ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਲੀਕ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਤਤਕਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਚੈਕਲਿਸਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਬਹੁਤੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਹੱਲ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਸਾਇਣ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ ਪਾਓ। ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕੁੰਜੀ ਟੇਕਅਵੇਜ਼
ਆਪਣੇ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ ਪਾਓ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਬੈਟਰੀ , ਲੀਕ, ਫਿਲਟਰ, ਪੰਪ, ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵੈਂਟ ਪਹਿਲਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ।
ਹਰੇਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਇਹ ਕਲੌਗਸ, ਲੀਕ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਸਫਾਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਓ-ਰਿੰਗਾਂ, ਸੀਲਾਂ, ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦੇਖੋ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਖਰਾਬ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਪਰੇਅਰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲਓ। ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਸੜਨ ਦੀ ਬਦਬੂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਵੀ ਮਦਦ ਲਓ।
ਤਤਕਾਲ ਚੈੱਕਲਿਸਟ
ਤੁਰੰਤ ਕਦਮ
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਤੇਜ਼ ਜਾਂਚਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ:
ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਏ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਸਪਰੇਅਰ , ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੈ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ.
ਲੀਕ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ
ਤਰਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਲਈ ਟਰਿੱਗਰ, ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਦੇਖੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤੁਪਕੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ।
ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ
ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਟੈਂਕ ਫੁੱਟ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ। ਇਹ ਕੜਵੱਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪੰਪ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਨਿਰਵਿਘਨ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਪੰਪ ਲੀਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਪੰਪ ਲੀਵਰ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ। ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਕਾਲਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਅਤੇ ਵੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਵੈਂਟ ਹੋਲ ਸਾਫ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਵੈਂਟ ਪੰਪਿੰਗ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਕੇਤ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਅਣਵਰਤਿਆ ਬੈਠਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿਓ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਦਦ ਕਦੋਂ ਲੈਣੀ ਹੈ
ਕਈ ਵਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ O-ਰਿੰਗਾਂ, ਵਾਲਵ ਪਲੇਟਾਂ, ਜਾਂ ਸੀਲਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਫਾਈ ਨਾਲ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ।
ਪੰਪ ਲੀਵਰ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਫਸਿਆ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸਪਰੇਅਰ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਛੜੀ ਜਾਂ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਰੁਕਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਜਾਂ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਝਾਅ
ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਗੇਅਰ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਪਹਿਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਗੇਅਰ । ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਾਂ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੀਆਂ ਬਾਹਾਂ, ਪੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਜੁੱਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਹੀ ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਮਦਦ ਦੇ ਭਾਰੀ ਸਪਰੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਓਹੀਓ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਵਰਕਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂ ਚੁੱਕਣ ਨਾਲ, ਅਕਸਰ ਪਿੱਠ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਦੋਹਾਂ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤ ਕੇ, ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖ ਕੇ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਨਾਲ ਮਦਦ ਮੰਗ ਕੇ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸੁਝਾਅ: ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਗੇਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਫਟੇ ਹੋਏ ਦਸਤਾਨੇ ਜਾਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਚਸ਼ਮੇ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਦਿਓ।
ਰਸਾਇਣਕ ਪਰਬੰਧਨ
ਰਸਾਇਣਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਹੋਜ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ। ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਝੁਕਾ ਕੇ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਫੈਲਣ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜਾਲ ਦੇ ਸਟਰੇਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਅਧਿਕਤਮ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਭਰੋ।
ਟੈਂਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਦਸਤਾਨਿਆਂ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਕੱਸ ਕੇ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਦਬਾਅ ਛੱਡ ਦਿਓ।
ਕਦੇ ਵੀ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਦਬਾਅ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5-6 ਬਾਰ) ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨਾ ਚਲਾਓ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਿਕਸਿੰਗ, ਭਰਨ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਪੜ੍ਹੋ।
ਨੋਟ: ਚੰਗੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਸਾਇਣਕ ਸੱਟਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੇਬਲ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਪਰੇਅਰ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਛਿੜਕਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ। ਹੋਜ਼, ਔਜ਼ਾਰ, ਜਾਂ ਮਲਬੇ ਵਰਗੇ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੋ। ਸੱਟਾਂ ਅਕਸਰ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਪਹਿਨਣ ਦੌਰਾਨ ਫਿਸਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ। ਆਪਣੀਆਂ ਸਪਲਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੱਚੇ ਜਾਂ ਝੁਕੇ ਬਿਨਾਂ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਚੰਗੀ ਤਿਆਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਮੁੱਦੇ
ਕਾਰਨ
ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪੰਪ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਤਰਲ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ। ਕਈ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਕਸਰ ਕਾਰਨ ਦੱਸਦੇ ਹਨ:
ਬੈਟਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੰਪ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਕਿੰਕ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਫਿਲਟਰ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪੰਪ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਹੋਜ਼ਾਂ, ਸੀਲਾਂ ਜਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਹਵਾ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ।
ਕਈ ਵਾਰ, ਫਸੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਹੱਥੀਂ ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਕੇਤ: ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਿਸੇ ਸਧਾਰਨ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹੱਲ
ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ 2 ਗੈਲਨ ਗਰਮ ਟੈਪ ਪਾਣੀ ਪਾਓ। ਤਰਲ ਡਿਸ਼ ਸਾਬਣ ਦੇ 2 ਚਮਚੇ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਓ. ਹੱਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਿਲਾਓ।
ਟੈਂਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਕੱਸੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਹਵਾ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਲਾਲ ਰੌਕਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਆਨ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਫਲਿੱਪ ਕਰੋ।
ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਪੰਪ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਘੋਲ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਦੌਰਾਨ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਪਰੇਅਰ ਨਾ ਚਲਾਓ। ਇਹ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਈਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੈਠਾ ਹੈ। ਕਿੰਕਸ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਇਹ ਗੰਦਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹੋਜ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ।
ਨੋਟ: ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਗਰਮ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਫਸੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
ਕਾਰਨ
ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਛਿੜਕਾਅ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਪਰੇਅ ਪੈਟਰਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਓ-ਰਿੰਗ
ਓ-ਰਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਰੇਅਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਪਲੱਗਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਰਿੰਗ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਚੀਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਜਾਂ ਤਰਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸੀਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬੈਠੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ
ਵਾਲਵ ਚੈੱਕ ਕਰੋ , ਜਿਵੇਂ ਛਤਰੀ ਵਾਲਵ, ਤਰਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਰਹੋ। ਜੇ ਇਹ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਪੰਪਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਚਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਢਿੱਲੀ ਟੈਂਕ ਕੈਪਸ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸੀਲਾਂ
ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੈਪ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਾੜਾ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੋਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਕ
ਹੋਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਕੇਤ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਲਾਂ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕੈਪਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਅਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ.
ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਫਿਕਸਾਂ ਨਾਲ ਲੱਛਣਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:
ਲੱਛਣ ਜਾਂ ਕਾਰਨ |
ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਫਿਕਸ |
ਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੱਗ ਕਾਰਨ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੈ |
ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਸਮੇਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੰਪ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ |
ਪਲੱਗ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ, ਸਕਰੀਨ, ਜਾਂ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਕਾਰਨ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਖਿੱਚਣਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |
ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ |
ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲੀਵਰ 'ਲਾਕ ਅੱਪ' |
ਸਪਰੇਅਰ ਅਤੇ ਪੰਪ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੱਢੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ |
ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜਾਂ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚਲਦਾ |
ਲੀਵਰ ਤੋਂ ਪਿਸਟਨ ਜਾਂ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਲਿੰਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ; ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਚੈੱਕ ਕਰੋ; ਚੀਰ ਲਈ ਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ |
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਸੀਲਾਂ, ਓ-ਰਿੰਗਾਂ, ਪਲੰਜਰ, ਅਤੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਆਪਣੇ ਸਪਰੇਅਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਚੀਰ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ।
ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਕੱਸੋ।
ਹਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ। ਇਹ ਰਸਾਇਣਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕਰੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ। ਦਰਾੜਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।
ਟੈਂਕ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਮ ਸੋਰਸ ਟੈਂਕ ਕਲੀਨਰ, ਅੰਦਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਬਿਲਡ-ਅਪ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖਣ ਲਈ।
ਨੋਟ: ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਟੋਰੇਜ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਲੀਕ
ਲੀਕ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਘੱਟ ਅਸਰਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਲੀਕ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੀਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਸਥਾਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਟਿਊਬਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ
ਟਿਊਬਿੰਗ ਜੋ ਕੁਨੈਕਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਥਰੋਟਲ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਟਿਊਬਿੰਗ
ਵਾਲਵ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਓ-ਰਿੰਗ
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਲਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ
ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ
ਸਪਰੇਅ ਛੜੀ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ
ਵੈਂਟ ਹੋਲ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਸਕ੍ਰੀਨ
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੀਕ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਲੀਕ ਸਥਾਨ / ਸਮੱਸਿਆ ਖੇਤਰ |
ਵਰਣਨ / ਕਾਰਨ |
ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਰਵਾਈ / ਹੱਲ |
ਵਾਲਵ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਓ-ਰਿੰਗ |
ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਓ-ਰਿੰਗ |
ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ |
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਲਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ |
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਸੁੱਜਣਾ |
ਕਾਲਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ |
ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ |
ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟਾਂ |
ਵਾਲਵ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ |
ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਸੀਲ |
ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਲਾਂ |
ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ |
ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਛੜੀ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ |
ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਲੀਕ |
ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ |
ਵੈਂਟ ਹੋਲ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਸਕ੍ਰੀਨ |
ਬੰਦ ਵੈਂਟ ਹੋਲ ਜਾਂ ਇਨਟੇਕ ਸਕ੍ਰੀਨ |
ਵੈਂਟ ਹੋਲ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ |
ਸੰਕੇਤ: ਹਮੇਸ਼ਾ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਈ ਟਿਊਬਿੰਗ ਲਈ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੀਕ ਇੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਪੜਾਅ
ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੀਕਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਸ਼ਮੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਪਾਓ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਹਵਾਦਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੋ.
ਲੀਕ ਸਥਾਨ ਲੱਭੋ. ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਪੰਪ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਛੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਖੋ।
ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਲਈ, ਕਾਲਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ ਜੋ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਸੁੱਜੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਲਈ, ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਪੰਪ ਤੋਂ ਲੀਕ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਛੜੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਲਈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ . ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਓ।
ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ। ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਕੇ ਸਾਰੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ।
ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੋ। ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਲੀਕ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਨੋਟ: ਕਦੇ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਸਪਰੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੀਕ ਰਸਾਇਣਕ ਐਕਸਪੋਜਰ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਪਾਵਰ ਜਾਂਚ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਪਰੇਅ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂ ਸਪਰੇਅ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਕਸਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦੇਖਭਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇੱਥੇ ਬੈਟਰੀ ਸੰਬੰਧੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਹਨ:
ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆ |
ਲੱਛਣ / ਪ੍ਰਭਾਵ |
ਆਮ ਕਾਰਨ / ਹੱਲ |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ |
ਸੜਿਆ ਹੋਇਆ ਫਿਊਜ਼, ਖਰਾਬ ਚਾਰਜਰ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਬੈਟਰੀ |
ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ |
ਪੰਪ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦਾ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਪਰੇਅ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ |
ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ, ਖਰਾਬ ਕੋਰਡ ਸੰਪਰਕ |
ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ |
ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਸਪਰੇਅਰ ਹਿੱਲਣਾ |
ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟ, ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੰਦਗੀ |
ਸੁਝਾਅ: ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਰੇਅਰ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਖੋਰ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜੇਕਰ ਇਹ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਹਵਾ ਲੀਕ ਲਈ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਪੰਪ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ
ਚੰਗੇ ਬਿਜਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਢਿੱਲੀਆਂ ਜਾਂ ਗੰਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਮੋਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਨਮੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੁੱਕੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਸੜੇ ਹੋਏ ਧੱਬੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮਦਦ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ।
ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਪਰੇਅਰ ਹਿੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹਨਾਂ ਜਾਂਚਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ. ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕਲੌਗਸ
ਨੋਜ਼ਲ ਸਫਾਈ
ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਵਿੱਚ ਕਲੌਗ ਅਕਸਰ ਨੋਜ਼ਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਰਸਾਇਣਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਮਲਬਾ ਜਲਦੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਧੋਦੇ ਹੋ। ਬਚੇ ਹੋਏ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਚੇ ਹੋਏ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰੋ।
ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਅੱਧਾ ਭਰ ਦਿਓ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹਿਲਾਓ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰੋ।
ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਪਾਸੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੋ ਅਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਡਿਸ਼ ਸਾਬਣ ਪਾਓ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲਾਓ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਰਾਹੀਂ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਘੋਲ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿਲਡਅੱਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੋ। ਪਾਣੀ ਸਾਫ਼ ਹੋਣ ਤੱਕ ਹਿਲਾਓ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ।
ਟਿਪ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿੱਦੀ ਗੰਦਗੀ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਟਿਪ ਨੂੰ ਰਗੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਸਿਰਕੇ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜੇ ਹੋਏ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਤਿੱਖੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਪਰੇਅਰ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਟਿਪ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਰਿੱਗਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ ਕਰੋ। ਖੜੋਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਚਲਾਓ।
ਫਿਲਟਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ
ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਸਟਰੇਨਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ ਕਲੌਗਸ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫਿਲਟਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਲਬਾ ਇਨਟੇਕ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਪਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਫਿਲਟਰ ਰੁਟੀਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਹਰ ਰੋਜ਼ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਟੈਂਕ, ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ। ਵੱਡੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਟੋਕਰੀ ਸਟਰੇਨਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਟੈਂਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਚੀਰ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੋੜਾਂ ਜਾਂ ਕਿੰਕਸ 'ਤੇ।
ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸੋ।
ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਰਸਾਇਣਕ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਨਾ ਕਰੋ।
ਨੋਟ: ਨਾਈਲੋਨ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰੀਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਰੇਅ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੰਪ ਲੀਵਰ ਮੁੱਦੇ
ਪੰਪ ਕਰਨਾ ਔਖਾ
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੰਪ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਔਖਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਅਕਸਰ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਖਤ ਪੰਪ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਭਰੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 4 ਗੈਲਨ, ਅਤੇ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
ਬੈਕਪੈਕ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਿਲਾਓ। ਇਹ ਪੰਪ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਣੀ ਸਿੱਧੇ ਆਊਟਲੇਟ ਹੋਲ ਤੋਂ ਛਿੜਕਦਾ ਹੈ। ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।
ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਛਿੜਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੰਪ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਸਪਰੇਅਰ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਦੇ ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰ ਇਨਲੇਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਕੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਓ-ਰਿੰਗ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਪੰਪ ਪੁਰਾਣਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੁੱਟੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
ਸੰਕੇਤ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹਵਾ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦੀ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਜਾਂ ਬਦਲੋ . ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲਓ। ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰੇਲੂ ਸੁਧਾਰ ਸਟੋਰਾਂ 'ਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਢਿੱਲਾ ਲੀਵਰ
ਇੱਕ ਢਿੱਲਾ ਪੰਪ ਲੀਵਰ ਛਿੜਕਾਅ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੰਪ ਨਾਲ ਲੀਵਰ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਕੱਸੋ। ਜੇਕਰ ਲੀਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਥਿੜਕਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਧਰੁਵੀ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕਈ ਵਾਰ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਜਾਂ ਵਾਸ਼ਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਜਾਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਸਟ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਲੀਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ: ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਤੁਹਾਡੇ ਪੰਪ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ
ਸਫਾਈ ਰੁਟੀਨ
ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲੌਗ ਜਾਂ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਬਚੇ ਹੋਏ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਵੇ ਇਸ ਲਈ ਲੇਬਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਅੱਗੇ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਅੱਧਾ ਭਰ ਦਿਓ। ਇਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਕੱਢ ਦਿਓ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰੋ। ਅੰਦਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਨੋਜ਼ਲ ਰਾਹੀਂ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ। ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਸਾਫ਼ ਹੋਣ ਤੱਕ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ।
ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸਪਰੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਨੋਜ਼ਲ 'ਤੇ ਨਰਮ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਬਿਲਡਅੱਪ ਦੇਖਦੇ ਹੋ।
ਹਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰਸਾਇਣ ਬਦਲਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ।
ਸੁਝਾਅ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਸਟੋਰੇਜ ਸੁਝਾਅ
ਆਪਣੇ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ। ਇਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸੁੱਕੀ, ਠੰਡੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਜਾਂ ਠੰਡਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜੇ ਇਹ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਟੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰੋ, ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਵਰਗੇ ਨਰਮ ਹਿੱਸੇ ਉਤਾਰ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕੋ। ਟੈਂਕ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਧੋਵੋ ਅਤੇ ਗਰਮ, ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪੰਪ ਕਰੋ। ਸਪਰੇਅਰ ਦੀ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦੱਸੋ।
ਸਟੋਰੇਜ ਚੈੱਕਲਿਸਟ:
ਹਰ ਸਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ।
ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸੁੱਕੀ ਥਾਂ ਤੇ ਰੱਖੋ।
ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਟਿਪਸ ਅਤੇ ਨਰਮ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਭਾਗ ਬਦਲਣਾ
ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਚੀਰ, ਲੀਕ, ਜਾਂ ਜੇ O-ਰਿੰਗਾਂ, ਸੀਲਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਖ਼ਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲੋ। ਫਿਲਟਰਾਂ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ ਜੇਕਰ ਸਪਰੇਅ ਅਸਮਾਨ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੰਪ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤੇਲ ਪਾਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਰੇਅਰ , ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੋਟਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਲਿਖੋ।
ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੱਸਾ |
ਕੀ ਭਾਲਣਾ ਹੈ |
ਲੈਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ |
ਓ-ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲ |
ਚੀਰ, ਲੀਕ, ਪਹਿਨਣ |
ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਬਦਲੋ |
ਨੋਜ਼ਲ |
ਕਲੌਗਸ, ਅਸਮਾਨ ਸਪਰੇਅ |
ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ |
ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਸਟਰੇਨਰ |
ਮਲਬਾ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ |
ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ |
ਪੰਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ |
ਕਠੋਰਤਾ, ਰੌਲਾ |
ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਜਾਂ ਬਦਲੋ |
ਬੈਟਰੀ (ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈ) |
ਘੱਟ ਚਾਰਜ, ਖੋਰ |
ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ |
ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਇੰਨਾ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟੇਗਾ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮਦਦ ਕਦੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਹੈ
ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸੰਕੇਤ
ਕਈ ਵਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਦਦ ਕਦੋਂ ਮੰਗਣੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ:
ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਰੇਅਰ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੰਪ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲੇਗਾ, ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ।
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਾਂ ਸਪਰੇਅਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਰੇਅ ਪੈਟਰਨ ਅਸਮਾਨ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਗੰਧ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸੜ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਛੋਹਣ ਲਈ ਗਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਚੇਤਾਵਨੀ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਿੱਚੋਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ, ਧੂੰਆਂ, ਜਾਂ ਸੜਨ ਦੀ ਗੰਧ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਰੇਅਰ , ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਦਦ ਵੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਰੇਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਟੋਰ ਆਮ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ
ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸੱਕਦੇ ਹੋ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਬਦਲੋ । ਆਪਣੇ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਦੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਸਪਰੇਅਰ ਮਾਡਲ ਲਈ ਬਣਾਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਗਲਤ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲੀਕ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਰਣੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ:
ਭਾਗ |
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਦਲੋ |
ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ |
ਓ-ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲ |
ਚੀਰ, ਲੀਕ, ਜਾਂ ਕਠੋਰਤਾ |
ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਟੋਰ, ਔਨਲਾਈਨ |
ਨੋਜ਼ਲ |
ਕਲੌਗਸ, ਅਸਮਾਨ ਸਪਰੇਅ |
ਸਪਰੇਅਰ ਡੀਲਰ, ਔਨਲਾਈਨ |
ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਸਟਰੇਨਰ |
ਗੰਦਗੀ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਜਾਂ ਹੰਝੂ |
ਗਾਰਡਨ ਸੈਂਟਰ, ਔਨਲਾਈਨ |
ਪੰਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ |
ਕਠੋਰਤਾ, ਸ਼ੋਰ, ਜਾਂ ਲੀਕ |
ਨਿਰਮਾਤਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ |
ਬੈਟਰੀ |
ਘੱਟ ਚਾਰਜ, ਸੋਜ, ਜਾਂ ਲੀਕ |
ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ |
ਸੁਝਾਅ: ਵਾਧੂ ਓ-ਰਿੰਗ, ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਹੱਥ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਤੇਜ਼ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿਅਸਤ ਮੌਸਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਉਹ ਸਹੀ ਆਈਟਮ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਭਾਗ ਨੰਬਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਤੁਸੀਂ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ, ਲੀਕ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਹਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੀਅਰ ਪਹਿਨੋ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਪੜ੍ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਦਦ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ।
ਸੁਝਾਅ: ਧੀਰਜ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸਿੱਖਦੇ ਰਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
FAQ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਆਪਣੇ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ । ਹਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲੌਗ ਜਾਂ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਕ, ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਪਰੇਅਰ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ?
ਖਰਾਬ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ, ਢਿੱਲੀ ਟੈਂਕ ਕੈਪਸ, ਜਾਂ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ। ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੰਪ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਪਰੇਅਰ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਪਰੇਅਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਕਲੀਨਰ ਸੀਲਾਂ ਜਾਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਨਵਾਂ ਹੱਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸਰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੈਕਪੈਕ ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ. ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ. ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਸੁੱਕੀ, ਠੰਡ-ਰਹਿਤ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਪਰੇਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਹਟਾਓ।
