موسم جو آخري اسپري پاس عام طور تي ساڳئي طريقي سان ختم ٿئي ٿو: مشين شيڊ ۾ وڃي ٿي، نلي ريل تي رهي ٿي، ۽ ڪو به ان کي ٻيهر نه ڇڪيندو جيستائين موسم ڦيرايو. مھينن کان پوءِ پمپ پرائم نه ٿيندو، پريشر اڻ برابر آھي، ۽ بيٽري جيڪا سرءَ ۾ پوري ھئي سا فليٽ آھي. تقريبن ڪو به نقصان فيلڊ ڪم مان نه ٿو اچي. گهڻو ڪري اهو ٿئي ٿو جڏهن اسپرير اڃا تائين ويٺي آهي.
آف سيزن اسٽوريج نوڪري جو حصو آهي، نه ان کان وقفو. سيل ٿيل ٽانڪي اندر ڪيميائي رهجي وڃڻ جو عمل جاري رهندو آهي. ڦاٽل پاڻي تقريباً 9 سيڪڙو وڌي ٿو جڏهن اهو منجمد ٿئي ٿو ۽ پمپ هيڊز ۽ فٽينس کي اندر کان ورهائي ٿو. بيٽري پاڻ کي سست ۽ خاموشيء سان خارج ڪري ٿو. قيمتي حصو مرمت نه آهي - اهو هڪ مس ٿيل اسپري ونڊو آهي جڏهن موسم کلي ٿي ۽ وقت پيداوار جو فيصلو ڪري ٿو.
هي گائيڊ هڪ زرعي لاءِ مڪمل بند ڪرڻ واري عمل کي پکڙيل آهي اليڪٽرڪ اسپرير ، فائنل صاف ڪرڻ کان وٺي بهار ۾ پهرين پاور آن تائين. اهو هڪ برقي ڊافراگم پمپ جي چوڌاري ٺاهيل نيپسيڪ، ويلبارو ۽ اي ٽي وي يونٽن تي لاڳو ٿئي ٿو.
اھم حفاظتي نوٽ: بيٽري کي ختم ڪرڻ کان پھريائين ڪنھن صاف ڪرڻ يا ڌار ڪرڻ کان اڳ. ڪيميائي مزاحمتي دستانا پائڻ ۽ اکين جي حفاظت ڪرڻ وقت رهجي وڃڻ ۽ صفائي واري ايجنٽ کي سنڀالڻ. تار، چاقو يا ويلڊنگ ٽپ ڪلينرز سان ڪڏهن به نوزل صاف نه ڪريو.
اهم ترڪيبون
· رهجي وڃڻ ڪڏهن به ڪم ڪرڻ بند نه ڪندو آهي: خشڪ جراثيم مار دوا ۽ ڀاڻ ڪنسنٽريٽ سيل، ڊافرامس ۽ فلٽر ميش سڄي سياري تي حملو ڪندا آهن. اسٽوريج کان اڳ هڪ مناسب ٽريپل ڌوء گهڻو ڪري بهار جي ناڪامي کي روڪي ٿو.
· پاڻي اندر رهجي وڃڻ ئي اصل خطرو آهي: منجمد پاڻي حجم جي حساب سان 9 سيڪڙو وڌي ٿو. پمپ جي سر، نلي يا اسپري گن ۾ ڦاٿل پاڻي توهان کي هڪ مسئلو محسوس ڪرڻ کان پهريان هائوسنگ کي ورهائي سگهي ٿو.
· بيٽري اسٽوريج هڪ چارج مسئلو آهي، وقت جو مسئلو ناهي: ليٿيم پيڪ 40-60٪ چارج جي حالت تي تعلق رکي ٿو؛ ليڊ ايسڊ بيٽريون پوريون آهن. ٻنهي کي مقرر ڪيل ٽاپ اپ جي ضرورت آهي.
· سيلن کي ڪنڊيشننگ جي ضرورت آهي، نه رڳو خشڪ ڪرڻ: O-rings، gaskets ۽ diaphragms کي صاف ڪيو وڃي، خشڪ ڪيو وڃي ۽ هلڪو گريس ڪيو وڃي، پوء ٽينڪ کي وينٽيڊ سان گڏ ذخيرو ڪيو وڃي.
اڳ-اسٽوريج معائنو
مشين کي معائنو ڪريو جڏهن ته اهو اڃا تائين گندو آهي ۽ اڃا تائين هلندو آهي. هڪ دفعو اهو پارڪ ڪيو وڃي ته توهان دٻاء ۽ پيداوار کي جانچڻ جي صلاحيت وڃائي ڇڏيو، ۽ هر غلطي هڪ اندازو ٿي ويندو.
پهرين صاف پاڻي جي پريشر ٽيسٽ کي هلايو. ٽينڪ کي اٽڪل چوٿين تائين ڀريو، ٻن کان ٽن منٽن تائين هلايو، ۽ گيج کي ڏسو. هڪ سُئي جيڪا شڪار ڪري ٿي يا سڪي ٿي هڪ ثابت قدمي جي هيٺان ڇڪي ٿي هوا ڏانهن ڇڪيندڙ طرف، هڪ جزوي طور بند ٿيل اسٽرينر، يا هڪ ڳاڙهي ڊافرام. هاڻي رويي کي نوٽ ڪريو ته توهان وٽ بهار لاءِ بيس لائين آهي.
پوءِ هر نوزل کي هڪ منٽ لاءِ ڪيچ-ٽيسٽ ڪريو ۽ آئوٽ پٽ جو مقابلو ڪريو فلو ريٽ سان اسٽمپ ٿيل يا ٽپ تي رنگ-ڪوڊ ٿيل. جيڪڏهن ڪو نوزل پنهنجي اصل بيس لائين کان 10 سيڪڙو کان وڌيڪ انحراف ڪري ٿو، ان کي تبديل ڪريو بجاءِ ان جي چوڌاري ٻيهر ترتيب ڏيڻ جي. نوزل سيٽ کي ذخيرو ڪرڻ کان اڳ تبديل ڪريو، بعد ۾ نه، تنهنڪري مشين کي ترتيب ڏيڻ لاء تيار آهي جڏهن موسم کليل آهي.
آخرڪار، يونٽ جي پڇاڙيءَ تائين هلو ۽ هر استعمال لائق ان جي حد جي ويجهو لسٽ ڪريو: سکشن اسٽرينر، گن-اينڊ اسڪرينز، ٽينڪ لِڊ گيسڪٽس، او-رنگس، نلي جا سيڪشن جيڪي فِٽنگن جي ويجهو ابريشن ڏيکاري رهيا آهن، ۽ ٽرمينل ڪنهن به سائي يا اڇي corrosion سان. انھن کي ھاڻي آرڊر ڪريو - اسپيئر پارٽ ليڊ ٽائمز گھٽ ۾ گھٽ پهرين اسپري ونڊو سان قطار ۾. انهن حصن لاءِ جيڪي گهڻو ڪري پائڻ جا امڪان آهن wheelbarrow sprayer , ڏسو اسان جي مشڪلاتن جي ھدايت ڪرڻ وارو.
بند ڪرڻ جو سلسلو: فلش، ڌوء ۽ هر مائع رستو ڪڍيو
هڪ اسپرير صرف تڏهن صاف ٿئي ٿو جڏهن هر جزو جنهن کي ڪيميائي ڇهيو ويو آهي ڌوئي ڇڏيو ويو آهي ۽ هر جزو جنهن ۾ پاڻي رکيل آهي خارج ڪيو ويو آهي.
ٽينڪ کي ٽي ڀيرا ڌوء. اٽڪل 20-25٪ تائين صاف پاڻي سان ڀريو، متحرڪ ڪريو، پوءِ مواد کي پوري سسٽم ذريعي اسپري ڪريو جيستائين ٽينڪ سڪي وڃي. ٻه ڀيرا ورجايو. ان کي مختصر نه ڪريو ھڪڙي ھڪڙي ھڪڙي مشين تي ڌوئڻ لاءِ جيڪا موسم ۾ دير سان جڙي ٻوٽي جي دوا کڻي ٿي.
ڪلين آئوٽ کي آخري پراڊڪٽ سان ملائي. جيڪڏهن حتمي درخواست هڪ herbicide هئي، يا يونٽ ڪيترن ئي پيداوار خاندانن کي سنڀاليو، صاف پاڻي جي بدران ان ڪيمسٽري لاء بيان ڪيل صفائي جي طريقيڪار کي استعمال ڪريو. مقامي ضابطن جي مطابق ڌوئي پاڻي جو تصرف ڪريو - ان کي ڪڏهن به سهولت لاءِ فيلڊ مارجن تي نه اسپري ڪريو. جڙي ٻوٽين، جراثيم ڪش ۽ ڀاڻ جي وچ ۾ ڪراس آلودگي کان بچڻ جي هدايت لاء، اسان جو وقف ٿيل مضمون ڏسو.
سڄي مائع رستي کي فلش ڪريو، ٽينڪ کان ٻاهر ڪم ڪندي:
· ٽانڪي اسٽرينر کي هٽايو ۽ ڌوء.
· سکشن اسٽرينر ۽ ٻاهرين فلٽر کي صاف ڪريو.
· هڪ کان ٻن منٽن تائين پمپ ذريعي صاف پاڻي هلايو.
· نلي کي مڪمل طور تي کوليو، ان کي فلش ڪريو، پوءِ ان کي ريل تي ٿلهي طريقي سان ونڊ ڪريو.
· اسپري گن کي هٽائي ڇڏيو: نوزل جي ٽپ، نوزل ڪيپ ۽ گن جي آخر واري اسڪرين کي هٽايو، ۽ انهن کي صاف پاڻي ۾ لڪايو.
· رڳو نرم برش استعمال ڪريو. وائر ۽ ٽپ صاف ڪندڙ مستقل طور تي سوراخ جي جاميٽري کي تبديل ڪن ٿا.
مڪمل طور تي وجھو. ٽينڪ ڊرين پلگ کي کوليو ۽ يونٽ کي ٽٽايو ته گھٽ ۾ گھٽ پوائنٽ خالي ڪريو. جتي سسٽم کي ڦٽو ڪري سگھجي ٿو، گھٽ دٻاء واري ڪمپريسر ايئر استعمال ڪريو - ان کي تقريبا 2 بار / 30 psi هيٺ رکو. پمپ کي صرف مختصر طور تي مائع کي ڪڍڻ لاء هلايو؛ وڌايل خشڪ ڊوڙندڙ ڊافرامس کي نقصان پهچائي ٿو. ڊرين پلگس کي ڇڏي ڏيو ۽ ٽينڪ جي لڪير کي ڇڏي ڏيو ته جيئن نمي اندر بند نه ٿئي.
منجمد تحفظ: ڇا اندر رهي سگهي ٿو ۽ ڇا نڪرڻ گهرجي
پاڻي سسٽم ۾ واحد مائع آهي جيڪو وڌندو آهي جڏهن اهو منجمد ٿئي ٿو، ۽ اهو ئي آهي جيڪو اڪثر ڪري ڇڏي ٿو. ضابطو سادو آهي: جيڪڏهن اسٽوريج جي جڳهه 0 ° C کان هيٺ ٿي سگهي ٿي، مشين کي مڪمل طور تي ڊاهي ڇڏيو ۽ مارجن لاء اينٽي فريز تي ڀروسو نه ڪريو.
جتي هڪ حصي کي مڪمل طور تي پاڻي نه ٿو ڏئي سگهجي، پروپيلين گليڪول جي بنياد تي آر وي يا سمندري اينٽي فريز واحد پراڊڪٽ ڪلاس آهي جنهن تي غور ڪيو وڃي. گاڏين جي ethylene glycol زهر آهي ۽ سامان تي ڪا به جاء نه آهي جيڪي فصلن جي حفاظت جون شيون کڻي سگھن ٿيون يا جانورن جي عمارتن ۾ هلائي سگھن ٿيون. پهرين توهان جي سيل مواد سان مطابقت جي تصديق ڪريو - EPDM ۽ Nitrile (Buna-N) عام طور تي پروپيلين گلائڪول کي برداشت ڪن ٿا، جڏهن ته ويٽن گريڊ کي پمپ ٺاهيندڙ جي وضاحت واري شيٽ جي خلاف چيڪ ڪيو وڃي. جيڪو به اندر وڃي ٿو، اهو ضروري آهي ته ايندڙ سيزن جي پهرين ڪيميائي ڀرڻ کان اڳ.
اينٽي فريز کي آخري رستو طور علاج ڪريو، معمولي قدم نه. خشڪ مشين کي ان جي ڪا به ضرورت ناهي.
بيٽري اسٽوريج: چارج ليول، گرمي پد ۽ ٽاپ اپ وقفو
سڀ کان عام سبب هڪ اسپرير بهار ۾ شروع نه ٿيندو هڪ مئل بيٽري آهي، ۽ اهو پڻ روڪڻ لاء آسان ترين ناڪامي آهي. صحيح طريقو ڪيمسٽري تي منحصر آهي، تنهنڪري سڃاڻپ ڪريو ته توهان جو يونٽ پهريون ڀيرو استعمال ڪري ٿو.
Lithium-آئن پيڪيجز. 40-60٪ چارج جي حالت تي اسٽور. 100٪ تي هڪ پيڪ تيزيء سان عمر ۾؛ خالي جي ويجهو، خود ڊسچارج ان کي محفوظ ڪٽ آف جي هيٺان دٻائي سگهي ٿو ۽ ڪجهه انتظامي نظام ان کي مستقل طور تي بند ڪري ڇڏيندا آهن. تقريبن 15 ° C تي اسٽور، مثالي طور تي 5-25 ° C جي اندر. هر مهيني 1-3٪ خود ڊسچارج جي توقع ڪريو ۽ هر ٻن ٽن مهينن کان مٿي.
سيل ٿيل ليڊ ايسڊ بيٽرين. اسٽور مڪمل طور تي چارج ٿيل. اهي پاڻ کي تيزيءَ سان ڊسچارج ڪن ٿا، عام طور تي 5-10٪ هر مهيني، ۽ هر چار کان ڇهن هفتن ۾ هڪ ٽاپ اپ جي ضرورت آهي. 12 V يونٽ تي، ٽرمينل وولٽيج کي 12.4 V کان هيٺ نه ويهڻ ڏيو - لڳ ڀڳ اڌ چارج - ڇاڪاڻ ته اتي سلفيشن شروع ٿئي ٿي ۽ گنجائش مستقل طور تي ختم ٿي وڃي ٿي.
ٻئي قسم. بيٽري کي هٽايو ۽ ان کي اندر اندر ذخيرو ڪريو، هڪ ننگي ڪنڪريٽ فرش کان ۽ ٿڌي کان پري. ٽرمينلز کي صاف ڪريو ۽ ڊيليٽرڪ گريس جي پتلي فلم لاڳو ڪريو. فليٽ بيٽري کي ڪڏهن به ذخيرو نه ڪريو؛ هڪ جيڪو بهار جي مرڻ تائين پهچي ٿو هڪ متبادل قيمت آهي، نه سار سنڀال جي قيمت. ان کي چارج جي تاريخ ۽ ايندڙ ٽاپ اپ تاريخ سان ليبل ڪريو.
سيل، ڊافراگمس، هوز ۽ ڌاتو جا حصا: ڪنڊيشننگ ان کان اڳ ڊائون ٽائم
رٻڙ ۽ اسٽيل هڪ ڊگهي بيڪار عرصي دوران مختلف طرح سان ناڪام ٿين ٿا، ۽ مشين کي پارڪ ڪرڻ کان اڳ ٻنهي کي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي.
رٻڙ جا اجزاء. O-rings، گاسڪٽس ۽ ٽينڪ جي لڪ جي مهر کي ڌوء، انهن کي سڪي، پوء سلڪون گريس جي پتلي فلم لاڳو ڪريو. پيٽروليم جيلي ۽ منرل آئل پراڊڪٽس کان پاسو ڪريو EPDM ۽ Nitrile حصن تي جيستائين سپلائر مطابقت جي تصديق نه ڪري، ڇاڪاڻ ته ڪجهه ربر رابطي تي سوجن ٿا. ڪنهن به مُهر جي تجديد ڪريو جيڪا چٽي يا ٽٽل هجي - خزاں ۾ هڪ حد تائين واري مُهر بهار ۾ لڪندڙ مهر آهي.
ڊافراگم ۽ پريشر سوئچ. ذخيرو ڪرڻ کان اڳ ڊپريشن. پريشر نوب کي گھٽ ۾ گھٽ سيٽ ڪريو ۽ ٽرگر کي کوليو، ان ڪري پمپ مھينن تائين ڊاءفرام جي خلاف پريشر ڪالم نه رکندو آھي. هڪ آرامده ڊافرام هڪ لوڊ ٿيل هڪ کي ختم ڪري ٿو.
هوز، نوزل ۽ دھات جو ڪم. ٿلهي ٿلهي سان هوز کي ريوائنڊ ڪريو بغير ڪنهن ڪنگ ۽ فٽينس تي بغير ڪنهن تڪرار سان. نوزل جون صلاحون هٽائي ڇڏيو، انهن کي سڪي ڇڏيو ۽ انهن کي قسم ۽ سائيز جي مطابق ليبل ٿيل ذخيرو ڪريو. فريم کي صاف ڪريو، ڇڪيل رنگ کي ڇڪيو، ۽ بي نقاب ٿيل اسٽيل تي هلڪو آئل فلم لاڳو ڪريو. wheelbarrow ۽ ڪارٽ يونٽن تي، ٽائر چيڪ ڪريو ۽ انھن کي زمين تان بلند ڪريو.
اسٽوريج حالتون: جتي مشين سياري خرچ ڪري ٿي
جڳهه صاف ڪرڻ جيترو ڪم ڪري ٿو. گھر جي اندر ذخيرو ڪريو جتي ممڪن هجي، هڪ سڪل جڳهه ۾ جيڪو منجمد کان مٿي رهي. يونٽ کي مٽي يا ڪنڪريٽ جي بجاءِ پيلٽ يا بلاڪ تي رکو، جيڪو فريم ۽ ٽائرن جي خلاف نمي رکي ٿو.
ان کي ساهه کڻڻ واري ڪپڙي سان ڍڪيو، نه ته سيل ٿيل پلاسٽڪ ٽارپ - هڪ مهر بند ٽارپ ٽريپ ڪنڊينسيشن ڌاتو ۽ برقي حصن جي چوڌاري. ان کي ڀاڻ ۽ ڪيميائي اسٽوريج کان پري رکو، ڇاڪاڻ ته corrosive vapors سيل ۽ ٽرمينل تي حملو ڪندا آهن جيتوڻيڪ هڪ ڍڪ جي ذريعي، ۽ سڌي سج جي روشني کان ٻاهر، ڇاڪاڻ ته UV پوري موسم ۾ پي اي ٽينڪ ۽ ربر جي هوز کي خراب ڪري ٿو.
پوءِ ان کي لاڪ ڪيو: بيٽري منقطع ٿي وئي، يونٽ ٽيگ ٿيل، ٽينڪ ليبل ٿيل آخري پراڊڪٽ کڻي وئي ۽ تاريخ صاف ڪئي وئي. جيڪڏهن ٻيو آپريٽر بهار ۾ مشين کي چنبڙي ٿو، اهو ليبل صرف معلومات آهي جيڪو انهن وٽ هوندو.
ٽينڪ کي ڪيميائي سان ڀرڻ سان موسم کي نه کوليو. ان کي پاڻي سان کوليو.
· بصري ۽ مشيني چيڪ - هوز، ڪليمپس، فريم فاسٽنرز، ٽائر، ۽ هر مهر جو سرءُ ۾ جھنڊو لڳل آهي.
· بيٽري — مڪمل طور تي چارج ڪريو، ٽرمينل وولٽيج جي تصديق ڪريو، پوءِ پھرين آئوٽ تي حقيقي رن ٽائم جي تصديق ڪريو بجاءِ اھو فرض ڪريو ته اھو گذريل سيزن سان ملندو آھي.
· رڳو پاڻي ڀريو - دٻاءُ وڌو ۽ پوري نلي جي ڊگھائي ھلايو، ھر جوائنٽ ۽ والو کي چيڪ ڪريو ان کان اڳ جو ڪو به ڪيميڪل ٽانڪي ۾ داخل ٿئي.
· پرائم ۽ بلڊ - اگر ضرورت هجي ته پمپ جي انليٽ تي ٿورو صاف پاڻي شامل ڪريو، ڦاٽي هوا کي صاف ڪرڻ لاءِ مختصر طور هلايو، ۽ ان کي ڪجهه سيڪنڊن کان وڌيڪ سڪل نه هلايو.
· ڪيچ-ٽيسٽ ۽ ريڪليبريٽ ڪريو - بيس لائين جي خلاف ھڪڙي منٽ جي نوزل آئوٽ جي تصديق ڪريو، 10٪ ونڊو کان ٻاهر ڪنھن شيء کي تبديل ڪريو، پوء سيزن جي ٽارگيٽ جي شرح لاء ريڪيليبريٽ ڪريو.
· حفاظتي نظامن جي تصديق ڪريو - گيج صحيح پڙهي ٿو، پريشر سوئچ کٽي ٿو جڏهن بندوق بند ٿئي ٿي، پي پي اي برقرار، پراڊڪٽ ليبل جائز آهن.
هڪ اسپري ڪندڙ جيڪو صاف پاڻي جي ڊوڙ تي سڀ ڇهه گذري ٿو توهان کي بعد ۾ اسپري ونڊو خرچ نه ڪندو.
نتيجو
سياري جو نقصان پوشيده آهي جيستائين توهان کي مشين جي ضرورت هجي. هڪ ڊاءِفرام ڦاٽل برف سان ٽڪرائجي ويو، هڪ بيٽري جيڪا سمهي رهي، ۽ خشڪ رهجي ويل هڪ نوزل، سڀ هڪ ئي طريقي سان ظاهر ٿين ٿا: اسپرير سيزن جي پهرين ڏينهن تي ڪم نه ڪندو. انهن مان ڪا به ناڪامي ميدان ۾ سخت محنت سان نه ايندي آهي. اهي اچن ٿا جيڪي ڪيو ويو هو - يا نه ڪيو ويو - گذريل موسم جي آخري ڪلاڪ ۾.
انسداد بدعنواني حصو اهو آهي ته سڀ کان وڌيڪ قيمتي قدم پڻ ڇڏڻ لاء آسان آهي. پمپ جي سر کي ختم ڪرڻ ۾ ٻه منٽ لڳن ٿا ۽ سڀ کان وڌيڪ قيمتي آف سيزن جي ناڪامي کي روڪي ٿو. بيٽري کي صحيح اسٽوريج جي سطح تي چارج ڪرڻ کان وڌيڪ ياد رکڻ ۾ وڌيڪ وقت وٺندو آهي.
شٽ ڊائون کي شيڊول ڪريو توھان جي آخري اسپري پاس کان اڳ بجاءِ ان کان پوءِ، ۽ آرڊر ڪريو استعمال جي سامان جو توھان سڃاڻپ ڪيو جڏھن سپلائر اڃا تائين ترسيل آھن. رگڻ جي تاريخ، بيٽري چارج ٿيڻ جي تاريخ ۽ پرزا بدلائڻ جو لکيل لاگ رکو - اهو لاگ ايندڙ بهار جي ٻيهر شروع ٿيڻ واري تشخيصي مشق کان چيڪ لسٽ ۾ تبديل ڪري ٿو.
ج: صرف ان صورت ۾ جڏهن اسٽوريج جي جڳهه منجمد کان مٿي رهي. پاڻي تقريباً 9 سيڪڙو وڌي ٿو جڏهن اهو منجمد ٿئي ٿو ۽ پمپ هائوسنگ، ٽينڪ جي سامان ۽ نلي جي حصن کي اندر کان ورهائي ٿو. جيڪڏهن ٿڌ جو ڪو به موقعو آهي، مشين کي مڪمل طور تي صاف ڪريو.
ج: صرف حصن لاءِ آخري حل جي طور تي توهان پاڻي نه ٿا ڪري سگهو، ۽ صرف پروپيلين گليڪول بيسڊ آر وي يا مرين اينٽي فريز. ڪڏهن به آٽوميٽڪ ethylene glycol استعمال نه ڪريو، جيڪو زهر آهي ۽ فصل يا جانورن جي ايپليڪيشنن لاءِ نا مناسب آهي. مهر جي مطابقت جي تصديق ڪريو، پوءِ پهرين ڪيميائي ڀرڻ کان اڳ چڱيءَ طرح فلش ڪريو.
عبرت: اسٽوريج دوران بيٽري کي ڪيترا ڀيرا چارج ڪرڻ گهرجي؟
ج: 40-60٪ چارج تي ليٿيم پيڪ هر ٻن کان ٽن مهينن ۾ ٽاپ اپ جي ضرورت آهي. سيل ٿيل ليڊ ايسڊ بيٽرين کي مڪمل طور تي چارج ٿيل ذخيرو ڪرڻ جي ضرورت آهي هر چار کان ڇهن هفتن ۾ ۽ ڪڏهن به 12 V يونٽ تي تقريبا 12.4 V کان هيٺ نه ويهڻ گهرجي. بيٽري تي ليبل تي ايندڙ چارج جي تاريخ رکو.
عبرت: اسٽوريج دوران ٽينڪ جي لڪير کي کليل يا بند ٿيڻ گهرجي؟
نواب خير بخش مري: ان کي ڇڏي ڏيو يا خالي ڪريو. هڪ ٽينڪ کي سيل ڪرڻ جيڪو اڃا تائين نمي جا نشان رکي ٿو نمي کي ڇڪي ٿو ۽ ڀتين تي رهجي ٿو. هڪ ويندڙ ٽينڪ سڪي وڃي ٿو ۽ بهار ۾ تيزيءَ سان صاف ٿي وڃي ٿو.
