એટીવી સ્પ્રેયર શું છે અને તે કેવી રીતે કામ કરે છે?

નીંદણ, જંતુઓ અને ખાતર વિતરણનું સંચાલન એક અનન્ય લોજિસ્ટિકલ પડકાર રજૂ કરે છે. પરંપરાગત ટ્રેક્ટર સેટઅપ માટે તમારો વાવેતર વિસ્તાર ખૂબ જ ખરબચડો અથવા ચુસ્ત અંતર ધરાવતો હોઈ શકે છે. તેનાથી વિપરિત, મેન્યુઅલ બેકપેક સાધનોનો ઉપયોગ કરીને અસરકારક રીતે આવરી લેવા માટે જમીન ખૂબ મોટી છે. આ તે છે જ્યાં ATV સ્પ્રે સિસ્ટમ ગેપને પૂર્ણ કરે છે. તે માગણીવાળા ભૂપ્રદેશ માટે ગતિશીલતા અને કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.

તમે સંભવતઃ મૂળભૂત ઓપરેશનલ પ્રશ્નોથી આગળ વધી ગયા છો. હવે, તમારે સાધનસામગ્રીની ટકાઉપણું, પેલોડ સલામતી અને એપ્લિકેશનની ચોકસાઇનું મૂલ્યાંકન કરવું આવશ્યક છે. ATV-માઉન્ટેડ સોલ્યુશનમાં સંક્રમણ માટે સાવચેત આયોજનની જરૂર છે. તે ઉપલબ્ધ સૌથી મોટી ટાંકી પસંદ કરવા કરતાં વધુ માંગ કરે છે. સફળ જમાવટ બહુવિધ તકનીકી પરિબળોને સંતુલિત કરવા પર સખત રીતે આધાર રાખે છે.

તમારી વિદ્યુત સિસ્ટમ સાથે પંપની ક્ષમતાને કેવી રીતે મેચ કરવી તે અમે તોડીશું. તમે ATV સસ્પેન્શન મર્યાદાઓને માન આપવાનું મહત્વ શીખી શકશો. વધુમાં, અમે બૂમ રૂપરેખાંકનો અને રાસાયણિક સુસંગતતાનું અન્વેષણ કરીશું. આ આંતરદૃષ્ટિ તમને વિશ્વસનીય, ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ક્ષેત્ર એપ્લિકેશન સિસ્ટમ બનાવવામાં મદદ કરશે.

કી ટેકવેઝ

• મુખ્ય કાર્ય: એગ્રીકલ્ચર એટીવી સ્પ્રેયર પડકારરૂપ ભૂપ્રદેશમાં ચોક્કસ પ્રવાહી એપ્લિકેશન પહોંચાડવા માટે 12-વોલ્ટ પંપ સિસ્ટમ પર આધાર રાખે છે.

• ઘટક મૂલ્યાંકન: દીર્ધાયુષ્ય એટીવી સ્પ્રેયર પંપ (ડાયાફ્રેમ વિ. રોલર) ની ગુણવત્તા અને બ્રેકઅવે બૂમ હિન્જ્સ જેવી માળખાકીય સુવિધાઓ પર ખૂબ આધાર રાખે છે.

• પેલોડ વાસ્તવિકતાઓ: પાણીનું વજન પ્રતિ ગેલન 8.3 એલબીએસ છે; સસ્પેન્શન નુકસાન અથવા રોલઓવરના જોખમોને રોકવા માટે સ્પ્રેયરને માપવા માટે તમારા ATVના પાછળના રેકની વજન ક્ષમતાનું કડક પાલન જરૂરી છે.

• એપ્લિકેશન વર્સેટિલિટી: રૂપરેખાંકન સ્પોટ-સ્પ્રેઇંગ વાન્ડ્સથી મલ્ટી-નોઝલ બૂમ્સ સુધી બદલાય છે, સતત જંતુનાશક છંટકાવ અથવા સ્થાનિક નીંદણ નિયંત્રણ માટે કાર્યક્ષમતા નક્કી કરે છે.

એટીવી સ્પ્રેયરની શરીરરચના: સિસ્ટમ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે

12-વોલ્ટ પાવર ડાયનેમિક્સ

આધુનિક એટીવી સ્પ્રે સિસ્ટમ્સ વાહનની બેટરીમાંથી સીધી વિદ્યુત શક્તિ ખેંચે છે. એટીવી સ્ટેટર એન્જિન ઓપરેશન દરમિયાન આ પ્રવાહ પેદા કરે છે. પ્રમાણભૂત 12-વોલ્ટ વાયરિંગ હાર્નેસ પંપને પાવર સપ્લાય સાથે જોડે છે. કોઈપણ સાધનને માઉન્ટ કરતા પહેલા તમારે તમારા વાહનના ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટપુટને સમજવું આવશ્યક છે. અહીં એક અસંગતતા ગંભીર ઓપરેશનલ માથાનો દુખાવોનું કારણ બને છે.

ઉચ્ચ-ક્ષમતા ધરાવતા પંપ સતત ઉપયોગ દરમિયાન નોંધપાત્ર એમ્પેરેજ ખેંચે છે. જો તમારો પંપ સ્ટેટર ઉત્પન્ન કરે છે તેના કરતાં વધુ એમ્પ્સની માંગ કરે છે, તો બેટરી ઝડપથી નીકળી જાય છે. તમે તમારી જાતને દૂરના ગોચરમાં ફસાયેલા શોધી શકો છો. હંમેશા તમારા ATV માટે માલિકના મેન્યુઅલ સ્પષ્ટીકરણો સામે પંપ એમ્પ ડ્રોનો ક્રોસ-રેફરન્સ આપો. આ સ્થિર વોલ્ટેજની ખાતરી કરે છે અને અકાળ વિદ્યુત નિષ્ફળતાઓને અટકાવે છે.

પ્રવાહી વિતરણ અને દબાણ નિયમન

એપ્લિકેશનની યાત્રા મુખ્ય પોલી ટાંકીની અંદર શરૂ થાય છે. ગુરુત્વાકર્ષણ પ્રવાહી મિશ્રણને પ્રાથમિક સક્શન લાઇન તરફ ખવડાવે છે. યાંત્રિક ઘટકો સુધી પહોંચતા પહેલા, પ્રવાહી મેશ સક્શન સ્ટ્રેનરમાંથી પસાર થાય છે. આ મહત્વપૂર્ણ ફિલ્ટર કાટમાળને પકડે છે અને ક્લોગ્સને અટકાવે છે.

આગળ, પ્રવાહી પ્રવેશ કરે છે એટીવી સ્પ્રેયર પંપ . પંપ પ્રવાહીને દબાણ કરે છે અને તેને વિતરણ મેનીફોલ્ડ તરફ દબાણ કરે છે. દબાણ નિયમન તમારી અંતિમ સફળતા નક્કી કરે છે. બાયપાસ વાલ્વ વધારાના પ્રવાહીને મુખ્ય ટાંકીમાં પાછું ફેરવે છે. દબાણ નિયમનકાર સતત PSI જાળવે છે. સાતત્યપૂર્ણ દબાણ તમારા સમગ્ર સ્પ્રે સ્વાથમાં સમાન ટીપું કદની ખાતરી આપે છે.

વિક્ષેપ મિકેનિઝમ્સ (વાન્ડ્સ વિ. બૂમ્સ)

દબાણયુક્ત પ્રવાહીને અંતિમ વિતરણ પદ્ધતિની જરૂર છે. ઓપરેટરો સામાન્ય રીતે સ્પોટ-સ્પ્રેઇંગ વાન્ડ્સ અને બ્રોડકાસ્ટ બૂમ સિસ્ટમ્સ વચ્ચે પસંદગી કરે છે. આ મિકેનિઝમ્સ કાચા પંપના દબાણને અસરકારક ગ્રાઉન્ડ કવરેજમાં અનુવાદિત કરે છે.

• સ્પોટ-સ્પ્રેઇંગ વેન્ડ્સ: ઓપરેટરો મેન્યુઅલ લક્ષ્યીકરણ માટે લાકડીનો ઉપયોગ કરે છે. તેઓ અલગ થિસલ્સને મારવામાં અથવા ચોક્કસ વાડની રેખાઓની સારવાર કરવામાં શ્રેષ્ઠ છે. લાકડી પિનપોઇન્ટ ચોકસાઈ પૂરી પાડે છે પરંતુ વ્યાપક-ક્ષેત્ર કાર્યક્ષમતાનો અભાવ છે.

• બ્રોડકાસ્ટ સિસ્ટમ્સ: બૂમ અને બૂમલેસ રૂપરેખાંકનો મોટા પાયે વિક્ષેપ સંભાળે છે. તેઓ વિશાળ માર્ગો પર સમાનરૂપે પ્રવાહીનું વિતરણ કરે છે. બૂમ ચોક્કસ સ્વાથ કંટ્રોલ પ્રદાન કરે છે, જ્યારે બૂમલેસ નોઝલ ચુસ્ત બ્રશમાં અજોડ મનુવરેબિલિટી માટે કેટલીક ચોકસાઇ બલિદાન આપે છે.

એગ્રીકલ્ચર એટીવી સ્પ્રેયરનું મૂલ્યાંકન: ઘટક-સ્તર ખરીદનારની માર્ગદર્શિકા

ATV સ્પ્રેયર પંપનું મૂલ્યાંકન

મૂલ્યાંકન એગ્રીકલ્ચર એટીવી સ્પ્રેયર પંપ પર શરૂ થાય છે. એન્ટ્રી-લેવલ મોડલ ઘણીવાર મૂળભૂત આંતરિક સીલનો ઉપયોગ કરે છે. જ્યારે કઠોર કૃષિ રસાયણોના સંપર્કમાં આવે ત્યારે આ મૂળભૂત સીલ ઝડપથી બગડે છે. કોમર્શિયલ-ગ્રેડના વિકલ્પો હેવી-ડ્યુટી સાયકલિંગ માટે બાંધવામાં આવેલી મજબૂત ડાયાફ્રેમ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે. તેઓ ઘર્ષક ઉકેલો અને જાડા મિશ્રણને વધુ સારી રીતે હેન્ડલ કરે છે.

તમારા પ્રાથમિક નિર્ણય મેટ્રિકમાં આંતરિક વાલ્વ સામગ્રીનો સમાવેશ થાય છે. રાસાયણિક રીતે પ્રતિરોધક ઘટકોનો ઉપયોગ કરતા ડિમાન્ડ પંપ માટે ખાસ જુઓ. વિટોન વાલ્વ ટકાઉપણું માટે ઉદ્યોગ ધોરણનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. તેઓ હર્બિસાઇડ્સ અથવા પ્રવાહી ખાતરોના સંપર્કમાં આવે ત્યારે સોજો અને ક્રેકીંગનો પ્રતિકાર કરે છે. હલકી ગુણવત્તાવાળા સીલની પસંદગી અકાળ નિષ્ફળતા અને નિરાશાજનક ક્ષેત્ર સમારકામની બાંયધરી આપે છે.

બૂમ વિ. બૂમલેસ નોઝલ સિસ્ટમ્સ

તમારી વિખેરવાની શૈલી પસંદ કરવાથી તમારી ક્ષેત્રની કાર્યક્ષમતા નક્કી થાય છે. સપાટ ગોચર ગીચ જંગલવાળા રસ્તાઓ કરતાં અલગ સાધનોની માંગ કરે છે. તમારે નોઝલ સિસ્ટમને તમારા પ્રભાવશાળી ભૂપ્રદેશ સાથે મેચ કરવી આવશ્યક છે.

એન ATV સ્પ્રેયર બૂમ ચોક્કસ, ડ્રિફ્ટ-નિયંત્રિત એપ્લિકેશન પ્રદાન કરે છે. ભૌતિક માળખું નોઝલને જમીનની નજીક રાખે છે. આ સપાટ ગોચર પર સમાન કવરેજની ખાતરી કરે છે. જો કે, માળખાકીય તેજીને અસરના જોખમોનો સામનો કરવો પડે છે. તમારે સ્પ્રિંગ-લોડેડ બ્રેકવે હિન્જ્સ દર્શાવતા મોડલ પસંદ કરવા આવશ્યક છે. આ હિન્જીઓ વાડની ચોકીઓ અથવા ઝાડ પર હાથને પાછળની તરફ વાળવા દે છે. તેઓ મોંઘા ધાતુના થાકને અટકાવીને, આપમેળે સ્થાને પાછા ફરે છે.

બૂમલેસ સિસ્ટમ્સ ડાયરેક્શનલ નોઝલના એક ક્લસ્ટરનો ઉપયોગ કરે છે. તેઓ વિશાળ ચાહક પેટર્નમાં પ્રવાહી બહારની તરફ શૂટ કરે છે. ઓપરેટરો જંગલવાળા વિસ્તારોમાં નેવિગેટ કરવા માટે તેમની તરફેણ કરે છે. આ વાતાવરણમાં બ્રશ અને ઓછી લટકતી શાખાઓ પર ભૌતિક તેજી અટકી જશે. જો કે, બૂમલેસ સેટઅપ પવનના પ્રવાહ માટે અત્યંત સંવેદનશીલ હોય છે. લક્ષ્ય ઝોનને અથડાતા પહેલા પ્રવાહી હવામાં આગળ વધે છે.

ટાંકી બાંધકામ અને આંદોલન

ટાંકી સામગ્રીની ગુણવત્તા સીધી સાધનસામગ્રીના જીવનકાળને અસર કરે છે. સૂર્યપ્રકાશ સસ્તા પ્લાસ્ટિકને ઝડપથી બગાડે છે. તમારે જાડા-દિવાલોવાળા પોલિઇથિલિન બાંધકામની જરૂર છે. યુવી-પ્રતિરોધક પોલિમર ટાંકીને બરડ બનતા અને તણાવમાં વિખેરાઈ જતા અટકાવે છે. માઉન્ટિંગ પોઈન્ટની આસપાસ દિવાલની જાડાઈ તપાસો, કારણ કે આ વિસ્તારોમાં સૌથી વધુ કંપન થાય છે.

ઘણા કૃષિ રસાયણો ઝડપથી પતાવટ કરે છે. ભીના કરી શકાય તેવા પાઉડર સરળતાથી મિનિટોમાં પાણીથી અલગ થઈ જાય છે. આ વિભાજન તમારા અરજી દરોને બગાડે છે. તમારે ઇન-ટેન્ક આંદોલનનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ. રીટર્ન ફ્લો સિસ્ટમ દબાણયુક્ત પ્રવાહીને ટાંકીના તળિયે પાછું લઈ જાય છે. આ સતત મંથન તમારા સમગ્ર દોડ દરમિયાન પાવડરને સંપૂર્ણ રીતે સસ્પેન્ડ રાખે છે.

કદ અને ભૂપ્રદેશની મર્યાદાઓ (એટીવી વિ. યુટીવી પેલોડ વાસ્તવિકતાઓ)

પ્રવાહી વજનનું ભૌતિકશાસ્ત્ર

ઘણા ઓપરેટરો સંપૂર્ણ ટાંકીના ભૌતિક ભારને ગંભીરપણે ઓછો અંદાજ આપે છે. પ્રવાહી ભૌતિકશાસ્ત્ર સલામત કામગીરી માટે કડક ગાણિતિક સીમાઓ નક્કી કરે છે. પ્રમાણભૂત ગેલન પાણીનું વજન આશરે 8.34 પાઉન્ડ છે. જ્યારે તમે ભારે પ્રવાહી ખાતરો ઉમેરો છો, ત્યારે ઘનતા વધુ વધે છે.

વાસ્તવિક દુનિયાના પેલોડને સમજવા માટે આ ગણિતને અનુસરો:

1. પ્રવાહીના વજનની ગણતરી કરો: 25-ગેલન ટાંકીમાં 208 પાઉન્ડથી વધુ પ્રવાહી હોય છે.

2. હાર્ડવેર માસ ઉમેરો: પોલી ટાંકી, ધાતુના કૌંસ અને પંપનું વજન ઘણીવાર 40 થી 60 પાઉન્ડ ખાલી હોય છે.

3. કુલ ભાર નક્કી કરો: તમે લગભગ 260 પાઉન્ડ સીધા પાછળના ધરી પર મૂકી રહ્યા છો.

પ્રમાણભૂત ATV ને ઓવરલોડ કરવાથી ગંભીર જોખમી પરિબળોનો પરિચય થાય છે. આત્યંતિક પાછળનું વજન વાહનના ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્રને બદલે છે. આ ગતિશીલ સ્ટીયરિંગ ફ્લોટનું કારણ બને છે, જ્યાં આગળના ટાયર ટ્રેક્શન ગુમાવે છે. ચડતા ઢાળ અતિ જોખમી બની જાય છે. રીઅર-હેવી બાયસ રીઅરવર્ડ રોલઓવરના જોખમોમાં ભારે વધારો કરે છે.

હેવી ડ્યુટી એટીવી સ્પ્રેયર અથવા યુટીવી યુનિટમાં ક્યારે અપગ્રેડ કરવું

પ્રમાણભૂત ફોર-વ્હીલર 15 થી 25 ગેલન સુરક્ષિત રીતે હેન્ડલ કરે છે. મોટી પ્રોપર્ટીઝ આ પેલોડ મર્યાદાઓને ઝડપથી દબાણ કરે છે. જો તમારા વાવેતર વિસ્તારને વારંવાર 40+ ગેલન એપ્લિકેશનની જરૂર હોય, તો તમે એક અલગ થ્રેશોલ્ડનો સામનો કરો છો. તમારે તમારા મૂલ્યાંકન પરિમાણોને મોટા વાહનો તરફ શિફ્ટ કરવું આવશ્યક છે.

એ હેવી ડ્યુટી એટીવી સ્પ્રેયર આ ભૌતિકશાસ્ત્રની સમસ્યાઓ હલ કરે છે. યુટીવી બેડમાં માઉન્ટ થયેલ યુટીવીમાં સસ્પેન્શન સહિષ્ણુતા ઘણી વધારે છે. કાર્ગો બેડ વ્હીલબેઝની તુલનામાં નીચે બેસે છે. ગુરુત્વાકર્ષણનું આ નીચલું કેન્દ્ર મોટા પ્રમાણમાં પ્રવાહીના ભારને સ્થિર કરે છે. વિશાળ વાહન વલણ અસમાન ભૂપ્રદેશ પર ભારે સ્લોશિંગને સુરક્ષિત રીતે સંભાળે છે.

જંતુનાશક છંટકાવ અને રાસાયણિક સુસંગતતા માટેની શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિઓ

નોઝલની પસંદગી અને ડ્રિફ્ટ મેનેજમેન્ટ

ડ્રિફ્ટ પાકને બરબાદ કરે છે અને પડોશી મિલકતોને નુકસાન પહોંચાડે છે. અસરકારક જંતુનાશક છંટકાવ માટે કડક ટીપું નિયંત્રણ જરૂરી છે. સ્ટાન્ડર્ડ ફ્લેટ-પંખા નોઝલ ઝીણી ઝાકળ પેદા કરે છે. ઉંચા પવનો આ નાના ટીપાંને સરળતાથી તમારા લક્ષ્ય વિસ્તારથી દૂર લઈ જાય છે.

એર-ઇન્ડક્શન નોઝલ આ વ્યાપક સમસ્યાને હલ કરે છે. આ વિશિષ્ટ ટીપ્સ પ્રવાહી પ્રવાહમાં હવા ખેંચે છે. તેઓ હવાના નાના પરપોટાથી ભરેલા મોટા, ભારે ટીપું બનાવે છે. આ ભારે ટીપું સીધા જ જમીન પર પડે છે. તેઓ અસર પર તૂટી જાય છે, પાંદડાની સપાટીને અસરકારક રીતે કોટિંગ કરે છે. આ મિકેનિઝમ ખાતરી કરે છે કે રસાયણો વાતાવરણમાં બાષ્પીભવન કરવાને બદલે લક્ષ્ય સુધી પહોંચે છે.

સિસ્ટમ કેલિબ્રેશન અને સ્પીડ મેચિંગ

હાર્ડવેર ગુણવત્તાનો અર્થ યોગ્ય માપાંકન વિના કંઈ નથી. સુસંગત એપ્લિકેશન દરો ઓપરેશનલ શિસ્તની માંગ કરે છે. તમે મનસ્વી રીતે ઝડપ વધારી અને ધીમી કરી શકતા નથી. વધઘટની ઝડપ પ્રતિ એકર જમીનને મારતા રસાયણની માત્રામાં ભારે ફેરફાર કરે છે.

તમારે સ્થિર, GPS-ચકાસાયેલ ગતિ જાળવવી આવશ્યક છે. એટીવી સ્પીડોમીટરમાં ઘણી વખત ઓછી-અંતની ચોકસાઇનો અભાવ હોય છે. ચોક્કસ પેસિંગ માટે સમર્પિત GPS એકમો અથવા સ્માર્ટફોન એપ્લિકેશન્સ પર આધાર રાખો. તે જ સમયે, તમારે સ્થિર પંપ દબાણ જાળવી રાખવું જોઈએ. એકવાર તમે પ્રેશર રેગ્યુલેટરમાં ડાયલ કરો અને એક સેટ સ્પીડ સ્થાપિત કરો, તે પેરામીટર્સને અંદરથી લૉક કરો. કોઈપણ વિચલન તમારા રાસાયણિક સાંદ્રતા ગુણોત્તરને બગાડે છે.

પોસ્ટ-એપ્લિકેશન ડિકોન્ટામિનેશન

રસાયણો એકબીજા પર ખરાબ રીતે પ્રતિક્રિયા આપે છે. પ્લમ્બિંગની અંદર રહેલ હર્બિસાઇડના અવશેષો વિનાશક ક્રોસ-પ્રદૂષણ બનાવે છે. મંગળવારે બ્રોડલીફ નીંદણ નાશકનો છંટકાવ કરવાની કલ્પના કરો. શુક્રવારે, તમે તમારા નાજુક પાકને પોષવા માટે પ્રવાહી ખાતર લોડ કરો છો. શેષ હર્બિસાઇડ ખાતરમાં ભળે છે, જે ચોક્કસ છોડને તમે ખવડાવવાનો ઇરાદો રાખ્યો હતો તેને મારી નાખે છે.

વિશુદ્ધીકરણ ફરજિયાત જાળવણીના તબક્કાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ટાંકીને હંમેશા સંપૂર્ણપણે ફ્લશ કરો. પંપ, મેનીફોલ્ડ અને નોઝલ દ્વારા સ્વચ્છ પાણી ચલાવો. કોગળા ચક્રમાં કોમર્શિયલ ટાંકી ન્યુટ્રલાઈઝરનો પરિચય આપો. આ ન્યુટ્રલાઈઝર સ્ટીકી કેમિકલ બાઈન્ડરને તોડી નાખે છે. યુનિટ સ્ટોર કરતા પહેલા અથવા રાસાયણિક શ્રેણીઓ બદલતા પહેલા આખા પ્લમ્બિંગ લૂપને ત્રણ વખત કોગળા કરો.

અમલીકરણ જોખમો અને સામાન્ય નિષ્ફળતાઓનું નિવારણ

માઉન્ટ કરવાનું અને સુરક્ષિત કરવું

ફોરમ ચર્ચાઓ સતત વધતી નિષ્ફળતાઓને પ્રકાશિત કરે છે. ઓપરેશન દરમિયાન મામૂલી નાયલોન રેચેટ પટ્ટાઓ ખેંચાય છે. રુટ્સ નેવિગેટ કરતી વખતે તેઓ ટાંકીને હિંસક રીતે ખસેડવા દે છે. આ સ્થળાંતર એટીવીને અસ્થિર બનાવે છે અને પ્લાસ્ટિક માઉન્ટિંગ ટેબને તોડે છે. તમારે પાછળના રેકમાં સુરક્ષિત રીતે બોલ્ટ કરેલા સમર્પિત મેટલ માઉન્ટિંગ કૌંસનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.

પ્રવાહી સ્લોશિંગ મોટા પાયે ગતિ ઊર્જાનો પરિચય આપે છે. જ્યારે તમે બ્રેક મારો છો, ત્યારે 200 પાઉન્ડ પ્રવાહી આગળ ધસી આવે છે. આ તરંગ એટીવીને તેના ઇચ્છિત માર્ગથી દૂર ધકેલશે. મોટી ટાંકીઓને આંતરિક ચકમકની જરૂર પડે છે. બેફલ્સ ટાંકીની અંદર ભૌતિક દિવાલો તરીકે કામ કરે છે. તેઓ પ્રવાહી તરંગને તોડી નાખે છે, વજન ટ્રાન્સફર ઘટાડે છે અને વાહનની સ્થિરતા જાળવી રાખે છે.

વિન્ટરાઇઝેશન અને સીલ પ્રોટેક્શન

ઠંડુ હવામાન કૃષિ પંપને નષ્ટ કરે છે. અયોગ્ય શિયાળુકરણ એ સાધનોની નિષ્ફળતાના નંબર એક કારણ તરીકે સ્થાન ધરાવે છે. ઓપરેટરો ઘણીવાર ટાંકીમાંથી પાણી કાઢે છે અને સિસ્ટમ સલામત હોવાનું માની લે છે. જો કે, શેષ પાણી હંમેશા પંપ હેડ કેવિટીની અંદર ફસાયેલ રહે છે. જ્યારે ઠંડું તાપમાન આવે છે, ત્યારે આ પાણી બરફમાં વિસ્તરે છે. વિસ્તરણ પ્લાસ્ટિકના પંપના વડાને તિરાડ પાડે છે અને આંતરિક ડાયાફ્રેમ્સને બરબાદ કરે છે.

કડક વિન્ટરાઇઝેશન ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયાને અનુસરો:

1. મુખ્ય ટાંકી અને નળીઓમાંથી તમામ દૃશ્યમાન પાણી કાઢી નાખો.

2. ટાંકીમાં એક ગેલન બિન-ઝેરી આરવી એન્ટિફ્રીઝ રેડો.

3. પંપને જોડો અને વાન્ડ વાલ્વ ખોલો.

4. શુદ્ધ ગુલાબી એન્ટિફ્રીઝ નોઝલમાંથી બહાર ન આવે ત્યાં સુધી રાહ જુઓ.

5. બૂમ વાલ્વને સક્રિય કરો જ્યાં સુધી દરેક ટીપમાંથી ગુલાબી પ્રવાહી વહે છે.

6. સિસ્ટમને બંધ કરો અને તેને સીધા સૂર્યપ્રકાશની બહાર સંગ્રહિત કરો.

આ પ્રક્રિયા આંતરિક સીલને કોટ કરે છે. તે ક્રેકીંગને અટકાવે છે અને ખાતરી કરે છે કે તમારું સાધન આગામી વસંતમાં સંપૂર્ણ રીતે કાર્ય કરે છે.

નિષ્કર્ષ

યોગ્ય એપ્લિકેશન સિસ્ટમ પસંદ કરવા માટે શિસ્તબદ્ધ મૂલ્યાંકન પ્રક્રિયાની જરૂર છે. તમારે પહેલા ATV સસ્પેન્શન પેલોડ મર્યાદાઓને પ્રાધાન્ય આપવું આવશ્યક છે. વજનની મર્યાદાઓને અવગણવાથી ખતરનાક અસ્થિરતા થાય છે. બીજું, પંપની ક્ષમતા અને રાસાયણિક સુસંગતતાનું મૂલ્યાંકન કરો. કઠોર ખાતરોથી બચવા માટે સક્ષમ આંતરિક સીલ પસંદ કરો. છેલ્લે, તમારા બૂમ કન્ફિગરેશનને તમારા ચોક્કસ ભૂપ્રદેશના લેઆઉટ સાથે મેચ કરો.

ખરીદી કરતા પહેલા પગલાં લો. શ્રેષ્ઠ ટાંકી વોલ્યુમ નક્કી કરવા માટે તમારા ચોક્કસ વાવેતર વિસ્તારની ગણતરી કરો. મહત્તમ પાછળના રેક વજન ક્ષમતાને ચકાસવા માટે તમારા વાહન માલિક મેન્યુઅલ તપાસો. પ્લાસ્ટિક અને સીલ કાટનો પ્રતિકાર કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે તમારા પ્રાથમિક રાસાયણિક વપરાશનું ઓડિટ કરો. આ પગલાં લેવાથી સલામત, કાર્યક્ષમ અને લાંબા ગાળાની જમાવટની ખાતરી મળે છે.

FAQ

પ્ર: 10-ફૂટ બૂમ માટે મારે કયા કદના ATV સ્પ્રેયર પંપની જરૂર છે?

A: 10-ફૂટની તેજી સામાન્ય રીતે 4 થી 6 નોઝલનો ઉપયોગ કરે છે. સ્પ્રે પેટર્ન જાળવવા માટે તમારે નોઝલ દીઠ ન્યૂનતમ GPM જરૂરિયાતની ગણતરી કરવી આવશ્યક છે. સામાન્ય રીતે, 2.2 થી 3.0 GPM ડિમાન્ડ પંપ પૂરતો પ્રવાહ પૂરો પાડે છે. તે બાહ્ય નોઝલને ભૂખ્યા વગર તમામ ટીપ્સ પર સતત દબાણની ખાતરી કરે છે.

પ્ર: શું હું જાડા ખાતરો માટે હેવી ડ્યુટી એટીવી સ્પ્રેયરનો ઉપયોગ કરી શકું?

A: હા, પરંતુ તમારે ચોક્કસ રૂપરેખાંકનો પસંદ કરવી આવશ્યક છે. જાડા ખાતરો ચીકણા પ્રવાહીને દબાણ કરવા માટે ઉચ્ચ GPM પંપની માંગ કરે છે. પ્રવાહના પ્રતિબંધને રોકવા માટે તમારે મોટા વ્યાસની નળીઓની પણ જરૂર છે. વધુમાં, એપ્લિકેશન દરમિયાન ભારે રજકણોને સ્થગિત રાખવા માટે સતત વળતર-પ્રવાહ આંદોલન ફરજિયાત છે.

પ્ર: ઓપરેશન દરમિયાન મારું ATV સ્પ્રેયર દબાણ કેમ ગુમાવે છે?

A: ત્રણ સામાન્ય સમસ્યાઓમાંથી દબાણમાં ઘટાડો થાય છે. પ્રથમ, સક્શન સ્ટ્રેનર તપાસો કે ભંગાર પ્રવાહને રોકે છે. બીજું, ATV બેટરી વોલ્ટેજ ચકાસો, કારણ કે એમ્પ્સ છોડવાથી પંપની ગતિ ઓછી થાય છે. છેલ્લે, પંપ ડાયાફ્રેમ્સનું નિરીક્ષણ કરો. પહેરવામાં આવેલી અથવા રાસાયણિક રીતે ડિગ્રેજ્ડ આંતરિક સીલ દબાણ બનાવવાની તેમની ક્ષમતા ગુમાવે છે.

પ્ર: શું ફોલ્ડિંગ બૂમ કરતાં બૂમલેસ નોઝલ વધુ સારી છે?

A: તે તમારા પર્યાવરણ પર સંપૂર્ણપણે આધાર રાખે છે. બૂમલેસ નોઝલ જંગલી અથવા અત્યંત અસમાન ભૂપ્રદેશમાં ઉત્કૃષ્ટ છે જ્યાં ભૌતિક હથિયારો સ્નેગ કરશે. જો કે, સપાટ ગોચર પર ચોક્કસ, સમાન કવરેજ માટે ફોલ્ડિંગ બૂમ અત્યંત શ્રેષ્ઠ છે. બૂમ નોઝલને નીચી રાખે છે, બૂમલેસ સિસ્ટમની સરખામણીમાં પવનના પ્રવાહમાં ભારે ઘટાડો કરે છે.