Mezőgazdasági elektromos permetező télesítése: Teljes tárolási útmutató

A szezon utolsó permetezése általában ugyanúgy végződik: a gép bemegy a fészerbe, a tömlő az orsón marad, és addig senki sem nyúl hozzá, amíg az időjárás meg nem fordul. Hónapokkal később a szivattyú nem tölt fel, a nyomás egyenetlen, az ősszel megtelt akkumulátor pedig lemerült. A károk szinte egyike sem a terepi munkából származik. A legtöbb akkor történik, amikor a permetező mozdulatlanul áll.

A szezonon kívüli tárolás a munka része, nem pedig szünet. A vegyszermaradványok folyamatosan reagálnak egy lezárt tartályban. A beszorult víz körülbelül 9%-kal kitágul, amikor megfagy, és belülről széthasítja a szivattyúfejeket és a szerelvényeket. Az akkumulátorok lassan és hangtalanul önkisülnek. A drága rész nem a javítás – ez egy kihagyott permetezési ablak, amikor a szezon kezdődik, és az időzítés határozza meg a hozamot.

Ez az útmutató a mezőgazdasági üzem teljes leállítási eljárását ismerteti elektromos permetező , a végső tisztítástól az első tavaszi bekapcsolásig. Az elektromos membránszivattyú köré épített hátizsákos, talicskás és ATV-egységekre vonatkozik.

Fontos biztonsági megjegyzés: Minden tisztítás vagy szétszerelés előtt válassza le az akkumulátort. Viseljen vegyszerálló kesztyűt és védőszemüveget a maradványok és tisztítószerek kezelésekor. Soha ne tisztítsa a fúvókákat huzallal, késsel vagy hegesztőcsúcs-tisztítóval.

Kulcs elvitelek

· A maradék soha nem hagyja abba a hatását: a szárított növényvédőszer- és műtrágyakoncentrátum egész télen megtámadja a tömítéseket, a membránokat és a szűrőhálót. Egy megfelelő háromszoros öblítés tárolás előtt megelőzi a legtöbb rugós meghibásodást.

· A benne hagyott víz az igazi kockázat: a fagyos víz körülbelül 9 térfogat%-kal kitágul. A szivattyúfejben, tömlőben vagy szórópisztolyban rekedt víz széthasíthatja a házakat, mielőtt problémát észlelne.

· Az akkumulátor tárolása töltési probléma, nem időprobléma: a lítiumcsomagok 40–60%-os töltöttségi állapothoz tartoznak; ólom-savas akkumulátorok tele vannak. Mindkettőre ütemezett feltöltésre van szükség.

· A tömítéseket kondicionálni kell, nem csak szárítani: az O-gyűrűket, tömítéseket és membránokat meg kell tisztítani, meg kell szárítani és enyhén meg kell zsírozni, majd nyomásmentesen, légtelenített tartály mellett tárolni.

Tárolás előtti ellenőrzés

Ellenőrizze a gépet, amíg még nedves és még működik. Miután leparkolt, elveszíti a nyomás és a kimenet tesztelésének képességét, és minden hiba feltételezéssé válik.

Először végezzen tiszta víz nyomáspróbát. Töltse fel a tartályt körülbelül negyedére, futtassa két-három percig, és figyelje a mérőt. Az állandó ravaszhúzás alatt vadászó vagy megereszkedett tű a szívóoldalon belépő levegőre, részben eltömődött szűrőre vagy kopott membránra mutat. Jegyezze fel a viselkedést most, hogy legyen kiindulópontja a tavaszra.

Ezután tesztelje az egyes fúvókákat egy percig, és hasonlítsa össze a kimenetet a csúcsra bélyegzett vagy színkóddal jelölt áramlási sebességgel. Ha egy fúvóka több mint 10%-kal eltér az eredeti alapvonaltól, cserélje ki ahelyett, hogy újrakalibrálja körülötte. Cserélje ki a fúvókakészleteket tárolás előtt, ne utána, így a gép készen áll a kalibrálásra a szezon kezdetekor.

Végül járja végig az egységet a végétől a végéig, és sorolja fel az összes fogyóeszközt a határ közelében: szívószűrők, pisztolyvégszűrők, tartályfedél tömítések, O-gyűrűk, a szerelvények közelében kopást mutató tömlőszakaszok és bármilyen zöld vagy fehér korróziós kapcsok. Rendelje meg őket most – a pótalkatrészek átfutási ideje ritkán esik egybe az első szórási ablakkal. Azokhoz az alkatrészekhez, amelyek a legnagyobb valószínűséggel kopnak a talicska permetező , lásd hibaelhárítási útmutatónkat.

A leállítási sorrend: Öblítsen, öblítsen és engedjen le minden folyadékot

A permetező csak akkor tiszta, ha minden vegyszerrel érintkező alkatrészt leöblítettek, és minden vizet tartó alkatrészt leürítettek.

Öblítse ki háromszor a tartályt. Töltse fel körülbelül 20-25%-ig tiszta vízzel, keverje fel, majd permetezze át a teljes rendszert, amíg a tartály ki nem szárad. Ismételje meg kétszer. Ne rövidítse le ezt egyetlen öblítésre olyan gépen, amelyik a szezon végén gyomirtót szállított.

A tisztítást igazítsa az utolsó termékhez. Ha a végső kijuttatás gyomirtó volt, vagy az egység több termékcsaládot kezelt, használja az adott vegyi anyaghoz meghatározott tisztítási eljárást sima víz helyett. Az öblítővizet a helyi előírásoknak megfelelően ártalmatlanítsa – a kényelem kedvéért soha ne permetezze a tábla szélére. A gyomirtó szerek, peszticidek és műtrágyák közötti keresztszennyeződés elkerülésére vonatkozó útmutatásért tekintse meg erre a célra szolgáló cikkünket.

Öblítse át a teljes folyadékutat, a tartálytól kifelé haladva:

· Vegye ki és öblítse ki a tartályszűrőt.

· Tisztítsa meg a szívószűrőt és a külső szűrőt.

· Futtasson tiszta vizet a szivattyún egy-két percig.

· Tekerje le teljesen a tömlőt, öblítse le, majd lazán tekerje vissza az orsóra.

· Csupaszítsa le a szórópisztolyt: távolítsa el a fúvóka hegyét, a fúvóka sapkáját és a pisztoly végszitáját, és áztassa tiszta vízbe.

· Csak puha sörtéjű kefét használjon. A huzal- és hegytisztítók tartósan megváltoztatják a nyílások geometriáját.

Lecsepegtetjük teljesen. Nyissa ki a tartály leeresztő csavarját, és döntse meg az egységet, hogy kiürítse a legalacsonyabb pontot. Ahol a rendszer kifújható, használjon alacsony nyomású sűrített levegőt – tartsa körülbelül 2 bar / 30 psi alatt. Csak rövid ideig járassa a szivattyút a folyadék kiürítéséhez; a hosszabb szárazonfutás károsítja a membránokat. Hagyja ki a leeresztő csavarokat, és lazítsa meg a tartály fedelét, hogy ne zárja be a nedvességet.

Fagyvédelem: ami bent maradhat, és aminek ki kell jönnie

A víz az egyetlen folyadék a rendszerben, amely fagyáskor kitágul, és ez a leggyakrabban visszamaradt folyadék. A szabály egyszerű: ha a tárolótér hőmérséklete 0°C alá süllyedhet, ürítse ki teljesen a gépet, és ne hagyjon fagyállót a margóra.

Ahol egy szakaszt nem lehet teljesen leüríteni, a propilénglikol alapú lakóautó vagy tengeri fagyálló az egyetlen megfontolandó termékosztály. Az autóipari etilénglikol mérgező, és nincs helye azokon a berendezéseken, amelyek növényvédő szereket hordozhatnak, vagy állattartó épületekben futhatnak. Először ellenőrizze a tömítőanyagokkal való kompatibilitást – az EPDM és a nitril (Buna-N) általában tolerálja a propilénglikolt, míg a Viton minőségeket a szivattyú gyártójának specifikációs lapja alapján kell ellenőrizni. Ami bekerül, azt ki kell öblíteni a következő szezon első vegyszeres feltöltése előtt.

A fagyállót végső megoldásként kezelje, ne rutin lépésként. Egy lemerült gépnek semmi szüksége rá.

Akkumulátor tárolása: Töltési szint, hőmérséklet és feltöltési időközök

A leggyakoribb ok, amiért a permetező nem indul be tavasszal, a lemerült akkumulátor, és ez a legkönnyebben megelőzhető hiba. A megfelelő eljárás a kémiától függ, ezért határozza meg, melyik csomagot használja először az egység.

Lítium-ion csomagok. 40-60%-os töltöttségi állapotban tárolandó. 100%-ban egy csomag gyorsabban öregszik; az üres állapot közelében az önkisülés a biztonságos határérték alá tolhatja, és egyes felügyeleti rendszerek véglegesen lezárják. Körülbelül 15°C-on, ideális esetben 5-25°C-on tárolandó. Havi 1-3%-os önkisülésre számíts, és két-három havonta töltsd fel.

Zárt ólom-savas akkumulátorok. Teljesen feltöltve tárolja. Gyorsabban lemerülnek, jellemzően havi 5-10%-kal, és négy-hat hetente fel kell tölteni. 12 V-os egységen ne hagyja, hogy a kapocsfeszültség 12,4 V alatt maradjon – nagyjából fél töltés –, mert ott kezdődik a szulfatálás, és a kapacitás tartósan elveszik.

Mindkét típus. Távolítsa el az akkumulátort, és tárolja zárt térben, csupasz betonpadlótól távol, fagytól védve. Tisztítsa meg a kivezetéseket, és vigyen fel vékony réteg dielektromos zsírral. Soha ne tároljon lemerült akkumulátort; ami eléri a rugóhalált, az csereköltség, nem karbantartási költség. Jelölje meg a töltés dátumát és a következő feltöltési dátumot.

Ellenőrizze a specifikációs lapon a pontos csomagtípust, mivel lítium és ólom-savas változatai ellentétes töltési állapotot igényelnek. Ugyanazon modell

Tömítések, membránok, tömlők és fém alkatrészek: Kondicionálás leállás előtt

A gumi és az acél különbözőképpen hibásodik meg hosszú üresjárati időn keresztül, és mindkettőre figyelni kell, mielőtt a gépet leállítják.

Gumi alkatrészek. Mossa meg az O-gyűrűket, tömítéseket és a tartályfedél tömítését, szárítsa meg, majd kenje be vékony réteg szilikonzsírral. Kerülje a vazelin- és ásványolaj-termékeket az EPDM és a nitril alkatrészeken, kivéve, ha a szállító megerősíti az összeférhetőséget, mivel egyes gumik érintkezéskor megduzzadnak. Cseréljen ki minden ellaposodott vagy megrepedt tömítést – az őszi szélső tömítés tavasszal szivárgó tömítés.

Membrán és nyomáskapcsoló. Tárolás előtt nyomásmentesítse. Állítsa a nyomógombot minimumra, és nyissa ki a kioldót, hogy a szivattyú hónapokig ne tartson nyomásoszlopot a membránhoz. Az ellazult rekeszizom túlmutat a terheltnél.

Tömlők, fúvókák és fémmegmunkálás. Lazán tekerje vissza a tömlőket, ne törjön meg, és ne feszítse meg a szerelvényeket. Távolítsa el a fúvókák hegyét, szárítsa meg, és tárolja őket típus és méret szerint felcímkézve. Tisztítsa meg a keretet, érintse meg a feltört festéket, és vigyen fel könnyű olajfilmet a szabaddá tett acélra. A talicska- és kocsiegységeken ellenőrizze a gumiabroncsokat, és emelje fel a talajról.

Tárolási feltételek: Ahol a gép telel

A helyszín ugyanúgy működik, mint a takarítás. Tárolja zárt helyen, ahol lehetséges, száraz, fagypont feletti helyen. Állítsa az egységet raklapra vagy tömbökre, ne talajra vagy betonra, amely a vázon és a gumiabroncsokon tartja a nedvességet.

Fedje le légáteresztő szövettel, ne zárt műanyag ponyvával – a lezárt ponyva felfogja a páralecsapódást a fém és elektromos alkatrészek körül. Tartsa távol a műtrágya- és vegyszertárolástól, mivel a korrozív gőzök még a burkolaton keresztül is megtámadják a tömítéseket és a kivezetéseket, és távolítsa el a közvetlen napfénytől, mivel az UV egy teljes szezon alatt lebontja a PE-tartályokat és a gumitömlőket.

Ezután zárja ki: az akkumulátor le van választva, az egység fel van címkézve, a tartály fel van tüntetve az utoljára szállított termékkel és a tisztítás dátumával. Ha egy másik kezelő felveszi a gépet tavasszal, akkor ez a címke az egyetlen információ, amivel rendelkezni fognak.

Tavaszi újraindítás: hat ellenőrzés az első permetezési nap előtt

Ne nyissa meg a szezont a tartály vegyszerrel való feltöltésével. Nyissa ki vízzel.

· Szemrevételezéses és mechanikai ellenőrzés – tömlők, bilincsek, vázrögzítők, gumiabroncsok és minden tömítés ősszel megjelölve.

· Akkumulátor – töltse fel teljesen, ellenőrizze a kapocsfeszültséget, majd erősítse meg a valós üzemidőt az első kirándulás alkalmával, ahelyett, hogy azt feltételezné, hogy megegyezik az előző szezonban.

· Csak vízzel töltse fel – helyezze nyomás alá és járja végig a tömlő teljes hosszát, ellenőrizve minden csatlakozást és szelepet, mielőtt bármilyen vegyszer kerülne a tartályba.

· Feltöltés és légtelenítés – szükség esetén adjon hozzá egy kevés tiszta vizet a szivattyú bemenetéhez, futtassa rövid ideig, hogy megtisztítsa a beszorult levegőt, és soha ne szárítsa néhány másodpercnél tovább.

· Elkapási teszt és újrakalibrálás – ellenőrizze az egyperces fúvóka teljesítményét az alapvonalhoz képest, cseréljen ki bármit a 10%-os ablakon kívül, majd kalibrálja újra a szezon célarányának megfelelően.

· Ellenőrizze a biztonsági rendszereket – a mérőműszer igazat mutat, a nyomáskapcsoló kikapcsol, amikor a pisztoly zár, a PPE sértetlen, a termékcímkék olvashatók.

Az a permetezőgép, amelyik mind a hat tiszta vizes futáson áthalad, később nem kerül permetező ablakba.

Következtetés

A téli károk egészen addig a napig nem láthatók, amíg szüksége lesz a gépre. A beszorult jég által megrepedt membrán, a lemerült akkumulátor és a beszáradt maradéktól eltömődött fúvóka ugyanúgy jelenik meg: a permetező nem fog működni a szezon első napján. E kudarcok egyike sem a terepen végzett kemény munkából származik. Ezek abból származnak, amit az előző évad utolsó órájában tettek – vagy nem tettek meg.

Az intuitív ellentétes rész az, hogy a legértékesebb lépést a legkönnyebb kihagyni. A szivattyúfej leeresztése két percet vesz igénybe, és megakadályozza a legdrágább szezonon kívüli meghibásodást. Az akkumulátor megfelelő tárolási szintre való feltöltése hosszabb ideig tart megjegyezni, mint megtenni.

Ütemezze be a leállást az utolsó permetezési út előtt, ne pedig utána, és rendelje meg az azonosított fogyóeszközöket, amíg a szállítók még szállítanak. Vezessen egy írásos naplót az öblítés dátumáról, az akkumulátor töltési dátumáról és a kicserélt alkatrészekről – ez a napló a diagnosztikai gyakorlat jövő tavaszi újraindítását ellenőrzőlistává változtatja.

GYIK

K: Hagyhatok tiszta vizet a tartályban télen?

V: Csak akkor, ha a tárolóhely fagypont felett marad. A víz körülbelül 9%-kal kitágul, amikor megfagy, és belülről kettészeli a szivattyúházakat, a tartály szerelvényeit és a tömlőrészeket. Ha fagyveszély áll fenn, ürítse ki teljesen a gépet.

K: Biztonságos a fagyálló használata mezőgazdasági permetezőben?

V: Csak végső megoldásként olyan szakaszok esetében, amelyeket nem lehet leereszteni, és csak propilénglikol alapú lakóautó vagy tengeri fagyálló. Soha ne használjon autóipari etilénglikolt, amely mérgező, és nem alkalmas haszonnövényekre vagy állattenyésztésre. Ellenőrizze a tömítés kompatibilitását, majd alaposan öblítse le az első vegyszeres töltés előtt.

K: Milyen gyakran kell tölteni az akkumulátort tárolás közben?

V: A 40–60%-os töltöttségű lítiumcsomagokat két-három havonta fel kell tölteni. A teljesen feltöltött állapotban tárolt zárt ólom-savas akkumulátoroknak négy-hathetente kell egy darab, és a 12 V-os egységen soha nem szabad nagyjából 12,4 V alatt maradni. Tegye fel a következő töltés dátumát az akkumulátoron lévő címkére.

K: Tárolás közben a tartály fedelét nyitva vagy zárva kell tartani?

V: Hagyja lazán vagy szellőzve. Egy olyan tartály lezárása, amely még mindig nedvességnyomokat tartalmaz, felfogja a nedvességet, és a maradékot a falakra süti. A légtelenített tartály tavasszal kiszárad és gyorsabban tisztul.

K: A szivattyúm nem tölt fel tavasszal. Mi nem sikerült?

V: Sorrendben dolgozza ki a valószínű okokat: eltömődött szívószűrő, merev szívótömlő, amely levegőt szív a szerelvénynél, ellapult tartályfedél tömítés vagy üresjárati idő alatt megkeményedett membrán. Tisztítsa meg és helyezze vissza az első hármat, mielőtt feltételezi a szivattyú meghibásodását; ha a nyomás továbbra sem nő, ellenőrizze a membránt és a visszacsapó szelepeket, és szereljen be egy eredeti cserekészletet.