వ్యవసాయ ఎలక్ట్రిక్ స్ప్రేయర్‌ను శీతాకాలం చేయడం ఎలా: పూర్తి నిల్వ గైడ్

సీజన్ యొక్క చివరి స్ప్రే పాస్ సాధారణంగా అదే విధంగా ముగుస్తుంది: యంత్రం షెడ్‌లోకి వెళుతుంది, గొట్టం రీల్‌పై ఉంటుంది మరియు వాతావరణం మారే వరకు ఎవరూ దానిని మళ్లీ తాకరు. నెలల తర్వాత పంపు ప్రధానమైనది కాదు, ఒత్తిడి అసమానంగా ఉంటుంది మరియు శరదృతువులో నిండిన బ్యాటరీ ఫ్లాట్‌గా ఉంటుంది. ఆ నష్టం దాదాపు ఏదీ ఫీల్డ్ వర్క్ వల్ల రాదు. స్ప్రేయర్ నిశ్చలంగా కూర్చున్నప్పుడు ఇది చాలా వరకు జరుగుతుంది.

ఆఫ్-సీజన్ నిల్వ అనేది ఉద్యోగంలో భాగం, దాని నుండి విరామం కాదు. సీలు చేసిన ట్యాంక్ లోపల రసాయన అవశేషాలు ప్రతిస్పందిస్తూనే ఉంటాయి. చిక్కుకున్న నీరు గడ్డకట్టినప్పుడు మరియు పంప్ హెడ్‌లు మరియు ఫిట్టింగ్‌లను లోపలి నుండి విభజించినప్పుడు దాదాపు 9% విస్తరిస్తుంది. బ్యాటరీలు నెమ్మదిగా మరియు నిశ్శబ్దంగా స్వీయ-డిచ్ఛార్జ్. ఖరీదైన భాగం మరమ్మత్తు కాదు - సీజన్ తెరిచినప్పుడు మరియు సమయం దిగుబడిని నిర్ణయించినప్పుడు ఇది మిస్డ్ స్ప్రే విండో.

ఈ గైడ్ వ్యవసాయానికి సంబంధించిన పూర్తి షట్‌డౌన్ విధానాన్ని కవర్ చేస్తుంది ఎలక్ట్రిక్ స్ప్రేయర్ , చివరి క్లీనౌట్ నుండి వసంతకాలంలో మొదటి పవర్-ఆన్ వరకు. ఇది ఎలక్ట్రిక్ డయాఫ్రమ్ పంప్ చుట్టూ నిర్మించిన నాప్‌సాక్, వీల్‌బారో మరియు ATV యూనిట్‌లకు వర్తిస్తుంది.

ముఖ్యమైన భద్రతా గమనిక: ఏదైనా క్లీన్అవుట్ లేదా వేరుచేయడానికి ముందు బ్యాటరీని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. అవశేషాలు మరియు శుభ్రపరిచే ఏజెంట్లను నిర్వహించేటప్పుడు రసాయన-నిరోధక చేతి తొడుగులు మరియు కంటి రక్షణను ధరించండి. వైర్, కత్తులు లేదా వెల్డింగ్ టిప్ క్లీనర్‌లతో నాజిల్‌లను ఎప్పుడూ శుభ్రం చేయవద్దు.

కీ టేకావేలు

· అవశేషాలు ఎప్పటికీ పనిచేయడం ఆపివేయవు: ఎండిన పురుగుమందులు మరియు ఎరువులు ఏకాగ్రతతో సీల్స్, డయాఫ్రమ్‌లు మరియు వడపోత మెష్‌ను చలికాలం మొత్తం దాడి చేస్తాయి. నిల్వ చేయడానికి ముందు సరైన ట్రిపుల్ శుభ్రం చేయు చాలా వసంత వైఫల్యాలను నిరోధిస్తుంది.

· లోపల వదిలిన నీరు నిజమైన ప్రమాదం: ఘనీభవన నీరు వాల్యూమ్ ద్వారా సుమారు 9% విస్తరిస్తుంది. పంప్ హెడ్, గొట్టం లేదా స్ప్రే గన్‌లో చిక్కుకున్న నీరు మీరు సమస్యను గమనించే ముందు గృహాలను విభజించవచ్చు.

· బ్యాటరీ నిల్వ అనేది ఛార్జ్ సమస్య, సమయ సమస్య కాదు: లిథియం ప్యాక్‌లు 40-60% ఛార్జ్ స్థితిలో ఉంటాయి; లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు పూర్తిగా ఉంటాయి. రెండింటికి షెడ్యూల్ చేయబడిన టాప్-అప్‌లు అవసరం.

· సీల్స్‌కు కండిషనింగ్ అవసరం, ఎండబెట్టడం మాత్రమే కాదు: O-రింగ్‌లు, గాస్కెట్‌లు మరియు డయాఫ్రాగమ్‌లను శుభ్రపరచాలి, ఎండబెట్టి మరియు తేలికగా గ్రీజు చేయాలి, ఆపై ట్యాంక్‌తో ఒత్తిడి తగ్గించి నిల్వ చేయాలి.

ముందస్తు నిల్వ తనిఖీ

యంత్రం తడిగా మరియు ఇంకా నడుస్తున్నప్పుడు తనిఖీ చేయండి. ఇది నిలిపివేసిన తర్వాత మీరు ఒత్తిడి మరియు అవుట్‌పుట్‌ని పరీక్షించే సామర్థ్యాన్ని కోల్పోతారు మరియు ప్రతి తప్పు ఒక అంచనాగా మారుతుంది.

ముందుగా శుభ్రమైన నీటి పీడన పరీక్షను అమలు చేయండి. ట్యాంక్‌లో పావు వంతు వరకు నింపండి, రెండు నుండి మూడు నిమిషాలు పరిగెత్తండి మరియు గేజ్ చూడండి. ఒక స్థిరమైన ట్రిగ్గర్ కింద వేటాడే లేదా కుంగిపోయిన సూది చూషణ వైపు గాలిలోకి ప్రవేశించే గాలికి పాయింట్లు, పాక్షికంగా నిరోధించబడిన స్ట్రైనర్ లేదా అరిగిపోయిన డయాఫ్రాగమ్. ఇప్పుడు ప్రవర్తనను గమనించండి, తద్వారా మీరు వసంతకాలం కోసం ఆధారాన్ని కలిగి ఉంటారు.

ఆపై ప్రతి నాజిల్‌ని ఒక నిమిషం పాటు క్యాచ్-టెస్ట్ చేయండి మరియు అవుట్‌పుట్‌ను చిట్కాపై స్టాంప్ చేయబడిన లేదా రంగు-కోడ్ చేసిన ఫ్లో రేట్‌తో సరిపోల్చండి. నాజిల్ దాని అసలు బేస్‌లైన్ నుండి 10% కంటే ఎక్కువగా మారినట్లయితే, దాని చుట్టూ రీకాలిబ్రేట్ చేయకుండా దాన్ని భర్తీ చేయండి. నిల్వకు ముందు నాజిల్ సెట్‌లను మార్చండి, తర్వాత కాదు, కాబట్టి సీజన్ తెరిచినప్పుడు యంత్రం క్రమాంకనం చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంటుంది.

చివరగా, యూనిట్ ఎండ్ నుండి ఎండ్ వరకు నడవండి మరియు దాని పరిమితికి సమీపంలో ప్రతి వినియోగించదగిన వాటిని జాబితా చేయండి: సక్షన్ స్ట్రైనర్లు, గన్-ఎండ్ స్క్రీన్‌లు, ట్యాంక్ మూత రబ్బరు పట్టీలు, O-రింగ్‌లు, ఫిట్టింగ్‌ల దగ్గర రాపిడిని చూపే గొట్టం విభాగాలు మరియు ఏదైనా ఆకుపచ్చ లేదా తెలుపు తుప్పు ఉన్న టెర్మినల్స్. వాటిని ఇప్పుడే ఆర్డర్ చేయండి - స్పేర్-పార్ట్ లీడ్ టైమ్‌లు చాలా అరుదుగా మొదటి స్ప్రే విండోతో వరుసలో ఉంటాయి. a లో ధరించే అవకాశం ఉన్న భాగాల కోసం వీల్‌బారో స్ప్రేయర్ , మా ట్రబుల్షూటింగ్ గైడ్‌ని చూడండి.

షట్‌డౌన్ సీక్వెన్స్: ప్రతి లిక్విడ్ పాత్‌ను ఫ్లష్, రిన్స్ మరియు డ్రైన్

రసాయనాన్ని తాకిన ప్రతి భాగం కడిగివేయబడిన తర్వాత మరియు నీటిని కలిగి ఉన్న ప్రతి భాగం హరించిన తర్వాత మాత్రమే స్ప్రేయర్ శుభ్రంగా ఉంటుంది.

ట్యాంక్‌ను ట్రిపుల్-రిన్స్ చేయండి. శుభ్రమైన నీటితో సుమారు 20-25% వరకు నింపండి, కదిలించు, ఆపై ట్యాంక్ ఆరిపోయే వరకు పూర్తి సిస్టమ్ ద్వారా కంటెంట్‌లను పిచికారీ చేయండి. రెండుసార్లు రిపీట్ చేయండి. సీజన్‌లో ఆలస్యంగా హెర్బిసైడ్‌ను తీసుకువెళ్లిన మెషీన్‌లో ఒక్కసారి కడిగేలా దీన్ని కుదించవద్దు.

క్లీన్‌అవుట్‌ను చివరి ఉత్పత్తికి సరిపోల్చండి. చివరి అప్లికేషన్ హెర్బిసైడ్ అయితే లేదా యూనిట్ అనేక ఉత్పత్తి కుటుంబాలను నిర్వహించినట్లయితే, సాధారణ నీటికి బదులుగా ఆ రసాయన శాస్త్రం కోసం పేర్కొన్న క్లీన్అవుట్ విధానాన్ని ఉపయోగించండి. స్థానిక నిబంధనల ప్రకారం శుభ్రం చేయు నీటిని పారవేయండి - సౌలభ్యం కోసం దానిని ఫీల్డ్ మార్జిన్‌లో ఎప్పుడూ పిచికారీ చేయవద్దు. కలుపు సంహారకాలు, పురుగుమందులు మరియు ఎరువుల మధ్య క్రాస్-కాలుష్యాన్ని నివారించడంపై మార్గదర్శకత్వం కోసం, మా ప్రత్యేక కథనాన్ని చూడండి.

మొత్తం ద్రవ మార్గాన్ని ఫ్లష్ చేయండి, ట్యాంక్ నుండి బయటికి పని చేయండి:

· ట్యాంక్ స్ట్రైనర్‌ను తీసివేసి శుభ్రం చేయండి.

· చూషణ స్ట్రైనర్ మరియు బాహ్య వడపోతను శుభ్రం చేయండి.

· పంపు ద్వారా శుభ్రమైన నీటిని ఒకటి నుండి రెండు నిమిషాలు నడపండి.

· గొట్టాన్ని పూర్తిగా విప్పండి, ఫ్లష్ చేయండి, ఆపై రీల్‌పై వదులుగా రివైండ్ చేయండి.

· స్ప్రే గన్‌ను స్ట్రిప్ చేయండి: నాజిల్ చిట్కా, నాజిల్ క్యాప్ మరియు గన్-ఎండ్ స్క్రీన్‌ని తీసివేసి, వాటిని శుభ్రమైన నీటిలో నానబెట్టండి.

· మృదువైన ముళ్ళతో కూడిన బ్రష్‌ను మాత్రమే ఉపయోగించండి. వైర్ మరియు టిప్ క్లీనర్‌లు ఆరిఫైస్ జ్యామితిని శాశ్వతంగా మారుస్తాయి.

పూర్తిగా హరించడం. ట్యాంక్ డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ని తెరిచి, అత్యల్ప పాయింట్‌ను ఖాళీ చేయడానికి యూనిట్‌ను వంచండి. సిస్టమ్‌ను బయటకు పంపగలిగే చోట, తక్కువ పీడన కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌ని ఉపయోగించండి - దానిని 2 బార్ / 30 psi క్రింద ఉంచండి. ద్రవాన్ని బహిష్కరించడానికి పంపును క్లుప్తంగా మాత్రమే అమలు చేయండి; పొడిగించబడిన డ్రై రన్నింగ్ డయాఫ్రమ్‌లను దెబ్బతీస్తుంది. డ్రెయిన్ ప్లగ్‌లను వదిలివేయండి మరియు ట్యాంక్ మూతను వదులుగా ఉంచండి, తద్వారా తేమ మూసివేయబడదు.

ఫ్రీజ్ ప్రొటెక్షన్: లోపల ఏమి ఉండవచ్చు మరియు ఏమి బయటకు రావాలి

నీరు ఘనీభవించినప్పుడు విస్తరించే వ్యవస్థలో ద్రవం మాత్రమే, మరియు ఇది చాలా తరచుగా వదిలివేయబడుతుంది. నియమం చాలా సులభం: నిల్వ స్థలం 0°C కంటే తక్కువగా పడిపోతే, మెషిన్‌ను పూర్తిగా హరించడం మరియు మార్జిన్ కోసం యాంటీఫ్రీజ్‌పై ఆధారపడవద్దు.

ఒక విభాగాన్ని పూర్తిగా ఖాళీ చేయలేని చోట, ప్రొపైలిన్ గ్లైకాల్ ఆధారిత RV లేదా మెరైన్ యాంటీఫ్రీజ్ మాత్రమే పరిగణించదగిన ఉత్పత్తి తరగతి. ఆటోమోటివ్ ఇథిలీన్ గ్లైకాల్ విషపూరితమైనది మరియు పంట రక్షణ ఉత్పత్తులను తీసుకువెళ్లే లేదా పశువుల భవనాల్లో నడిచే పరికరాలపై ఎటువంటి స్థానం లేదు. ముందుగా మీ సీల్ మెటీరియల్‌తో అనుకూలతను నిర్ధారించండి - EPDM మరియు నైట్రిల్ (బునా-ఎన్) సాధారణంగా ప్రొపైలిన్ గ్లైకాల్‌ను తట్టుకోగలవు, అయితే విటాన్ గ్రేడ్‌లను పంప్ తయారీదారు యొక్క స్పెసిఫికేషన్ షీట్‌కు వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేయాలి. వచ్చే సీజన్ యొక్క మొదటి రసాయన పూరకానికి ముందు ఏది లోపలికి వెళ్లినా అది తప్పనిసరిగా ఫ్లష్ చేయాలి.

యాంటీఫ్రీజ్‌ను చివరి ప్రయత్నంగా పరిగణించండి, సాధారణ దశ కాదు. ఎండిపోయిన యంత్రానికి అది ఏదీ అవసరం లేదు.

బ్యాటరీ నిల్వ: ఛార్జ్ స్థాయి, ఉష్ణోగ్రత మరియు టాప్-అప్ విరామాలు

వసంతకాలంలో స్ప్రేయర్ ప్రారంభించకపోవడానికి అత్యంత సాధారణ కారణం డెడ్ బ్యాటరీ, మరియు ఇది నివారించడంలో సులభమైన వైఫల్యం. సరైన విధానం కెమిస్ట్రీపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కాబట్టి మీ యూనిట్ మొదట ఉపయోగించే ప్యాక్‌ని గుర్తించండి.

లిథియం-అయాన్ ప్యాక్‌లు. 40-60% ఛార్జ్ స్థితి వద్ద నిల్వ చేయండి. 100% వద్ద ఒక ప్యాక్ వేగంగా వృద్ధాప్యం అవుతుంది; ఖాళీగా ఉన్న దగ్గర, స్వీయ-ఉత్సర్గ దానిని సురక్షితమైన కట్-ఆఫ్ కంటే దిగువకు నెట్టవచ్చు మరియు కొన్ని నిర్వహణ వ్యవస్థలు దానిని శాశ్వతంగా లాక్ చేస్తాయి. దాదాపు 15°C వద్ద, ఆదర్శంగా 5-25°C లోపల నిల్వ చేయండి. నెలకు 1–3% స్వీయ-ఉత్సర్గను ఆశించండి మరియు ప్రతి రెండు నుండి మూడు నెలలకు టాప్ అప్ చేయండి.

సీల్డ్ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు. స్టోర్ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడింది. అవి వేగంగా విడుదలవుతాయి, సాధారణంగా నెలకు 5-10%, మరియు ప్రతి నాలుగు నుండి ఆరు వారాలకు టాప్-అప్ అవసరం. 12 V యూనిట్‌లో, టెర్మినల్ వోల్టేజ్ దాదాపు 12.4 V కంటే తక్కువగా ఉండనివ్వవద్దు - దాదాపు సగం ఛార్జ్ - ఎందుకంటే అక్కడ సల్ఫేషన్ ప్రారంభమవుతుంది మరియు సామర్థ్యం శాశ్వతంగా పోతుంది.

రెండు రకాలు. బ్యాటరీని తీసివేసి, ఇంటి లోపల, బేర్ కాంక్రీట్ అంతస్తులో మరియు మంచు నుండి దూరంగా ఉంచండి. టెర్మినల్స్‌ను శుభ్రపరచండి మరియు విద్యుద్వాహక గ్రీజు యొక్క పలుచని ఫిల్మ్‌ను వర్తించండి. ఫ్లాట్ బ్యాటరీని ఎప్పుడూ నిల్వ చేయవద్దు; స్ప్రింగ్ డెడ్‌కు చేరుకునేది భర్తీ ఖర్చు, నిర్వహణ ఖర్చు కాదు. ఛార్జ్ తేదీ మరియు తదుపరి టాప్-అప్ తేదీతో దీన్ని లేబుల్ చేయండి.

ఖచ్చితమైన ప్యాక్ రకం కోసం మీ స్పెసిఫికేషన్ షీట్‌ని తనిఖీ చేయండి లిథియం మరియు లెడ్-యాసిడ్ వెర్షన్‌లకు వ్యతిరేక ఛార్జ్ స్థితులు అవసరం. అదే మోడల్ యొక్క

సీల్స్, డయాఫ్రమ్‌లు, గొట్టాలు మరియు మెటల్ భాగాలు: డౌన్‌టైమ్‌కు ముందు కండిషనింగ్

రబ్బరు మరియు ఉక్కు సుదీర్ఘ నిష్క్రియ వ్యవధిలో విభిన్నంగా విఫలమవుతాయి మరియు యంత్రాన్ని పార్క్ చేసే ముందు రెండింటికీ శ్రద్ధ అవసరం.

రబ్బరు భాగాలు. O- రింగులు, రబ్బరు పట్టీలు మరియు ట్యాంక్ మూత సీల్‌ను కడగాలి, వాటిని ఆరబెట్టండి, ఆపై సిలికాన్ గ్రీజు యొక్క పలుచని ఫిల్మ్‌ను వర్తించండి. సరఫరాదారు అనుకూలతను నిర్ధారిస్తే తప్ప, EPDM మరియు నైట్రిల్ భాగాలపై పెట్రోలియం జెల్లీ మరియు మినరల్-ఆయిల్ ఉత్పత్తులను నివారించండి, ఎందుకంటే కొన్ని రబ్బర్లు పరిచయంపై ఉబ్బుతాయి. చదునైన లేదా పగుళ్లు ఉన్న ఏదైనా ముద్రను పునరుద్ధరించండి - శరదృతువులో ఉపాంత ముద్ర అనేది వసంతకాలంలో కారుతున్న ముద్ర.

డయాఫ్రాగమ్ మరియు ఒత్తిడి స్విచ్. నిల్వ చేయడానికి ముందు ఒత్తిడి తగ్గించండి. ప్రెజర్ నాబ్‌ను కనిష్టంగా సెట్ చేసి, ట్రిగ్గర్‌ను తెరవండి, కాబట్టి పంప్ డయాఫ్రాగమ్‌కు వ్యతిరేకంగా ప్రెజర్ కాలమ్‌ను నెలల తరబడి పట్టుకోదు. రిలాక్స్డ్ డయాఫ్రాగమ్ లోడ్ చేయబడినదానిని మించిపోతుంది.

గొట్టాలు, నాజిల్ మరియు లోహపు పని. ఎటువంటి కింక్స్ మరియు ఫిట్టింగ్‌ల వద్ద టెన్షన్ లేకుండా గొట్టాలను వదులుగా రివైండ్ చేయండి. నాజిల్ చిట్కాలను తీసివేసి, వాటిని ఆరబెట్టండి మరియు వాటిని రకం మరియు పరిమాణం ప్రకారం లేబుల్ చేసి నిల్వ చేయండి. ఫ్రేమ్‌ను శుభ్రపరచండి, చిప్డ్ పెయింట్‌ను తాకండి మరియు బహిర్గతమైన స్టీల్‌కు లైట్ ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను వర్తించండి. చక్రాల బండి మరియు కార్ట్ యూనిట్లలో, టైర్లను తనిఖీ చేయండి మరియు వాటిని నేల నుండి పైకి లేపండి.

నిల్వ పరిస్థితులు: యంత్రం శీతాకాలం ఎక్కడ గడుపుతుంది

క్లీన్అవుట్ చేసినంత పనిని లొకేషన్ చేస్తుంది. సాధ్యమైన చోట, గడ్డకట్టే కంటే ఎక్కువ పొడి ప్రదేశంలో నిల్వ చేయండి. ఫ్రేమ్ మరియు టైర్‌లకు వ్యతిరేకంగా తేమను కలిగి ఉండే మట్టి లేదా కాంక్రీటుపై కాకుండా ప్యాలెట్ లేదా బ్లాక్‌లపై యూనిట్‌ని నిలపండి.

మూసివున్న ప్లాస్టిక్ టార్ప్ కాకుండా శ్వాసక్రియకు అనువుగా ఉండే ఫాబ్రిక్‌తో కప్పండి - సీల్డ్ టార్ప్ మెటల్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ భాగాల చుట్టూ సంక్షేపణను ట్రాప్ చేస్తుంది. ఎరువులు మరియు రసాయన నిల్వ నుండి దూరంగా ఉంచండి, ఎందుకంటే తినివేయు ఆవిరి సీల్స్ మరియు టెర్మినల్స్‌పై కవర్ ద్వారా మరియు ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి నుండి కూడా దాడి చేస్తుంది, ఎందుకంటే UV పూర్తి సీజన్‌లో PE ట్యాంకులు మరియు రబ్బరు గొట్టాలను క్షీణింపజేస్తుంది.

ఆపై దాన్ని లాక్ చేయండి: బ్యాటరీ డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడింది, యూనిట్ ట్యాగ్ చేయబడింది, ట్యాంక్ చివరిగా తీసుకెళ్లిన ఉత్పత్తి మరియు క్లీన్ చేసిన తేదీతో లేబుల్ చేయబడింది. మరొక ఆపరేటర్ వసంతకాలంలో మెషీన్‌ను తీసుకుంటే, ఆ లేబుల్ మాత్రమే వారి వద్ద ఉన్న సమాచారం.

స్ప్రింగ్ పునఃప్రారంభం: మొదటి స్ప్రే రోజు ముందు ఆరు తనిఖీలు

ట్యాంక్‌లో రసాయనాన్ని నింపి సీజన్‌ను తెరవవద్దు. నీటితో తెరవండి.

· విజువల్ మరియు మెకానికల్ చెక్ - గొట్టాలు, బిగింపులు, ఫ్రేమ్ ఫాస్టెనర్లు, టైర్లు మరియు శరదృతువులో ఫ్లాగ్ చేయబడిన ప్రతి సీల్.

· బ్యాటరీ — పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయండి, టెర్మినల్ వోల్టేజ్‌ని నిర్ధారించండి, తర్వాత మొదటి ఔటింగ్‌లో రియల్ రన్‌టైమ్‌ని నిర్ధారించండి, ఇది గత సీజన్‌కు సరిపోతుందని ఊహించండి.

· నీరు మాత్రమే నింపండి - ట్యాంక్‌లోకి ఏదైనా రసాయనం ప్రవేశించే ముందు ప్రతి జాయింట్ మరియు వాల్వ్‌ను తనిఖీ చేస్తూ పూర్తి గొట్టం పొడవును ఒత్తిడి చేసి నడవండి.

· ప్రైమ్ మరియు బ్లీడ్ — అవసరమైతే పంపు ఇన్లెట్ వద్ద కొద్దిగా శుభ్రమైన నీటిని జోడించండి, చిక్కుకున్న గాలిని క్లియర్ చేయడానికి క్లుప్తంగా పరుగెత్తండి మరియు కొన్ని సెకన్ల కంటే ఎక్కువ పొడిగా నడపవద్దు.

· క్యాచ్-టెస్ట్ మరియు రీకాలిబ్రేట్ — బేస్‌లైన్‌కు వ్యతిరేకంగా ఒక నిమిషం నాజిల్ అవుట్‌పుట్‌ను ధృవీకరించండి, 10% విండో వెలుపల ఏదైనా భర్తీ చేయండి, ఆపై సీజన్ యొక్క లక్ష్య రేటు కోసం రీకాలిబ్రేట్ చేయండి.

· భద్రతా వ్యవస్థలను నిర్ధారించండి — గేజ్ నిజమని చదువుతుంది, తుపాకీ మూసివేసినప్పుడు ప్రెజర్ స్విచ్ కట్ అవుతుంది, PPE చెక్కుచెదరకుండా ఉంటుంది, ఉత్పత్తి లేబుల్‌లు స్పష్టంగా ఉంటాయి.

క్లీన్ వాటర్ రన్‌లో మొత్తం ఆరింటిని దాటిన స్ప్రేయర్ మీకు తర్వాత స్ప్రే విండో ఖర్చు చేయదు.

తీర్మానం

మీకు యంత్రం అవసరమైన రోజు వరకు శీతాకాలపు నష్టం కనిపించదు. చిక్కుకున్న మంచుతో పగిలిన డయాఫ్రాగమ్, ఫ్లాట్‌గా కూర్చున్న బ్యాటరీ మరియు ఎండిన అవశేషాలతో నిరోధించబడిన నాజిల్ అన్నీ ఒకే విధంగా కనిపిస్తాయి: సీజన్ మొదటి రోజున స్ప్రేయర్ పని చేయదు. ఈ వైఫల్యాలు ఏవీ ఫీల్డ్‌లో కష్టపడి పనిచేయడం వల్ల వచ్చినవి కావు. అవి మునుపటి సీజన్ చివరి గంటలో చేసిన - లేదా చేయని వాటి నుండి వచ్చాయి.

ప్రతి-స్పష్టమైన భాగం ఏమిటంటే, అత్యంత విలువైన దశను దాటవేయడం కూడా చాలా సులభం. పంప్ హెడ్ డ్రైనింగ్ రెండు నిమిషాలు పడుతుంది మరియు అత్యంత ఖరీదైన ఆఫ్-సీజన్ వైఫల్యాన్ని నిరోధిస్తుంది. సరైన నిల్వ స్థాయికి బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడం కంటే గుర్తుంచుకోవడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది.

మీ చివరి స్ప్రే పాస్ తర్వాత కాకుండా షట్‌డౌన్‌ను షెడ్యూల్ చేయండి మరియు సరఫరాదారులు ఇప్పటికీ షిప్పింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు గుర్తించిన వినియోగ వస్తువులను ఆర్డర్ చేయండి. శుభ్రం చేయు తేదీ, బ్యాటరీ ఛార్జ్ తేదీ మరియు భర్తీ చేయబడిన భాగాల యొక్క వ్రాతపూర్వక లాగ్‌ను ఉంచండి - ఆ లాగ్ నిర్ధారణ వ్యాయామం నుండి వచ్చే వసంతకాలం పునఃప్రారంభించడాన్ని చెక్‌లిస్ట్‌గా మారుస్తుంది.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్ర: నేను శీతాకాలంలో ట్యాంక్‌లో శుభ్రమైన నీటిని వదిలివేయవచ్చా?

A: నిల్వ స్థలం గడ్డకట్టే స్థాయి కంటే ఎక్కువగా ఉంటే మాత్రమే. లోపల నుండి పంప్ హౌసింగ్‌లు, ట్యాంక్ ఫిట్టింగ్‌లు మరియు గొట్టం విభాగాలను ఘనీభవించి, విభజించినప్పుడు నీరు సుమారు 9% విస్తరిస్తుంది. మంచు వచ్చే అవకాశం ఉంటే, యంత్రాన్ని పూర్తిగా హరించడం.

ప్ర: వ్యవసాయ స్ప్రేయర్‌లో యాంటీఫ్రీజ్ ఉపయోగించడం సురక్షితమేనా?

A: విభాగాలకు చివరి ప్రయత్నంగా మాత్రమే మీరు హరించడం సాధ్యం కాదు మరియు ప్రొపైలిన్ గ్లైకాల్ ఆధారిత RV లేదా మెరైన్ యాంటీఫ్రీజ్ మాత్రమే. ఆటోమోటివ్ ఇథిలీన్ గ్లైకాల్‌ను ఎప్పుడూ ఉపయోగించవద్దు, ఇది విషపూరితమైనది మరియు పంట లేదా పశువుల అనువర్తనాలకు అనుకూలం కాదు. సీల్ అనుకూలతను నిర్ధారించండి, ఆపై మొదటి రసాయన పూరకానికి ముందు పూర్తిగా ఫ్లష్ చేయండి.

ప్ర: నిల్వ సమయంలో నేను ఎంత తరచుగా బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయాలి?

A: 40-60% ఛార్జ్‌లో ఉన్న లిథియం ప్యాక్‌లకు ప్రతి రెండు నుండి మూడు నెలలకు ఒకసారి టాప్-అప్ అవసరం. పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడి నిల్వ చేయబడిన సీల్డ్ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలకు ప్రతి నాలుగు నుండి ఆరు వారాలకు ఒకటి అవసరం మరియు 12 V యూనిట్‌లో దాదాపు 12.4 V కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు. బ్యాటరీపై లేబుల్‌పై తదుపరి ఛార్జ్ తేదీని ఉంచండి.

ప్ర: నిల్వ సమయంలో ట్యాంక్ మూత తెరిచి ఉంచాలా లేదా మూసివేయాలా?

జ: దానిని వదులుగా లేదా గాలిలో వదిలేయండి. ఇప్పటికీ తేమ యొక్క జాడలను కలిగి ఉన్న ట్యాంక్‌ను సీలింగ్ చేయడం వల్ల తేమను బంధిస్తుంది మరియు అవశేషాలను గోడలపై కాల్చేస్తుంది. ఒక వెంటెడ్ ట్యాంక్ ఎండిపోతుంది మరియు వసంతకాలంలో వేగంగా శుభ్రపరుస్తుంది.

ప్ర: వసంతకాలంలో నా పంపు ప్రధానం కాదు. ఏమి విఫలమైంది?

A: క్రమంలో సాధ్యమయ్యే కారణాల ద్వారా పని చేయండి: బ్లాక్ చేయబడిన చూషణ స్ట్రైనర్, ఫిట్టింగ్ వద్ద గట్టిపడిన చూషణ గొట్టం గాలిని గీయడం, చదును చేయబడిన ట్యాంక్ మూత రబ్బరు పట్టీ లేదా పనిలేకుండా ఉండే సమయంలో గట్టిపడిన డయాఫ్రాగమ్. పంప్ వైఫల్యాన్ని ఊహించే ముందు మొదటి మూడింటిని శుభ్రపరచండి మరియు మళ్లీ అమర్చండి; ఒత్తిడి ఇంకా పెరగకపోతే, డయాఫ్రాగమ్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు వాల్వ్‌లను తనిఖీ చేయండి మరియు నిజమైన రీప్లేస్‌మెంట్ కిట్‌ను అమర్చండి.