Πώς να χειμωνιάσετε έναν γεωργικό ηλεκτρικό ψεκαστήρα: Ένας πλήρης οδηγός αποθήκευσης

Το τελευταίο πέρασμα ψεκασμού της σεζόν συνήθως τελειώνει με τον ίδιο τρόπο: το μηχάνημα μπαίνει στο υπόστεγο, ο σωλήνας μένει στο καρούλι και κανείς δεν τον αγγίζει ξανά μέχρι να αλλάξει ο καιρός. Μήνες αργότερα η αντλία δεν θα εκκινήσει, η πίεση είναι ανομοιόμορφη και η μπαταρία που ήταν γεμάτη το φθινόπωρο είναι άδεια. Σχεδόν καμία από αυτές τις ζημιές δεν προέρχεται από την επιτόπια εργασία. Τα περισσότερα από αυτά συμβαίνουν ενώ ο ψεκαστήρας κάθεται ακίνητος.

Η αποθήκευση εκτός εποχής είναι μέρος της δουλειάς, όχι ένα διάλειμμα από αυτήν. Τα χημικά υπολείμματα συνεχίζουν να αντιδρούν μέσα σε μια σφραγισμένη δεξαμενή. Το παγιδευμένο νερό διαστέλλεται κατά περίπου 9% όταν παγώνει και χωρίζει τις κεφαλές και τα εξαρτήματα της αντλίας από το εσωτερικό. Οι μπαταρίες αυτοεκφορτίζονται αργά και αθόρυβα. Το ακριβό μέρος δεν είναι η επισκευή - είναι ένα χαμένο παράθυρο ψεκασμού όταν ανοίγει η σεζόν και ο χρόνος αποφασίζει την απόδοση.

Αυτός ο οδηγός καλύπτει τη διαδικασία πλήρους διακοπής λειτουργίας για ένα γεωργικό ηλεκτρικός ψεκαστήρας , από τον τελικό καθαρισμό έως την πρώτη ενεργοποίηση την άνοιξη. Ισχύει για μονάδες σακιδίου, καροτσιού και ATV που είναι κατασκευασμένες γύρω από μια ηλεκτρική αντλία διαφράγματος.

Σημαντική σημείωση ασφαλείας: Αποσυνδέστε την μπαταρία πριν από κάθε καθαρισμό ή αποσυναρμολόγηση. Φοράτε γάντια ανθεκτικά στις χημικές ουσίες και προστασία ματιών όταν χειρίζεστε υπολείμματα και καθαριστικά. Ποτέ μην καθαρίζετε τα ακροφύσια με σύρμα, μαχαίρια ή καθαριστικά μύτης συγκόλλησης.

Βασικά Takeaways

· Τα υπολείμματα δεν σταματούν ποτέ να λειτουργούν: το αποξηραμένο συμπύκνωμα φυτοφαρμάκων και λιπασμάτων προσβάλλει τις σφραγίδες, τα διαφράγματα και το πλέγμα φίλτρων όλο το χειμώνα. Ένα σωστό τριπλό ξέβγαλμα πριν την αποθήκευση αποτρέπει τις περισσότερες αστοχίες ελατηρίου.

· Το νερό που παραμένει μέσα είναι ο πραγματικός κίνδυνος: το παγωμένο νερό διαστέλλεται περίπου 9% κατ' όγκο. Το νερό που έχει παγιδευτεί στην κεφαλή της αντλίας, στον εύκαμπτο σωλήνα ή στο πιστόλι ψεκασμού μπορεί να χωρίσει τα περιβλήματα πριν παρατηρήσετε πρόβλημα.

· Η αποθήκευση της μπαταρίας είναι πρόβλημα φόρτισης, όχι πρόβλημα χρόνου: οι συσκευασίες λιθίου ανήκουν σε κατάσταση φόρτισης 40–60%. οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος είναι γεμάτες. Και οι δύο χρειάζονται προγραμματισμένες ανανεώσεις.

· Οι στεγανοποιήσεις χρειάζονται προετοιμασία, όχι μόνο στέγνωμα: Οι δακτύλιοι Ο, οι φλάντζες και τα διαφράγματα πρέπει να καθαρίζονται, να στεγνώνουν και να λιπαίνονται ελαφρά και στη συνέχεια να φυλάσσονται αποσυμπιεσμένα με αερισμό της δεξαμενής.

Έλεγχος πριν από την αποθήκευση

Επιθεωρήστε το μηχάνημα ενώ είναι ακόμα υγρό και ακόμα λειτουργεί. Μόλις παρκάρετε, χάνετε την ικανότητα να δοκιμάζετε την πίεση και την έξοδο, και κάθε σφάλμα γίνεται εικασία.

Εκτελέστε πρώτα μια δοκιμή πίεσης καθαρού νερού. Γεμίστε τη δεξαμενή περίπου στο ένα τέταρτο, τρέξτε για δύο έως τρία λεπτά και παρακολουθήστε το μετρητή. Μια βελόνα που κυνηγάει ή κρεμάει κάτω από ένα σταθερό τράβηγμα σκανδάλης δείχνει τον αέρα που εισέρχεται στην πλευρά αναρρόφησης, ένα μερικώς φραγμένο φίλτρο ή ένα φθαρμένο διάφραγμα. Σημειώστε τη συμπεριφορά τώρα, ώστε να έχετε μια γραμμή βάσης για την άνοιξη.

Στη συνέχεια, πιάστε-δοκιμάστε κάθε ακροφύσιο για ένα λεπτό και συγκρίνετε την έξοδο με τον ρυθμό ροής που αναγράφεται ή έχει κωδικοποιηθεί με χρώμα στο άκρο. Εάν ένα ακροφύσιο αποκλίνει περισσότερο από 10% από την αρχική του γραμμή βάσης, αντικαταστήστε το αντί να επαναβαθμονομήσετε γύρω του. Αντικαταστήστε τα σετ ακροφυσίων πριν από την αποθήκευση, όχι μετά, ώστε το μηχάνημα να είναι έτοιμο για βαθμονόμηση όταν ανοίξει η σεζόν.

Τέλος, περπατήστε τη μονάδα από άκρη σε άκρη και απαριθμήστε όλα τα αναλώσιμα κοντά στο όριο: φίλτρα αναρρόφησης, σήτες πιστολιού, παρεμβύσματα καπακιού ρεζερβουάρ, δακτύλιοι Ο, τμήματα εύκαμπτου σωλήνα που παρουσιάζουν τριβή κοντά στα εξαρτήματα και ακροδέκτες με οποιαδήποτε πράσινη ή λευκή διάβρωση. Παραγγείλτε τα τώρα — οι χρόνοι παράδοσης ανταλλακτικών σπάνια συμβαδίζουν με το πρώτο παράθυρο ψεκασμού. Για τα μέρη που είναι πιο πιθανό να φορεθούν σε α ψεκαστήρας καροτσιών , ανατρέξτε στον οδηγό αντιμετώπισης προβλημάτων.

Η ακολουθία τερματισμού λειτουργίας: Ξεπλύνετε, ξεπλύνετε και αποστραγγίστε κάθε διαδρομή υγρού

Ένας ψεκαστήρας είναι καθαρός μόνο αφού ξεπλυθεί κάθε συστατικό που ακουμπούσε το χημικό και έχει αποστραγγιστεί κάθε συστατικό που συγκρατούσε το νερό.

Τριπλό ξεπλύνετε τη δεξαμενή. Γεμίστε μέχρι περίπου 20–25% με καθαρό νερό, ανακινήστε και ψεκάστε το περιεχόμενο σε όλο το σύστημα μέχρι να στεγνώσει η δεξαμενή. Επαναλάβετε δύο φορές. Μην το συντομεύετε σε ένα μόνο ξέβγαλμα σε μηχάνημα που μετέφερε ζιζανιοκτόνο αργά τη σεζόν.

Ταιριάξτε το καθαρισμό με το τελευταίο προϊόν. Εάν η τελική εφαρμογή ήταν ζιζανιοκτόνο ή εάν η μονάδα χειριζόταν πολλές οικογένειες προϊόντων, χρησιμοποιήστε τη διαδικασία καθαρισμού που καθορίζεται για τη συγκεκριμένη χημεία και όχι απλό νερό. Απορρίψτε το νερό έκπλυσης σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς — μην το ψεκάζετε ποτέ σε περιθώριο πεδίου για ευκολία. Για οδηγίες σχετικά με την αποφυγή διασταυρούμενης μόλυνσης μεταξύ ζιζανιοκτόνων, φυτοφαρμάκων και λιπασμάτων, ανατρέξτε στο ειδικό άρθρο μας.

Ξεπλύνετε ολόκληρη τη διαδρομή του υγρού, προχωρώντας προς τα έξω από τη δεξαμενή:

· Αφαιρέστε και ξεπλύνετε το φίλτρο της δεξαμενής.

· Καθαρίστε το φίλτρο αναρρόφησης και το εξωτερικό φίλτρο.

· Περάστε καθαρό νερό μέσα από την αντλία για ένα έως δύο λεπτά.

· Ξετυλίξτε πλήρως τον εύκαμπτο σωλήνα, ξεπλύντε τον και, στη συνέχεια, τυλίξτε τον χαλαρά στο καρούλι.

· Απογυμνώστε το πιστόλι ψεκασμού: αφαιρέστε το άκρο του ακροφυσίου, το καπάκι του ακροφυσίου και το κάλυμμα του πιστολιού και μουλιάστε τα σε καθαρό νερό.

· Χρησιμοποιείτε μόνο βούρτσα με μαλακές τρίχες. Τα καθαριστικά καλωδίων και άκρων αλλάζουν μόνιμα τη γεωμετρία του στομίου.

Στραγγίστε τελείως. Ανοίξτε την τάπα αποστράγγισης του δοχείου και γείρετε τη μονάδα για να αδειάσετε το χαμηλότερο σημείο. Όπου το σύστημα μπορεί να εκτοξευθεί, χρησιμοποιήστε πεπιεσμένο αέρα χαμηλής πίεσης — κρατήστε τον κάτω από περίπου 2 bar / 30 psi. Λειτουργήστε την αντλία μόνο για λίγο για να αποβληθεί υγρό. Η παρατεταμένη ξηρή λειτουργία καταστρέφει τα διαφράγματα. Αφήστε τις τάπες αποστράγγισης και το καπάκι του ρεζερβουάρ χαλαρό, ώστε να μην σφραγίζεται η υγρασία.

Προστασία από παγετό: Τι μπορεί να μείνει μέσα και τι πρέπει να βγει

Το νερό είναι το μόνο υγρό στο σύστημα που διαστέλλεται όταν παγώνει και είναι αυτό που αφήνεται πιο συχνά πίσω. Ο κανόνας είναι απλός: εάν ο χώρος αποθήκευσης μπορεί να πέσει κάτω από τους 0°C, αδειάστε εντελώς το μηχάνημα και μην βασίζεστε στο αντιψυκτικό για περιθώριο.

Όπου ένα τμήμα δεν μπορεί να αποστραγγιστεί πλήρως, το RV με βάση την προπυλενογλυκόλη ή το θαλάσσιο αντιψυκτικό είναι η μόνη κατηγορία προϊόντων που αξίζει να ληφθεί υπόψη. Η αιθυλενογλυκόλη των αυτοκινήτων είναι τοξική και δεν έχει θέση σε εξοπλισμό που μπορεί να φέρει προϊόντα φυτοπροστασίας ή να λειτουργεί σε κτίρια κτηνοτροφίας. Επιβεβαιώστε πρώτα τη συμβατότητα με τα υλικά στεγανοποίησης — Το EPDM και το Νιτρίλιο (Buna-N) γενικά ανέχονται την προπυλενογλυκόλη, ενώ οι ποιότητες Viton θα πρέπει να ελέγχονται με βάση το φύλλο προδιαγραφών του κατασκευαστή της αντλίας. Ό,τι μπαίνει πρέπει να ξεπλυθεί πριν από το πρώτο χημικό γέμισμα της επόμενης σεζόν.

Αντιμετωπίστε το αντιψυκτικό ως έσχατη λύση, όχι ως βήμα ρουτίνας. Ένα στραγγισμένο μηχάνημα δεν χρειάζεται τίποτα από αυτά.

Αποθήκευση μπαταρίας: Επίπεδο φόρτισης, θερμοκρασία και διαστήματα ανανέωσης

Ο πιο συνηθισμένος λόγος για τον οποίο ένας ψεκαστήρας δεν ξεκινά την άνοιξη είναι η νεκρή μπαταρία και είναι επίσης η πιο εύκολη αποτυχία να αποφευχθεί. Η σωστή διαδικασία εξαρτάται από τη χημεία, επομένως προσδιορίστε ποιο πακέτο χρησιμοποιεί πρώτα η μονάδα σας.

Συσκευασίες ιόντων λιθίου. Αποθηκεύστε σε κατάσταση φόρτισης 40–60%. Στο 100% ένα πακέτο γερνάει πιο γρήγορα. σχεδόν άδειο, η αυτοεκφόρτιση μπορεί να το ωθήσει κάτω από την ασφαλή αποκοπή και ορισμένα συστήματα διαχείρισης να το κλειδώσουν μόνιμα. Φυλάσσετε σε θερμοκρασία περίπου 15°C, ιδανικά εντός 5–25°C. Αναμένετε 1–3% αυτοεκφόρτιση ανά μήνα και συμπληρώνετε κάθε δύο έως τρεις μήνες.

Σφραγισμένες μπαταρίες μολύβδου-οξέος. Αποθηκεύστε πλήρως φορτισμένο. Αυτοεκφορτίζονται γρηγορότερα, συνήθως 5–10% το μήνα και χρειάζονται ανανέωση κάθε τέσσερις έως έξι εβδομάδες. Σε μια μονάδα 12 V, μην αφήνετε την τάση ακροδεκτών να πέσει κάτω από περίπου 12,4 V - περίπου το ήμισυ της φόρτισης - γιατί εκεί αρχίζει η θείωση και η χωρητικότητα χάνεται οριστικά.

Και οι δύο τύποι. Αφαιρέστε την μπαταρία και αποθηκεύστε την σε εσωτερικό χώρο, μακριά από γυμνό τσιμεντένιο πάτωμα και μακριά από παγετό. Καθαρίστε τους ακροδέκτες και εφαρμόστε μια λεπτή μεμβράνη διηλεκτρικού γράσου. Μην αποθηκεύετε ποτέ μια άδεια μπαταρία. Αυτό που φτάνει το ελατήριο νεκρό είναι κόστος αντικατάστασης, όχι κόστος συντήρησης. Τοποθετήστε την ετικέτα με την ημερομηνία φόρτισης και την επόμενη ημερομηνία ανανέωσης.

Ελέγξτε το φύλλο προδιαγραφών σας για τον ακριβή τύπο συσκευασίας, αφού Οι εκδόσεις λιθίου και μολύβδου του ίδιου μοντέλου απαιτούν αντίθετες καταστάσεις φόρτισης.

Τσιμούχες, διαφράγματα, εύκαμπτοι σωλήνες και μεταλλικά μέρη: Προετοιμασία πριν από τη διακοπή λειτουργίας

Το καουτσούκ και ο χάλυβας αποτυγχάνουν διαφορετικά σε μια μακρά περίοδο αδράνειας και και τα δύο χρειάζονται προσοχή πριν σταθμεύσει το μηχάνημα.

Στοιχεία από καουτσούκ. Πλύνετε τους δακτυλίους O, τις φλάντζες και τη σφράγιση του καπακιού της δεξαμενής, στεγνώστε τα και, στη συνέχεια, εφαρμόστε μια λεπτή μεμβράνη γράσου σιλικόνης. Αποφύγετε τη βαζελίνη και τα προϊόντα ορυκτελαίων σε εξαρτήματα EPDM και νιτριλίου, εκτός εάν ο προμηθευτής επιβεβαιώσει τη συμβατότητα, καθώς ορισμένα λάστιχα διογκώνονται κατά την επαφή. Ανανεώστε κάθε σφράγιση που έχει ισοπεδωθεί ή ραγίσει - μια οριακή σφράγιση το φθινόπωρο είναι μια σφράγιση που έχει διαρροή την άνοιξη.

Διάφραγμα και διακόπτης πίεσης. Αποσυμπίεση πριν την αποθήκευση. Ρυθμίστε το κουμπί πίεσης στο ελάχιστο και ανοίξτε τη σκανδάλη, ώστε η αντλία να μην κρατά στήλη πίεσης στο διάφραγμα για μήνες. Ένα χαλαρό διάφραγμα διαρκεί περισσότερο από ένα φορτωμένο.

Σωλήνες, ακροφύσια και μεταλλοτεχνία. Τυλίξτε χαλαρά τους εύκαμπτους σωλήνες χωρίς τσακίσματα και χωρίς τάνυση στα εξαρτήματα. Αφαιρέστε τα ακροφύσια, στεγνώστε τα και αποθηκεύστε τα με ετικέτα ανά τύπο και μέγεθος. Καθαρίστε το πλαίσιο, αγγίξτε το πελεκημένο χρώμα και εφαρμόστε μια ελαφριά μεμβράνη λαδιού σε εκτεθειμένο χάλυβα. Στις μονάδες καροτσιών και καροτσιών, ελέγξτε τα ελαστικά και σηκώστε τα από το έδαφος.

Συνθήκες αποθήκευσης: Όπου το μηχάνημα περνά το χειμώνα

Η τοποθεσία κάνει τόση δουλειά με τον καθαρισμό. Φυλάσσεται σε κλειστό χώρο όπου είναι δυνατόν, σε ξηρό χώρο που παραμένει πάνω από το μηδέν. Τοποθετήστε τη μονάδα σε παλέτα ή μπλοκ και όχι σε χώμα ή σκυρόδεμα, που συγκρατεί την υγρασία στο πλαίσιο και τα ελαστικά.

Καλύψτε το με ύφασμα που αναπνέει, όχι με σφραγισμένο πλαστικό μουσαμά — ένας σφραγισμένος μουσαμάς παγιδεύει τη συμπύκνωση γύρω από μεταλλικά και ηλεκτρικά μέρη. Φυλάξτε το μακριά από αποθήκευση λιπασμάτων και χημικών, καθώς οι διαβρωτικοί ατμοί προσβάλλουν τις σφραγίδες και τους ακροδέκτες ακόμη και μέσω ενός καλύμματος και μακριά από το άμεσο ηλιακό φως, επειδή η υπεριώδης ακτινοβολία υποβαθμίζει τις δεξαμενές πολυαιθυλενίου και τους ελαστικούς σωλήνες κατά τη διάρκεια μιας ολόκληρης σεζόν.

Στη συνέχεια, κλειδώστε το: η μπαταρία έχει αποσυνδεθεί, η μονάδα έχει επισημανθεί, η δεξαμενή φέρει ετικέτα με το τελευταίο προϊόν που μεταφέρατε και την ημερομηνία καθαρισμού. Εάν κάποιος άλλος χειριστής παραλάβει το μηχάνημα την άνοιξη, αυτή η ετικέτα είναι η μόνη πληροφορία που θα έχει.

Εαρινή επανεκκίνηση: Έξι έλεγχοι πριν από την πρώτη ημέρα ψεκασμού

Μην ανοίγετε τη σεζόν γεμίζοντας τη δεξαμενή με χημικά. Ανοίξτε το με νερό.

· Οπτικός και μηχανικός έλεγχος — εύκαμπτοι σωλήνες, σφιγκτήρες, συνδετήρες πλαισίου, ελαστικά και κάθε στεγανοποίηση που επισημαίνεται το φθινόπωρο.

· Μπαταρία — φορτίστε πλήρως, επιβεβαιώστε την τάση ακροδεκτών και, στη συνέχεια, επιβεβαιώστε τον πραγματικό χρόνο λειτουργίας στην πρώτη έξοδο αντί να υποθέσετε ότι ταιριάζει με την προηγούμενη σεζόν.

· Μόνο γέμισμα νερού — πιέστε και περάστε το μήκος του εύκαμπτου σωλήνα, ελέγχοντας κάθε άρθρωση και βαλβίδα πριν εισέλθει οποιοδήποτε χημικό στη δεξαμενή.

· Προετοιμάστε και εξαερώστε — προσθέστε λίγο καθαρό νερό στην είσοδο της αντλίας εάν χρειάζεται, τρέξτε για λίγο για να καθαρίσετε τον παγιδευμένο αέρα και μην το στεγνώσετε ποτέ για περισσότερο από μερικά δευτερόλεπτα.

· Catch-test και επαναβαθμονόμηση — επαληθεύστε την έξοδο ακροφυσίου ενός λεπτού σε σχέση με τη γραμμή βάσης, αντικαταστήστε οτιδήποτε εκτός του παραθύρου 10% και, στη συνέχεια, επαναβαθμονομήστε για τον ρυθμό στόχο της σεζόν.

· Επιβεβαιώστε τα συστήματα ασφαλείας — το μανόμετρο δείχνει true, ο διακόπτης πίεσης διακόπτεται όταν κλείνει το πιστόλι, τα ΜΑΠ άθικτα, οι ετικέτες των προϊόντων είναι ευανάγνωστες.

Ένας ψεκαστήρας που περνάει και τα έξι σε καθαρό νερό δεν θα σας κοστίσει ένα παράθυρο ψεκασμού αργότερα.

Σύναψη

Η χειμερινή ζημιά είναι αόρατη μέχρι την ημέρα που θα χρειαστείτε το μηχάνημα. Ένα διάφραγμα που έχει ραγίσει από παγιδευμένο πάγο, μια μπαταρία που έμεινε επίπεδη και ένα ακροφύσιο μπλοκαρισμένο από ξηρά υπολείμματα εμφανίζονται όλα με τον ίδιο τρόπο: ο ψεκαστήρας δεν θα λειτουργήσει την πρώτη μέρα της σεζόν. Καμία από αυτές τις αποτυχίες δεν προέρχεται από σκληρή δουλειά στον τομέα. Προέρχονται από αυτό που έγινε —ή δεν έγινε— την τελευταία ώρα της προηγούμενης σεζόν.

Το αντιδιαισθητικό μέρος είναι ότι το πιο πολύτιμο βήμα είναι και το πιο εύκολο να παραλείψετε. Η αποστράγγιση της κεφαλής της αντλίας διαρκεί δύο λεπτά και αποτρέπει την πιο ακριβή αστοχία εκτός εποχής. Η φόρτιση μιας μπαταρίας στο σωστό επίπεδο αποθήκευσης χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να θυμάστε παρά να το κάνετε.

Προγραμματίστε τη διακοπή λειτουργίας πριν από το τελικό πέρασμα του ψεκασμού σας και όχι μετά από αυτήν και παραγγείλετε τα αναλώσιμα που προσδιορίσατε ενώ οι προμηθευτές εξακολουθούν να αποστέλλουν. Διατηρήστε ένα γραπτό αρχείο καταγραφής της ημερομηνίας ξεβγάλματος, της ημερομηνίας φόρτισης της μπαταρίας και των εξαρτημάτων που αντικαταστάθηκαν — αυτό το αρχείο καταγραφής μετατρέπει την επανεκκίνηση της επόμενης άνοιξης από μια άσκηση διάγνωσης σε μια λίστα ελέγχου.

FAQ

Ε: Μπορώ να αφήσω καθαρό νερό στη δεξαμενή κατά τη διάρκεια του χειμώνα;

Α: Μόνο εάν ο αποθηκευτικός χώρος παραμένει πάνω από το μηδέν. Το νερό διαστέλλεται κατά περίπου 9% όταν παγώνει και χωρίζει τα περιβλήματα της αντλίας, τα εξαρτήματα της δεξαμενής και τα τμήματα εύκαμπτων σωλήνων από το εσωτερικό. Εάν υπάρχει πιθανότητα παγετού, αδειάστε εντελώς το μηχάνημα.

Ε: Είναι ασφαλές το αντιψυκτικό για χρήση σε γεωργικό ψεκαστήρα;

Α: Μόνο ως έσχατη λύση για τμήματα που δεν μπορείτε να αποστραγγίσετε, και μόνο RV με βάση την προπυλενογλυκόλη ή αντιψυκτικό θαλάσσης. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ αιθυλενογλυκόλη αυτοκινήτου, η οποία είναι τοξική και ακατάλληλη για φυτικές ή κτηνοτροφικές εφαρμογές. Επιβεβαιώστε τη συμβατότητα της σφράγισης και, στη συνέχεια, ξεπλύνετε καλά πριν από την πρώτη χημική πλήρωση.

Ε: Πόσο συχνά πρέπει να φορτίζω την μπαταρία κατά την αποθήκευση;

Α: Οι συσκευασίες λιθίου με φόρτιση 40–60% χρειάζονται ανανέωση κάθε δύο έως τρεις μήνες. Οι σφραγισμένες μπαταρίες μολύβδου-οξέος που είναι αποθηκευμένες πλήρως φορτισμένες χρειάζονται μία κάθε τέσσερις έως έξι εβδομάδες και δεν πρέπει ποτέ να κάθονται κάτω από περίπου 12,4 V σε μια μονάδα 12 V. Βάλτε την επόμενη ημερομηνία φόρτισης σε μια ετικέτα στην μπαταρία.

Ε: Το καπάκι της δεξαμενής πρέπει να είναι ανοιχτό ή κλειστό κατά την αποθήκευση;

Α: Αφήστε το χαλαρό ή αεριζόμενο. Το σφράγισμα μιας δεξαμενής που διατηρεί ακόμα ίχνη υγρασίας παγιδεύει την υγρασία και ψήνει τα υπολείμματα στους τοίχους. Ένα αεριζόμενο δοχείο στεγνώνει και καθαρίζεται πιο γρήγορα την άνοιξη.

Ε: Η αντλία μου δεν θα εκκινήσει την άνοιξη. Τι απέτυχε;

Α: Επεξεργαστείτε τις πιθανές αιτίες με τη σειρά: ένα βουλωμένο φίλτρο αναρρόφησης, ένας σκληρυμένος εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης που αντλεί αέρα στο εξάρτημα, μια πεπλατυσμένη φλάντζα του καπακιού της δεξαμενής ή ένα διάφραγμα που σκληρύνθηκε κατά την περίοδο αδράνειας. Καθαρίστε και επανατοποθετήστε τα τρία πρώτα πριν υποθέσετε ότι η αντλία έχει βλάβη. Εάν η πίεση εξακολουθεί να μην αυξάνεται, επιθεωρήστε το διάφραγμα και τις βαλβίδες ελέγχου και τοποθετήστε ένα γνήσιο κιτ αντικατάστασης.