ATV Sprayer ምንድን ነው እና እንዴት ነው የሚሰራው?

አረሞችን፣ ተባዮችን እና የማዳበሪያ ስርጭትን መቆጣጠር ልዩ የሆነ የሎጂስቲክስ ችግርን ይፈጥራል። ለባህላዊ የትራክተሮች አቀማመጦች የእርስዎ አክሬጅ በጣም ሻካራ ወይም ጥብቅ ቦታ ሊሆን ይችላል። በአንፃሩ መሬቱ በቀላሉ በእጅ የሚያዙ ቦርሳዎችን በብቃት ለመሸፈን በጣም ትልቅ ነው። የ ATV ስፕሬይ ሲስተም ክፍተቱን የሚያስተካክለው እዚህ ላይ ነው። ለፍላጎት መሬት ተንቀሳቃሽነት እና ቅልጥፍናን ያቀርባል።

ከመሠረታዊ የአሠራር ጥያቄዎች አልፈው ሊሆን ይችላል። አሁን፣ የመሳሪያውን ዘላቂነት፣ የመጫኛ ደህንነት እና የመተግበሪያ ትክክለኛነትን መገምገም አለቦት። ወደ ATV-mounted መፍትሄ መሸጋገር ጥንቃቄ የተሞላበት እቅድ ማውጣትን ይጠይቃል። የሚገኘውን ትልቁን ታንክ ከመምረጥ የበለጠ ይጠይቃል። የተሳካ ማሰማራት ብዙ ቴክኒካዊ ሁኔታዎችን በማመጣጠን ላይ ብቻ የተመካ ነው።

የፓምፑን አቅም ከኤሌክትሪክ ስርዓትዎ ጋር እንዴት ማዛመድ እንደሚቻል እንለያያለን። የATV እገዳ ገደቦችን ማክበር አስፈላጊነትን ይማራሉ። በተጨማሪም የቡም ውቅሮችን እና የኬሚካል ተኳሃኝነትን እንመረምራለን. እነዚህ ግንዛቤዎች አስተማማኝ፣ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የመስክ መተግበሪያ ስርዓት እንዲገነቡ ያግዝዎታል።

ቁልፍ መቀበያዎች

• ዋና ተግባር ፡ የግብርና ኤቲቪ ርጭ በ12 ቮልት ፓምፕ ሲስተም ላይ ትክክለኛ ፈሳሽ አፕሊኬሽን ፈታኝ በሆነ መሬት ላይ ለማድረስ ይተማመናል።

• የንጥረ ነገሮች ግምገማ ፡ ረጅም ዕድሜ በአብዛኛው የተመካው በATV የሚረጭ ፓምፕ ጥራት (ዲያፍራም vs. ሮለር) እና እንደ መሰባበር ቡም ማጠፊያዎች ባሉ መዋቅራዊ ባህሪያት ላይ ነው።

• የመጫኛ እውነታዎች: ውሃ በአንድ ጋሎን 8.3 ፓውንድ ይመዝናል; የሚረጨውን መጠን ማስተካከል የእገዳ ጉዳትን ወይም የመንከባለል አደጋዎችን ለመከላከል የኤቲቪዎን የኋላ መደርደሪያ ክብደት አቅም በጥብቅ መከተልን ይጠይቃል።

• የመተግበሪያ ሁለገብነት ፡ አወቃቀሮች ከስፖት-የሚረጭ ዎርዝ እስከ ባለብዙ ኖዝል ቡም ይለያያሉ፣ ይህም ለቀጣይ ፀረ ተባይ ርጭት ወይም የአካባቢ አረምን ለመቆጣጠር ቅልጥፍናን ያሳያል።

የATV ስፕሬይ አናቶሚ፡ ስርዓቱ እንዴት እንደሚሰራ

ባለ 12-ቮልት ሃይል ዳይናሚክስ

ዘመናዊ የኤቲቪ ስፕሬይ ሲስተም የኤሌክትሪክ ኃይልን በቀጥታ ከተሽከርካሪው ባትሪ ይጎትታል። የ ATV stator ሞተር በሚሠራበት ጊዜ ይህንን ጅረት ያመነጫል። መደበኛ የ 12 ቮልት ሽቦ ማሰሪያ ፓምፑን ከኃይል አቅርቦት ጋር ያገናኛል. ማንኛውንም መሳሪያ ከመጫንዎ በፊት የተሽከርካሪዎን የኤሌክትሪክ ውጤት መረዳት አለብዎት። እዚህ ጋር አለመመጣጠን ከባድ የቀዶ ጥገና ራስ ምታት ያስከትላል።

ከፍተኛ አቅም ያላቸው ፓምፖች በቀጣይነት ጥቅም ላይ በሚውሉበት ጊዜ ከፍተኛ መጠን ያለው amperage ይስባሉ. የእርስዎ ፓምፕ ስቶተር ከሚያመነጨው በላይ ብዙ አምፕስ የሚፈልግ ከሆነ ባትሪው በፍጥነት ይጠፋል። በሩቅ የግጦሽ መስክ ውስጥ እንደታሰረ ልታገኝ ትችላለህ። ሁል ጊዜ የፓምፕ አምፕ ስዕልን ከባለቤትዎ የ ATV ዝርዝር መግለጫዎች ጋር ያገናኙት። ይህ ቋሚ ቮልቴጅን ያረጋግጣል እና ያለጊዜው የኤሌክትሪክ ብልሽቶችን ይከላከላል.

ፈሳሽ አቅርቦት እና የግፊት ደንብ

የማመልከቻው ጉዞ የሚጀምረው በዋናው ፖሊ ታንክ ውስጥ ነው። የስበት ኃይል የፈሳሹን ድብልቅ ወደ ዋናው የመሳብ መስመር ይመገባል። ወደ ሜካኒካል ክፍሎች ከመድረሱ በፊት, ፈሳሹ በሜሽ መሳብ ማጣሪያ ውስጥ ያልፋል. ይህ አስፈላጊ ማጣሪያ ቆሻሻን ይይዛል እና መዘጋትን ይከላከላል።

በመቀጠልም ፈሳሹ ወደ ውስጥ ይገባል ATV የሚረጭ ፓምፕ . ፓምፑ ፈሳሹን ይጭነዋል እና ወደ ማከፋፈያው ክፍል ያስገድደዋል. የግፊት ቁጥጥር የመጨረሻ ስኬትዎን ይወስናል። የመተላለፊያ ቫልቭ ከመጠን በላይ ፈሳሽ ወደ ዋናው ታንክ ይመልሳል። የግፊት መቆጣጠሪያው ወጥ የሆነ PSI ይይዛል። የማያቋርጥ ግፊት በጠቅላላው የሚረጭ ቦታዎ ላይ አንድ ወጥ የሆነ የጠብታ መጠን ዋስትና ይሰጣል።

የመበታተን ዘዴዎች (Wands vs. Booms)

ግፊት ያለው ፈሳሽ የመጨረሻውን የመላኪያ ዘዴ ይጠይቃል. ኦፕሬተሮች በመደበኛነት የሚመርጡት በስፖት-የሚረጩ ዋልዶች እና የብሮድካስት ቡም ስርዓቶች መካከል ነው። እነዚህ ዘዴዎች ጥሬ የፓምፕ ግፊትን ወደ ውጤታማ የመሬት ሽፋን ይተረጉማሉ.

• Spot-Spraying Wands: ኦፕሬተሮች በእጅ ዒላማ ለማድረግ ዋድን ይጠቀማሉ። የተገለሉ አሜከላዎችን በመምታት ወይም የተወሰኑ የአጥር መስመሮችን በማከም ረገድ በጣም ጥሩ ናቸው. ዘንግ ትክክለኛ ትክክለኛነትን ይሰጣል ነገር ግን ሰፊ አካባቢ ቅልጥፍናን ይጎድለዋል።

• የስርጭት ስርዓቶች ፡ ቡም እና ቡም አልባ ውቅሮች መጠነ ሰፊ ስርጭትን ይይዛሉ። በሰፊው መንገዶች ላይ ፈሳሽ በእኩል መጠን ያሰራጫሉ. ቡምስ ትክክለኛ የዝውውር መቆጣጠሪያን ያቀርባል፣ ቡም አልባ ኖዝሎች ደግሞ በጠባብ ብሩሽ ውስጥ ለማይመሳሰል የመንቀሳቀስ ችሎታ የተወሰነ ትክክለኛነትን ይሠዋሉ።

የግብርና ATV የሚረጭ መገምገም: ክፍል-ደረጃ የገዢ መመሪያ

የ ATV Sprayer Pumpን መገምገም

በመገምገም ላይ ግብርና ATV የሚረጭ ፓምፑ ላይ ይጀምራል. የመግቢያ ደረጃ ሞዴሎች ብዙውን ጊዜ መሰረታዊ የውስጥ ማህተሞችን ይጠቀማሉ. እነዚህ መሰረታዊ ማህተሞች ለጠንካራ የእርሻ ኬሚካሎች ሲጋለጡ በፍጥነት ይወድቃሉ. የንግድ ደረጃ አማራጮች ለከባድ ብስክሌት መንዳት የተገነቡ ጠንካራ የዲያፍራም ንድፎችን ይጠቀማሉ። በጣም የተሻሉ መፍትሄዎችን እና ወፍራም ድብልቆችን ይይዛሉ.

የእርስዎ ዋና ውሳኔ መለኪያ የውስጥ ቫልቭ ቁሳቁሶችን ያካትታል. በተለይ ኬሚካዊ ተከላካይ ክፍሎችን የሚጠቀሙ የፍላጎት ፓምፖችን ይፈልጉ። ቪቶን ቫልቮች ለጥንካሬው የኢንዱስትሪ ደረጃን ይወክላሉ. ለአረም ወይም ፈሳሽ ማዳበሪያዎች ሲጋለጡ እብጠት እና ስንጥቅ ይከላከላሉ. ዝቅተኛ ማህተሞችን መምረጥ ያለጊዜው ውድቀት እና ተስፋ አስቆራጭ የመስክ ጥገናዎችን ዋስትና ይሰጣል.

ቡም vs. ቡም አልባ ኖዝል ሲስተምስ

የእርስዎን የተበታተነ ዘይቤ መምረጥ የመስክ ብቃትዎን ይጠቁማል። ጠፍጣፋ የግጦሽ መሬቶች ጥቅጥቅ ካሉ ጫካዎች ይልቅ የተለያዩ መሳሪያዎችን ይፈልጋሉ። የእንፋሎት ስርዓቱን ከዋና መሬትዎ ጋር ማዛመድ አለብዎት።

አን ATV sprayer boom ትክክለኛ፣ ተንሳፋፊ ቁጥጥር ያለው መተግበሪያ ያቀርባል። አካላዊ አወቃቀሩ አፍንጫዎችን ወደ መሬት ቅርብ ያደርገዋል. ይህ በጠፍጣፋ የግጦሽ መሬቶች ላይ አንድ ወጥ ሽፋንን ያረጋግጣል። ነገር ግን፣ መዋቅራዊ እድገቶች ተጽዕኖ ስጋቶችን ይጋፈጣሉ። በፀደይ ላይ የተጫኑ የመለያየት ማጠፊያዎችን የሚያሳዩ ሞዴሎችን መምረጥ አለቦት። እነዚህ ማጠፊያዎች በሚያስደንቅ የአጥር ምሰሶዎች ወይም ዛፎች ላይ እጆቻቸው ወደ ኋላ እንዲታጠፉ ያስችላቸዋል። ውድ የሆነ የብረት ድካምን በመከላከል ወደ ቦታቸው ይመለሳሉ።

ቡም አልባ ሲስተሞች አንድ ነጠላ የአቅጣጫ አፍንጫዎች ዘለላ ይጠቀማሉ። በሰፊው የአየር ማራገቢያ ንድፍ ውስጥ ፈሳሽ ወደ ውጭ ይተኩሳሉ. ኦፕሬተሮች በደን የተሸፈኑ ቦታዎችን ለማሰስ ይደግፋሉ. አካላዊ ቡም በእነዚህ አካባቢዎች ውስጥ ብሩሽ እና ዝቅተኛ-ተንጠልጣይ ቅርንጫፎች ላይ ይንጠባጠባል። ነገር ግን፣ ቡም አልባ ማዘጋጃዎች ለንፋስ ተንሳፋፊነት በጣም የተጋለጡ ናቸው። ፈሳሹ የታለመውን ዞን ከመምታቱ በፊት በአየር ውስጥ የበለጠ ይጓዛል.

ታንክ ግንባታ እና ቅስቀሳ

የታንክ ቁሳቁስ ጥራት በቀጥታ የመሳሪያውን ዕድሜ ይነካል ። የፀሐይ ብርሃን ርካሽ ፕላስቲኮችን በፍጥነት ይቀንሳል. ወፍራም ግድግዳ (polyethylene) ግንባታ ያስፈልግዎታል. UV ተከላካይ ፖሊመሮች ታንኩ እንዳይሰባበር እና በውጥረት ውስጥ እንዳይሰበር ይከላከላል። እነዚህ ቦታዎች ከፍተኛውን ንዝረት ስለሚሸከሙ በመጫኛ ቦታዎች ዙሪያ ያለውን የግድግዳ ውፍረት ያረጋግጡ።

ብዙ የግብርና ኬሚካሎች በፍጥነት ይቀመጣሉ. እርጥብ ዱቄቶች በደቂቃዎች ውስጥ በቀላሉ ከውሃ ይለያሉ. ይህ መለያየት የማመልከቻ ዋጋዎን ያበላሻል። የታንክ ውስጥ ቅስቀሳን መጠቀም አለብህ። የመመለሻ ፍሰት ስርዓት መስመሮች ግፊት ፈሳሽ ወደ ታንክ ግርጌ ተመልሶ. ይህ ቀጣይነት ያለው ጩኸት በሂደትዎ ጊዜ ዱቄቶችን በደንብ እንዲታገዱ ያደርጋቸዋል።

የመጠን እና የመሬት ገደቦች (ATV vs. UTV Payload Realities)

የፈሳሽ ክብደት ፊዚክስ

ብዙ ኦፕሬተሮች የሙሉ ታንኮችን አካላዊ ጭነት በእጅጉ ያቃልላሉ። ፈሳሽ ፊዚክስ ለደህንነቱ የተጠበቀ አሰራር ጥብቅ የሂሳብ ወሰኖችን ያዛል። አንድ መደበኛ ጋሎን ውሃ በግምት 8.34 ፓውንድ ይመዝናል። ከባድ ፈሳሽ ማዳበሪያዎችን ሲጨምሩ, መጠኑ የበለጠ ይጨምራል.

የገሃዱ ዓለም ክፍያን ለመረዳት ይህንን ሂሳብ ይከተሉ፡-

1. የፈሳሽ ክብደትን አስሉ፡ ባለ 25 ጋሎን ታንክ ከ208 ፓውንድ በላይ ፈሳሽ ይይዛል።

2. የሃርድዌር ብዛት ይጨምሩ፡ ፖሊ ታንክ፣ የብረት ቅንፎች እና ፓምፑ ብዙ ጊዜ ከ40 እስከ 60 ኪሎ ባዶ ይመዝናሉ።

3. አጠቃላይ ጭነትን ይወስኑ፡ በግምት 260 ፓውንድ በቀጥታ ከኋላ አክሰል ላይ እያስቀመጡ ነው።

መደበኛ ATV ከመጠን በላይ መጫን ከባድ የአደጋ መንስኤዎችን ያስተዋውቃል። ከፍተኛው የኋላ ክብደት የተሽከርካሪውን የስበት ማዕከል ይለውጣል። ይህ ተለዋዋጭ የፊት ጎማዎች መጎተትን በሚያጡበት ስቲሪንግ ተንሳፋፊን ያስከትላል። ወደ ላይ መውጣት በሚያስደንቅ ሁኔታ አደገኛ ይሆናል። የኋላ-ከባድ አድልዎ ወደ ኋላ የመዞር አደጋዎችን በእጅጉ ይጨምራል።

ወደ ከባድ ተረኛ ATV Sprayer ወይም UTV ክፍል መቼ እንደሚሻሻል

አንድ መደበኛ ባለአራት ጎማ ከ15 እስከ 25 ጋሎን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይይዛል። ትላልቅ ንብረቶች እነዚህን የመጫኛ ገደቦች በፍጥነት ይገፋሉ። የእርስዎ acreage ተደጋጋሚ 40+ ጋሎን አፕሊኬሽኖች የሚፈልግ ከሆነ የተለየ ገደብ ይገጥማችኋል። የግምገማ መለኪያዎችዎን ወደ ትላልቅ ተሽከርካሪዎች መቀየር አለብዎት።

ሀ ከባድ የኤቲቪ መርጨት እነዚህን የፊዚክስ ችግሮች ይፈታል። በዩቲቪ አልጋ ላይ የተገጠመ ዩቲቪዎች በጣም ከፍ ያለ የእገዳ መቻቻል ያሳያሉ። የጭነት አልጋው ከመንኮራኩሩ አንጻር ዝቅተኛ ነው የተቀመጠው። ይህ የታችኛው የስበት ማእከል ከፍተኛውን ፈሳሽ ጭነት ያረጋጋዋል. ሰፊው የተሸከርካሪ ቦታ ወጣ ገባ መሬት ላይ በደህና መንሸራተትን ያስተናግዳል።

ለፀረ-ተባይ ማጥፊያ እና ለኬሚካል ተስማሚነት ምርጥ ልምዶች

የኖዝል ምርጫ እና ተንሸራታች አስተዳደር

ተንሳፋፊ ሰብሎችን ያበላሻል እና አጎራባች ንብረቶችን ያበላሻል። ውጤታማ ፀረ-ተባይ መርጨት ጥብቅ ነጠብጣብ ቁጥጥር ያስፈልገዋል. መደበኛ ጠፍጣፋ-አድናቂ አፍንጫዎች ጥሩ ጭጋግ ይፈጥራሉ። ከፍተኛ ንፋስ በቀላሉ እነዚህን ጥቃቅን ጠብታዎች ከታሰበው ቦታ ያርቃል።

የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች ይህንን ሰፊ ችግር ይፈታሉ. እነዚህ ልዩ ምክሮች አየርን ወደ ፈሳሽ ዥረት ይስባሉ. በትናንሽ የአየር አረፋዎች የተሞሉ ትላልቅ እና ከባድ ጠብታዎችን ይፈጥራሉ. እነዚህ ከባድ ጠብታዎች በቀጥታ ወደ መሬት ይወርዳሉ። በተጽዕኖው ላይ ይሰባበራሉ, የቅጠሉን ገጽታ በጥሩ ሁኔታ ይሸፍኑታል. ይህ ዘዴ ኬሚካሎች ወደ ከባቢ አየር ከመትነን ይልቅ ወደ ዒላማው መድረሳቸውን ያረጋግጣል።

የስርዓት ልኬት እና የፍጥነት ማዛመድ

የሃርድዌር ጥራት ያለ ትክክለኛ መለኪያ ምንም ማለት አይደለም. ወጥነት ያለው የመተግበሪያ ተመኖች የአሠራር ዲሲፕሊን ይፈልጋሉ። በዘፈቀደ ማፋጠን እና ፍጥነት መቀነስ አይችሉም። ተለዋዋጭ ፍጥነቶች በአንድ ሄክታር አፈር ላይ የሚደርሰውን የኬሚካል መጠን በእጅጉ ይለውጣሉ.

በጂፒኤስ የተረጋገጠ የተረጋጋ ፍጥነት መያዝ አለቦት። ATV የፍጥነት መለኪያዎች ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ-መጨረሻ ትክክለኛነት ይጎድላቸዋል። ለትክክለኛ ፍጥነት በተዘጋጁ የጂፒኤስ ክፍሎች ወይም የስማርትፎን መተግበሪያዎች ላይ ተመካ። በተመሳሳይ ጊዜ የተረጋጋ የፓምፕ ግፊትን መጠበቅ አለብዎት. የግፊት መቆጣጠሪያውን ከደወሉ እና የፍጥነት መጠን ካስቀመጡ በኋላ እነዚያን መለኪያዎች ይቆልፉ። ማንኛውም ልዩነት የኬሚካላዊ ትኩረትን ሬሾን ያበላሻል።

የድህረ-መተግበሪያ መበከል

ኬሚካሎች አንዳቸው ለሌላው ጥሩ ምላሽ ይሰጣሉ። በቧንቧው ውስጥ የሚቀረው የአረም ማጥፊያ ቅሪት አስከፊ መበከልን ይፈጥራል። አስቡት ማክሰኞ ብሮድሌፍ አረም ገዳይ መርጨት። አርብ ቀን፣ ለስላሳ ሰብሎቻችሁን ለመመገብ ፈሳሽ ማዳበሪያ ትጭናላችሁ። የተረፈው ፀረ አረም ወደ ማዳበሪያው ይቀላቀላል, ለመመገብ ያሰቡትን ትክክለኛ ተክሎች ይገድላል.

መበከል የግዴታ የጥገና ደረጃን ይወክላል. ሁልጊዜ ታንኩን ሙሉ በሙሉ ያጠቡ. ንፁህ ውሃ በፓምፑ፣ በማኒፎልድ እና በኖዝሎች በኩል ያሂዱ። የንግድ ታንክ neutralizers ወደ ያለቅልቁ ዑደት ውስጥ ያስተዋውቁ. እነዚህ ገለልተኛ ኬሚካሎች የሚጣበቁ የኬሚካል ማሰሪያዎችን ይሰብራሉ. ክፍሉን ከማጠራቀምዎ ወይም የኬሚካል ምድቦችን ከመቀየርዎ በፊት ሙሉውን የቧንቧ መስመር በሶስት ጊዜ ያጠቡ።

የትግበራ አደጋዎች እና የተለመዱ ውድቀቶችን መላ መፈለግ

መጫን እና ማዳን

የመድረክ ውይይቶች በየጊዜው እየጨመሩ ያሉ ውድቀቶችን ያሳያሉ። በቀዶ ጥገና ወቅት ደካማ የኒሎን ራትኬት ማሰሪያዎች ተዘርግተዋል። ሩትን በሚጓዙበት ጊዜ ታንኩ በኃይል እንዲለወጥ ያስችላሉ. ይህ ለውጥ የኤቲቪን መረጋጋት ያበላሸዋል እና የፕላስቲክ መጫኛ ትሮችን ይሰብራል። በኋለኛው መደርደሪያ ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የታሰሩ ልዩ የብረት ማያያዣ ቅንፎችን መጠቀም አለብዎት።

ፈሳሽ ማሽቆልቆል ከፍተኛ የእንቅስቃሴ ኃይልን ያስተዋውቃል። ፍሬኑን ሲመታ 200 ፓውንድ ፈሳሽ ወደ ፊት ይሮጣል። ይህ ሞገድ ኤቲቪን ከታሰበው መንገድ ሊገፋው ይችላል። ትላልቅ ታንኮች ውስጣዊ ግራ መጋባት ያስፈልጋቸዋል. ባፍሎች በማጠራቀሚያው ውስጥ እንደ አካላዊ ግድግዳዎች ይሠራሉ. የፈሳሽ ሞገድን ይሰብራሉ, የክብደት ሽግግርን በመቀነስ እና የተሽከርካሪ መረጋጋትን ይጠብቃሉ.

የክረምት እና የማኅተም ጥበቃ

ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ የእርሻ ፓምፖችን ያጠፋል. ተገቢ ያልሆነ የክረምት ወቅት የመሳሪያዎች ውድቀት እንደ ቁጥር አንድ ምክንያት ነው. ኦፕሬተሮች ብዙውን ጊዜ ታንኩን ያፈሳሉ እና ስርዓቱ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው ብለው ያስባሉ። ይሁን እንጂ ቀሪው ውሃ ሁል ጊዜ በፓምፕ ጭንቅላት ውስጥ እንደታሰረ ይቆያል. ቀዝቃዛው የሙቀት መጠን ሲመጣ, ይህ ውሃ ወደ በረዶነት ይሰፋል. ማስፋፊያው የፕላስቲክ ፓምፑን ጭንቅላት ይሰነጠቃል እና የውስጥ ዲያፍራምሞችን ያበላሻል.

የክረምቱን ሂደት በጥብቅ ይከተሉ-

1. ሁሉንም የሚታየውን ውሃ ከዋናው ታንከር እና ቱቦዎች ያፈስሱ.

2. አንድ ጋሎን መርዛማ ያልሆነ RV ፀረ-ፍሪዝ ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ አፍስሱ።

3. ፓምፑን ያሳትፉ እና የዊንድ ቫልዩን ይክፈቱ.

4. ንጹህ ሮዝ ፀረ-ፍሪዝ ከአፍንጫው እስኪወጣ ድረስ ይጠብቁ።

5. ሮዝ ፈሳሽ ከእያንዳንዱ ጫፍ እስኪፈስ ድረስ ቡም ቫልቮቹን ያግብሩ።

6. ስርዓቱን ያጥፉ እና ከፀሀይ ብርሀን ያከማቹ.

ይህ ሂደት የውስጥ ማህተሞችን ይሸፍናል. መሰንጠቅን ይከላከላል እና በሚቀጥለው የፀደይ ወቅት መሳሪያዎ በትክክል መስራቱን ያረጋግጣል።

ማጠቃለያ

ትክክለኛውን የመተግበሪያ ስርዓት መምረጥ ስነ-ስርዓት ያለው የግምገማ ሂደት ይጠይቃል. በመጀመሪያ ለኤቲቪ እገዳ ክፍያ ገደቦች ቅድሚያ መስጠት አለቦት። የክብደት ገደቦችን ችላ ማለት ወደ አደገኛ አለመረጋጋት ያመራል. ሁለተኛ, የፓምፕ አቅም እና የኬሚካል ተኳሃኝነትን ይገምግሙ. ከጠንካራ ማዳበሪያዎች ለመትረፍ የሚችሉ ውስጣዊ ማህተሞችን ይምረጡ. በመጨረሻም፣ የእርስዎን ቡም ውቅር ከተለየ የመሬት አቀማመጥ ጋር ያዛምዱ።

ግዢ ከመፈጸምዎ በፊት እርምጃ ይውሰዱ. ጥሩውን የታንክ መጠን ለመወሰን ትክክለኛውን የአከርክ መጠን አስላ። ከፍተኛውን የኋላ መደርደሪያ ክብደት አቅም ለማረጋገጥ የተሽከርካሪዎን ባለቤት መመሪያ ይመልከቱ። ፕላስቲኮች እና ማህተሞች ዝገትን እንደሚቋቋሙ ለማረጋገጥ የእርስዎን ዋና ኬሚካላዊ አጠቃቀም ኦዲት ያድርጉ። እነዚህን እርምጃዎች መውሰድ ለአስተማማኝ፣ ቀልጣፋ እና ለረጅም ጊዜ የሚቆይ የመሰማራት ዋስትና ይሰጣል።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ: ለ 10 ጫማ ቡም ምን መጠን ATV የሚረጭ ፓምፕ እፈልጋለሁ?

መ: ባለ 10 ጫማ ቡም ብዙውን ጊዜ ከ4 እስከ 6 ኖዝሎችን ይጠቀማል። የሚረጨውን ንድፍ ለመጠበቅ በእያንዳንዱ አፍንጫ ውስጥ አነስተኛውን የጂፒኤም መስፈርት ማስላት አለቦት። በአጠቃላይ ከ 2.2 እስከ 3.0 ጂፒኤም ፍላጎት ያለው ፓምፕ በቂ ፍሰት ያቀርባል. የውጪውን አፍንጫዎች ሳይራቡ በሁሉም ምክሮች ላይ የማያቋርጥ ግፊትን ያረጋግጣል.

ጥ፡- ለወፍራም ማዳበሪያዎች ከባድ ተረኛ ATV የሚረጭ መጠቀም እችላለሁ?

መ: አዎ፣ ግን የተወሰኑ ውቅሮችን መምረጥ አለቦት። ወፍራም ማዳበሪያዎች ዝልግልግ ፈሳሽ ለመግፋት ከፍ ያለ የጂፒኤም ፓምፖች ይፈልጋሉ። የፍሰት መገደብን ለመከላከል ትልቅ ዲያሜትር ያላቸው ቱቦዎች ያስፈልጉዎታል። በተጨማሪም በትግበራ ​​ወቅት ከባድ ቅንጣት ታግዶ ለማቆየት የማያቋርጥ የመመለሻ ፍሰት ቅስቀሳ ግዴታ ነው።

ጥ፡- ለምንድነው የእኔ ATV የሚረጨው በሚሠራበት ጊዜ ግፊቱን የሚያጣው?

መ፡ የግፊት ጠብታዎች የሚመነጩት ከሶስት የተለመዱ ጉዳዮች ነው። በመጀመሪያ ፣ ፍሰቱን የሚዘጋውን ፍርስራሹን የመሳብ ማጣሪያውን ያረጋግጡ። በሁለተኛ ደረጃ, አምፕስ መጣል የፓምፕን ፍጥነት ስለሚቀንስ የ ATV ባትሪ ቮልቴጅን ያረጋግጡ. በመጨረሻም የፓምፕ ዲያፍራምሞችን ይፈትሹ. ያረጁ ወይም በኬሚካል የተበላሹ የውስጥ ማህተሞች ግፊትን የመገንባት ችሎታቸውን ያጣሉ.

ጥ፡ ቡም የሌለው አፍንጫ ከተጠማጭ ቡም ይሻላል?

መ: ሙሉ በሙሉ በአካባቢዎ ላይ የተመሰረተ ነው. ቡም አልባ አፍንጫዎች በደን የተሸፈነ ወይም በጣም ያልተስተካከለ መሬት ላይ አካላዊ ክንዶች በሚሰነዝሩበት ቦታ የተሻሉ ናቸው። ነገር ግን፣ የሚታጠፍ ብስባቶች በጠፍጣፋ የግጦሽ መሬቶች ላይ ለትክክለኛና ወጥ የሆነ ሽፋን እጅግ የላቀ ነው። ቡምስ የትንፋሽ ቧንቧዎችን ዝቅተኛ ያደርገዋል፣ ይህም የንፋስ መንሸራተትን በእጅጉ ይቀንሳል ቡም ከሌላቸው ስርዓቶች ጋር።