দৰ্শন: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: ২০২৬-০৭-০৩ উৎপত্তি: স্থান
গ্ৰাম্য ভূমি ফলপ্ৰসূভাৱে পৰিচালনা কৰিবলৈ আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট পৰিৱেশৰ লগত খাপ খোৱা সঁজুলিৰ প্ৰয়োজন। বহু মাটিৰ মালিকে নিজৰ দৈনন্দিন সঁজুলিবোৰ নিজৰ প্ৰকৃত একৰ মাটিৰ সৈতে মিলাবলৈ সংগ্ৰাম কৰে। স্প্ৰেয়াৰৰ আকাৰ কম কৰিলে ডাউনটাইম হতাশাজনক হয়। আপুনি নিজকে কাম কৰাৰ পৰিৱৰ্তে টেংকটো পুনৰ ভৰোৱাৰ বাবে অহৰহ গাড়ী চলাই উভতি অহা দেখা পায়। ইয়াৰ বিপৰীতে, আপোনাৰ সঁজুলিৰ আকাৰ অতিমাত্ৰা কৰিলে গুৰুতৰ কাৰ্য্যকৰী বিপদ আহি পৰে। অতি ডাঙৰ টেংকে আপোনাৰ বাহনখনৰ ছাচপেনচনৰ গুৰুতৰ ক্ষতি কৰিব পাৰে, লগতে অপ্ৰয়োজনীয় ক্ষমতাৰ ওপৰতো মূল্যৱান মূলধন অপচয় কৰিব পাৰে।
কেৱল আপোনাৰ টেংকৰ আকাৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি কেতিয়াও কভাৰেজ নিৰ্ধাৰিত নহয়। ই সম্পূৰ্ণৰূপে প্ৰয়োগৰ হাৰ (প্ৰতি একৰত গেলন বা জিপিএ), পাম্পৰ প্ৰবাহ (প্ৰতি মিনিটত গেলন বা জিপিএম), আৰু আপোনাৰ বাহনৰ গতিৰ মাজৰ গতিশীল সম্পৰ্কৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। এটা কাৰ্য্যকৰী ব্যৱস্থাপ্ৰণালী সংস্থাপন কৰিবলে আপুনি সঠিক তথ্যৰ প্ৰয়োজন । এই গাইডে আপুনি প্ৰয়োজনীয় সঠিক গণিত আৰু কাৰ্য্যকৰী বাস্তৱতা প্ৰদান কৰে। আমি আপোনাক মূল্যায়ন কৰাত সহায় কৰিম যদি এটা... কৃষি ATV স্প্ৰেয়াৰ সঁচাকৈয়ে আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট ভূমি ব্যৱস্থাপনাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ সৈতে খাপ খাই পৰে।
ৰাসায়নিক পদাৰ্থৰ প্ৰয়োজনীয় প্ৰয়োগৰ হাৰ (সাধাৰণতে ১০–২০ জিপিএ)ৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি এটা মানক ২৫ গেলন কৃষি এটিভি স্প্ৰেয়াৰে সাধাৰণতে প্ৰতিটো টেংকত ১.২৫ৰ পৰা ২.৫ একৰ ঠাই সামৰি লয়।
ব্যৱহাৰযোগ্য এটিভি স্প্ৰেয়াৰৰ ক্ষমতা এটিভিৰ পিছফালৰ ৰেক ওজন ৰেটিঙৰ দ্বাৰা কঠোৰভাৱে সীমিত; লিকুইডসমূহে প্ৰতি গেলনত প্ৰায় ৮.৩ পাউণ্ড যোগ কৰে, যাৰ ফলত ৪০ গেলনৰ ওপৰৰ টেংকসমূহ বেছিভাগ মানক চাৰিচকীয়া বাহনৰ বাবে অসুৰক্ষিত হৈ পৰে।
সঠিক ফাৰ্ম কভাৰেজ হাৰ লাভ কৰিবলৈ পাম্পৰ চাপ, নজেলৰ ধৰণ আৰু গাড়ী চলোৱাৰ গতি একেলগ কৰিবলৈ কঠোৰ স্প্ৰেয়াৰ মানাংকনৰ প্ৰয়োজন হয়।
যদি আপোনাৰ অবিৰত স্প্ৰে কৰা ঠাই ৫-৭ একৰতকৈ অধিক হয়, তেন্তে এটিভি স্প্ৰেয়াৰ পুনৰ ভৰোৱাৰ লজিষ্টিকসমূহে সাধাৰণতে ইউটিভি বা ৩ পইণ্ট ট্ৰেক্টৰ স্প্ৰেয়াৰলৈ উন্নীত কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তা প্ৰদান কৰে।
প্ৰথমবাৰৰ বাবে ক্ৰেতা কৰা বহু লোকে কেৱল টেংকৰ আয়তনৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি অনুমান কৰে যে তেওঁলোকে কিমান মাটি সামৰি ল’ব পাৰে। এই পদ্ধতিৰ ফলত প্ৰায়ে অপতৃণ নিয়ন্ত্ৰণ বেয়া হয় বা চৰণীয়া পথাৰ জ্বলি যায়। আপোনাৰ সঁচা কথা বুজিবলৈ আপুনি এটা নিৰ্ভৰযোগ্য গাণিতিক ভিত্তিৰেখাৰ প্ৰয়োজন ফাৰ্ম কভাৰেজৰ হাৰ । আপুনি মূল চলকসমূহ জানিলে আপোনাৰ কভাৰেজ গণনা কৰাটো সহজ।
আপুনি এটা সৰল সমীকৰণ ব্যৱহাৰ কৰি প্ৰতিটো টেংকত আপোনাৰ সৰ্বোচ্চ একৰ নিৰ্ণয় কৰিব পাৰে। আপুনি আপোনাৰ টেংকৰ ক্ষমতাক লক্ষ্য প্ৰয়োগৰ হাৰে ভাগ কৰিব লাগিব। প্ৰয়োগৰ হাৰ গেলন প্ৰতি একৰ (GPA)ত জুখিব পাৰি।
টেংকৰ ক্ষমতা (গেলন) ÷ প্ৰয়োগৰ হাৰ (জিপিএ) = প্ৰতিটো টেংকত আবৃত মুঠ একৰ
উদাহৰণস্বৰূপে, যদি আপুনি ২৫ গেলন টেংক চলায় আৰু ১৫ জিপিএত আবেদন কৰে, তেন্তে আপোনাৰ অংকটো এনেকুৱা হ’ব: ২৫ ÷ ১৫ = ১.৬৬ একৰ। এই গাণিতিক বাস্তৱক আপুনি সলনি কৰিব নোৱাৰে। যদি আপুনি অধিক মাটি সামৰি ল’ব বিচাৰে তেন্তে হয় টেংকৰ আকাৰ বৃদ্ধি কৰিব লাগিব নহয় নিৰাপদে জিপিএ কম কৰিব লাগিব।
কেৱল অধিক মাটি ঢাকিবলৈ আপুনি ইচ্ছাকৃতভাৱে কম পানী ব্যৱহাৰ কৰাৰ সিদ্ধান্ত ল’ব নোৱাৰে। ঘাঁহনিনাশক, কীটনাশক বা সাৰৰ লেবেলে আপোনাৰ চূড়ান্ত ভিত্তি হিচাপে কাম কৰে। ৰাসায়নিক পদাৰ্থ নিৰ্মাতাসকলে নিজৰ সামগ্ৰী পৰীক্ষাৰ বাবে লাখ লাখ টকা খৰচ কৰে। সক্ৰিয় উপাদানটোক ফলপ্ৰসূভাৱে কঢ়িয়াই নিবলৈ কিমান পানীৰ প্ৰয়োজন সেইটো তেওঁলোকে সঠিকভাৱে নিৰ্ধাৰণ কৰে। যদি কোনো লেবেলত সঠিক ফলিয়াৰ কভাৰেজৰ বাবে ১৫ জিপিএ দাবী কৰা হয়, তেন্তে আপুনি ইয়াক মানি চলিব লাগিব। বেগেৰে গাড়ী চলাই বা চাপ কমাই টেংকটো টানিলে কাৰ্যকাৰিতাক বলিদান দিব। আপুনি অপতৃণবোৰ জীয়াই থাকিব বা শস্যক সঠিকভাৱে সাৰ দিব নোৱাৰিব।
আপোনাৰ পাম্পৰ প্ৰবাহ, প্ৰতি মিনিটত গেলন (GPM) ত জুখিলে, আপোনাৰ বুম আৰু নজেল আউটপুটৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ সৈতে পৰ্যাপ্তভাৱে মিলিব লাগিব। সৰু পাম্প এটাত বিশাল বুম সংলগ্ন কৰিব নোৱাৰি। উদাহৰণস্বৰূপে, এটা সৰু ২.২ জিপিএম পাম্পে উচ্চ চাপত ৫ নজেলৰ বহল বুম এটা পৰ্যাপ্তভাৱে চলাব নোৱাৰে। পাম্পটো অহৰহ সৰ্বোচ্চ ক্ষমতাত চলিব, অতিমাত্ৰা গৰম হ’ব, আৰু সম স্প্ৰে’ৰ আৰ্হি প্ৰদান কৰিব নোৱাৰিব। আপুনি নিশ্চিত কৰিব লাগিব যে আপোনাৰ পাম্পে প্ৰতিটো নজেলত খাদ্য যোগান ধৰিব পৰাকৈ যথেষ্ট প্ৰবাহ উৎপন্ন কৰে আৰু টেংকটোক জোকাৰি যাবলৈ যথেষ্ট সংৰক্ষিত চাপ বজাই ৰাখিব লাগিব।
উদাহৰণ: পাম্পৰ জিপিএমক নজেল আউটপুটৰ সৈতে মিলাই দিয়া |
||
পাম্পৰ আকাৰ (GPM) |
নজেলৰ আদৰ্শ সংখ্যা |
শ্ৰেষ্ঠ আবেদন পৰিস্থিতি |
|---|---|---|
১.০ - ১.২ জিপিএম |
স্পট ৱাণ্ড কেৱল |
ব্যক্তিগত অপতৃণ লক্ষ্য কৰি, অতি সৰু প্লট। |
২.০ - ২.২ জিপিএম |
২-৩ নজেল বুম |
সৰু সৰু পথ, বেৰৰ ৰেখা, সৰু সৰু খাদ্যৰ প্লট। |
৩.০ - ৪.০ জিপিএম |
৫-৭ নজেল বুম / বুমলেছ |
চৰণীয়া পথাৰ, বহল অবিৰত আৱৰণ, উচ্চ চাপ। |
সোঁফালৰ নিৰ্বাচন কৰা এটিভি স্প্ৰেয়াৰৰ ক্ষমতাৰ বাবে আপোনাৰ চাৰিচকীয়া বাহনৰ ভৌতিক সীমাৰ বিপৰীতে আপোনাৰ মাটিৰ আকাৰৰ মাজত ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰাটো প্ৰয়োজন। আপুনি প্ৰয়োজনীয় মুঠ আয়তন আৰু অসমান ভূখণ্ডত গধুৰ তৰল পদাৰ্থ কঢ়িয়াই নিয়াৰ সুৰক্ষাৰ প্ৰভাৱ দুয়োটাকে বিবেচনা কৰিব লাগিব।
১৫ গেলনৰ টেংক এটা অতি কমপেক্ট আৰু লঘু। ইয়াক বাহনখনৰ মাধ্যাকৰ্ষণ কেন্দ্ৰৰ কোনো পৰিৱৰ্তন নকৰাকৈয়ে সৰু ২৫০চিচি মডেলকে ধৰি প্ৰায় যিকোনো এটিভিত সহজে মাউণ্ট কৰা হয়।
ইয়াৰ বাবে সৰ্বোত্তম: বেৰৰ ৰেখা, সৰু খাদ্যৰ প্লট, আৰু অট্টালিকাৰ চাৰিওফালে লক্ষ্য নিৰ্ধাৰণ কৰা অপতৃণ নিয়ন্ত্ৰণ।
কভাৰেজ: আপোনাৰ জিপিএৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি প্ৰতিটো টেংকত প্ৰায় ০.৭৫ৰ পৰা ১.৫ একৰ মাটি সামৰি লোৱাৰ আশা কৰক।
এই ইউনিটসমূহে টান ঠাইত পাৰদৰ্শিতা দেখুৱায়। কিন্তু বহল ক্ষেত্ৰৰ প্ৰয়োগৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ চেষ্টা কৰিলে ইহঁত হতাশাজনকভাৱে বিৰক্তিকৰ হৈ পৰে। আপুনি আপোনাৰ সকলো সময় ৰিফিলিঙত কটাব।
২৫ গেলন টেংকে উদ্যোগৰ মানদণ্ডক প্ৰতিনিধিত্ব কৰে এটা কাৰণত। ই উপযোগী তৰল পদাৰ্থৰ আয়তন আৰু বাহনৰ স্থিৰতাৰ মাজত নিখুঁত ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰে। বুজি পাই আপোনাৰ... ২৫ গেলন স্প্ৰেয়াৰ কভাৰেজ বেছিভাগ মজলীয়া আকাৰৰ ভূমি ব্যৱস্থাপনা কামৰ বাবে অতি প্ৰয়োজনীয়।
ইয়াৰ বাবে উত্তম: চৰণীয়া পথাৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ, মধ্যমীয়া খাদ্যৰ প্লট (১–৩ একৰ), আৰু ট্ৰেইল ব্যৱস্থাপনা।
কভাৰেজ: আপুনি সাধাৰণতে প্ৰতিটো ভৰোৱাৰ বাবে ১.২৫ৰ পৰা ২.৫ একৰ কভাৰেজ কৰিব।
এই ক্ষমতাই আপোনাক ৰৈ নোযোৱাকৈ সৰু সৰু পথাৰবোৰ শেষ কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে। ইয়াৰ উপৰিও ই মুঠ তৰল ওজন প্ৰায় ২১০ পাউণ্ডত ৰাখে। বেছিভাগ ষ্টেণ্ডাৰ্ড ইউটিলিটি এটিভিয়ে এই ওজন তেওঁলোকৰ পিছফালৰ ৰেকত নিৰাপদে চম্ভালিব পাৰে।
৪০ গেলন ভূখণ্ডত ঠেলি দিবলৈ গুৰুতৰ সাৱধানতাৰ প্ৰয়োজন। আপুনি উৎকৃষ্ট অবিৰত ৰান টাইম পায়, কিন্তু আপুনি কৌশলগততাক ত্যাগ কৰে আৰু সুৰক্ষাৰ বিপদৰ প্ৰৱৰ্তন কৰে।
শ্ৰেষ্ঠৰ বাবে: সমতল ভূখণ্ড আৰু ডাঙৰ, অতি একেধৰণৰ লট।
কভাৰেজ: প্ৰতিটো টেংকত প্ৰায় ২ৰ পৰা ৪ একৰ।
ৰূপায়ণৰ বিপদ: পানী গধুৰ। চল্লিশ গেলন তৰল পদাৰ্থৰ ওজন ৩৩০ পাউণ্ডতকৈ অধিক। খালী টেংক আৰু পাম্পৰ ওজন যোগ কৰিলে সহজেই ৩৬০ পাউণ্ড ঠেলি দিয়ে।
এই বিশাল ওজনে গুৰুতৰ তৰল স্লছিঙৰ সৃষ্টি কৰে। এই গতিশীল ওজন পৰিৱৰ্তনে অসমান ভূখণ্ডত এটিভি এটা সহজেই উলটিব পাৰে। আপুনি ষ্টেণ্ডাৰ্ড এটিভি ছাচপেনচন স্প্ৰিংৰ নিৰপেক্ষ সীমাও পৰীক্ষা কৰিব। আপুনি যদি পাহাৰ, গভীৰ ৰাট বা কাষৰ ঢালত কাম কৰে তেন্তে ৪০ গেলন ইউনিট কঠোৰভাৱে এৰাই চলিব লাগে।
আপোনাৰ তাত্ত্বিক অংকে আপোনাক ইমান দূৰলৈহে লৈ যাব। বাস্তৱ জগতৰ পৰিস্থিতিয়ে নাটকীয়ভাৱে সলনি কৰে যে আপুনি প্ৰকৃততে কিমান মাটি সামৰি লয়। আপোনাৰ কৰ্মদিন পৰিকল্পনা কৰাৰ সময়ত আপুনি হাৰ্ডৱেৰ পছন্দসমূহ, লজিষ্টিক প্ৰত্যাহ্বানসমূহ, আৰু বৈদ্যুতিক সীমাসমূহৰ বাবে হিচাপ দিব লাগিব।
আপুনি লিকুইড বিতৰণ কৰিবলে ব্যৱহাৰ কৰা হাৰ্ডৱেৰে আপোনাৰ কাৰ্য্যকৰী কৌশল মৌলিকভাৱে সলনি কৰে।
বুম চিষ্টেমে অতি নিখুঁত, বতাহ-প্ৰতিৰোধী কভাৰেজ প্ৰদান কৰে। নজেলবোৰ মাটিৰ ওচৰতে বহি থাকে। এই ভৌতিক সান্নিধ্যই সমগ্ৰ ক্ষেত্ৰত একেধৰণৰ প্ৰয়োগৰ হাৰ নিশ্চিত কৰে। যেতিয়া আপুনি সঠিক ৰাসায়নিক বিতৰণৰ প্ৰয়োজন হয় তেতিয়া ইহঁত সৰ্বোত্তম। কিন্তু কাঠনি বা ব্ৰাছ গধুৰ অঞ্চলত বুম অবিশ্বাস্যভাৱে জটিল হৈ পৰে। আপুনি অনবৰতে গছ বা বেৰৰ খুঁটাত বাহু দুটা চেপি ধৰিব।
বুমলেছ চিষ্টেমে সম্পূৰ্ণ বেলেগ অভিজ্ঞতা প্ৰদান কৰে। ইহঁতে এটা নজেলৰ থুপ ব্যৱহাৰ কৰি বহল ঠাইত পানী ঢালি দিয়ে, প্ৰায়ে ৩০ ফুট পৰ্যন্ত। আপুনি ঘন কাঠনি বা অসমান ভূখণ্ডৰ মাজেৰে হাৰ্ডৱেৰ ভাঙি যোৱাৰ চিন্তা নকৰাকৈ সহজেই কাৰ্য্যপন্থা ল'ব পাৰে। অৱশ্যে তেওঁলোকৰ এটা ডাঙৰ দোষ আছে। বতাহৰ ড্ৰিফ্টৰ প্ৰতি ইহঁত অতিশয় সহজলভ্য। সামান্য বতাহজাকে আপোনাৰ দামী ৰাসায়নিক পদাৰ্থবোৰ লক্ষ্যৰ বাহিৰত উৰুৱাই নিব পাৰে। এই ড্ৰিফ্টে ৰাসায়নিক পদাৰ্থ অপচয় কৰে আৰু প্ৰতিটো টেংকত আপোনাৰ ফলপ্ৰসূ একৰ ভয়ংকৰভাৱে হ্ৰাস কৰে।
বহু অপাৰেটৰে ট্ৰেনজিট সময়ক আওকাণ কৰি নিজৰ টেংকৰ আকাৰৰ ওপৰত আকৰ্ষিত হয়। ৰিফিল লজিষ্টিক প্ৰায়ে যিকোনো অপাৰেচনৰ প্ৰকৃত বটলনেক হৈ পৰে। এটিভিত উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন স্প্ৰে’ কৰাটো প্ৰায়ে যাত্ৰাৰ সময়ৰ বাবে বিকল হয়, বাহনৰ ক্ষমতাৰ বাবে নহয়।
যদি আপুনি আপোনাৰ পানীৰ উৎসৰ পৰা দুমাইল দূৰত্বত অৱস্থিত পিছফালৰ চৰণীয়া পথাৰত স্প্ৰে কৰে তেন্তে আপুনি এটা ডাঙৰ সমস্যাৰ সন্মুখীন হয়। আপুনি হয়তো মাত্ৰ ১৫ মিনিট স্প্ৰে কৰিলে আপোনাৰ ২৫ গেলন টেংকৰ পানী ওলাই যাব। তাৰ পিছত, আপুনি ৩০ মিনিট গাড়ী চলাই পানীৰ নাৰ্ছৰ টেংকিলৈ উভতি যায়, ১৫ মিনিট ভৰাই থোৱা, আৰু ৩০ মিনিট গাড়ীৰে উভতি আহি। এই পৰিস্থিতিত অপাৰেটৰে তেওঁলোকৰ দিনটোৰ ৬০% সময় কেৱল অহা-যোৱাত কটায়। আপুনি আপোনাৰ দক্ষতাৰ আশাত পানীৰ পৰা দূৰত্বৰ কাৰক হ’ব লাগিব।
আপোনাৰ ১২ ভল্টৰ পাম্পে আপোনাৰ বাহনৰ পৰা অবিৰত শক্তি আহৰণ কৰে। আপুনি এটিভিৰ ষ্টেটাৰ আৰু বেটাৰীত পাম্পৰ অবিৰত কাৰ্য্যকলাপৰ টান মূল্যায়ন কৰিব লাগিব। কম গতিবেগত এইটো জটিল হৈ পৰে। যেতিয়া আপুনি 3 ৰ পৰা 4 MPH ড্ৰাইভ কৰে, আপোনাৰ ATV ৰ চাৰ্জিং চিস্টেম কম কাৰ্যক্ষম হয়। পাম্পে যি খৰচ কৰে তাৰ সলনি ই পৰ্যাপ্ত শক্তি উৎপন্ন নকৰিবও পাৰে। কেইবা ঘণ্টাৰ ভিতৰত আপুনি বেটাৰী সম্পূৰ্ণৰূপে শেষ কৰিব পাৰে। আপুনি হয়তো মৃত বাহন এখন লৈ পথাৰত আবদ্ধ হৈ পৰিব। আপোনাৰ বেটাৰীৰ স্বাস্থ্য সদায় নিৰীক্ষণ কৰক আৰু আপোনাৰ বেটাৰি উন্নয়ন কৰাৰ কথা চিন্তা কৰক যদি আপুনি গোটেই দিনটোৰ কাৰ্য্যসমূহৰ পৰিকল্পনা কৰে।
আপোনাৰ বাহনৰ গতি বা আপোনাৰ পাম্পৰ আউটপুট অনুমান কৰি আপুনি পেছাদাৰী ফলাফল লাভ কৰিব নোৱাৰে। আপুনি সঠিক ৰূপায়ণ কৰিব লাগিব স্প্ৰেয়াৰ মানাংকন কৰক । আপুনি যিকোনো ৰাসায়নিক বটল খোলাৰ আগতে
এই পদক্ষেপটো এৰি দিলে দুটা বেয়া ফলাফলৰ ভিতৰত এটাৰ নিশ্চয়তা পোৱা যায়। প্ৰথমতে, আপুনি ৰাসায়নিক পদাৰ্থটো কমকৈ প্ৰয়োগ কৰিব পাৰে। অপতৃণবোৰ জীয়াই থাকিব, আৰু আপুনি গোটেই প্ৰক্ৰিয়াটো পুনৰাবৃত্তি কৰিব লাগিব, ঘণ্টাৰ পিছত ঘণ্টা শ্ৰমৰ অপচয় কৰিব লাগিব। দ্বিতীয়তে, আপুনি ৰাসায়নিক পদাৰ্থটো অতিমাত্ৰা প্ৰয়োগ কৰিব পাৰে। এই ভুলৰ ফলত শস্য বা চৰণীয়া পথাৰত ভয়াৱহ ক্ষতি হয় আৰু প্ৰচণ্ড পৰিমাণৰ ব্যয়বহুল সামগ্ৰী অপচয় হয়। মানাংকনে আপোনাৰ প্ৰকৃত আউটপুট ৰাসায়নিক নিৰ্মাতাৰ কঠোৰ লক্ষ্য GPA ৰ সৈতে মিল থকাটো নিশ্চিত কৰে।
পেছাদাৰী ভূমি পৰিচালকে তেওঁলোকৰ আবেদনৰ হাৰ লক ইন কৰিবলৈ এটা কঠোৰ, সহজে প্ৰতিলিপি কৰিব পৰা কাঠামো অনুসৰণ কৰে।
গতি জোখা: আপুনি এটা সামঞ্জস্যপূৰ্ণ ভিত্তি ৰেখাৰ গতিৰ প্ৰয়োজন। আপোনাৰ লক্ষ্য এলেকাৰ দৰেই পথাৰত হুবহু ১০০ ফুট মাৰ্ক অফ কৰক। এই দূৰত্বৰ ওপৰেৰে এটিভিক আৰামদায়ক, সামঞ্জস্যপূৰ্ণ আৰপিএম আৰু গিয়াৰত চলাওক। চেকেণ্ডত দৌৰৰ সময় নিৰ্ধাৰণ কৰিবলৈ ষ্টপৱাচ ব্যৱহাৰ কৰক। এই সময়ক মাইল প্ৰতি ঘণ্টা (MPH) লৈ ৰূপান্তৰ কৰক।
আউটপুট জোখা: এটিভি পাৰ্ক কৰক। টেংকিটোত সাধাৰণ পানী ভৰাই দিব লাগে। পাম্পটো অন কৰক আৰু ইয়াক আপোনাৰ সাধাৰণ অপাৰেটিং চাপত ছেট কৰক। এটা নজেলৰ পৰা পানী ধৰি জোখৰ জগ এটাত ঠিক এমিনিটৰ বাবে ধৰিব। ইয়াৰ ফলত আপুনি আউন্স প্ৰতি মিনিট (OPM) পাব।
ব্যৱস্থাপ্ৰণালী সামঞ্জস্য কৰক: আপোনাৰ সন্ধানসমূহ আপোনাৰ নজেল নিৰ্মাতাই প্ৰদান কৰা প্ৰামাণিক মানাংকন লেখচিত্ৰসমূহৰ সৈতে তুলনা কৰক। যদি আপুনি বেছি পানী প্ৰয়োগ কৰিছে তেন্তে আপুনি আপোনাৰ এটিভিৰ গতি অলপ বৃদ্ধি কৰিব পাৰে বা চাপ নিয়ন্ত্ৰক কম কৰিব পাৰে। যদি আপুনি কমকৈ প্ৰয়োগ কৰিছে, তেন্তে আপুনি লেহেমীয়া কৰিব পাৰে বা ডাঙৰ নজেলৰ টিপলৈ সলনি কৰিব পাৰে। আপোনাৰ বাস্তৱ-পৃথিৱীৰ আউটপুট প্ৰয়োজনীয় GPA ৰ সৈতে নিখুঁতভাৱে মিল নোহোৱালৈকে টুইকিং অব্যাহত ৰাখক।
এটা এটিভি চেটআপে অবিশ্বাস্য উপযোগিতা প্ৰদান কৰে, কিন্তু ই প্ৰতিটো সম্পত্তিৰ বাবে এটা যাদুকৰী গুলী নহয়। চাৰিচকীয়া বাহন সঠিক আয়োজক বাহন নেকি সেইটো নিৰ্ণয় কৰিবলৈ আপুনি আপোনাৰ মাটিৰ পৰিমাণ সঁচাকৈয়ে মূল্যায়ন কৰিব লাগিব।
আপুনি এটা ATV ব্যৱস্থাপ্ৰণালী বাছনি কৰিব লাগে যদি আপুনি এটা নিৰ্দিষ্ট আলেখ্যন ফিট কৰে। ১ৰ পৰা ৫ একৰ অবিৰত স্প্ৰে’ পৰিচালনা কৰা ক্ৰেতাৰ বাবে ই আদৰ্শ। ই টান গছৰ ৰেখা, ৰুক্ষ পথ বা সংকীৰ্ণ গেট থকা পৰিৱেশত জিলিকি উঠে। তদুপৰি, যদি আপুনি ইতিমধ্যে এটা নিৰ্ভৰযোগ্য এটিভিৰ মালিক, এই বৰ্তমানৰ সম্পত্তি ব্যৱহাৰ কৰিলে আপোনাৰ প্ৰাৰম্ভিক মূলধনী ব্যয় নাটকীয়ভাৱে কম হয়।
এটা ষ্টেণ্ডাৰ্ড চাৰিচকীয়া বাহনে ডাঙৰ সম্পত্তিত আপোনাক ক্লান্ত কৰি পেলাব। ৫ৰ পৰা ১৫ একৰ মাটি সামৰি লওঁতে আপুনি ইউটিভি ব্যৱস্থালৈ উন্নীত কৰিব লাগে। কাষে কাষে যথেষ্ট বেছি পেলোড ক্ষমতাৰ গৌৰৱ কৰে। ঝুলনৰ সুৰক্ষাৰ লগত আপোচ নকৰাকৈ ৬০ৰ পৰা ১০০ গেলন তৰল পদাৰ্থ নিৰাপদে কঢ়িয়াই নিব পাৰে। ইউটিভিসমূহে উচ্চ জিপিএম পাম্পকো সমৰ্থন কৰে। ইয়াৰ ফলত আপুনি দীঘলীয়া, বহল বুম চলাব পাৰে, যাৰ ফলত আপোনাৰ মুঠ ফিল্ড পাছ নাটকীয়ভাৱে কমি যায়।
যদি আপোনাৰ সম্পত্তিৰ বৃদ্ধি অব্যাহত থাকে, তেন্তে শেষত আপুনি বিনোদনমূলক বাহনসমূহক সম্পূৰ্ণৰূপে আউটগ্ৰ’ কৰে। বাণিজ্যিক কৃষি আৰু বৃহৎ পৰিসৰৰ চৰণীয়া পথাৰ ব্যৱস্থাপনাৰ বাবে ৩ পইণ্টৰ ট্ৰেক্টৰ স্প্ৰেয়াৰ কঠোৰভাৱে প্ৰয়োজনীয় হৈ পৰে। এই ব্যৱস্থাসমূহে ১৫০ গেলন বা তাতকৈ অধিক সহজে চম্ভালিব পাৰে। তেওঁলোকে ১২ ভল্টৰ বৈদ্যুতিক পাম্পৰ পৰিৱৰ্তে শক্তিশালী পিটিঅ’ চালিত পাম্প ব্যৱহাৰ কৰে, যিয়ে অতুলনীয় চাপৰ স্থিৰতা প্ৰদান কৰে। আপুনি নিখুঁত ফিল্ড মেপিং আৰু জিপিএছ অটো-ষ্টিয়াৰ প্ৰযুক্তিসমূহ একত্ৰিত কৰাৰ ক্ষমতাও লাভ কৰে।
আপোনাৰ কভাৰেজৰ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহৰ মূল্যায়ন কঠিন গণিত আৰু সৎ কাৰ্য্যকৰী মূল্যায়নৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল। এটিভি ভিত্তিক ছেটআপে পোহৰৰ পৰা মধ্যমীয়া একৰ মাটিৰ বাবে এক উজ্জ্বল নিখুঁত সঁজুলি হিচাপে কাম কৰে। কিন্তু ইয়াৰ ফলপ্ৰসূতা ওজনৰ সুৰক্ষাৰ সীমা আৰু আপুনি মানি চলিবলগীয়া ৰাসায়নিক প্ৰয়োগৰ হাৰৰ দ্বাৰা কঠোৰভাৱে সীমাবদ্ধ।
আপোনাৰ সঘনাই ব্যৱহৃত ৰাসায়নিক পদাৰ্থৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় সঠিক জিপিএ গণনা কৰক। তাৰ পিছত, আপোনাৰ লক্ষ্য ক্ষেত্ৰৰ পৰা আপোনাৰ বিশুদ্ধ পানী পুনৰ ভৰোৱা ষ্টেচনলৈকে দূৰত্ব ভালদৰে মূল্যায়ন কৰক। আপোনাৰ বাহন নিৰ্মাতাৰ সুৰক্ষা সীমাৰ তলত মুঠ পিছফালৰ ৰেকৰ ওজন ৰাখি আপোনাৰ গড় প্লটৰ আকাৰ আৰামদায়কভাৱে চম্ভালিব পৰা এটা টেংক ক্ষমতা বাছক।
পৰৱৰ্তী পদক্ষেপ হিচাপে, আপুনি আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট ATV ৰ পেলোড স্পেচিফিকেশনসমূহ মালিকৰ হাতপুথিত পৰ্যালোচনা কৰিব লাগে। আপুনি এবাৰ আপোনাৰ ওজনৰ সীমা নিশ্চিত কৰিলে, আপুনি নিশ্চিতভাৱে নিৰ্দিষ্ট ২৫-গেলন মডেলসমূহ ব্ৰাউজ কৰিব পাৰে আৰু এটা বুম বা বুমলেছ নজেল ছেটআপ আপোনাৰ ভূখণ্ডৰ লগত খাপ খায় নেকি সেইটো নিৰ্ধাৰণ কৰিব পাৰে।
উত্তৰ: এটা মানক ২৫ গেলন টেংকে প্ৰতিটো ভৰোৱাত ১.২৫ৰ পৰা ২.৫ একৰৰ ভিতৰত ঠাই সামৰি ল’ব। এই ৰেঞ্জটো আপুনি ব্যৱহাৰ কৰা ৰাসায়নিক পদাৰ্থৰ ওপৰত কঠোৰভাৱে নিৰ্ভৰ কৰে। বেছিভাগ কৃষি ৰাসায়নিক পদাৰ্থৰ ফলপ্ৰসূ পত্ৰ আৱৰণ লাভ কৰিবলৈ প্ৰতি একৰত ১০ৰ পৰা ২০ গেলন (GPA) প্ৰয়োগৰ হাৰ প্ৰয়োজন হয়।
উত্তৰ: আপুনি ৩ৰ পৰা ৫ মাইল প্ৰতি ঘণ্টাত স্থিৰ গতি বজাই ৰাখিব লাগে। এই গতিবেগে এটিভি প্ৰয়োগৰ বাবে মিঠা ঠাইক প্ৰতিনিধিত্ব কৰে। ই ৰুক্ষ ভূখণ্ডত অত্যধিক বাউন্সিং ৰোধ কৰে, সামঞ্জস্যপূৰ্ণ নজেল কভাৰেজ নিশ্চিত কৰে, আৰু আপোনাৰ 12-ভোল্ট পাম্পক চাৰ্জিং নকৰাকৈ স্থিৰ লাইন চাপ বজাই ৰাখিবলৈ অনুমতি দিয়ে।
উত্তৰ: আপুনি এই ছেটআপ এৰাই চলিব লাগে। হাৰ্ডৱেৰ বাদ দি এটা সম্পূৰ্ণ ৪০ গেলন টেংকৰ ওজন প্ৰায় ৩৩০ পাউণ্ড। এই পেলোডে বেছিভাগ মধ্যমীয়া আকাৰৰ ৩০০চিচি এটিভিৰ পিছফালৰ ৰেক ক্ষমতা অতিক্ৰম কৰে। ই গুৰুতৰ ছাচপেনচন ছেগ সৃষ্টি কৰে আৰু বিপজ্জনক কাইনেটিক স্লছিংৰ প্ৰৱৰ্তন কৰে যিয়ে বাহনখনক উলটিব পাৰে।
উত্তৰ: ১০ ফুটৰ বুমত সাধাৰণতে ৩ৰ পৰা ৫টা নজেল ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই প্ৰস্থ সমৰ্থন কৰিবলে আপুনি এটা নূন্যতম 3.0 ৰ পৰা 4.0 GPM পাম্পৰ প্ৰয়োজন। এই অনুপাতে আপুনি প্ৰতিটো নজেললৈ পৰ্যাপ্ত পানীৰ আয়তন যোগান ধৰাটো নিশ্চিত কৰে আৰু একে সময়তে এটা সম স্প্ৰে আৰ্হিৰ বাবে পৰ্যাপ্ত ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ চাপ বজাই ৰাখে।