بۇ پەسىلنىڭ ئەڭ ئاخىرقى پۈركۈش ئېغىزى ئادەتتە ئوخشاش ئۇسۇلدا ئاخىرلىشىدۇ: ماشىنا قوتانغا كىرىدۇ ، شاللاق رېلىس ئۈستىدە تۇرىدۇ ، ھاۋارايى ئۆزگەرمىگۈچە ھېچكىم ئۇنىڭغا تەگمەيدۇ. بىر نەچچە ئايدىن كېيىن پومپىسى باش كۆتۈرمەيدۇ ، بېسىم تەكشى ئەمەس ، كۈزدە تولغان باتارېيە تەكشى. بۇ زىيانلارنىڭ ھېچقايسىسى دېگۈدەك ئېتىز خىزمىتىدىن كەلمەيدۇ. كۆپىنچىسى پۈركۈش ماشىنىسى ئولتۇرغاندا يۈز بېرىدۇ.
پەسىل سىرتىدىكى ساقلاش خىزمەتنىڭ بىر قىسمى ، ئۇنىڭدىن ئارام ئېلىش ئەمەس. خىمىيىلىك قالدۇقلار پېچەتلەنگەن باكنىڭ ئىچىدە داۋاملىق ئىنكاس قايتۇرىدۇ. قاپسىلىپ قالغان سۇ پومپىنىڭ بېشى ۋە زاپچاسلىرىنى توڭلاتقاندا ۋە بۆلگەندە تەخمىنەن% 9 كېڭىيىدۇ. باتارېيە ئاستا-ئاستا ئۆزلۈكىدىن قويۇپ بېرىدۇ. قىممەت قىسمى رېمونت قىلىش ئەمەس - بۇ پەسىل ئېچىلغاندا ۋە ۋاقىت ھوسۇلنى قارار قىلغاندا قولدىن كەتكەن پۈركۈش كۆزنىكى.
بۇ قوللانما دېھقانچىلىقنىڭ تولۇق تاقاش تەرتىپىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ئېلېكتر پۈركۈگۈچ ، ئاخىرقى تازىلاشتىن ئەتىيازدىكى تۇنجى توكقا قەدەر. ئۇ ئېلېكترونلۇق دىئافراگما پومپىسى ئەتراپىدا ياسالغان چاق ، چاق ھارۋىسى ۋە ATV ئورۇنلىرىغا ماس كېلىدۇ.
مۇھىم بىخەتەرلىك ئىزاھاتى: تازىلاش ياكى چۇۋۇشتىن بۇرۇن باتارېيەنى ئۈزۈڭ. قالدۇق ۋە تازىلاش دورىلىرىنى بىر تەرەپ قىلغاندا خىمىيىلىك چىداملىق پەلەي كىيىڭ ۋە كۆز ئاسراش. سىم ، پىچاق ياكى كەپشەرلەش ئۇستىسىنى تازىلاش ماشىنىسىنى ھەرگىز پاكىزلىماڭ.
Key Takeaways
· قالدۇقلار ئىشلەشنى ھەرگىز توختاتمايدۇ: قۇرۇتۇلغان دېھقانچىلىق دورىسى ۋە ئوغۇت قويۇقلۇقى قىش پەسلىدە تامغا ، دىئافراگما ۋە سۈزگۈچ تور. ساقلاشتىن بۇرۇن مۇۋاپىق ئۈچ قېتىم چايقاش كۆپىنچە باھاردىكى مەغلۇبىيەتنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
· ئىچىدە قالغان سۇ ھەقىقىي خەتەر: توڭلىتىلغان سۇ ھەجىمدە تەخمىنەن% 9 كېڭىيىدۇ. پومپا بېشى ، شورپا ياكى پۈركۈش مىلتىقىغا قاپسىلىپ قالغان سۇ مەسىلىگە دىققەت قىلىشتىن بۇرۇن ئۆيلەرنى بۆلۈشكە بولىدۇ.
· باتارېيە ساقلاش توك قاچىلاش مەسىلىسى ، ۋاقىت مەسىلىسى ئەمەس: لىتىي ئورالمىلارنىڭ توك قاچىلاش نىسبىتى% 40-% 60 كە يېتىدۇ. قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە تولۇق. ھەر ئىككىسى قەرەللىك تولۇقلاشقا موھتاج.
· پېچەتلەش پەقەت قۇرۇتۇشلا ئەمەس ، ھاۋا تەڭشىگۈچكە موھتاج: O ھالقا ، گاز ساندۇقى ۋە دىئافراگما تازىلاش ، قۇرۇتۇش ۋە يېنىك مايلاش ، ئاندىن باكنى شامالدۇرغۇچ بىلەن چۈشكۈن ھالەتتە ساقلاش كېرەك.
ساقلاشتىن بۇرۇنقى تەكشۈرۈش
ماشىنىنىڭ ھۆل بولۇپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئۇ توختىتىلغاندىن كېيىن بېسىم ۋە چىقىرىشنى سىناش ئىقتىدارىنى يوقىتىسىز ، ھەر بىر خاتالىق پەرەزگە ئايلىنىدۇ.
ئالدى بىلەن پاكىز سۇ بېسىمىنى سىناق قىلىڭ. باكنى تۆتتىن بىر قىسىم تولدۇرۇڭ ، ئىككى مىنۇتتىن ئۈچ مىنۇتقىچە يۈگۈرۈڭ ۋە ئۆلچەش ئەسۋابىنى كۆرۈڭ. تۇراقلىق قوزغاتقۇچ ئاستىدا ئوۋلايدىغان ياكى ساڭگىلايدىغان يىڭنە سۈمۈرگۈچ تەرەپكە كىرگەن ھاۋانى ، قىسمەن توسۇلۇپ قالغان سۈزگۈچ ياكى كونىراپ كەتكەن دىئافراگمىنى كۆرسىتىدۇ. ھازىر ھەرىكەتكە دىققەت قىلىڭ ، شۇڭا باھارنىڭ ئاساسى بار.
ئاندىن ھەر بىر ئوقنى بىر مىنۇت سىناپ بېقىڭ ھەمدە ئۇچىدىكى تامغا بېسىلغان ياكى رەڭلىك كود بىلەن چىقىرىشنى سېلىشتۇرۇڭ. ئەگەر بىر ئوق ئەسلىدىكى ئاساسىي ئۆلچەمدىن% 10 تىن ئارتۇق چەتنەپ كەتسە ، ئۇنى قايتا ئويلاشنىڭ ئورنىغا ئالماشتۇرۇڭ. ساقلاشتىن بۇرۇن ئوق چىقىرىش ئورنىنى ئالماشتۇرۇڭ ، كېيىن ئەمەس ، شۇڭا ماشىنا پەسىل ئېچىلغاندا تەڭشەشكە تەييار.
ئاخىرىدا ، ئورۇننىڭ ئاخىرىنى بويلاپ مېڭىپ ، ئۇنىڭ چېكىگە يېقىن بولغان بارلىق ئىستېمالچىلارنى تىزىڭ: سۈمۈرگۈچ سۈزگۈچ ، مىلتىق ئېكرانى ، تانكا قاپاق گازى ، O ھالقا ، زاپچاسلارنىڭ يېنىدىكى سۈركىلىشنى كۆرسىتىدۇ ، يېشىل ياكى ئاق چىرىگەن تېرمىنال. ئۇلارنى ھازىر زاكاز قىلىڭ - زاپاس زاپچاس قوغۇشۇن ۋاقتى تۇنجى پۈركۈش كۆزنىكى بىلەن ناھايىتى ئاز تىزىلىدۇ. A دا كىيىش ئېھتىماللىقى يۇقىرى بولغان زاپچاسلارغا چاقلىق چاق پۈركۈگۈچ ، بىزنىڭ مەسىلىنى ھەل قىلىش قوللانمىمىزنى كۆرۈڭ.
تاقاش تەرتىپى: ھەر بىر سۇيۇق يولنى يۇيۇش ، چايقاش ۋە سۇ چىقىرىش
دورا چېچىش خىمىيىلىك ماددىغا تەگكەن ھەر بىر زاپچاسلار چايقىلىپ ، سۇ ساقلىغان ھەر بىر زاپچاسلار چىقىرىۋېتىلگەندىن كېيىن ئاندىن پاكىز بولىدۇ.
باكنى ئۈچ قېتىم چايقىۋېتىڭ. تەخمىنەن 20-25% ئەتراپىدا پاكىز سۇ بىلەن تولدۇرۇڭ ، قوزغىتىڭ ، ئاندىن باك قۇرۇپ بولغۇچە مەزمۇننى تولۇق سىستېمىغا پۈركۈڭ. ئىككى قېتىم تەكرارلاڭ. بۇنى پەسىلنىڭ ئاخىرىدا ئوت-چۆپ يوقىتىش دورىسى ئېلىپ يۈرگەن ماشىنىدا بىر قېتىم چايقىۋەتمەڭ.
تازىلاشنى ئاخىرقى مەھسۇلاتقا ماسلاشتۇرۇڭ. ئەگەر ئاخىرقى ئىلتىماس ئوت-چۆپ يوقىتىش دورىسى بولسا ياكى ئورۇن بىر نەچچە مەھسۇلات ئائىلىسىنى بىر تەرەپ قىلغان بولسا ، بۇ خىمىيىلىك ماددىدا كۆرسىتىلگەن تازىلاش ئۇسۇلىنى ئاددىي سۇدىن ئەمەس ئىشلىتىڭ. چايقاش سۈيىنى يەرلىكنىڭ بەلگىلىمىسى بويىچە بىر تەرەپ قىلىڭ - قۇلايلىق بولۇش ئۈچۈن ھەرگىز ئېتىز گىرۋىكىگە پۈركمەڭ. ئوت-چۆپ يوقىتىش دورىسى ، دېھقانچىلىق دورىسى ۋە ئوغۇت ئوتتۇرىسىدىكى ئۆز-ئارا بۇلغىنىشتىن ساقلىنىش ھەققىدىكى كۆرسەتمىلەرنى مەخسۇس ماقالىمىزنى كۆرۈڭ.
پۈتۈن سۇيۇقلۇق يولىنى ئاقلاڭ ، باكتىن سىرتقا چىقىپ ئىشلەڭ:
· باك سۈزگۈچنى ئېلىڭ ۋە چايقىڭ.
. سۈمۈرگۈچ سۈزگۈچ ۋە تاشقى سۈزگۈچنى تازىلاڭ
· پاكىز سۇنى پومپىدىن بىر مىنۇتتىن ئىككى مىنۇتقىچە ئىجرا قىلىڭ.
· شاللاقنى تولۇق يېشىپ ، ئۇنى يۇيۇڭ ، ئاندىن ئۇنى رېشاتكىغا بوش قايتۇرۇڭ.
پۈركۈش مىلتىقىنى تىزىڭ : ئوق ئۇچى ، ئوق دوپپىسى ۋە مىلتىق ئېكرانىنى ئېلىۋېتىپ ، پاكىز سۇغا چىلاش.
· پەقەت يۇمشاق چوتكىلاش چوتكىسىنى ئىشلىتىڭ. سىم ۋە ئۇچىنى تازىلاش ئۈسكۈنىسى گېئومېتىرىيەنى مەڭگۈلۈك ئۆزگەرتىدۇ.
پۈتۈنلەي چىقىرىۋېتىڭ. باك چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئېچىڭ ھەمدە ئورۇننى يانتۇ قىلىپ ئەڭ تۆۋەن نۇقتىنى بوش قويۇڭ. سىستېمىنى پارتىلاتقىلى بولىدىغان يەردە ، تۆۋەن بېسىملىق پىرىسلانغان ھاۋانى ئىشلىتىڭ - ئۇنى تەخمىنەن 2 بال / 30 psi ئەتراپىدا ساقلاڭ. سۇيۇقلۇقنى چىقىرىش ئۈچۈن پومپىنى قىسقا ۋاقىت ئىجرا قىلىڭ ئۇزارتىلغان قۇرۇق يۈگۈرۈش دىئافراگمىنى زىيانغا ئۇچرىتىدۇ. سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسىنى قويۇپ ، باكنىڭ قاپاقنى بوش قويۇۋېتىڭ ، شۇڭا نەملىك پېچەتلەنمەيدۇ.
توڭلىتىشتىن ساقلاش: ئىچىدە نېمە بولۇشى مۇمكىن ، نېمە چىقىشى كېرەك
سۇ سىستېمىدىكى بىردىنبىر سۇيۇقلۇق بولۇپ ، توڭلىغاندا كېڭىيىدۇ ، ئۇ دائىم ئارقىدا قالىدۇ. بۇ قائىدە ناھايىتى ئاددىي: ئەگەر ساقلاش بوشلۇقى ° C 0 تىن تۆۋەنلەپ كەتسە ، ماشىنىنى پۈتۈنلەي چىقىرىپ تاشلاڭ ھەمدە توڭلىتىشتىن ساقلىنىش دورىسىغا تايانماڭ.
بىر بۆلەكنى تولۇق قۇرۇتقىلى بولمايدىغان يەردە ، پروپىلېن گلىكولنى ئاساس قىلغان RV ياكى دېڭىز-ئوكيانغا قارشى تۇرۇش دورىسى ئويلىنىشقا ئەرزىيدىغان بىردىنبىر مەھسۇلات تۈرى. ماشىنا ئېتىلېن گلىكول زەھەرلىك بولۇپ ، زىرائەتلەرنى قوغداش مەھسۇلاتلىرىنى توشۇيدىغان ياكى چارۋا بىنالىرىدا يۈرەلەيدىغان ئۈسكۈنىلەردە ئورنى يوق. ئالدى بىلەن تامغا ماتېرىياللىرىڭىزنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ - EPDM ۋە Nitrile (Buna-N) ئادەتتە پروپىلېن گلىكولغا بەرداشلىق بېرىدۇ ، Viton دەرىجىسىنى پومپا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچەم جەدۋىلىگە قارىتا تەكشۈرۈش كېرەك. كىرىدىغان نەرسە كېلەر پەسىلدىكى تۇنجى خىمىيىلىك تولۇقلاشتىن بۇرۇن چوقۇم چىقىرىۋېتىلىشى كېرەك.
توڭلاشتىن ساقلاشنى دائىملىق تەدبىر ئەمەس ، ئاخىرقى چارە دەپ قاراڭ. قۇرۇتۇلغان ماشىنا ھېچقايسىسىغا ئېھتىياجلىق ئەمەس.
باتارېيە ساقلاش: توك قاچىلاش دەرىجىسى ، تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى ئارىلىق ئارىلىقى
پۈركۈگۈچنىڭ ئەتىيازدا قوزغالماسلىقىدىكى ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەب ئۆلۈك باتارېيە ، شۇنداقلا ئالدىنى ئېلىشتىكى ئەڭ ئاسان مەغلۇبىيەت. توغرا تەرتىپ خىمىيىلىككە باغلىق ، شۇڭا ئالدى بىلەن قايسى ئورالمىنى ئىشلىتىدىغانلىقىنى ئېنىقلاڭ.
لىتىي ئىئون بولىقى. توك قاچىلاش نىسبىتى% 40-% 60 كە يېتىدۇ. % 100 بولاقنىڭ يېشى تېز بولىدۇ. قۇرۇق ، ئۆزلۈكىدىن قويۇپ بېرىش ئۇنى بىخەتەر ئۈزۈشنىڭ ئاستىغا ئىتتىرىدۇ ، بەزى باشقۇرۇش سىستېمىسى ئۇنى مەڭگۈلۈك قۇلۇپلايدۇ. تەخمىنەن 15 سېلسىيە گرادۇس ئەتراپىدا ساقلاڭ ، ئەڭ ياخشىسى 5-25 سېلسىيە گرادۇس ئىچىدە. ھەر ئايدا% 1 تىن% 3 كىچە ئۆزىنى قويۇپ بېرىشنى ئۈمىد قىلىڭ ھەمدە ھەر ئىككى ئۈچ ئايدا بىر قېتىم تولۇقلاڭ.
پېچەتلەنگەن قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە. دۇكان تولۇق توك قاچىلانغان. ئۇلار ئۆزلۈكىدىن تېز قويۇپ بېرىدۇ ، ئادەتتە ھەر ئايدا% 5 ~% 10 كىچە بولىدۇ ، ھەر تۆت ھەپتىدىن ئالتە ھەپتىگىچە بىر قېتىم تولۇقلاشقا ئېھتىياجلىق. 12 V لىق بۆلەكتە تېرمىنال توك بېسىمىنىڭ تەخمىنەن 12.4 V دىن تۆۋەن ئولتۇرۇشىغا يول قويماڭ - تەخمىنەن يېرىم توك قاچىلاش - چۈنكى سۇلفات شۇ يەردىن باشلىنىپ ، سىغىمى مەڭگۈلۈك يوقىلىدۇ.
ھەر ئىككى خىل. ئاككۇمۇلياتورنى ئېلىۋېتىپ ئۆيدە ساقلاڭ ، يالىڭاچ بېتوندىن ۋە ئۈششۈكتىن يىراق. تېرمىنالنى تازىلاپ ، دىئېلېكترىك ماينىڭ نېپىز پەردىسىنى ئىشلىتىڭ. تەكشى باتارېيەنى ھەرگىز ساقلىماڭ. ئەتىيازلىق ئۆلۈككە يەتكۈزىدىغانسى ئالماشتۇرۇش ھەققى ، ئاسراش ھەققى ئەمەس. ھەق ئېلىش ۋاقتى ۋە كېيىنكى تولۇقلىما ۋاقتى بىلەن بەلگە قويۇڭ.
ئېنىقلىما جەدۋىلىنى ئېنىق ئورالما تىپىدىن تەكشۈرۈڭ لىتىي ۋە قوغۇشۇن كىسلاتا نۇسخىسى قارشى توك قاچىلاش ھالىتىنى تەلەپ قىلىدۇ. ئوخشاش مودېلنىڭ
تامغا ، دىئافراگما ، دوپپا ۋە مېتال زاپچاسلار: چۈش ۋاقتىدىن بۇرۇن شەرت
كاۋچۇك بىلەن پولات ئۇزۇن ۋاقىت بىكار ھالەتتە باشقىچە مەغلۇپ بولىدۇ ، ماشىنا توختىتىشتىن ئىلگىرى ھەر ئىككىسى دىققەت قىلىشقا موھتاج.
كاۋچۇك زاپچاسلىرى. O ئۈزۈك ، گاز قاچىسى ۋە باكنىڭ قاپاق پېچەتلىرىنى يۇيۇپ قۇرۇتىڭ ، ئاندىن سىلىتسىيلىق ماينىڭ نېپىز پەردىسىنى ئىشلىتىڭ. تەمىنلىگۈچى ماسلىشىشچانلىقىنى ئىسپاتلىمىسا ، EPDM ۋە Nitrile زاپچاسلىرىدىكى نېفىت مېغىزى ۋە مىنېرال ماي مەھسۇلاتلىرىدىن ساقلىنىڭ ، چۈنكى بەزى كاۋچۇكلار ئالاقىدە يوغىنايدۇ. تەكشى ياكى يېرىلغان تامغىنى يېڭىلاڭ - كۈزدىكى چەت تامغا ئەتىيازدا ئېقىپ كەتكەن تامغا.
دىئافراگما ۋە بېسىم ئالماشتۇرغۇچ. ساقلاشتىن بۇرۇن چۈشكۈنلىشىش. بېسىم تۈگۈنىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە قويۇپ ، قوزغاتقۇچنى ئېچىڭ ، شۇڭا پومپا نەچچە ئاي دىئافراگماغا قارشى بېسىم تۈۋرۈكىنى تۇتمايدۇ. ئازادە دىئافراگما يۈكلەنگەننى چىقىرىپ تاشلايدۇ.
خوش ، ئوق ۋە مېتال بۇيۇملار. رېشاتكا ئۇۋىسىنى بوش قويۇۋەتمەي ، زاپچاسلاردا جىددىيلىك يوق. ئوق ئۇچىنى ئېلىۋېتىڭ ، قۇرۇتىڭ ھەمدە تۈرى ۋە چوڭ-كىچىكلىكى بويىچە بەلگە قويۇڭ. رامكىنى تازىلاڭ ، ئۆزەك بوياققا تېگىڭ ھەمدە ئوچۇق پولاتقا يېنىك ماي پەردىسى ئىشلىتىڭ. چاقلىق ھارۋا ۋە ھارۋا ئورۇنلىرىدا بالوننى تەكشۈرۈپ يەردىن كۆتۈرۈڭ.
ساقلاش شارائىتى: ماشىنا قىشنى قەيەردە ئۆتكۈزىدۇ
ئورنى تازىلاشقا ئوخشاش خىزمەت قىلىدۇ. ئامال بار ئۆي ئىچىدە ، مۇزلاشنىڭ ئۈستىدە تۇرىدىغان قۇرۇق جايدا ساقلاڭ. بۇ ئورۇننى رامكا ۋە بالوننىڭ نەملىكىنى ساقلايدىغان تۇپراق ياكى بېتونغا ئەمەس ، پەلەمپەي ياكى توساققا توغرىلاڭ.
ئۇنى ھىم ئېتىلگەن سۇلياۋ يوپۇق بىلەن ئەمەس ، بەلكى نەپەسلىنەلەيدىغان رەخت بىلەن يېپىش - مېتال ۋە ئېلېكتر زاپچاسلىرىنىڭ ئەتراپىدىكى پېچەتلەنگەن توزاق تۇزاقلىرى. ئۇنى ئوغۇت ۋە خىمىيىلىك ساقلاشتىن يىراقلاشتۇرۇڭ ، چۈنكى چىرىتكۈچى ھورلار ھەتتا مۇقاۋا ۋە تېرمىنالغا ھۇجۇم قىلىدۇ ، ھەتتا قۇياش نۇرىدىنمۇ يىراق بولىدۇ ، چۈنكى ئۇلترا بىنەپشە نۇر PE باكلىرى ۋە كاۋچۇك دوپپىسىنى تولۇق پەسەيتىدۇ.
ئاندىن ئۇنى قۇلۇپلاپ قويۇڭ: باتارېيە ئۈزۈلۈپ ، بىرلىككە بەلگە قويۇلغان ، توشۇلغان ئەڭ ئاخىرقى مەھسۇلات بەلگىسى قويۇلغان باك ۋە چېسلا تازىلانغان. ئەگەر باشقا بىر تىجارەتچى ئەتىيازدا ماشىنىنى ئالسا ، بۇ بەلگە ئۇلاردىكى بىردىنبىر ئۇچۇر.
باھارنى قايتا باشلاش: تۇنجى پۈركۈش كۈنىدىن بۇرۇن ئالتە قېتىم تەكشۈرۈش
باكنى خىمىيىلىك ماددىلار بىلەن تولدۇرۇپ پەسىلنى ئاچماڭ. ئۇنى سۇ بىلەن ئېچىڭ.
· كۆرۈنۈش ۋە مېخانىكىلىق تەكشۈرۈش - كۈزدە بايراق چىقىرىلغان شارپا ، قىسقۇچ ، رامكا چاپلاش ماشىنىسى ، بالون ۋە ھەر بىر تامغا.
· باتارېيە - تولۇق توك قاچىلاڭ ، تېرمىنالنىڭ توك بېسىمىنى جەزملەشتۈرۈڭ ، ئاندىن ئالدىنقى مۇسابىقە پەسلىدە ماس كېلىدىغانلىقىنى پەرەز قىلماستىن ، تۇنجى سىرتقا چىققاندا ھەقىقىي ئىجرا ۋاقتىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
· پەقەت سۇنى تولدۇرۇش - بېسىم ۋە پۈتۈن شورپىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى بويلاپ مېڭىش ، ھەر قانداق بوغۇم ۋە كلاپاننى تەكشۈرۈش كېرەك.
· باش ۋە قاناش - ئەگەر لازىم بولسا پومپىنىڭ كىرىش ئېغىزىغا ئازراق پاكىز سۇ قوشۇڭ ، قىسقا ۋاقىت ئىچىدە يۈگۈرگەن ھاۋانى تازىلاڭ ، ئۇنى ھەرگىز بىر نەچچە سېكۇنتتىن ئارتۇق قۇرۇتماڭ.
· تۇتۇش ۋە قايتا تەكشۈرۈش - ئاساسىي سىزىققا قارشى بىر مىنۇتلۇق ئوق چىقىرىش مىقدارىنى تەكشۈرۈپ ،% 10 كۆزنەكنىڭ سىرتىدىكى ھەر قانداق نەرسىنى ئالماشتۇرۇڭ ، ئاندىن پەسىلنىڭ نىشان نىسبىتىگە قايتا تەڭشەڭ.
· بىخەتەرلىك سىستېمىسىنى جەزملەشتۈرۈڭ - ئۆلچەش ئەسۋابى ئوقۇلىدۇ ، مىلتىق تاقالغاندا بېسىم ئالماشتۇرغۇچ ئۈزۈلۈپ قالىدۇ ، PPE مۇكەممەل ، مەھسۇلات بەلگىسى قانۇنلۇق.
ئالتىسىنىڭ ھەممىسىنى پاكىز سۇدا ئۆتكۈزىدىغان دورا پۈركۈش دورىسى كېيىن سىزگە دورا چېچىش ھەققى ئالمايدۇ.
خۇلاسە
قىشتىكى زىيان ماشىنىغا ئېھتىياجلىق بولغانغا قەدەر كۆرۈنمەيدۇ. قاپسىلىپ قالغان مۇز يېرىلىپ كەتكەن دىئافراگما ، تەكشى ئولتۇرغان باتارېيە ۋە قۇرۇتۇلغان قالدۇقلار تەرىپىدىن توسۇۋېلىنغان ئوقنىڭ ھەممىسى ئوخشاش بولىدۇ: پۈركۈگۈچ پەسىلنىڭ بىرىنچى كۈنىدە ئىشلىمەيدۇ. بۇ مەغلۇبىيەتلەرنىڭ ھېچقايسىسى بۇ ساھەدىكى جاپالىق ئىشلەشتىن كەلمەيدۇ. ئۇلار ئالدىنقى پەسىلنىڭ ئاخىرقى سائەتلىرىدە قىلىنغان ياكى قىلىنمىغان ئىشلاردىن كېلىدۇ.
قايتۇرما زەربە بېرىش قىسمى شۇكى ، ئەڭ قىممەتلىك قەدەممۇ ئاتلاش ئەڭ ئاسان. پومپىنىڭ بېشىنى قۇرۇتۇشقا ئىككى مىنۇت ۋاقىت كېتىدۇ ھەمدە پەسىلدىكى ئەڭ قىممەت مەغلۇبىيەتنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. باتارېيەنى توغرا ساقلاش سەۋىيىسىگە توك قاچىلىغاندا ئەستە تۇتۇشقا قارىغاندا ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدۇ.
ئاخىرقى پۈركۈشتىن بۇرۇن ئەمەس ، بەلكى ئاخىرقى پۈركۈشتىن بۇرۇن تاقاشنى ئورۇنلاشتۇرۇڭ ، تەمىنلىگۈچىلەر توشۇۋاتقاندا سىز بايقىغان ئىستېمال بۇيۇملىرىنى زاكاز قىلىڭ. چايقاش ۋاقتى ، باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش ۋاقتى ۋە زاپچاسلىرىنىڭ ئالماشتۇرۇلغان خاتىرىسىنى ساقلاڭ - بۇ خاتىرە كېلەر يىلى ئەتىيازدا قايتا قوزغىلىش دىئاگنوز قويۇش مەشىقىدىن تەكشۈرۈش تىزىملىكىگە ئايلىنىدۇ.
سوئال
مۇخبىر: قىشتا باكقا پاكىز سۇ قويۇپ قويسام بولامدۇ؟
جاۋاب: پەقەت ساقلاش بوشلۇقى مۇزلاشنىڭ ئۈستىدە تۇرسىلا. سۇ پومپىسى ئۆي ، باك زاپچاسلىرى ۋە شاللاق بۆلەكلىرىنى توڭلاتقاندا ۋە پارچىلىغاندا تەخمىنەن% 9 كېڭىيىدۇ. ئەگەر ئۈششۈك پۇرسىتى بولسا ، ماشىنىنى پۈتۈنلەي چىقىرىۋېتىڭ.
مۇخبىر: توڭلاتقۇنى دېھقانچىلىق دورىسى ئىشلىتىشتە بىخەتەرمۇ؟
جاۋاب: پەقەت بۆلەكلەرنىڭ ئەڭ ئاخىرقى چارىسى سۈپىتىدە سىز سۇ چىقىرىۋېتەلمەيسىز ، پەقەت پروپىلېن گلىكولنى ئاساس قىلغان RV ياكى دېڭىزدىن مۇداپىئەلىنىش دورىسى. زەھەرلىك ۋە زىرائەت ياكى چارۋا بېقىشقا ماس كەلمەيدىغان ماشىنا ئېتىلېن گلىكولنى ھەرگىز ئىشلەتمەڭ. تامغىنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ ، ئاندىن تۇنجى خىمىيىلىك تولدۇرۇشتىن بۇرۇن پاكىز يۇيۇڭ.
مۇخبىر: ساقلاش جەريانىدا باتارېيەگە قانچە قېتىم توك قاچىلاش كېرەك؟
جاۋاب:% 40-% 60 لىك لىتىي ئورالمىسى ھەر ئىككى ئۈچ ئايدا بىر قېتىم تولۇقلاشقا ئېھتىياجلىق. تولۇق توك قاچىلانغان پېچەتلەنگەن قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە ھەر تۆت ھەپتىدىن ئالتە ھەپتىگىچە بىر قېتىم ئېھتىياجلىق بولىدۇ ، 12 V بىرلىك ئورنىدا ھەرگىز 12.4 V دىن تۆۋەن ئولتۇرماسلىقى كېرەك. كېيىنكى توك قاچىلاش ۋاقتىنى باتارېيەدىكى بەلگە قويۇڭ.
مۇخبىر: ساقلاش جەريانىدا باكنىڭ قاپقىنى ئوچۇق ياكى يېپىق بولۇشى كېرەكمۇ؟
جاۋاب: بوش قويۇۋېتىڭ ياكى شامالدۇرۇڭ. نەملىكنىڭ ئىزلىرىنى ساقلايدىغان باكنى پېچەتلەش ۋە تامغا قالدۇق پىشۇرۇش. شامالدۇرغۇچ باك قۇرۇپ ، ئەتىيازدا تېخىمۇ تېز پاكىزلىنىدۇ.
مۇخبىر: مېنىڭ پومپىم ئەتىيازدا باش كۆتۈرمەيدۇ. نېمە مەغلۇپ بولدى؟
جاۋاب: مۇمكىن بولغان سەۋەبلەرنى تەرتىپلىك ئىشلەڭ: توسۇلۇپ قالغان سۈمۈرگۈچ سۈزگۈچ ، ماسلاشتۇرۇلغان قاتتىق سۈمۈرۈلگەن شورپا ھاۋاسى ، تەكشى باك قاپاق گازى ياكى بىكار مەزگىلدە قاتتىقلاشقان دىئافراگما. پومپىنىڭ كاشىلىسىنى پەرەز قىلىشتىن ئىلگىرى ئالدىنقى ئۈچنى پاكىز تازىلاپ ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈڭ ئەگەر بېسىم يەنىلا قۇرۇلمىسا ، دىئافراگما ۋە كلاپانلارنى تەكشۈرۈپ ، ھەقىقىي ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرىغا ماسلاشتۇرۇڭ.
