Иваз кардани замимаи дастӣ бо барномаи махсус кишоварзӣ ATV дорупошӣ вақти киштзорро хеле кам мекунад. Бо вуҷуди ин, интихоби нодурусти воҳиди нобаробар ба корбурди нобаробар, насосҳои сӯхташуда ё осеби шадиди таваққуфгоҳи ATV оварда мерасонад. Барои харидорони дар поёни ҷӯйбор қарор додани дорупошӣ нест. Ба ҷои ин, шумо бояд бифаҳмед, ки чӣ гуна иқтидори зарф, суръати ҷараёни насос (GPM) ва танзими бумро ба талаботи мушаххаси замин ва кимиёвӣ мувофиқат кунед. Ба шумо таҷҳизоте лозим аст, ки маҳз ба тарҳи амволи худ мутобиқ карда шудаанд. Эътимоднок дорупошии фермаи ATV бояд маҳдудиятҳои бори мошини шуморо бо эҳтиёҷоти дақиқи фарогирии майдони майдони шумо мувозинат кунад. Ин тавозуни нозук фишори доимии корӣ ва мутобиқати химиявии ҳаётан муҳимро таъмин мекунад. Дар бахшҳои минбаъда, мо мефаҳмем, ки чӣ гуна андозаи зарфи худро дуруст муайян кунед. Мо мушаххасоти насосҳоро ҳамаҷониба меомӯзем ва конфигуратсияҳои бумро барои манзараҳои гуногуни кишоварзӣ арзёбӣ мекунем.
Роҳҳои асосӣ
Мутобиқсозии зарф ба бори боркаш: Маҳдудияти таваққуфи ATV одатан андозаи зарфҳоро то 15-25 галлон маҳдуд мекунад; аз ҳад зиёд вайрон шудани мошин ва чарх задани моеъро ба вуҷуд меорад.
GPM Зиёда аз PSI: Барои пошидани пахш, суръати ҷараёни насос (Галлон дар як дақиқа) нисбат ба фишори максималӣ (PSI) як ченаки асосӣ муҳимтар аст.
Бум ва Бум: Бомпошакҳои бум назорати дақиқи канорро пешниҳод мекунанд, дар ҳоле ки соплоҳои бесамар дар заминҳои ноҳамвор, ҷангалзор ё ноҳамвор бартарӣ доранд, ки дар он ҷо гулӯлаҳои ҷисмонӣ канда мешаванд.
Масъалаҳои сифати ҷузъҳо: Эътимоднокии дарозмуддат ба зарфҳои полимерии устуворшудаи ултрабунафш, мӯҳрҳои насоси ба кимиёвӣ тобовар (масалан, Viton) ва фишурдаҳои мустаҳкамшудаи ноқилҳо вобаста аст.
Муайян кардани дархости шумо ва талаботҳои майдони замин
Баҳодиҳии андозаи хоҷагиҳо нисбат ба иқтидори зарфҳо
Шумо бояд аввал майдони пошидани фаъоли худро ҳисоб кунед. Ин қадами муҳими ибтидоӣ андозаи воқеии зарфро барои мошини шумо муайян мекунад. Ҳангоми харидани таҷҳизоти саҳроӣ шумо набояд ҳеҷ гоҳ майдони майдони худро тахмин кунед. Як зарфи стандартии 15 галлон одатан тақрибан як то ду гектарро дар як пур мекунад. Ин фарогирӣ аз суръати мушаххаси сопло ва суръати ҳаракати шумо дар чарогоҳ вобаста аст. Агар шумо мошинро хеле суст кунед, шумо доруи химиявиро аз ҳад зиёд мепошед ва бакро зуд холӣ мекунед.
Агар шумо чарогоҳҳои васеъро идора кунед, шумо бо санҷиши маҳдуди маҳдуд дучор мешавед. Харидорон ба а дорупошии майдони калон бояд арзёбӣ кунад, ки оё воҳиди ATV воқеан маъно дорад. Баъзан, модели кашшофӣ барои маҳдуд кардани вақти аз ҳад зиёди пуркунӣ комилан зарур мешавад. ATV танҳо наметавонад 50 галлонро дар қафои худ бехатар бардорад. Маҳдудиятҳои бори махсуси автомобилии худро ҳамеша дар хотир нигоҳ доред.
Муайян кардани барномаҳои кимиёвӣ
Баъдан, барномаҳои дақиқи кимиёвии худро муайян кунед. Моддаҳои кимиёвии гуногун қобилиятҳои гуногуни таҷҳизотро талаб мекунанд. Шумо бояд гурӯҳбандӣ кунед, ки кадом моеъҳоро шумо мехоҳед дар майдонҳои худ паҳн кунед.
Гербисидҳо: Шумо бояд байни табобат ва пахши барнома интихоб кунед. Табобати нуқта ҳаҷми камтари моеъро талаб мекунад, аммо дақиқии бештари чӯбро талаб мекунад, то аз куштани растаниҳои ғайриҳадаф пешгирӣ карда шавад.
Нуриҳои моеъ: Ин суспензияҳои ғафс ва вазнин ташвиқи дохилии дохили зарфро талаб мекунанд. Онҳо инчунин ба таҳаммулпазирии мушаххаси насос ниёз доранд, то аз басташавии шадид дар дохили корпуси диафрагма пешгирӣ кунанд.
Пеститсидҳо ва фунгисидҳо: Ин формулаҳои хашмгин одатан аз насос PSI хеле баландтарро талаб мекунанд. Фишори баланд тумани хуберо ба вуҷуд меорад, ки барои воридшавии амиқ ва муассири соябон дар зироатҳои зич зарур аст.
Бисёр шурӯъкунандагон дар ин ҷо хатои ҷиддӣ мекунанд. Онҳо як зарфи хурдро барои як хоҷагии азим танҳо барои сарфа кардани чанд доллар пешакӣ мехаранд. Ин хатогӣ боиси бозгашти беохир ва рӯҳафтодакунандаи пуркунии дубора ба манбаи об мегардад. Дигарон як зарфи азим мехаранд, ки таваққуфгоҳи онҳоро вайрон мекунад. Ҳамеша тавозуни дурусти мошинро аз ҳаҷми ҳадди аксар афзалият диҳед. Пеш аз интихоби андозаи обанбор майдони воқеии коркардшавандаи худро чен кунед.
Хусусиятҳои асосии дорупошаки ATV Farm
Интихоби насос: таносуби GPM ва PSI
Интихоби насоси дуруст мувозинати Галлон дар як дақиқа (GPM) ва фунт дар як дюйм (PSI) -ро дар бар мегирад. Аксарият Танзимоти дорупошии барқии ATV системаҳои стандартии 12-волтро истифода мебаранд, ки мустақиман ба батареяи автомобил пайваст карда шудаанд. Ин насосҳои боэътимод одатан суръати ҷараёни аз 1,0 то 5,5 GPM-ро пешниҳод мекунанд.
Дар ин ҷо шумо бояд мантиқи қатъии қарорро истифода баред. Пошидани нуқтаҳо ба истифодаи маҳаллӣ вобаста аст. Он танҳо аз 1.0 то 2.2 GPM талаб мекунад. Барои як амалиёти чӯб ба шумо ҷараёни азим лозим нест. Баръакс, танзимоти бумҳои бисёрсопла ҳадди аққал 3.0 GPM-ро талаб мекунанд. Ҷараёни баландтар аз пастшавии шадиди фишор дар соплоҳои беруна пешгирӣ мекунад. Агар соплоҳои берунии шумо ба ҷои тавлиди як мухлиси васеъ резанд, насоси шумо GPM-и кофӣ надорад, то моеъро самаранок тела диҳад.
Конфигуратсияҳои бум (Precision vs. Terrain)
Шумо инчунин бояд конфигуратсияи бумро ба тарҳи релефи мушаххаси худ мувофиқ созед. Бумҳои физикӣ ва танзимоти бебом ба мақсадҳои агротехникии тамоман гуногун хизмат мекунанд.
Бумҳои қатшаванда барои чарогоҳҳои ҳамвор ва кушод беҳтарин кор мекунанд. Онҳо тақсимоти ба таври истисноии моеъро дар тамоми қитъа кафолат медиҳанд. Ғайр аз он, бумҳои ҷисмонӣ ҳаракати шамолҳои хатарнокро тавассути нигоҳ доштани соплоҳо ба замин кам мекунанд. Моделҳоеро ҷустуҷӯ кунед, ки дорои болгаҳои ҷудошавандаи баҳорӣ мебошанд. Ин ҳалқаҳои интеллектуалӣ, агар шумо тасодуфан ба сутуни девори пинҳонӣ ё санги калон зарба занед, аз осеби фоҷиавии дасту бум пешгирӣ мекунанд.
Соплоҳои бесамар дар қад-қади хатҳои девори мураккаб, хандакҳои нишеб ва минтақаҳои серҳезум бартарӣ доранд. Онҳо як шакли азими васеъро бе паҳн кардани бозуи металлии осебпазир ба роҳи зарар мепошанд. Бо вуҷуди ин, шумо бояд як огоҳии муҳимро қайд кунед. Танзимоти бебом ба гардиши шамол хеле осебпазир боқӣ мемонанд. Онҳо барои коркарди дақиқ дар наздикии зироатҳои ҳассоси ҳамсоя бад кор мекунанд. Вазидани шамоли ногаҳонӣ метавонад гербицидро мустақиман ба боғи сабзавоти ҳамсоя интиқол диҳад.
Сифати таппонча ва шланг
Ниҳоят, сифати таппонча ва шлангро бодиққат арзёбӣ кунед. Дарозии шланги вазнинро ҷустуҷӯ кунед, ки аз 15 то 25 фут аст. Ин дарозии мушаххас имкон медиҳад, ки дар атрофи мошин дастрасии бароҳатро бидуни пайгирии аз ҳад зиёд ва рӯҳафтодакунанда фароҳам оранд. Ҳамеша маводи нӯги асоҳоро бодиққат интихоб кунед. Маслиҳатҳои биринҷӣ нисбат ба алтернативаҳои пластикии арзон устувории дарозмуддатро пешниҳод мекунанд. Маслиҳатҳои пластикӣ аз абрешими кимиёвӣ зуд фарсуда мешаванд, ки шакли дорупошии дилхоҳатонро зуд вайрон мекунад.
ATV Sprayer против 3-нуқтаи Hitch Таҷҳизот
Мобилият ва фишурдани хок
ATVҳо нисбат ба тракторҳои вазнини коммуналӣ фишори заминро ба таври назаррас камтар мекунанд. Ин хислати ҷисмонӣ онҳоро барои барномаҳои аввали баҳор комилан беҳтарин мекунад. Шумо метавонед дар майдонҳои тар ва намнок бидуни шикасти шадид ҳаракат кунед. Шинахои вазнини тракторхо дар фаслхои намнокй замин чукур фишурда мешаванд. Фишор кардани хок дар ниҳоят ҳосили зироатро тавассути маҳдуд кардани афзоиши решаҳои ҳаётан муҳим ва боздоштани дренажии дурусти об коҳиш медиҳад. Истифодаи таҷҳизоти сабуктар сохтори хоки майдони шуморо нигоҳ медорад.
Суръат ва роҳати насб
Суръати насб боз як бартарии муҳим ва раднашавандаро пешкаш мекунад. Агрегатҳои ATV барои иҷрои вазифаҳои хурд ва фаврии саҳроӣ ҷойгиркунии зудтарро таъмин мекунанд. Шумо дар муқоиса бо стандарти хитчинӣ вақти зиёдеро сарфа мекунед техникаи дорупошии сахро ба трактори ёрирасон. Агар шумо як ямоқи титҳои инвазивиро бинед, шумо метавонед танзимоти ATV-ро дар тӯли чанд дақиқа ҷойгир кунед. Асбобхои трактор мувофик кунондани валхои мураккаби ПТО, танзим кардани пинхои борбардор ва мустахкам намудани чорчубахои вазнини пулодиро талаб мекунанд.
Маҳдудиятҳои иқтидор (Мубодила)
Бо вуҷуди ин, шумо бояд маҳдудиятҳои муайяни қобилиятро қабул кунед. Ин динамикӣ муомилоти ибтидоии байни ду синфи таҷҳизоти ҷудогонаро ифода мекунад. Дорупошакҳои стандартии 3-нуқтаи тракторӣ аз 50 то 150 галлон моеъро ба осонӣ коркард мекунанд. ATV-ҳо аз рӯи иқтидори максималии вазни қафои истеҳсолкунанда маҳдуданд.
Дар хотир доред, ки оби тоза тақрибан 8,3 фунт барои як галлон вазн дорад. Вазни зарфи хушк, насос ва металли бумро илова кунед ва шумо зуд ба маҳдудиятҳои муҳими бехатарӣ наздик мешавед. Бор кардани 25 галлон об беш аз 200 фунтро мустақиман болои тири пушти шумо ҷойгир мекунад.
Муқоисаи иқтидор ва хусусиятҳои таҷҳизот
Хусусият |
Танзимоти дорупошии ATV |
3-нуқтаи дорупошӣ |
Истифодаи беҳтарин майдони замин |
Миқёси хурд то миёна |
Хоҷагии калони тиҷоратӣ |
Хавфи фишурдани хок |
Хеле паст (Аъло барои хок тар) |
Баланд (вазни трактори вазнин) |
Вақти ҷойгиркунӣ |
Тез (то 5 дақиқа) |
Оҳиста (Талаботи мураккабро талаб мекунад) |
Иқтидори максималии моеъ |
15-25 Галлон бехатар |
50-150+ Галлон |
Мулоҳизаҳои устувории сахтафзор ва бехатарӣ
Суръати моеъ ва устувории мошин
Давомнокии сахтафзор бевосита ба бехатарии оператор дар майдони ноҳамвор таъсир мерасонад. Ба таври махсус барои танкҳои дарунравшуда назар кунед. Моеъи сӯзишворӣ маркази вазнинии мошинро ба таври ғайричашмдошт ва шадид иваз мекунад. Ин ҳаракати ногаҳонӣ хатари ҷиддии чарх заданро ба бор меорад, хусусан вақте ки шумо дар нишебиҳои нишеб ё соҳилҳои ноҳамвор кор мекунед. Баффҳои дохилӣ таъсири мавҷи дохилии дохили зарфро ҷисмонӣ мешиканад. Онҳо моеъро мӯътадил нигоҳ медоранд, вақте ки шумо дар болои релефи пешгӯинашаванда маневр мекунед.
Ягонагии моддӣ ва муқовимати кимиёвӣ
Шумо инчунин бояд тамомияти маводи зарфро бодиққат арзёбӣ кунед. Истеҳсолкунандагон бояд ба омехтаи пластикии полиэтиленӣ ингибиторҳои пурқуввати ултрабунафш дохил кунанд. Ин ингибиторҳои кимиёвӣ таназзули сохтор ва аксуламалҳои хатарнокро дар зери нурҳои шадиди офтоб пешгирӣ мекунанд. Бе муҳофизати ултрабунафш, зарфи пластикӣ дар давоми ду мавсими тобистон шикаста мешавад, пажмурда мешавад ва дар ниҳоят мекафад.
Ғайр аз он, мавҷудияти мӯҳрҳои ба кимиёвӣ тобоварро дар тамоми система тафтиш кунед. Клапанҳо ва диафрагмаҳои витон ба кимиёҳои каустикии кишоварзӣ нисбат ба резини муқаррарӣ хеле беҳтар тобоваранд. Резини стандартӣ ҳангоми такроран ба гербицидҳои хашмгин ва нуриҳои моеъ варам мекунад, каҷ мешавад ва зуд вайрон мешавад.
Ҷараёни барқ ва мӯҳлати хизмати батарея
Ниҳоят, ба ҷалби барқи система диққати ҷиддӣ диҳед. Боварӣ ҳосил кунед, ки қувваи барқи насоси 12-волт аз ҳадди ниҳоии барқи статори ATV-и шумо зиёд нест. Гирифтани амперҳои аз ҳад зиёд метавонад батареяро ҳангоми кори доимии тамоми рӯз дар саҳро ба осонӣ холӣ кунад. Шумо намехоҳед, ки бо батареяи мурда дар чарогоҳи қафо монданд.
Таҷрибаҳои беҳтарини электрикӣ
Пеш аз харидани насоси GPM-и баланд ҳамеша рейтинги баромади статори ATV-и худро дар дастур тафтиш кунед.
Сими махсус ва вазнинро мустақиман аз терминалҳои батарея ба гузаргоҳи насос гузаронед.
Барои муҳофизат кардани сими ноқилҳои худ аз шиддати ғайричашмдошти нерӯи барқ фавран дар наздикии батарея сӯзишвории дохилӣ насб кунед.
Ҳангоми пошидан муҳаррики ATV-ро пайваста кор кунед, то шиддати дурусти барқро нигоҳ доред.
Қадамҳои татбиқ ва мантиқи мухтасар
Пешравии мантиқиро пайгирӣ кунед, то рӯйхати ниҳоии таҷҳизоти худро интихоб кунед. Мо ин қадамҳои пайдарпайро тавсия медиҳем, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо воҳиди дақиқро барои манзараи мушаххаси худ харед. Гузаронидани ин қадамҳои бунёдӣ аксар вақт ба пушаймонии амиқи харидор ё таҷҳизоти шикаста оварда мерасонад.
Қадами 1: Мушаххасоти ATV-ро санҷед: Дар дастури соҳиби ATV маҳдудияти вазнҳои қафоро пайдо кунед. Пеш аз дидани андозаи зарфҳо ин санҷиши муҳимро анҷом диҳед. Ҳеҷ гоҳ қобилияти рахи худро тахмин накунед. Зиёд кардани он чаҳорчӯбаи қубуриро хам мекунад, таваққуфгоҳи шуморо вайрон мекунад ва кафолати автомобили шуморо комилан бекор мекунад.
Қадами 2: Харитаи релеф: Конфигуратсияи бумро дар асоси пурра дар асоси монеаҳои маҳаллии худ интихоб кунед. Дарвозаҳои танг, хандакҳои нишеб ва хатҳои дарахтони зиччиро харита кунед. Омили паҳншавии шамол дар минтақаи мушаххаси ҷуғрофии шумо. Барои заминҳои ноҳамвор соплоҳои бесамар ва барои чарогоҳҳои ҳамвору кушод гулӯлаҳоро интихоб кунед.
Қадами 3: Кафолат ва мавҷудияти қисмҳоро тафтиш кунед: Брендҳоеро, ки пас аз харид дастгирии устувор надоранд, истисно кунед. Истифодаи сатҳи тиҷоратӣ ба таври қатъӣ қисмҳои ивазкунандаи дастрасро талаб мекунад. Ба шумо дастрасии боэътимод ба насосҳои ивазкунанда, соплоҳои дорупошӣ ва филтрҳои дохилӣ лозим аст. Агар истеҳсолкунанда қисмҳои алоҳидаро нафурӯшад, тамоми дастгоҳро ҳамчун якдафъаина ҳисоб кунед.
Аз моделҳои хеле арзон худдорӣ кунед, ки ба пластикаи борик ва мустаҳкамнашуда такя мекунанд. Пайвасткунакҳои ноқилҳоро барои тобоварии мувофиқ ба обу ҳаво санҷед. Пайвасткунакҳои стандартии автомобилӣ ҳангоми таъсири намаки нуриҳои ҳавоӣ зуд занг мезананд. Ба ҷои он, ки пайвастҳои барқии мӯҳрдор ва дараҷаи баҳриро ҷустуҷӯ кунед. Онҳо ба муҳити сахти кишоварзӣ хеле беҳтар тобоваранд.
Хулоса
Интихоби дурусти таҷҳизот ҳисобкунии дақиқи борро талаб мекунад. Шумо бояд иқтидори мошини худро аз рӯи суръати зарурии ҷараёни насос ва конфигуратсияҳои соплоҳои мушаххаси минтақа баркашед. Ҳадафи ниҳоӣ ба даст овардани фарогирии якхелаи кимиёвӣ бехатар ва самаранок аст. Аввалан, маҳдудиятҳои вазни сохтории мошини худро фавран баррасӣ кунед. Баъдан, GPM-и зарурии худро дар асоси танзимоти бумҳои дилхоҳатон ҳисоб кунед. Ниҳоят, моделҳои мухтасар, ки дорои ҷузъҳои ба кимиёвӣ тобовар ва қисмҳои ивазкунандаи ба осонӣ дастрас мебошанд. Дар бораи бафлҳои дохили зарф ё устувории мӯҳри дохилӣ созиш накунед. Интихоби дуруст солҳои тӯлонӣ мубориза бо алафҳои бегона ва идоракунии соддашудаи ҳашароти зараррасонро дар тамоми моликияти шумо кафолат медиҳад.
Саволҳои зиёд такрормешуда
Савол: Оё ман метавонам насоси барқии 5,5 GPM-ро дар батареяи стандартии ATV кор кунам?
Ҷавоб: Бале, аммо кори доимӣ талаб мекунад, ки муҳаррики ATV барои нигоҳ доштани заряди батарея кор кунад. Насосҳои баланд-GPM қувваи ҷараёнҳои назаррасро ҷалб мекунанд; Таҷдиди ноқилҳоро бо сӯзишвории дохилӣ мустақиман ба батарея баррасӣ кунед.
Савол: Оё дорупошакҳои бесамар ATV нисбат ба дорупошакҳои бумӣ самараноктаранд?
A: Онҳо барои фарогирии васеъ баробар самараноканд, аммо дақиқ надоранд. Онҳо барои пошидани дар наздикии зироатҳои ҳассос аз сабаби шамолҳои пешгӯинашаванда тавсия дода намешаванд.
Савол: Чӣ тавр ман метавонам аз сӯхтани насоси дорупошии ATV-и худ пешгирӣ кунам?
Ҷавоб: Ҳеҷ гоҳ насосро хушк накунед, ҳамеша филтрҳои дохилиро истифода баред, то партовҳоро пеш аз ворид шудан ба диафрагма гиред ва ба зимистонгузаронии қатъӣ (бо антифриз оббозӣ) кунед, то ки мӯҳрҳои кафидаро пешгирӣ кунед.
Савол: Андозаи ҳадди ниҳоии зарфи бехатар барои ATV-и стандартии хоҷагӣ чанд аст?
A: Аксари ATV-ҳои коммуналӣ аз 15 то 25 галлонро дар рахи пасӣ бехатар идора мекунанд. Як зарфи 25 галлони пур аз об зиёда аз 200 фунт илова мекунад, ки аксар вақт ба маҳдудияти бехатарии кор наздик мешавад ё аз он зиёдтар аст. Ҳамеша дастури мошини махсуси худро тафтиш кунед.
