiga olib keladi. Oddiy muhr noto'g'ri bo'lsa, uskunaning ishlamay qolish vaqtini uzaytirsangiz, siz mukammal dvigatelni almashtirishingiz mumkin. Suyuqlik dinamikasi va elektr teskari aloqa aylanishini tushunish yukxalta elektr bosimli purkagich mavjud bloklarning nosozliklarini bartaraf etish, sotib olish uchun yangi modellarni baholash va qutidan chiqarilgan paytdan boshlab jihozlarning uzoq muddatli ishonchliligini ta'minlash uchun talab qilinadi.

• Talabga asoslangan mexanika: Elektr yukxalta purkagichlari bosimga sezgir mikro kalitdan foydalanadi, u nasosni faqat chiziq bosimi tushganda (tetik ochilganda) faollashtiradi va bosim cho'qqisiga chiqqanda (tetik yopilganda) quvvatni kesadi.

• Komponentning zaifligi: Standart 4 gallonli birliklarda bosimning buzilishining eng ko'p uchraydigan sabablari dvigatelning umumiy ishlamay qolishi o'rniga eskirgan nazorat klapanlari, buzilgan O-ringlar va ifloslangan bosim kalitlari.

• O'rnatish va kalibrlash: To'g'ri dastlabki sozlash, xususan, nasosning chiqishiga to'g'ri nozulni moslashtirish - nasosning tez aylanishini va kontrollerning muddatidan oldin yonib ketishining oldini olish uchun juda muhimdir.

• Baholash mezonlari: Yuk xaltali purkagichni qisqa ro'yxatga kiritayotganda, o'zgaruvchan oqim tezligiga mos keladigan, foydalanish mumkin bo'lgan, foydalanuvchi tomonidan xizmat ko'rsatishi mumkin bo'lgan nasos agregatlari va sozlanishi bosim regulyatorlari bo'lgan qurilmalarga ustuvorlik bering.

Qopqoqli elektr bosimli purkagichning anatomiyasi

Bosim tartibsizliklarini tashxislash suyuqlik oqimini hosil qiluvchi va tartibga soluvchi ichki komponentlarni xaritalashni talab qiladi. Tizim mexanik va elektr o'zaro ta'sirlarning aniq ketma-ketligiga tayanadi. Ushbu komponentlar to'g'ri ishlaganda, kimyoviy qo'llanilishi butun ish joyida oldindan aytib bo'lmaydigan bo'lib qoladi. Dala texniklari butun mashinani buzmasdan nosozliklarni tezda ajratish uchun ushbu yig'ilishning har bir qismini tushunishlari kerak.

Diafragma nasosi va motor yig'ilishi

Savdo bloklarining asosiy elektr stansiyasi diafragma nasosi boshiga ulangan 12V DC motordan iborat. Dvigatel batareya quvvatini aylanish energiyasiga aylantiradi. Ichki eksantrik rulman bu aylanishni tez surish-tortishish chiziqli harakatiga aylantiradi. Ushbu mexanik harakat moslashuvchan diafragmani nasos kamerasi ichida oldinga va orqaga yuqori tezlikda harakatga keltiradi.

Orqaga urish paytida diafragma vakuum hosil qiladi. Ushbu assimilyatsiya suyuqlikni asosiy tankdan tortib, qabul qilish nazorat klapanidan o'tib, nasos kamerasiga olib boradi. Oldinga urish paytida diafragma suyuqlikni siqib chiqaradi. Qabul qilish valfi yopiladi va egzoz valfi ochilib, bosim ostida bo'lgan suyuqlikni etkazib berish shlangiga itaradi. Ushbu dizaynning asosiy afzalligi - bu izolyatsiya. Diafragma qattiq qishloq xo'jaligi kimyoviy moddalari hech qachon ichki metall dvigatel qismlariga tegmasdan suyuqlikni harakatga keltiradi. Ushbu jismoniy ajratish o'g'itlar, gerbitsidlar va oqartiruvchi eritmalardan tez korroziyani oldini oladi.

Ishlab chiqaruvchilar odatda ushbu ichki komponentlar uchun kimyoviy chidamli materiallardan foydalanadilar. Diafragmalar ko'pincha egiluvchanlik va charchoqqa chidamlilik uchun Santoprendan tayyorlanadi, nazorat klapanlari esa erituvchiga asoslangan kimyoviy moddalarga bardosh berish uchun Viton yoki shunga o'xshash sintetik kauchuklardan foydalanadi. Ushbu materialning texnik xususiyatlarini tushunish operatorlarga muayyan kimyoviy ilovalar uchun to'g'ri uskunani tanlashga yordam beradi.

Bosim o'tkazgich (talabni o'zgartirish) mexanizmi

To'g'ridan-to'g'ri nasos boshiga joylashgan bo'lib, ichki bosim tugmasi operatsiyaning miyasi bo'lib xizmat qiladi. U suyuqlik dinamikasini elektr buyruqlariga aylantirib, mexanik-elektr ko'prik vazifasini bajaradi. Ushbu kichik korpus ichida kichik tetik mexanizmi og'ir yuk ko'taruvchi buloqni ushlab turadi. Ushbu kamon to'g'ridan-to'g'ri suyuqlik chizig'iga ta'sir qiladigan ikkilamchi, kichikroq diafragmaga qarshi turadi.

Kalit ichidagi elektr kontaktlari odatda yopiq (NC). Etkazib berish shlangidagi gidravlik bosim o'zgarganda, u ushbu ichki kalit diafragmasiga qarshi itaradi. Agar suyuqlik bosimi yuqori bo'lsa, u bahor kuchlanishini engib, elektr kontaktlarini ochish uchun mexanizmni orqaga suradi. Bu musbat elektr pallasini buzadi va motorni bir zumda to'xtatadi. Chiziq bosimi pasayganda, kamon mexanizmni oldinga siljiydi, kontaktlarni aniqlik bilan yopib qo'yadi. Ushbu lahzali elektr aloqasi dvigatelga quvvatni tiklaydi.

Ushbu mikro kalit katta jismoniy va elektr kuchlanishiga bardosh beradi. Har safar kontaktlar ochilganda yoki yopilganda, kichik elektr yoyi paydo bo'ladi. Minglab tsikllar davomida bu kamon aloqa nuqtalarida uglerod to'planishiga olib kelishi mumkin, bu esa mexanik kamon buzilmagan bo'lsa ham, oxir-oqibat elektr uzilishiga olib keladi.

Trigger vana va suyuqlik liniyasi

Suyuqlik yo'li tankning pastki qismidan boshlanadi, assimilyatsiya filtri orqali o'tadi, nasos kamerasiga kiradi va yuqori bosimli etkazib berish shlangiga chiqadi. Ushbu yo'l tayoq tutqichida joylashgan tetik valfida tugaydi. Tetik valfi faqat ergonomik tutqich emas; bu mashinaning butun ishlashini belgilaydigan mexanik to'siqdir.

Tutqichni qo'yib yuborganingizda, ichki piston tushadi va valf o'rindig'ini muhrlaydi. Nasos suyuqlikni shlangga allaqachon surganligi sababli, bu to'siqni yopish bosim ostida, statik suyuqlik ustunini hosil qiladi. Ushbu statik bosim tizimning ishlashi uchun mutlaqo kerak. U shlang orqali orqaga qarab, nasos boshidagi bosim tugmachasini bosib, tizimni o'chirish haqida signal beradi.

Ushbu suyuqlik liniyasining yaxlitligi muhokama qilinmaydi. Bo'shashgan shlang qisqichi, yorilib ketgan tayoq trubkasi yoki tetik tutqichi ichidagi eskirgan O-rishtasi bu statik bosimdan oqadi. Agar bosim o'chib qolsa, kalit yopiq tetikni qayd etmaydi va nasos ishlashda yoki tartibsiz aylanishda davom etadi.

Trigger fizikasi: valfni ochish va yopish

Operatsion ritmi a sumkali purkagich butunlay gidravlik bosim fizikasiga bog'liq. Tizim doimo tayoqchadagi jismoniy suyuqlik cheklanishi va nasosni boshqaradigan elektr quvvati o'rtasidagi muvozanatni qidiradi. Ushbu munosabatlarni tushunadigan operatorlar optimal ishlash uchun o'z uskunalarini osongina sozlashlari mumkin.

Trigger ochilganda nima bo'ladi (bosim tushishi)

Tetik tutqichini siqish ichki pistonni valf o'rindig'idan uzoqlashtiradi. Ushbu harakat shlangga yopishib qolgan statik suyuqlik bosimini darhol chiqaradi. Bosim ostidagi suyuqlik tayoqcha va nozuldan oqib chiqadi va purkagichning teshigi dizayni asosida püskürtme naqshiga aylanadi.

Ushbu jismoniy versiya mashina ichidagi hodisalarning tezkor ketma-ketligini ishga tushiradi:

1. Suyuqlik nozuldan chiqib ketganda, statik chiziq bosimi bir zumda tushadi.

2. Nasosi boshiga qaytib, bosim tugmasi ichidagi kuchli kamon siqiladi, chunki qarama-qarshi gidravlik kuch yo'qoladi.

3. Bahor ichki mexanizmni oldinga suradi.

4. Elektr kontaktlari yopilib, kontaktlarning zanglashiga olib keladi.

5. Dvigatel 12 voltlik to'g'ridan-to'g'ri tokni oladi va ish aylanish tezligigacha aylanadi.

6. Nasos suyuqlikni aylanishni boshlaydi, idishdan tortib oladi va doimiy püskürtmeyi saqlab qolish uchun uni tayoqchadan tashqariga surib qo'yadi.

Trigger yopilganda nima bo'ladi (orqa bosimning oshishi)

Triggerni bo'shatish bir xil tezlikda o'chirish ketma-ketligini boshlaydi. Piston yana valf o'rindig'iga tushadi va tayoqchadagi barcha suyuqlik oqimini keskin to'xtatadi. Biroq, vosita hali ham yuqori aylanish tezligida aylanmoqda. Nasos suyuqlikni yopiq shlangga soniyaning bir qismiga surishda davom etadi.

Suyuqliklar asosan siqilmaydigan bo'lganligi sababli, ko'proq suyuqlikni muhrlangan bo'shliqqa majburlash chiziq bosimining tez o'sishiga olib keladi. Bu kuchli orqa bosim shlang bo'ylab nasos boshiga tushadi. U bosim o'tkazgich diafragmasiga qattiq itaradi. Bu gidravlik kuch ichki kamonning jismoniy kuchlanishini yengib chiqadi. Mexanizm orqaga siljiydi, elektr zanjirini buzadi. Dvigatel quvvatini yo'qotadi va bir zumda to'xtaydi, bu esa keyingi siqish uchun tizimni astarlangan va bosim ostida qoldiradi.

Bu to'satdan to'xtash kichik suv bolg'asi effektini yaratadi. Ko'pincha tetik yopilganda shlangda engil zarba yoki tebranishni his qilishingiz mumkin. Yuqori sifatli purkagichlar bu zarbani yutish va armaturalarning eng yuqori bosim ostida puflanishining oldini olish uchun mustahkamlangan o'ralgan shlanglardan foydalanadi.

Nasosli velosipedda harakatlanish hodisasi (kekdirilish)

Operatorlar tez-tez tetik to'liq ochiq bo'lsa, nasos tezda yoqiladi va o'chadi - duduqlanish yoki pulsatsiyalanadigan asabiylashuvchi muammoga duch kelishadi. Bu vosita buzilishi emas. Bu suyuqlik chiqishi va jismoniy cheklash o'rtasidagi nomuvofiqlikdir.

Ushbu aylanish nasosning oqim tezligi nozulning chiqish quvvatidan sezilarli darajada oshib ketganda sodir bo'ladi. Nasos suyuqlikni shlangga kichik ko'krak teshigi uni bo'shatishiga qaraganda tezroq suradi. Bu liniya bosimida mikro-poygalarni keltirib chiqaradi. Ushbu tirqishlar bosim o'tkazgichni tetik yopilgan deb o'ylaydi va motorni bir zumda o'chiradi. Dvigatel to'xtagandan so'ng, ko'krak ortiqcha bosimni chiqaradi, kalit yopiladi va vosita qayta ishga tushadi. Ushbu tez yoqish-o'chirish davri mikro-kalit kontaktlarini vaqt o'tishi bilan yomonlashtiradi va notekis püskürtme naqshini yaratadi.

Ko'pgina foydalanuvchilar buni qutidan chiqarilgandan so'ng darhol sezishadi. Nasosning bosim regulyatorini yoki o'zgaruvchan tezlikni sozlashni o'rnatmasdan nozik tumanlash uchun past oqim cheklovchi ko'krakni o'rnatsangiz, tizim muqarrar ravishda qoqilib ketadi. Dvigatelning silliq, uzluksiz ishlashiga erishish uchun nasos tezligi va ko'krak hajmi o'rtasida to'g'ri kalibrlash talab qilinadi.

Qopqog'i purkagichda barqaror bo'lmagan bosimning umumiy sabablari

Dalada uskuna ishlamay qolsa, operatorlar ko'pincha dvigatel yonib ketgan deb taxmin qilishadi. To'liq motor etishmovchiligi kamdan-kam hollarda bo'ladi. Mos kelmaydigan bosim odatda buzilgan muhrlar, elektr uzluksizligi muammolari yoki elektr ta'minotining pasayishi natijasida yuzaga keladi. Ushbu maxsus komponentlarni diagnostika qilish vaqt va ta'mirlash xarajatlarini tejaydi.

Noto'g'ri bosim kalitlari va elektr o'rni

Mikro kalit bir ish kuni davomida minglab jismoniy zarbalar va elektr yoylariga bardosh beradi. Vaqt o'tishi bilan mexanik aşınma ichki kamonni zaiflashtiradi. Nasosi boshi yaqinida kimyoviy oqmalar paydo bo'lsa, korroziya elektr kontaktlarini buzishi mumkin. Bu kalitning doimiy ravishda 'on' yoki 'off' holatida turishiga olib keladi.

Asosiy ta'mirlash usulini amalga oshirish uchun siz nasos boshqaruvchisini izolyatsiya qilishingiz kerak. Ushbu sohada diagnostika bosqichlarini bajaring:

1. Xavfsizlikni ta'minlash uchun batareyani to'liq ajratib oling.

2. Nasosi boshidagi kalit korpusiga kirish uchun pastki plastik nasos qopqog'ini echib oling.

3. Raqamli multimetrni uzluksizlik yoki Ohm sozlamalariga o'rnating.

4. Mikro kalitdagi ikkita elektr terminalini tekshirib ko'ring.

5. Kichkina tornavida bilan kalit diafragmasini qo'lda bosing.

Kalit yopilganda multimetrdan aniq signal eshitilishi kerak va u ochilganda jim bo'lishi kerak. Agar multimetr kalit holatidan qat'iy nazar uzluksizlikni qayd etsa, ichki kontaktlar bir-biriga payvandlangan.

Jihozni payvandlangan kontaktlar bilan ishlatish jiddiy amalga oshirish xavfini keltirib chiqaradi. Tiqilib qolgan kalit nasosning yopiq tetikga qarshi doimiy ishlashiga olib keladi. Nasos biror narsa ishlamaguncha maksimal o'lik bosim hosil qiladi. Bu etkazib berish shlangini tikandan chiqarib yuborishi, nasos boshini yorilishi yoki dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga va atrofdagi plastik korpusning erishiga olib kelishi mumkin.

Eskirgan O-ringlar, muhrlar va nazorat klapanlari

Ichki nazorat klapanlari bir tomonlama suyuqlik oqimini saqlaydigan kichik kauchuk yoki silikon disklardir. Ular nasos kamerasining qabul qilish va chiqarish portlari ustida o'tirishadi. Diafragma harakat qilganda, bu klapanlar suyuqlikni tortib olish va uni tashqariga chiqarish uchun tizim ichidagi bosimni ushlab turish uchun tez ochiladi va yopiladi.

Standart 4 gallonli batareyali xalta purkagichlarida to'satdan bosimning yo'qolishi ko'pincha bu muhrlarni buzadigan qoldiqlar yoki qattiq kimyoviy moddalardan kelib chiqadi. Agar siz ho'llanadigan kukunlarni noto'g'ri aralashtirsangiz, abraziv zarralar valf o'rindiqlariga zarba berishi mumkin. Solventga asoslangan kimyoviy moddalar kauchukning shishishi yoki deformatsiyasiga olib kelishi mumkin. Tekshirish valfi to'liq muhrlana olmasa, siqish paytida suyuqlik tankga orqaga suriladi. Bu ichki bypass deb nomlanadi.

Ichki bypass sodir bo'lganda, siz nasosning normal ishlashini eshitasiz, lekin tayoqchada yuqori bosim hosil bo'lmaydi. Buzadigan amallar namunasi zaif va anemiya ko'rinadi. Ushbu kichik klapanlarni tekshirish va tozalash ko'pincha to'liq bosimni darhol tiklaydi. Dala texniklari har doim tez almashtirish uchun zaxira klapanlar va O-ringlarni olib yurishlari kerak.

Batareya kuchlanishining yuk ostida tushishi

Elektr quvvati mexanik chiqishni talab qiladi. Tugagan yoki ishlamay qolgan litiy-ion yoki qo'rg'oshin kislotali akkumulyator asosiy indikator chiroqida to'liq zaryadlanganligini ko'rsatishi mumkin, ammo og'ir yuk ostida etarli amperni ta'minlay olmaydi. Nasos yuqori bosimni yaratishga harakat qilganda, u maksimal oqimni tortadi.

Agar batareya xujayralari buzilgan bo'lsa, vosita quvvat talab qilgan paytda kuchlanish sezilarli darajada pasayadi. Dvigatel sekinroq aylanadi, diafragma zarbalari o'z kuchini yo'qotadi va natijada buzadigan amallar sxemasi zaif bo'ladi. Siz nasos ishlamayapti deb o'ylashingiz mumkin, chunki kalit ishlaydi va klapanlar toza. Nasos yuk ostida faol ishlayotganida multimetr yordamida akkumulyator kuchlanishini sinab ko'rish, quvvat manbai haqiqiy darboğaz ekanligini aniqlaydi.

Qopqoqli purkagichlarni baholash: Bosimning buzilishini oldini oluvchi xususiyatlar

To'g'ri uskunani tanlash o'tmishdagi marketing da'volarini ko'rib chiqish va ichki muhandislikni tekshirishni talab qiladi. Püskürtgichning uzoq umr ko'rishi uning bosimni qanchalik yaxshi boshqarishiga, abraziv kimyoviy moddalar bilan ishlashga va dalaga texnik xizmat ko'rsatishga imkon berishiga bog'liq. Xarid qilishdan oldin operatorlar o'ziga xos mexanik xususiyatlarni baholashlari kerak.

O'zgaruvchan bosim nazorati va bitta tezlikli nasoslar

Standart yoqish / o'chirish talab nasoslari bitta tezlikda ishlaydi. Kalit yopilganda, vosita bosim chegarasiga yetguncha maksimal aylanishlarda ishlaydi. Ushbu ikkilik operatsiya ichki qismlarga nisbatan qattiqdir va ko'krak juda kichik bo'lsa, ko'pincha qoqish hodisasiga olib keladi. Doimiy ishga tushirish va to'xtatish ortiqcha issiqlik hosil qiladi va vosita cho'tkalarini muddatidan oldin eskiradi.

O'zgaruvchan reostalarni o'z ichiga olgan modellar eng yaxshi echimni taklif qiladi. O'zgaruvchan oqimni boshqarish tugmasi dvigatelga yuborilgan kuchlanishni tartibga solish uchun impuls kengligi modulyatsiyasidan (PWM) foydalanadi, bu operatorga nasosning aylanish tezligini sozlash imkonini beradi. Past oqimli nozulning chiqishiga to'liq mos kelish uchun siz vosita tezligini pastga tushirishingiz mumkin. Bu tez aylanishni yo'q qiladi, duduqlanishni oldini oladi va bosim o'tkazgich va motorning ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytiradi.

Nasos sifati: Diafragma va piston mexanizmlari

Nasos mexanizmlarini baholash diafragma va piston konstruktsiyalari o'rtasidagi mexanik farqlarni tushunishni talab qiladi. Diafragma nasoslari suyuqlikni harakatlantirish uchun moslashuvchan membranadan foydalanadi. Kimyoviy moddalar bilan aloqa qiladigan surma ishqalanish qismlari yo'qligi sababli ular abraziv aşınmaya yuqori darajada chidamli. Ular nam kukunlar, to'xtatilgan qattiq moddalar va qattiq oqartiruvchi eritmalarni qo'llash uchun eng yaxshi tanlovdir.

Piston nasoslari yonish dvigatelining tsilindri kabi ishlaydi. Piston bosim hosil qilish uchun yeng ichida yuqoriga va pastga siljiydi. Ular sezilarli darajada yuqori maksimal bosim ko'rsatkichlariga erishishlari mumkin, bu ularni baland daraxt kanoplariga erishish yoki qalin suyuqliklarni purkash uchun ajoyib qiladi. Biroq, toymasin ishqalanish qat'iy parvarish qilishni talab qiladi. Aşındırıcı kukunlar tezda silindr devorlariga zarba beradi va O-ringlarni buzadi, bu esa doimiy bosimning yo'qolishiga olib keladi. Siz püskürtmoqchi bo'lgan kimyoviy formulalar asosida nasos turini tanlang.

Xizmatga yaroqlilik va almashtirish qismlari mavjudligi

Uskunalar oxir-oqibat texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi. Aqlli sotib olish qarorlari xizmat ko'rsatish qobiliyatiga katta e'tibor beradi. Standart qo'l asboblari bilan ochilmaydigan muhrlangan, yopishtirilgan yoki xususiy nasos korpusiga ega qurilmalardan saqlaning. Agar siz dalada nasos boshiga kira olmasangiz, mashina javobgar bo'ladi.

Modulli almashtirish qismlarini taklif qiluvchi brendlardan sotib olishga ustuvor ahamiyat bering. Siz mustaqil bosim o'tkazgichlarini, nazorat valfi to'plamlarini va almashtirish diafragmalarini sotib olishingiz kerak. Kichkina muhr ishlamay qolsa yoki boshqaruvchi noto'g'ri ishlasa, kichik, arzon qismni almashtirish sizni bir necha daqiqada ishlashga qaytaradi. Buzilgan O-ring uchun nasos va motorni to'liq almashtirishni talab qilish tijorat operatorlari uchun qabul qilinishi mumkin bo'lmagan texnik yuk hisoblanadi.

Xulosa

• Inline assimilyatsiya filtrlarini tekshiring va zaif buzadigan amallar namunasi vosita ishlamay qolishi tufayli yuzaga kelgan deb taxmin qilishdan oldin ularni yaxshilab tozalang.

• Nasosning tez tiqilib qolishini bartaraf etish va mikro kalitni himoya qilish uchun siz tanlagan ko'krak teshigiga mos keladigan o'zgaruvchan bosimli siferblatni sozlang.

• Dala texnik xizmat ko'rsatish mashinangizda zaxira nazorat klapanlari, O-ringlar va almashtiriladigan bosim o'tkazgichdan iborat modulli qayta qurish to'plamini saqlang.

• Qattiq kimyoviy moddalar ichki diafragma va qistirmalarni buzmasligi uchun har foydalanishdan keyin nasos tizimini toza suv bilan yuvib tashlang.

TSS

Savol: Nega mening elektr yukxalta purkagichim tetik yopilganda ham ishlayapti?

Javob: Bu o'chirish tugmachasini ishga tushirish uchun etarli darajada orqa bosim hosil qila olmasligini ko'rsatadi. Umumiy sabablar orasida suyuqlikning ichki oqishi, bosim ko'tarilishiga yo'l qo'ymaydigan nazorat klapaniga yopishgan qoldiqlar yoki yopiq elektr holatida jismonan tiqilib qolgan payvandlangan bosim o'tkazgich mexanizmi kiradi.

Savol: Nega mening 4 gallon batareyali xalta purkagichim püskürtme paytida bosimni yo'qotadi?

Javob: Faol püskürtme paytida bosimning yo'qolishi odatda suyuqlikni qabul qilishni cheklovchi tiqilib qolgan assimilyatsiya filtri, eskirgan nasos diafragmasi yoki ichki aylanib o'tishni keltirib chiqaradigan nazorat klapanlari yoki yuqori bosimni bosish uchun zarur bo'lgan vosita yukini endi bardosh bera olmaydigan batareya kuchlanishining pasayishidan kelib chiqadi.

Savol: Yukxalta purkagichdagi bosim tugmasi qanday ishlaydi?

Javob: U kichik tetik mexanizmi va shlang bosimini kuzatuvchi kuchli buloqdan foydalanadi. Chiziq bosimi past bo'lganda, kamon oldinga siljiydi, nasosni ishga tushirish uchun elektr kontaktlarini yopib qo'yadi. Bosim ko'tarilganda, u bahorni engib, dvigatelni to'xtatish uchun kontaktlarni ochadi.

Savol: Nega mening purkagichim qutidan tashqarida tez urishadi yoki qoqilib ketadi?

Javob: O'rnatilgan ko'krak teshigi nasosning joriy chiqish sozlamalari uchun juda kichik. Nasos suyuqlikni ko'krak uni bo'shatishi mumkin bo'lganidan tezroq itarib yuboradi, bu esa avtomatik o'chirishni qayta-qayta ishga tushiradigan tez bosim ko'tarilishiga olib keladi. O'zgaruvchan bosim tugmachasini pastga sozlang yoki kattaroq nozul o'rnating.

Savol: Men yukxalta elektr bosimli purkagichdagi nasos boshqaruvchisini ta'mirlay olamanmi?

Javob: Ha, aksariyat tijorat birliklari ichki qismlarni bosqichma-bosqich almashtirishga imkon beradi. Bosim o'tkazgichni, diafragmani va nazorat klapanlarini almashtirish uchun siz nasos boshiga kirishingiz mumkin, buning uchun barcha vosita moslamasini almashtirishni talab qilmasdan standart qayta qurish to'plamlari yordamida.

Savol: purkagichlarda talab pompasi va aylanma nasos o'rtasidagi farq nima?

Javob: Elektr zanjirini buzish uchun bosim o'tkazgichga tayanib, tetik yopilganda talab nasoslari butunlay o'chadi. Bypass nasoslari tetik yopilganda ham ishlashda davom etadi; ular dvigatelni to'xtatmasdan tizim bosimini ushlab turish uchun bosim ostida bo'lgan suyuqlikni tankga qayta yo'naltiradilar.