Hvernig á að vetrarsetja rafmagnsúðara fyrir landbúnað: Heildar geymsluleiðbeiningar

Síðasta úðaleið tímabilsins endar venjulega á sama hátt: Vélin fer inn í skúrinn, slöngan helst á keflinu og enginn snertir hana aftur fyrr en veðrið snýst. Mánuðum síðar fyllir dælan ekki, þrýstingurinn er ójafn og rafhlaðan sem var full í haust er tóm. Nánast ekkert af því tjóni kemur frá vettvangsvinnu. Mest af því gerist á meðan úðarinn situr kyrr.

Geymsla utan árstíðar er hluti af starfinu, ekki hlé frá því. Efnaleifar halda áfram að bregðast inni í lokuðum tanki. Innilokað vatn stækkar um u.þ.b. 9% þegar það frýs og klýfur dæluhausa og festingar innan frá. Rafhlöður tæma sig hægt og hljóðlaust. Dýri hlutinn er ekki viðgerðin - það er úðagluggi sem gleymist þegar tímabilið opnar og tímasetning ræður uppskerunni.

Þessi handbók fjallar um alla stöðvunarferli fyrir landbúnað rafmagnsúða , frá lokahreinsun til fyrstu ræsingar á vorin. Það á við um bakpoka-, hjólbörur- og fjórhjólaeiningar sem eru byggðar utan um rafmagns þinddælu.

Mikilvæg öryggisatriði: Taktu rafhlöðuna úr sambandi áður en hún er hreinsuð eða tekin í sundur. Notaðu efnaþolna hanska og augnhlífar þegar þú meðhöndlar leifar og hreinsiefni. Hreinsið aldrei stúta með vír, hnífum eða suðuspjótahreinsiefnum.

Helstu veitingar

· Leifar hætta aldrei að virka: þurrkað skordýraeitur og áburðarþykkni ræðst á innsigli, þindir og síunet allan veturinn. Rétt þrefalt skolun fyrir geymslu kemur í veg fyrir flestar vorbilanir.

· Vatn sem er skilið eftir inni er raunveruleg hætta: frost vatn stækkar um 9% miðað við rúmmál. Vatn sem er fast í dæluhausnum, slöngunni eða úðabyssunni getur klofið hús áður en þú tekur eftir vandamáli.

· Geymsla rafhlöðunnar er hleðsluvandamál, ekki tímavandamál: litíumpakkar eiga við 40–60% hleðslu; blý-sýru rafhlöður tilheyra fullar. Báðir þurfa áætlaða áfyllingu.

· Þéttingar þurfa að viðhalda, ekki bara þurrkun: O-hringi, þéttingar og þindir skulu hreinsaðar, þurrkaðar og smurðar létt, síðan geymdar þrýstingslausar með loftræstingu á tankinum.

Skoðun fyrir geymslu

Skoðaðu vélina á meðan hún er enn blaut og enn í gangi. Þegar það hefur verið lagt missirðu getu til að prófa þrýsting og úttak og sérhver bilun verður að giska.

Keyrðu fyrst hreint vatnsþrýstingspróf. Fylltu tankinn í um það bil fjórðung, keyrðu í tvær til þrjár mínútur og horfðu á mælinn. Nál sem veiðir eða sígur undir stöðugu togi bendir á loft sem kemst inn í soghliðina, að hluta stíflaðri sigi eða slitinni þind. Taktu eftir hegðuninni núna svo þú hafir grunnlínu fyrir vorið.

Prófaðu síðan hvern stút í eina mínútu og berðu saman úttakið við flæðihraðann sem er stimplaður eða litamerktur á oddinum. Ef stútur víkur meira en 10% frá upphaflegri grunnlínu skal skipta um hann frekar en að endurkvarða hann í kringum hann. Skiptu um stútasett fyrir geymslu, ekki eftir, þannig að vélin sé tilbúin til að kvarða þegar tímabilið opnar.

Að lokum skaltu ganga um eininguna enda til enda og skrá allar rekstrarvörur nálægt takmörkum þess: sogsíur, byssulok, þéttingar á tankloki, O-hringi, slönguhlutar sem sýna núning nálægt festingum og tengi með hvaða grænni eða hvítri tæringu sem er. Pantaðu þá núna - afgreiðslutími varahluta er sjaldan í samræmi við fyrstu úðagluggann. Fyrir þá hluta sem líklegastir eru til að slitna á a hjólbörusprauta , sjá bilanaleitarleiðbeiningar okkar.

Lokunarröðin: Skolaðu, skolaðu og tæmdu hvern vökvastíg

Sprautari er aðeins hreinn þegar sérhver hluti sem snerti efni hefur verið skolaður og sérhver hluti sem hélt vatni hefur verið tæmd.

Skolaðu tankinn þrisvar sinnum. Fylltu í um það bil 20–25% með hreinu vatni, hrærðu, úðaðu síðan innihaldinu í gegnum allt kerfið þar til tankurinn er þurr. Endurtaktu tvisvar. Ekki stytta þetta í eina skolun á vél sem flutti illgresiseyði seint á tímabilinu.

Passaðu hreinsunina við síðustu vöruna. Ef síðasta notkunin var illgresiseyðir, eða einingin meðhöndlaði nokkrar vöruflokkar, notaðu hreinsunaraðferðina sem tilgreind er fyrir þá efnafræði frekar en venjulegt vatn. Fargaðu skolvatni í samræmi við staðbundnar reglur — úða því aldrei á jaðar akursins til hægðarauka. Til að fá leiðbeiningar um að forðast krossmengun milli illgresiseyða, skordýraeiturs og áburðar, sjá sérstaka grein okkar.

Skolið alla vökvaleiðina, vinnið út frá tankinum:

· Fjarlægðu og skolaðu tanksíuna.

· Hreinsaðu sogsíuna og ytri síuna.

· Hlaupa hreinu vatni í gegnum dæluna í eina til tvær mínútur.

· Spólaðu slönguna að fullu, skolaðu hana og spólaðu henni síðan lauslega til baka á vindunni.

· Fjarlægðu úðabyssuna: fjarlægðu stútoddinn, stúthettuna og byssulokið og drekktu þá í hreinu vatni.

· Notaðu aðeins mjúkan bursta. Vír- og oddhreinsiefni breyta rúmfræði opsins varanlega.

Tæmdu alveg. Opnaðu tæmingartappa tanksins og hallaðu einingunni til að tæma lægsta punktinn. Þar sem hægt er að blása kerfið út, notaðu lágþrýstingsþjappað loft — haltu því undir um 2 bör / 30 psi. Kveiktu aðeins á dælunni í stutta stund til að fjarlægja vökva; langvarandi þurrhlaup skemmir þindir. Skildu frárennslistappana eftir og tanklokið laust svo raki lokist ekki inn.

Frostvörn: Hvað getur haldist inni og hvað þarf að koma út

Vatn er eini vökvinn í kerfinu sem þenst út þegar það frýs og er það sá sem helst skilur eftir sig. Reglan er einföld: Ef geymsluplássið getur farið niður fyrir 0°C skaltu tæma vélina alveg og ekki treysta á frostlög fyrir framlegð.

Þar sem ekki er hægt að tæma hluta að fullu, er própýlenglýkól byggt húsbíla- eða sjófrystilögur eini vöruflokkurinn sem vert er að íhuga. Etýlen glýkól í bílum er eitrað og á engan stað á búnaði sem getur borið plöntuvarnarefni eða keyrt í búfjárbyggingum. Staðfestu fyrst samhæfni við þéttiefnin þín - EPDM og nítríl (Buna-N) þola almennt própýlen glýkól, en Viton einkunnir ættu að athuga með forskriftarblaði dæluframleiðandans. Það sem fer inn verður að skola út fyrir fyrstu efnafyllingu næsta tímabils.

Meðhöndlaðu frostlög sem síðasta úrræði, ekki venjubundið skref. Tæmd vél þarf ekkert af því.

Geymsla rafhlöðu: Hleðslustig, hitastig og áfyllingarbil

Algengasta ástæðan fyrir því að úðari fer ekki í gang á vorin er dauð rafhlaða og það er líka auðveldasta bilunin að koma í veg fyrir. Rétt aðferð fer eftir efnafræðinni, svo auðkenndu hvaða pakkning einingin þín notar fyrst.

Lithium-ion pakkar. Geymið við 40–60% hleðslu. Með 100% eldast pakki hraðar; næstum tómt, sjálflosun getur ýtt því niður fyrir örugga afmörkun og sum stjórnunarkerfi læsa því varanlega. Geymið við u.þ.b. 15°C, helst innan við 5–25°C. Gerðu ráð fyrir 1–3% sjálfsútskrift á mánuði og fylltu á á tveggja til þriggja mánaða fresti.

Lokaðar blýsýru rafhlöður. Geymsla fullhlaðin. Þeir losa sig sjálfir hraðar, venjulega 5–10% á mánuði, og þurfa áfyllingu á fjögurra til sex vikna fresti. Á 12 V einingu, ekki láta klemmuspennuna sitja undir um 12,4 V - um það bil hálfhleðslu - vegna þess að súlfun hefst þar og afkastageta tapast varanlega.

Báðar tegundir. Fjarlægðu rafhlöðuna og geymdu hana innandyra, af beru steyptu gólfi og í burtu frá frosti. Hreinsaðu skautana og settu þunnri filmu af raffitu. Geymið aldrei flata rafhlöðu; einn sem nær vordauða er endurnýjunarkostnaður, ekki viðhaldskostnaður. Merktu það með hleðsludagsetningu og næsta dagsetningu áfyllingar.

Athugaðu forskriftarblaðið þitt fyrir nákvæma pakkningategund, síðan litíum- og blýsýruútgáfur af sömu gerð krefjast gagnstæðra hleðsluástanda.

Þéttingar, þindir, slöngur og málmhlutir: Aðlögun fyrir stöðvun

Gúmmí og stál bila á mismunandi hátt yfir langan aðgerðalausan tíma og þarf hvort tveggja að fylgjast með áður en vélinni er lagt.

Gúmmíhlutir. Þvoið O-hringa, þéttingar og innsiglið tankloksins, þurrkið þá og setjið síðan þunnt lag af sílikonfeiti á. Forðastu jarðolíu- og jarðolíuvörur á EPDM og nítríl hlutum nema birgir staðfesti samhæfi, þar sem sum gúmmí bólgna við snertingu. Endurnýjaðu innsigli sem hefur flatnað eða sprungið - jaðarsel á haustin er lekur innsigli á vorin.

Þind og þrýstirofi. Lækkið þrýstinginn fyrir geymslu. Stilltu þrýstihnappinn á lágmark og opnaðu gikkinn, þannig að dælan haldi ekki þrýstisúlu á móti þindinu í marga mánuði. Afslöppuð þind endist hlaðna.

Slöngur, stútar og málmsmíði. Spólaðu slöngur lauslega til baka án beyglna og án spennu á festingum. Fjarlægðu stútaodda, þurrkaðu þá og geymdu þá merkta eftir gerð og stærð. Hreinsaðu grindina, snertu rifna málningu og settu létta olíufilmu á óvarið stál. Á hjólbörum og körfueiningum skaltu athuga dekk og lyfta þeim frá jörðu.

Geymsluskilyrði: Þar sem vélin eyðir veturinn

Staðsetningin vinnur jafnmikið og hreinsunin. Geymið innandyra þar sem hægt er, í þurru rými sem helst yfir frostmarki. Standið tækið á bretti eða kubbum frekar en á jarðvegi eða steypu, sem heldur raka við grind og dekk.

Hyljið það með öndunarefni, ekki lokuðu plastdúk - innsigluð teppi fangar þéttingu í kringum málm og rafmagnshluta. Haltu því fjarri áburðar- og efnageymslum, þar sem ætandi gufur ráðast á innsigli og skaut jafnvel í gegnum hlífina, og fyrir beinu sólarljósi, vegna þess að UV brýtur niður PE tanka og gúmmíslöngur á heilu tímabili.

Læstu því svo úti: rafhlaðan ótengd, eining merkt, tankur merktur með síðustu vöru sem var flutt og dagsetning hreinsuð. Ef annar rekstraraðili sækir vélina á vorin er það merki eina upplýsingarnar sem þeir hafa.

Vorendurræsing: Sex athuganir fyrir fyrsta úðadaginn

Ekki opna tímabilið með því að fylla tankinn af efni. Opnaðu það með vatni.

· Sjónræn og vélræn athugun — slöngur, klemmur, rammafestingar, dekk og hvert innsigli sem er merkt á haustin.

· Rafhlaða — hlaðið að fullu, staðfestu spennu stöðvarinnar, staðfestu síðan raunverulegan keyrslutíma á fyrstu ferð frekar en að gera ráð fyrir að það passi á síðasta tímabili.

· Aðeins vatnsfylling — þrýstið á og gangið alla slönguna, athugaðu hverja tengingu og loka áður en efni fer í tankinn.

· Fylltu og tæmdu — bættu við smá hreinu vatni við dæluinntakið ef þörf krefur, keyrðu í stutta stund til að hreinsa loftið í loftinu og láttu það aldrei þorna lengur en í nokkrar sekúndur.

· Aflaprófaðu og endurkvarðaðu — staðfestu einnar mínútu stútúttak miðað við grunnlínu, skiptu um allt fyrir utan 10% gluggann, endurkvarðaðu síðan fyrir marktíðni tímabilsins.

· Staðfestu öryggiskerfin — mælirinn sýnir satt, þrýstirofi sleppir þegar byssan lokar, persónuhlífar ósnortinn, vörumerki læsileg.

Sprautari sem fer framhjá öllum sex á hreinu vatni mun ekki kosta þig úða glugga síðar.

Niðurstaða

Vetrarskemmdir eru ósýnilegar þangað til þú þarft á vélinni að halda. Þind sprungin af föstum ís, rafhlaða sem sat flöt og stútur sem stíflað er af þurrkuðum leifum birtast á sama hátt: úðarinn virkar ekki á fyrsta degi tímabilsins. Ekkert af þessum mistökum stafar af mikilli vinnu á sviði. Þeir koma frá því sem var gert - eða ekki gert - á síðustu klukkustund fyrri tímabils.

Hinn gagnsæi hluti er sá að verðmætasta skrefið er líka það auðveldasta að sleppa. Að tæma dæluhausinn tekur tvær mínútur og kemur í veg fyrir dýrustu bilun utan árstíðar. Það tekur lengri tíma að muna en að hlaða rafhlöðu í rétt geymslustig.

Tímasettu lokunina fyrir loka úðapassann þinn frekar en eftir hana og pantaðu rekstrarvörur sem þú tilgreindir á meðan birgjar eru enn að senda. Haltu skriflegri dagbók um skolunardagsetningu, hleðsludagsetningu rafhlöðunnar og hlutunum sem skipt er um - þessi dagbók breytir endurræsingu næsta vors úr greiningaræfingu í gátlista.

Algengar spurningar

Sp.: Get ég bara skilið eftir hreint vatn í tankinum yfir veturinn?

A: Aðeins ef geymsluplássið helst yfir frostmarki. Vatn þenst út um 9% þegar það frýs og klýfur dæluhús, tankfestingar og slönguhluta innan frá. Ef líkur eru á frosti skal tæma vélina alveg.

Sp.: Er frostlögur öruggur í notkun í landbúnaðarúða?

A: Aðeins sem síðasta úrræði fyrir hluta sem þú getur ekki tæmt, og aðeins própýlenglýkól byggt húsbíla eða sjó frostlögur. Notaðu aldrei etýlen glýkól í bílum, sem er eitrað og hentar ekki til ræktunar eða búfjár. Staðfestu innsigli samhæfni, skolaðu síðan vandlega áður en fyrsta efnafyllingin hefst.

Sp.: Hversu oft ætti ég að hlaða rafhlöðuna við geymslu?

A: Lithium pakkar með 40–60% hleðslu þurfa að fylla á á tveggja til þriggja mánaða fresti. Lokaðar blýsýrurafhlöður sem eru geymdar fullhlaðnar þurfa eina á fjögurra til sex vikna fresti og ættu aldrei að sitja undir u.þ.b. 12,4 V á 12 V einingu. Settu næstu hleðsludagsetningu á merkimiða á rafhlöðunni.

Sp.: Ætti tanklokið að vera opið eða lokað meðan á geymslu stendur?

A: Skildu það eftir laust eða loftræst. Að þétta tank sem enn geymir leifar af raka lokar raka og bakar leifar á veggina. Loftræstur tankur þornar og hreinsar hraðar upp á vorin.

Sp.: Dælan mín fyllist ekki á vorin. Hvað hefur mistekist?

A: Vinndu í gegnum líklegar orsakir í röð: stíflaða sogsíu, stífa sogslanga sem dregur loft við festingu, útflétta tanklokaþéttingu eða þind sem harðnað hefur á aðgerðalausa tímabilinu. Hreinsaðu og settu fyrstu þrjá aftur áður en gert er ráð fyrir bilun í dælunni; ef þrýstingur er enn ekki að byggjast upp skaltu skoða þindið og eftirlitslokana og setja í ósvikið skiptisett.