د فصل وروستی سپری پاس معمولا په ورته ډول پای ته رسي: ماشین شیډ ته ځي ، نلی په ریل کې پاتې کیږي ، او هیڅوک یې بیا لمس نه کوي تر هغه چې هوا بدله شي. میاشتې وروسته به پمپ پیل نه شي، فشار غیر مساوي دی، او هغه بیټرۍ چې په مني کې ډکه وه فلیټ ده. د دې زیان نږدې هیڅ یو د ساحې کار نه راځي. ډیری یې پیښیږي پداسې حال کې چې سپریر لاهم ناست وي.
د موسم څخه بهر ذخیره د دندې یوه برخه ده، نه له هغې څخه وقفه. کیمیاوي پاتې شونه د مهر شوي ټانک دننه غبرګون کوي. بندې اوبه تقریبا 9٪ پراخیږي کله چې دا کنګل کیږي او د پمپ سرونه او فټینګونه له دننه څخه جلا کوي. بیټرۍ په ورو او خاموشه توګه ځان خلاصوي. ګرانه برخه ترمیم نه دی - دا د سپری کړکۍ ورکه ده کله چې فصل خلاصیږي او وخت د حاصلاتو پریکړه کوي.
دا لارښود د کرنې لپاره د بشپړ بند طرزالعمل پوښي بریښنایی سپریر ، د وروستي پاکولو څخه په پسرلي کې لومړی بریښنا پورې. دا د برقی ډایفرام پمپ په شاوخوا کې جوړ شوي نیپ ساک، ویلبارو او ATV واحدونو باندې تطبیق کیږي.
د خوندیتوب مهم یادښت: د هر ډول پاکولو یا جلا کولو دمخه بیټرۍ قطع کړئ. د کیمیاوي مقاومت لرونکي دستکشې او د سترګو محافظت واغوندئ کله چې د پاتې شونو او پاکولو اجنټانو اداره کول. هېڅکله د تار، چاقو یا ویلډینګ ټیپ کلینر سره نوزلونه مه پاکوئ.
کلیدي ټکي
• پاتې شونه هیڅکله کار نه کوي: وچې آفت وژونکي او سرې غلظت په ټول ژمي کې د سیلونو، ډایفرامونو او فلټر میش برید کوي. د ذخیره کولو دمخه یو مناسب درې ځله مینځل د پسرلي ډیری ناکامۍ مخه نیسي.
· اوبه دننه پاتې کیدل اصلي خطر دی: یخ شوي اوبه د حجم له مخې شاوخوا 9٪ پراخیږي. د پمپ په سر، نلی یا سپری ټوپک کې بندې اوبه کولی شي کورونه وویشي مخکې لدې چې تاسو ستونزه وګورئ.
د بیټرۍ ذخیره کول د چارج ستونزه ده، نه د وخت ستونزه: د لیتیم کڅوړې د 40-60٪ چارج حالت پورې اړه لري. د لیډ اسید بیټرۍ ډکې دي. دواړه ټاکل شوي ټاپ اپ ته اړتیا لري.
• مهرونه کنډیشن ته اړتیا لري، نه یوازې وچولو: O-rings، gaskets او diaphragms باید پاک شي، وچ شوي او لږ غوړ شوي، بیا د ټانک په مینځلو سره د فشار په حالت کې ذخیره شي.
د ذخیره کولو دمخه معاینه
ماشین معاینه کړئ پداسې حال کې چې دا لاهم لوند دی او لاهم روان دی. یوځل چې دا پارک شي تاسو د فشار او محصول ازموینې وړتیا له لاسه ورکوئ ، او هره غلطي اټکل کیږي.
لومړی د پاکو اوبو فشار ازموینه ترسره کړئ. ټانک شاوخوا څلورمه برخه ډک کړئ، له دوو څخه تر دریو دقیقو پورې ودریږئ، او ګیج وګورئ. هغه ستنه چې ښکار کوي یا د یو ثابت محرک تر پوښ لاندې هوا ته اشاره کوي چې د سکشن اړخ ته ننوځي، یو څه بند شوی سټرینر، یا یو زنګ شوي ډایفرام. اوس چلند ته پام وکړئ نو تاسو د پسرلي لپاره اساس لرئ.
بیا هر نوزل د یوې دقیقې لپاره کیچ-ټیسټ کړئ او محصول د جریان نرخ سره ټاپه شوي یا په ټیپ کې د رنګ کوډ شوي سره پرتله کړئ. که چیرې یو نوزل د خپل اصلي اساس څخه 10٪ څخه ډیر انحراف وکړي، د هغې په شاوخوا کې د بیا تنظیم کولو پرځای یې بدل کړئ. د نوزل سیټونه د ذخیره کولو دمخه ځای په ځای کړئ ، نه وروسته ، نو ماشین چمتو دی کله چې فصل خلاص شي د کیلیبریټ کولو لپاره.
په نهایت کې، د واحد پای پای ته ورسیږئ او هر مصرفي توکي د هغې حد ته نږدې لیست کړئ: د سکشن سټرینر، د ټوپک پای سکرینونه، د ټانک د پوښ ګاسکیټونه، O-Rings، د نلی برخې چې فټینګ ته نږدې خارښ ښیې، او ترمینلونه چې هر ډول شنه یا سپین زنګ لري. دوی ته همدا اوس امر وکړئ - د اضافي برخې لیډ وختونه په ندرت سره د لومړي سپری کړکۍ سره قطار کړئ. د هغو برخو لپاره چې ډیری احتمال یې اغوستل کیږي wheelbarrow sprayer ، زموږ د ستونزو د حل لارښود وګورئ.
د بندولو ترتیب: هر مایع لاره فلش کړئ، وینځئ او وچ کړئ
سپریر یوازې هغه وخت پاکیږي کله چې هره برخه چې کیمیاوي سره لمس شوي وي مینځل شوي وي او هره برخه چې اوبه لري وچې شوې وي.
ټانک درې ځله پاک کړئ. شاوخوا 20-25٪ د پاکو اوبو سره ډک کړئ، حرکت وکړئ، بیا مواد د بشپړ سیسټم له لارې سپرې کړئ تر هغه چې ټانک وچ شي. دوه ځله تکرار کړئ. دا په یو ماشین کې د یو واحد مینځلو لپاره مه لنډوئ چې د فصل په وروستیو کې د بوټو وژونکي لیږدوي.
کلین آوټ د وروستي محصول سره مل کړئ. که وروستی غوښتنلیک د بوټو وژونکي وي، یا یونټ د څو محصولاتو کورنۍ اداره کړي، د پاکولو پروسیجر وکاروئ چې د دې کیمیا لپاره مشخص شوي د ساده اوبو پر ځای. د محلي مقرراتو سره سم د مینځلو اوبو تصفیه کړئ - هیڅکله یې د اسانتیا لپاره د ساحې په حاشیه کې مه سپرې کړئ. د بوټو وژونکو ، آفت وژونکو او سرې تر مینځ د کراس ککړتیا مخنیوي په اړه لارښود لپاره ، زموږ وقف شوې مقاله وګورئ.
ټوله مایع لاره فلش کړئ، د ټانک څخه بهر کار کول:
· د ټانک سټرینر لرې کړئ او وینځئ.
· د سکشن سټرینر او بهرنی فلټر پاک کړئ.
· د پمپ له لارې د یو څخه تر دوو دقیقو لپاره پاکې اوبه وڅښئ.
· نلی په بشپړه توګه خلاص کړئ، فلش یې کړئ، بیا یې په ریل کې په نرمۍ سره وګرځوئ.
· د سپری ټوپک لیرې کړئ: د نوزل ټپ، نوزل کیپ او د ټوپک پای سکرین لیرې کړئ، او په پاکو اوبو کې یې ومینځئ.
· یوازې یو نرم برش استعمال کړئ. د تار او ټیپ کلینر د تل لپاره د اورفیس جیومیټری بدلوي.
په بشپړه توګه وچ کړئ. د ټانک ډرین پلګ خلاص کړئ او یونټ ټیټ کړئ ترڅو ټیټ ټکی خالي کړئ. چیرې چې سیسټم فلج کیدی شي ، د ټیټ فشار فشار لرونکي هوا وکاروئ - دا د 2 بار / 30 psi لاندې وساتئ. پمپ یوازې په لنډه توګه پرمخ وړئ ترڅو مایع وباسي؛ اوږده وچ چلول د ډایفرامونو زیان رسوي. د اوبو لګولو پلګونه پریږدئ او د ټانک پوښ خلاص کړئ ترڅو رطوبت په کې بند نشي.
د کنګل محافظت: څه شی دننه پاتې کیدی شي او څه باید بهر راشي
اوبه په سیسټم کې یوازینی مایع دی چې پراخیږي کله چې یخ شي، او دا هغه یو دی چې ډیری وختونه وروسته پاتې کیږي. قاعده ساده ده: که چیرې د ذخیره کولو ځای د 0 ° C څخه ښکته شي، ماشین په بشپړه توګه وچ کړئ او د حاشیې لپاره په انټي فریز باندې تکیه مه کوئ.
چیرې چې یوه برخه په بشپړه توګه وچه نشي، د پروپیلین ګلایکول پر بنسټ RV یا سمندري انټي فریز یوازینی محصول دی چې د پام وړ ارزښت لري. د موټرو ایتیلین ګلایکول زهرجن دی او په تجهیزاتو کې ځای نلري چې د فصل محافظت محصولات لیږدوي یا د څارویو په ودانیو کې تیریږي. لومړی د خپل مهر موادو سره مطابقت تایید کړئ - EPDM او نایټریل (Buna-N) عموما پروپیلین ګالیکول زغمي، پداسې حال کې چې د ویټون درجې باید د پمپ جوړونکي د مشخصاتو شیټ سره معاینه شي. هر هغه څه چې دننه کیږي باید د راتلونکي فصل د لومړي کیمیاوي ډکولو څخه مخکې له مینځه یوړل شي.
د انټي فریز سره د وروستي ریزورټ په توګه چلند وکړئ، نه یو معمول ګام. یو وچ شوی ماشین دې ته اړتیا نلري.
د بیټرۍ ذخیره: د چارج کچه، د حرارت درجه او د پورته پورته وقفې
ترټولو عام دلیل چې سپریر به په پسرلي کې پیل نه شي مړ بیټرۍ ده، او دا د مخنیوي لپاره ترټولو اسانه ناکامي هم ده. سمه کړنلاره په کیمیا پورې اړه لري، نو دا معلومه کړئ چې ستاسو واحد لومړی کوم بسته کاروي.
د لیتیم آئن کڅوړې. په 40-60٪ چارج حالت کې ذخیره کړئ. په 100٪ کې یو کڅوړه ګړندی عمر کوي؛ خالي ته نږدې، د ځان خارج کول کولی شي دا د خوندي کټ آف لاندې فشار راوړي او ځینې مدیریت سیسټمونه دا د تل لپاره بندوي. په 15 درجې سانتي ګراد کې ذخیره کړئ، په مثالي توګه د 5-25 درجو کې. په هره میاشت کې د 1-3٪ ځان ایستلو تمه وکړئ او په هرو دوه یا دریو میاشتو کې لوړ کړئ.
مهر شوي لیډ اسید بیټرۍ. ذخیره په بشپړ ډول چارج شوی. دوی پخپله ګړندی خارجیږي ، معمولا په میاشت کې 5-10٪ ، او په هرو څلورو څخه تر شپږو اونیو کې ټاپ اپ ته اړتیا لري. په 12 V واحد کې، اجازه مه ورکوئ چې ترمینل ولتاژ د 12.4 V څخه ښکته وي - تقریبا نیم چارج - ځکه چې سلفیشن هلته پیل کیږي او ظرفیت د تل لپاره له لاسه ورکوي.
دواړه ډولونه. بیټرۍ لیرې کړئ او د کور دننه یې ذخیره کړئ، د کانکریټي پوړ څخه لرې او د یخ څخه لیرې. ټرمینلونه پاک کړئ او د ډایالټریک غوړ یو پتلی فلم پلي کړئ. هیڅکله فلیټ بیټرۍ مه ذخیره کوئ؛ هغه چې د پسرلي مړی ته رسیږي د بدیل لګښت دی، نه د ساتنې لګښت. دا د چارج نیټې او راتلونکي ټاپ اپ نیټې سره لیبل کړئ.
د دقیق پیک ډول لپاره خپل مشخصات پاڼه وګورئ، ځکه چې لیتیم او لیډ اسید نسخې د چارج مخالف حالت ته اړتیا لري. د ورته ماډل
مهرونه، ډایفراګمونه، نلی او فلزي برخې: د وخت څخه مخکې حالت
ربړ او فولاد د اوږدې مودې لپاره په مختلف ډول ناکام کیږي، او دواړه مخکې له دې چې ماشین پارک شي پاملرنې ته اړتیا لري.
د ربړ اجزا. د O- حلقې، ګاسکټ او د ټانک د پوښ مهر ومینځئ، وچ کړئ، بیا د سیلیکون غوړ یو پتلی فلم تطبیق کړئ. په EPDM او نایټریل برخو کې د پټرولیم جیلی او معدني تیلو محصولاتو څخه ډډه وکړئ پرته لدې چې عرضه کونکي مطابقت تایید کړي ځکه چې ځینې ربړونه په تماس کې پړسیږي. هر هغه مهر تجدید کړئ چې چپه یا ټوټه شوی وي - په مني کې یو حاشیه مهر په پسرلي کې یو لیک شوی مهر دی.
د ډایفرام او فشار سویچ. د ذخیره کولو دمخه د فشار فشار ورکړئ. د فشار نوب لږ تر لږه وټاکئ او محرک خلاص کړئ، نو پمپ د میاشتو لپاره د ډایفرام په وړاندې د فشار کالم نه ساتي. یو آرام ډایافرام د بار شوي یو څخه تیریږي.
نلی، نوزونه او فلزي کار. په فټینګونو کې پرته له کوم کنک او هیڅ فشار پرته هوزونه په نرمۍ سره وګرځوئ. د نوزل لارښوونې لرې کړئ، وچ کړئ او د ډول او اندازې له مخې یې لیبل کړئ. چوکاټ پاک کړئ، چپ شوي پینټ ته لاس ورکړئ، او د سپکو تیلو فلم په ښکاره شوي فولادو کې پلي کړئ. په ویل بارو او کارټ واحدونو کې ، ټایرونه چیک کړئ او له ځمکې څخه پورته کړئ.
د ذخیره کولو شرایط: چیرې چې ماشین په ژمي کې مصرفوي
موقعیت د پاکولو په څیر ډیر کار کوي. د امکان په صورت کې د کور دننه ذخیره کړئ، په وچ ځای کې چې د یخنۍ څخه پورته پاتې وي. واحد د خاورې یا کانکریټ پر ځای په تخته یا بلاکونو کې ودریږئ، کوم چې د چوکاټ او ټایرونو په وړاندې رطوبت ساتي.
دا د تنفس وړ پارچه پوښ کړئ، نه د مهر شوي پلاستيکي تارپ - د فلزي او بریښنایی برخو شاوخوا د سیل شوي تارپ جال. دا د سرې او کیمیاوي ذخیرې څخه لرې وساتئ، ځکه چې ککړ بخارونه حتی د پوښ له لارې او د مستقیم لمر څخه بهر په سیلونو او ترمینلونو برید کوي، ځکه چې UV د PE ټانکونه او ربړ نلی په بشپړ موسم کې خرابوي.
بیا یې لاک کړئ: بیټرۍ منقطع شوې ، د واحد نښه شوې ، ټانک د وروستي محصول سره لیبل شوی او نیټه پاکه شوې. که بل چلونکی ماشین په پسرلی کې پورته کړي، دا لیبل یوازینی معلومات دي چې دوی به یې ولري.
د پسرلي بیا پیل کول: د لومړۍ سپری ورځې دمخه شپږ چکونه
د کیمیاوي سره ټانک ډکولو سره موسم مه خلاصوئ. د اوبو سره یې خلاص کړئ.
· بصری او میخانیکي چک - نلی، کلیمپ، فریم فاسټینر، ټایرونه، او هر مهر چې په مني کې بیرغ شوی وي.
· بیټرۍ - په بشپړ ډول چارج کړئ، د ټرمینل ولتاژ تایید کړئ، بیا په لومړي سفر کې د ریښتیني رن ټایم تایید کړئ د دې پرځای چې فرض کړئ چې دا د تیر فصل سره سمون لري.
· یوازې د اوبو ډکول — فشار ورکړئ او د نلی بشپړ اوږدوالی وګرځئ، هر ګډ او والوز چیک کړئ مخکې له دې چې کوم کیمیاوي ټانک ته ننوځي.
· لمړی او وینه - د اړتیا په صورت کې د پمپ په داخل کې لږې پاکې اوبه اضافه کړئ، د بنده هوا پاکولو لپاره په لنډ ډول وګرځئ، او هیڅکله یې د څو ثانیو څخه ډیر وچ مه کوئ.
· کیچ ټیسټ او بیا حساب کول — د بیس لاین په مقابل کې د یوې دقیقې نوزل محصول تصدیق کړئ ، د 10% کړکۍ څخه بهر هرڅه بدل کړئ ، بیا د فصل د هدف نرخ لپاره بیا تنظیم کړئ.
· د خوندیتوب سیسټمونه تایید کړئ - ګیج ریښتیا لوستل کیږي، د فشار سویچ کمیږي کله چې ټوپک وتړل شي، PPE ثابت، د محصول لیبل د منلو وړ وي.
یو سپریر چې ټول شپږ یې په پاکو اوبو کې تیریږي وروسته به تاسو ته د سپری کړکۍ لګښت ونه کړي.
پایله
د ژمي زیان تر هغه ورځې پورې پټ دی چې تاسو ماشین ته اړتیا لرئ. ډایافرام د یخ په واسطه مات شوی، یوه بیټرۍ چې فلیټ ناست وي، او د وچو پاتې شونو پواسطه بند شوی نوزل ټول په ورته ډول ښکاره کوي: سپریر به د فصل په لومړۍ ورځ کار نه کوي. د دې ناکامیو څخه هیڅ یو په ساحه کې د سخت کار څخه نه راځي. دوی له هغه څه څخه راځي چې د تیر فصل په وروستي ساعت کې ترسره شوي - یا ندي ترسره شوي.
د متقابل احساس برخه دا ده چې خورا ارزښتناک ګام هم پریښودل خورا اسانه دي. د پمپ سر وچول دوه دقیقې وخت نیسي او د فصل د خورا ګران ناکامۍ مخه نیسي. د سم ذخیره کولو کچې ته د بیټرۍ چارج کول د یادولو په پرتله ډیر وخت نیسي.
ستاسو د وروستي سپری پاس څخه دمخه د بندیدو مهالویش تنظیم کړئ نه د هغې وروسته ، او د مصرف کونکي توکو امر وکړئ چې تاسو پیژندل شوي پداسې حال کې چې عرضه کونکي لاهم لیږدوي. د وینځلو نیټې، د بیټرۍ د چارج نیټه او بدل شوي برخې لیکل شوي لاګ وساتئ - دا لاګ د راتلونکي پسرلي بیا پیل د تشخیص تمرین څخه په چک لیست بدلوي.
FAQ
پوښتنه: ایا زه کولی شم یوازې په ژمي کې پاکې اوبه په ټانک کې پریږدم؟
A: یوازې هغه وخت چې د ذخیره کولو ځای د یخنۍ څخه پورته پاتې شي. اوبه شاوخوا 9% پراخیږي کله چې دا یخ شي او د پمپ هاؤسنګونه ، د ټانک فټینګونه او د نلی برخې له دننه څخه جلا کوي. که چیرې د یخ چانس شتون ولري، ماشین په بشپړه توګه وچ کړئ.
پوښتنه: ایا انټي فریز په زراعتي سپریر کې د کارولو لپاره خوندي دی؟
ځواب: یوازې د برخې لپاره د وروستي ریزورټ په توګه تاسو نشي کولی وچ کړئ، او یوازې پروپیلین ګلایکول پر بنسټ RV یا سمندري انټي فریز. هیڅکله د اتوماتیک ایتیلین ګلایکول مه کاروئ، کوم چې زهرجن دی او د فصل یا څارویو غوښتنلیکونو لپاره مناسب نه دی. د مهر مطابقت تایید کړئ، بیا د لومړي کیمیاوي ډکولو دمخه په بشپړه توګه فلش کړئ.
پوښتنه: زه باید څو ځله د ذخیره کولو پرمهال بیټرۍ چارج کړم؟
الف: د لیتیم کڅوړې په 40-60٪ چارج کې په هرو دوه یا دریو میاشتو کې ټاپ اپ ته اړتیا لري. مهر شوي لیډ اسید بیټرۍ چې په بشپړ ډول چارج شوي ذخیره شوي په هرو څلورو څخه تر شپږو اونیو کې یو ته اړتیا لري او هیڅکله باید په 12V واحد کې د 12.4 V څخه ښکته نه وي. د راتلونکی چارج نیټه په بیټرۍ کې په لیبل کې واچوئ.
پوښتنه: ایا د ذخیره کولو پرمهال باید د ټانک پوښ خلاص وي یا بند وي؟
الف: پریږدئ چې خلاص یا ویستل شي. د ټانک مهر کول چې لاهم د رطوبت نښې لري رطوبت او پاتې شونه په دیوالونو کې پخوي. په پسرلي کې د وینځلو ټانک وچیږي او په چټکۍ سره پاکیږي.
پوښتنه: زما پمپ به په پسرلي کې پیل نشي. څه ناکام شوي؟
الف: د احتمالي لاملونو له مخې په ترتیب سره کار وکړئ: د بند شوي سکشن سټرینر، د فټینګ په وخت کې د سخت سکشن نلی هوا راښکاره کول، د ټانک د پوښ ګاسکیټ، یا د بې کاره مودې په اوږدو کې سخت شوی ډایفرام. مخکې له دې چې د پمپ ناکامۍ انګیرل شي لومړی درې پاک کړئ او بیا ځای په ځای کړئ؛ که فشار لا هم جوړ نه شي، ډایفرام معاینه کړئ او والوز چیک کړئ او د ریښتیني بدیل کټ سره فټ کړئ.
