দৰ্শন: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: ২০২৫-০৬-১৯ উৎপত্তি: স্থান
ছবিৰ উৎস: পেক্সেল
ফেন বন্দুকেৰে গাড়ীখন ধোৱাটো সহজ আৰু সন্তুষ্টিদায়ক অনুভৱ হয়। আপুনি মাত্ৰ আপোনাৰ Car Wash Foam Gun ত চাবোন আৰু পানী ভৰাই লওক, ফেনটো আপোনাৰ গাড়ীৰ ওপৰত সমানে স্প্ৰে কৰক, আৰু দুমিনিট বহিবলৈ দিয়ক। প্ৰেচাৰ ৱাশ্বাৰে ধুই অধিক ফেন স্প্ৰে কৰক, কোমল ব্ৰাছেৰে স্ক্ৰাব কৰক, আকৌ ধুই লওক, তাৰ পিছত কোমল কাপোৰেৰে শুকুৱাই লওক। ভিতৰৰ অংশ ভেকুৱাম কৰি শেষ কৰক। ফেন বন্দুকে আপোনাৰ ৰঙৰ বাবে চাফাই কৰাটো অধিক নিৰাপদ, অধিক ফলপ্ৰসূ, আৰু সঁচাকৈয়ে, বহুত বেছি মজাদাৰ কৰি তোলে। এতিয়া অধিক লোকে ফেন বন্দুক বাছি লয় কাৰণ ই সুবিধা, উন্নত ফলাফল প্ৰদান কৰে, আৰু পৰিৱেশ-বন্ধুত্বপূৰ্ণ চাফাইক সমৰ্থন কৰে। গাড়ীৰ মালিকসকলে নিজৰ বাহনৰ যত্ন লোৱাৰ বাবে অধিক স্মাৰ্ট উপায় বিচৰাৰ লগে লগে ফেন গানৰ বজাৰখন বাঢ়ি গৈ থাকে।
ছবিৰ উৎস: পেক্সেল
এটা ভাল লাগে কাৰ ৱাছ ফেন গান । আৰম্ভ কৰিবলৈ এই সঁজুলিটোৱে আপোনাৰ গাড়ী ধোৱাটো সহজ আৰু অধিক মজাদাৰ কৰি তোলে। বহুতে Seesa ব্ৰেণ্ডটো ভাল পায় কাৰণ ইয়াত আপোনাৰ প্ৰয়োজনীয় সকলো বস্তু আছে:
ফেন বা পানী স্প্ৰে কৰাৰ বাবে নজেল
ব্যৱহাৰ কৰাত সহজ চুইচ
স্থায়িত্বৰ বাবে ঘন কৰা শৰীৰ
এটা সুৰক্ষিত ফিটৰ বাবে পাইপ সংযোগকাৰী
টিপচ্: এটা মানসম্পন্ন কাৰ ৱাছ ফেন গানে ফেন সমানে বিয়পাই দিয়ে, যিয়ে মলি ঢিলা কৰাত সহায় কৰে আৰু আপোনাৰ ৰংক আঁচোৰৰ পৰা ৰক্ষা কৰে।
ফেন বন্দুকৰ বাবে নিৰ্মিত প্ৰিমিয়াম গাড়ী ধোৱাৰ চাবোন বাছি লওক। নিয়মীয়াকৈ বাচন চাবোন বা ঘৰুৱা চাফাই সামগ্ৰীয়ে আপোনাৰ গাড়ীৰ ফিনিচিঙৰ ক্ষতি কৰিব পাৰে। প্ৰিমিয়াম চাবোনে ডাঠ ফেন সৃষ্টি কৰে যিয়ে আপোনাৰ গাড়ীত আঁকোৱালি লয় আৰু মলি আঁতৰাই পেলায়। আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় গাড়ী ধোৱা সংস্থাই প্ৰকাশ কৰা অনুসৰি ফেন-নিৰ্দিষ্ট চাবোন ব্যৱহাৰ কৰিলে নিয়মীয়া ডিটাৰজেণ্টৰ তুলনাত ৪০% পৰ্যন্ত চাফাই শক্তি বৃদ্ধি পাব পাৰে। ফেনে মাইক্ৰ’-স্ক্ৰেচ ৰোধ কৰাত সহায় কৰে আৰু আপোনাৰ ৰং নতুন দেখাত ৰাখে।
বটলত দিয়া নিৰ্দেশনা অনুসৰি চাবোনখিনি পানীৰ লগত মিহলাই লওক। বেছিভাগ ব্ৰেণ্ডেই ১ অংশ চাবোন আৰু ১৬ অংশ পানীৰ দৰে অনুপাতৰ পৰামৰ্শ দিয়ে। সঠিক চাবোন আৰু মিশ্ৰণ ব্যৱহাৰ কৰিলে আপুনি সৰ্বোত্তম ফেন আৰু আটাইতকৈ নিৰাপদ পৰিষ্কাৰ পায়।
কেইটামান অতিৰিক্ত সঁজুলিয়ে কামটো সহজ আৰু সুৰক্ষিত কৰে:
শুকুৱাবলৈ মাইক্ৰ’ফাইবাৰ টাৱেল
স্ক্ৰাবিঙৰ বাবে কোমল ব্ৰাছ বা মিট
ৰিন্সিঙৰ বাবে প্ৰেচাৰ ৱাশ্বাৰ বা বাগিচাৰ নলী
আপোনাৰ মিট বা ব্ৰাছ ধুবলৈ বাল্টি
সঘনাই নিজৰ গাড়ী ধুই থকা গাড়ীৰ মালিকসকলে কয় যে ফেন ধোৱাৰ ফলত ধোৱাৰ সময় ৩০% পৰ্যন্ত ৰাহি হ’ব পাৰে। মাইক্ৰ’ফাইবাৰ টাৱেল আৰু কোমল ব্ৰাছৰ দৰে আনুষংগিক সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰিলে গাড়ীৰ পৃষ্ঠভাগ আঁচোৰ পৰাৰ পৰা হাত সাৰিব পাৰি। ফেন কামান আৰু সঠিক সঁজুলিয়েও চাফাইৰ কাৰ্যক্ষমতা বৃদ্ধি কৰে, যাৰ ফলত ৪০% পৰ্যন্ত উন্নত ফলাফল পোৱা যায়। এই সঁজুলিবোৰে একেলগে কাম কৰি আপোনাক ক্ষতিৰ আশংকা কম থকা এখন নিৰ্মল, চিকচিকিয়া গাড়ী দিয়ে।
বি:দ্ৰ: আপোনাৰ আনুষংগিক বস্তুবোৰ সদায় পৰিষ্কাৰ কৰি ৰাখক। লেতেৰা টাৱেল বা ব্ৰাছে আপোনাৰ ৰং খোঁচ মাৰিব পাৰে।
গাড়ী ধুবলৈ সঠিক ঠাই বাছি ল’লে ডাঙৰ পাৰ্থক্য আহি পৰে। আপুনি এনেকুৱা এখন ঠাই বিচাৰে যিয়ে আপোনাক আৰু আপোনাৰ গাড়ীখনক সুৰক্ষিত কৰি ৰাখিব। ভাল পানী নিষ্কাশন থকা সমতল ঠাই বিচাৰিব। ব্যস্ত ৰাস্তাত বা ধুমুহাৰ নলাৰ ওচৰত গা ধোৱাৰ পৰা বিৰত থাকক। পাৰিলে ছাঁযুক্ত ঠাই বাছি লওক। ছাঁই চাবোন বেছি খৰকৈ শুকাই নাযায় আৰু পানীৰ দাগ পৰাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ সহায় কৰে।
আপোনাৰ স্থান বাছনি কৰাৰ সময়ত মনত ৰখা কেইটামান কথা হ’ল:
নিশ্চিত হওক যে সেই ঠাইখিনি বাইক, খেলনা, বা সঁজুলিৰ দৰে বাধাৰ পৰা মুক্ত।
ৰাস্তা বা ওচৰ-চুবুৰীয়াৰ চোতালত পানী বৈ যাব পৰা ঠাইৰ পৰা আঁতৰি থাকক।
গাড়ীখনত সহজে ঘূৰি ফুৰিব পৰা ঠাই বাছি লওক।
কাম কৰাৰ সময়ত পোহনীয়া জন্তু আৰু ল’ৰা-ছোৱালীক নিৰাপদ দূৰত্বত ৰাখক।
টিপচ: নিৰাপদ অপেক্ষাৰ স্থানে আপোনাক পানী, ৰাসায়নিক পদাৰ্থ আৰু চলন্ত সঁজুলিৰ পৰা ৰক্ষা কৰে। ইয়াৰ ফলত পিছল বা দুৰ্ঘটনাৰ সম্ভাৱনা কম হয়।
আৰম্ভ কৰাৰ আগতে কেইমিনিটমান সময় উলিয়াই আপোনাৰ সঁজুলি আৰু অঞ্চলটো পৰীক্ষা কৰক। এই পদক্ষেপে আপোনাক সমস্যাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ সহায় কৰে আৰু আপোনাৰ ধোৱাৰ সময়খিনি নিৰাপদ আৰু মসৃণ কৰি ৰাখে। আপোনাৰ গাড়ীখনৰ চাৰিওফালে ঘূৰি ফুৰক আৰু যিকোনো বস্তু বিচাৰক যিয়ে অসুবিধাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।
এই দ্ৰুত পৰীক্ষা তালিকা ব্যৱহাৰ কৰক:
নলী আৰু পাইপত লিক বা ফাট মেলাৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক।
ফেন গান আৰু প্ৰেচাৰ ৱাশ্বাৰত ক্ষতিৰ কোনো চিন আছে নেকি পৰীক্ষা কৰক।
সকলো সংযোগ টান আৰু সুৰক্ষিত হোৱাটো নিশ্চিত কৰক।
মাটিত কোনো চোকা বস্তু বা ধ্বংসাৱশেষ বিচাৰিব লাগে।
আপোনাৰ চাবোন আৰু চাফাই সঁজুলিবোৰ সাজু আৰু পৰিষ্কাৰ হোৱাটো নিশ্চিত কৰক।
নিয়মিত পৰিদৰ্শনে বিপদসমূহ আগতীয়াকৈ ধৰা পেলোৱাত সহায় কৰে। বহু গাড়ী যত্ন বিশেষজ্ঞই দৈনিক আপোনাৰ গিয়াৰ পৰীক্ষা কৰিবলৈ পৰামৰ্শ দিয়ে। ইয়াৰ ফলত লিক ৰোধ হয় আৰু সকলো কাম সুচাৰুৰূপে চলি থাকে। সুৰক্ষাৰ নিৰ্দেশনা আৰু স্থানীয় নিয়ম মানি চলাটোৱেও আপোনাক সমস্যাৰ পৰা আঁতৰাই ৰাখে।
টোকা: নলী আৰু পাইপৰ সঘনাই পৰীক্ষা কৰিলে লিক হোৱা ৰোধ হয় যিয়ে আপোনাক লেহেমীয়া কৰিব পাৰে বা সুৰক্ষাৰ বিপদৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।
এতিয়া আপুনি আপোনাৰ গিয়াৰ ছেট আপ কৰিবলৈ সাজু হৈছে। আৰম্ভ কৰাৰ আগতে প্ৰয়োজনীয় সকলো বস্তু গোটাই লওক। ইয়াৰ ফলত সময় ৰাহি হয় আৰু সংগঠিত হৈ থকাত সহায় হয়।
ইয়াত এটা সহজ ছেটআপ প্ৰক্ৰিয়া আছে:
আপোনাৰ ফেন বন্দুক, চাবোন, টাৱেল, আৰু ব্ৰাছ সহজে হাতৰ মুঠিত ৰাখক।
ফেন বন্দুকটো আপোনাৰ নলীত সংলগ্ন কৰক বা... প্ৰেচাৰ ৱাশ্বাৰ . নিশ্চিত হওক যে সংযোগটো স্নাগ অনুভৱ হয়।
ফেন গানৰ বটলটোত চাবোন আৰু পানীৰ সঠিক মিশ্ৰণ ভৰাই লওক।
সৰু ঠাইত স্প্ৰে’ পৰীক্ষা কৰি লিক বা ক্লগ হৈছে নেকি পৰীক্ষা কৰক।
আপোনাৰ মিট বা ব্ৰাছ ধুবলৈ ওচৰতে এটা বাল্টি পৰিষ্কাৰ পানী ৰাখক।
টিপচ্: প্ৰতিবাৰেই এই পদক্ষেপসমূহ অনুসৰণ কৰিবলৈ নিজকে প্ৰশিক্ষণ দিলে গাড়ী ধোৱাটো অধিক সুৰক্ষিত আৰু অধিক কাৰ্যক্ষম হৈ পৰে।
কেইমিনিটমান সময় উলিয়াই প্ৰস্তুতি চলালে আপুনি মসৃণ, উপভোগ্য ধোৱাৰ বাবে সাজু হয়। আপুনি আপোনাৰ গাড়ী, আপোনাৰ সঁজুলি আৰু নিজকে সুৰক্ষিত কৰিব। এতিয়া আপুনি আৰম্ভ কৰিবলৈ সাজু!
![]()
ছবিৰ উৎস: পেক্সেল
ফেন গানৰ বটলত আপোনাৰ গাড়ী ধোৱাৰ চাবোন আৰু পানী মিহলাই আৰম্ভ কৰক। বেছিভাগ গাড়ী ধোৱা চাবোনেই ১ অংশ চাবোন আৰু ১৬ অংশ পানীৰ দৰে অনুপাতৰ পৰামৰ্শ দিয়ে, কিন্তু আপুনি কিমান ফেন বিচাৰে তাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি এইটো সামঞ্জস্য কৰিব পাৰে। যদি আপুনি ডাঠ ফেন বিচাৰে তেন্তে অলপ বেছি চাবোন ব্যৱহাৰ কৰক। চাবোন ৰাহি কৰিব বিচাৰিলে আৰু পানী দিব। কোনো এটা নিখুঁত অনুপাত নাই, গতিকে আপোনাৰ গাড়ী আৰু আপোনাৰ স্থানীয় পানীৰ বাবে যিটোৱে সৰ্বোত্তম কাম কৰে সেইটো বিচাৰি নোপোৱালৈকে নিঃসংকোচে পৰীক্ষা-নিৰীক্ষা কৰক।
আপোনাৰ সমাধান মিহলোৱাৰ এটা সহজ উপায় ইয়াত দিয়া হ'ল:
ফেন গানৰ বটলত গাড়ী ধোৱাৰ বাবে পৰামৰ্শ দিয়া পৰিমাণৰ চাবোন ঢালি দিব।
ভৰোৱা লাইনলৈকে বা সঠিক অনুপাতত উপনীত নোহোৱালৈকে পানী দিব।
বটলটো বন্ধ কৰি লাহে লাহে জোকাৰি লওক যাতে সকলোবোৰ একেলগে মিহলি হয়।
পৰামৰ্শ: গৰম পানীয়ে চাবোন সোনকালে দ্ৰৱীভূত হোৱাত সহায় কৰে আৰু ফেন ডাঠ হয়।
সঠিক মিশ্ৰণ ব্যৱহাৰ কৰিলে আপোনাৰ গাড়ীৰ পৰা মলি উঠাই ডাঠ, আঠাযুক্ত ফেন পোৱা যায়। এই পদক্ষেপে আপোনাৰ ৰংক আঁচোৰৰ পৰা ৰক্ষা কৰাত সহায় কৰে আৰু বাকী ধোৱা কামবোৰ সহজ কৰি তোলে।
এতিয়া আপুনি আপোনাৰ Car Wash Foam Gun টো আপোনাৰ নলী বা প্ৰেচাৰ ৱাশ্বাৰৰ লগত সংলগ্ন কৰিবলৈ সাজু হৈছে। সকলো সংযোগ টান হোৱাটো নিশ্চিত কৰক যাতে আপুনি লিক নাপায়। ছিছা মডেলৰ দৰে বেছিভাগ ফেন গানত নজেল, চুইচ আৰু পাইপ সংযোগকাৰী থাকে। এই অংশবোৰে ফেন স্প্ৰে কৰা আৰু পানীৰে ধুই পেলোৱাৰ মাজত ছেট আপ আৰু চুইচ কৰাটো সহজ কৰি তোলে।
এই পদক্ষেপসমূহ অনুসৰণ কৰক:
ফেন গানৰ বটলটো মূল দেহৰ লগত সংযোগ কৰক।
ফেন গানটো আপোনাৰ নলী বা প্ৰেচাৰ ৱাশ্বাৰৰ লগত সংলগ্ন কৰক।
চুইচটো ফেনৰ বাবে সঠিক অৱস্থাত আছে নে নাই পৰীক্ষা কৰক।
সৰু ঠাইত স্প্ৰে’ পৰীক্ষা কৰি সকলো কাম কৰে নে নাই সেয়া নিশ্চিত কৰক।
বি:দ্ৰ: গোটেই গাড়ীখন স্প্ৰে’ কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰাৰ আগতে সদায় লিক হৈছে নেকি পৰীক্ষা কৰক।
এটা ভাল ফেন গান ছেটআপে আপোনাৰ সময় আৰু কষ্ট ৰাহি কৰে। সঁজুলি সলনি কৰিবলৈ আপুনি ৰৈ নোযোৱাকৈ ফেন আৰু পানীৰ মাজত সলনি কৰিব পাৰে। ইয়াৰ ফলত ধোৱাটো মসৃণ আৰু মজাদাৰ হৈ পৰে।
ফেন বন্দুক সাজু কৰি গাড়ীখন ফেনত ঢাকি ৰখাৰ সময় আহি পৰিছে। ওপৰৰ পৰা আৰম্ভ কৰি তললৈ কাম কৰক। ইয়াৰ ফলত মাধ্যাকৰ্ষণ শক্তিয়ে ফেনখন গোটেই গাড়ীখনৰ ওপৰেৰে বৈ যোৱাত সহায় কৰে, লগত মলি কঢ়িয়াই লৈ যায়। ষ্টাৰ্ট কৰাৰ আগতে গাড়ীখন শুকান হোৱাটো নিশ্চিত কৰক। ফেন শুকান পৃষ্ঠত ভালদৰে লাগি থাকে আৰু অধিক মলি তুলি লয়।
ফেনখিনি লাহে লাহে, আনকি পাছ কৰিও স্প্ৰে’ কৰক। গাড়ীৰ চাল, খিৰিকী, হুড, দুৱাৰ, বাম্পাৰ আদি প্ৰতিটো অংশত কোট দিবলৈ চেষ্টা কৰক। ডাঠ ফেনখন পৃষ্ঠত আঁকোৱালি ল’ব আৰু লগে লগে মলি ভাঙিবলৈ আৰম্ভ কৰিব। বিশেষজ্ঞসকলে কয় যে ডাঠ, লুব্ৰিকেটিং ফেনে আপোনাৰ ৱাছ মিটটো মসৃণভাৱে গ্লাইড কৰাত সহায় কৰে আৰু আঁচোৰ বা ঘূৰ্ণন চিন হোৱাৰ সম্ভাৱনা কমায়।
গাড়ীখনৰ চাৰিওফালে ঘূৰি ফুৰিব যাতে সকলো ফালে যাব পাৰে।
তলৰ পেনেল আৰু চকাবোৰ পাহৰি নাযাব।
প্ৰত্যক্ষ সূৰ্যৰ পোহৰত স্প্ৰে’ কৰাটো পৰিহাৰ কৰক, কিয়নো ফেন অতি সোনকালে শুকাই যাব পাৰে।
টিপচ্: ফেন বন্দুকটোৱে ফেনৰ ডাঠ, অবিৰত তৰপ এটা সৃষ্টি কৰে। অৰ্থাৎ আপুনি ৰৈ বাল্টি পুনৰ ভৰাই ল’ব নালাগে, আৰু কম কষ্ট কৰিলে আপুনি ভাল চাফাই লাভ কৰে।
ফেন সমানে প্ৰয়োগ কৰাটো ফেন বন্দুক ব্যৱহাৰ কৰাৰ অন্যতম ডাঙৰ সুবিধা। আপুনি প্ৰতিবাৰেই অধিক নিৰাপদ, দ্ৰুত আৰু ফলপ্ৰসূ ধোৱা পায়।
আপোনাৰ গাড়ীখন ফেনেৰে ঢাকি দিয়াৰ পিছত প্ৰায় দুমিনিটমান বহিবলৈ দিয়ক। এই চুটি অপেক্ষাটোৱে ফেনক মলি আৰু লেতেৰা ভাঙিবলৈ সময় দিয়ে। বুদবুদবোৰে ধূলি আৰু ৰোড ফিল্ম ৰংৰ পৰা আঁতৰাই লৈ যায়। এই পদক্ষেপটো আপুনি খৰখেদা কৰাৰ প্ৰয়োজন নাই। মাত্ৰ ফেনে নিজৰ যাদু কাম কৰা চাওক।
টিপচ্: আপোনাৰ গাড়ীত ফেন শুকুৱাবলৈ নিদিব। যদি ৰ’দ প্ৰবল বা বতৰ গৰম হয় তেন্তে পৃষ্ঠভাগৰ ওপৰত চকু ৰাখিব। যদি আপুনি ফেন শুকুৱাবলৈ আৰম্ভ কৰা দেখিছে তেন্তে সোনকালে পৰৱৰ্তী পদক্ষেপলৈ যাওক।
ফেনখন বহিবলৈ দিলে আঁচোৰৰ পৰা হাত সাৰিব পাৰি। মলিবোৰ ঢিলা হৈ ফেনৰ ওপৰত ওপঙি থাকে। যেতিয়া আপুনি ধুই পেলায়, তেতিয়া কম কষ্টেৰে অধিক লেতেৰা ধুই পেলায়।
এতিয়া আপোনাৰ প্ৰেচাৰ ৱাশ্বাৰ বা নলী ধৰি লওক। গাড়ীৰ ওপৰত ধুবলৈ আৰম্ভ কৰক আৰু তললৈ কাম কৰক। প্ৰবল পানীৰ সোঁতে ফেন আৰু ই আৱদ্ধ হৈ থকা মলি আঁতৰাই পেলায়। গাড়ীৰ চাল, খিৰিকী, দুৱাৰ, চকাকে ধৰি প্ৰতিটো অংশ ধুই পেলোৱাটো নিশ্চিত কৰক।
ৰঙৰ পৰা নিৰাপদ দূৰত্বত নজেলটো ধৰি ৰাখক। প্ৰায় ১২ৰ পৰা ১৮ ইঞ্চি ভাল কাম কৰে।
মসৃণ, স্থিৰ গতি ব্যৱহাৰ কৰক।
ফাটবোৰত অতিৰিক্ত মনোযোগ দিয়ক আৰু ফেন লুকাই থাকিব পৰা ঠাইত ট্ৰিম কৰক।
বি:দ্ৰ: যদি আপুনি প্ৰেচাৰ ৱাশ্বাৰ ব্যৱহাৰ কৰে তেন্তে বহল স্প্ৰে পেটাৰ্ণ বাছি লওক। ই আপোনাৰ ৰং সুৰক্ষিত কৰে আৰু আপোনাক কোমল কিন্তু শক্তিশালী ৰিন্স দিয়ে।
ভালকৈ ৰিন্স কৰিলে আপোনাৰ গাড়ীখন ইতিমধ্যে পৰিষ্কাৰ দেখা যায়। ফেন আৰু মলি ধুই যোৱাৰ লগে লগে জিলিকিটো ঘূৰি অহা দেখিব।
গভীৰ পৰিষ্কাৰৰ বাবে আপোনাৰ Car Wash Foam Gun ৰ সহায়ত আন এটা ফেনৰ তৰপ স্প্ৰে কৰক। এই দ্বিতীয় ৰাউণ্ডটোৱে যিকোনো বাকী থকা মলি আঁতৰোৱাত সহায় কৰে। ইয়াৰ উপৰিও ই আপোনাক স্ক্রাব কৰাৰ বাবে সতেজ, পিছল পৃষ্ঠ দিয়ে।
গাড়ীখন আকৌ ওপৰৰ পৰা তললৈ ঢাকি দিব।
নিশ্চিত হওক যে আপুনি সকলো কৌশলী ঠাই, যেনে আইনা আৰু বাম্পাৰত উপনীত হৈছে।
ডাঠ ফেনে আপোনাৰ ৱাছ মিট বা ব্ৰাছক মসৃণভাৱে গ্লাইড কৰাত সহায় কৰে।
প্ৰ’ টিপ: যদি আপোনাৰ গাড়ীখন অতিৰিক্ত লেতেৰা হয়, তেন্তে দ্বিতীয়বাৰৰ বাবে ফেন প্ৰয়োগ কৰিলে ডাঙৰ পাৰ্থক্য আহি পৰে। আপুনি ভাল ফলাফল পায় আৰু আপোনাৰ ৰংক ঘূৰ্ণীবতাহৰ চিন পৰা ৰক্ষা কৰে।
এই পদক্ষেপে আপোনাক নিৰাপদ, কোমল স্ক্ৰাবিঙৰ বাবে ছেট আপ কৰে। ফেনে আপোনাৰ মিট আৰু ৰঙৰ মাজত কুশ্বন হিচাপে কাম কৰে। আপুনি এটা দাগবিহীন ফিনিচিং পায় আৰু আঁচোৰৰ আশংকা কম।
এতিয়া হাতে কামে কৰাৰ সময়। আপোনাৰ কোমল ব্ৰাছ বা মাইক্ৰ’ফাইবাৰ ৱাছ মিট এটা ধৰি লওক। আপুনি মাত্ৰ লগা ফেনখনে কুশ্বনৰ দৰে কাম কৰে, গতিকে আপুনি আপোনাৰ ৰং খোঁচোৱাৰ চিন্তা নকৰাকৈয়ে স্ক্ৰাব কৰিব পাৰে। সদায় গাড়ীৰ ওপৰৰ পৰা আৰম্ভ কৰি তললৈ কাম কৰক। সাধাৰণতে তলৰ পেনেল আৰু চকাতকৈ চাল, খিৰিকী আৰু হুডত কম মলি থাকে।
আপুনি কেনেকৈ নিৰাপদে আৰু ফলপ্ৰসূভাৱে স্ক্ৰাব কৰিব পাৰে:
আৰম্ভ কৰাৰ আগতে আপোনাৰ ব্ৰাছ বা মিটটো পৰিষ্কাৰ পানীৰ বাল্টি এটাত ডুবাই দিয়ক।
কোমল, পোন ষ্ট্ৰ’ক ব্যৱহাৰ কৰক। বৃত্ত এৰক, যাৰ ফলত ঘূৰ্ণীবতাহৰ চিন হ’ব পাৰে।
ব্ৰাছ বা মিট সঘনাই ধুই পেলাওক। ইয়াৰ ফলত মলি জমা হৈ আপোনাৰ গাড়ীখন খোঁচ মাৰিব নোৱাৰে।
দুৱাৰৰ হেণ্ডেল, আইনা, বাম্পাৰৰ দৰে ঠাইবোৰত অতিৰিক্ত মনোযোগ দিয়ক। তাতেই মলি লুকাই থাকে।
চকা আৰু তলৰ পেনেলবোৰ শেষৰ বাবে সংৰক্ষণ কৰক। এই অঞ্চলবোৰে আটাইতকৈ বেছি লেতেৰা সংগ্ৰহ কৰে।
টিপচ্: আপোনাৰ চকা আৰু টায়াৰৰ বাবে পৃথক মিট বা ব্ৰাছ ব্যৱহাৰ কৰক। ইয়াৰ ফলত ব্ৰেকৰ ধূলি আৰু গ্ৰিটে আপোনাৰ ৰং খোঁচ মাৰিব নোৱাৰে।
এই পদক্ষেপৰ সৈতে সময় উলিয়াওক। ফেন আৰু কোমল ব্ৰাছে একেলগে কাম কৰি জেদী মলি আঁতৰাই পেলায়, যাৰ ফলত আপোনাৰ গাড়ীৰ পৃষ্ঠভাগ মসৃণ আৰু পৰিষ্কাৰ হৈ পৰে।
স্ক্ৰাব কৰাৰ পিছত সকলো ফেন আৰু ঢিলা হোৱা মলি ধুই পেলাব লাগিব। আপোনাৰ প্ৰেচাৰ ৱাশ্বাৰ বা নলী তুলি লওক। ওপৰৰ পৰা আৰম্ভ কৰি পানী তললৈ বৈ যাবলৈ দিয়ক। ইয়াৰ ফলত চাবোন আৰু মলি পৰিষ্কাৰ ঠাইত পুনৰ বিয়পাই নিদিয়াকৈ আঁতৰি যোৱাত সহায় কৰে।
ৰঙৰ পৰা প্ৰায় এফুট দূৰত নজেলটো ধৰি ৰাখক।
স্থিৰ, ঝাড়ু দিয়া গতি ব্যৱহাৰ কৰক।
আইনাখনৰ তলত আৰু ট্ৰিমৰ চাৰিওফালেকে ধৰি প্ৰতিটো অংশ ধুই পেলোৱাটো নিশ্চিত কৰক।
বি:দ্ৰ: চকা আৰু চকা কুঁৱাবোৰ পাহৰি নাযাব। এই দাগবোৰে বহুত লেতেৰা আৱদ্ধ কৰি ৰাখে।
ৰিন্স কৰাৰ সময়ত আপোনাৰ গাড়ীখন পৰীক্ষা কৰক। যদি আপুনি কিবা বাকী থকা ছাড বা মলি দেখা পায়, তেন্তে সেই দাগবোৰত অলপ অতিৰিক্ত মনোযোগ দিয়ক। এটা ভালদৰে ৰিন্সে আপোনাক এটা নিৰ্মল, ষ্ট্ৰেইক-ফ্ৰী ফিনিচিঙৰ বাবে ছেট আপ কৰে।
প্ৰায় শেষ হৈ গ'ল তোমাৰ! আপোনাৰ গাড়ীখন শুকুৱাই লোৱাটোৱেই হৈছে চূড়ান্ত স্পৰ্শ যিয়ে ইয়াক চিকচিকিয়া দেখাই ৰাখে আৰু পানীৰ দাগ ৰোধ কৰে। পৰিষ্কাৰ শুকান মাইক্ৰ’ফাইবাৰ টাৱেল বা কোমল কাপোৰ এখন ধৰি লওক। এই টাৱেলবোৰে পানী দ্ৰুতভাৱে শুহি লয় আৰু আপোনাৰ ৰং খোঁচ মাৰিব নোৱাৰে।
আপোনাৰ গাড়ী শুকুৱাবলৈ এটা সহজ উপায় ইয়াত দিয়া হ'ল:
ওপৰৰ পৰা আৰম্ভ কৰি তললৈ কাম কৰক।
কোমল, পোন গতি ব্যৱহাৰ কৰক। বৃত্তৰ দৰে ঘঁহিব নালাগে।
টাৱেলখন সঘনাই উলটিব যাতে আপুনি সদায় শুকান ফাল ব্যৱহাৰ কৰে।
উত্তম ফলাফলৰ বাবে এটাতকৈ অধিক টাৱেল ব্যৱহাৰ কৰক। প্ৰথমটো তিতিলে সতেজলৈ সলনি কৰক।
সবিশেষ পাহৰি নাযাব:
গ্লাছৰ বাবে লিণ্টবিহীন টাৱেল ব্যৱহাৰ কৰক যাতে কোনো ধৰণৰ অৱশিষ্ট নাথাকে।
ৰং কৰা কামৰ বাবে কোমল টাৱেল (টুইষ্ট নট টাৱেলৰ দৰে) ৰেখা এৰি নিদিয়াকৈ শুকুৱাবলৈ আদৰ্শ।
শুকুৱাই লোৱা টাৱেল
সামগ্ৰী : পলিয়েষ্টাৰ ৭০% / পলিয়ামাইড ৩০%
কাঁচৰ ওৱেল
সামগ্ৰী : পলিয়েষ্টাৰ ৮০% / পলিয়ামাইড ২০%
দুৱাৰৰ জাম, আইনা, আৰু ট্ৰাংকৰ চাৰিওফালে নিশ্চয় শুকুৱাই লওক। এই দাগবোৰে প্ৰায়ে পানী আৱদ্ধ কৰি ৰাখে আৰু পিছত টোপাল টোপালকৈ পৰিব পাৰে। এই অংশবোৰ ভালদৰে শুকুৱাবলৈ অতিৰিক্ত কেইমিনিটমান সময় উলিয়াওক, আৰু আপোনাৰ গাড়ীখন প্ৰতিবাৰেই সতেজভাৱে বিশদভাৱে দেখা যাব।
গাড়ীৰ বাহিৰৰ অংশ ধুই শুকুৱাই শেষ কৰিলে। এতিয়া ভিতৰৰ কথাটো টেকেল কৰাৰ সময় আহি পৰিছে। পৰিষ্কাৰ অভ্যন্তৰীণ অংশই আপোনাৰ গোটেই গাড়ীখন সতেজ আৰু আৰামদায়ক অনুভৱ কৰে। বিশেষকৈ প্ৰতিদিনে গাড়ী চলালে ধূলি, টুকুৰা আৰু মলি দ্ৰুতভাৱে জমা হয়। ভেকুৱামিং কৰিলে আপোনাৰ আসন, কাৰ্পেট, আৰু মেটবোৰ ভাল দেখা যায়।
আপুনি কেনেকৈ আপোনাৰ গাড়ীৰ ভিতৰৰ অংশ প্ৰ'ৰ দৰে ভেকুৱাম কৰিব পাৰে:
ফ্ল’ৰ মেট আৰু আৱৰ্জনা আঁতৰাই পেলাওক
সকলো ফ্ল’ৰ মেট উলিয়াই লওক। ঢিলা মলি আঁতৰাবলৈ বাহিৰত জোকাৰি দিব। আসন আৰু মজিয়াৰ পৰা যিকোনো আৱৰ্জনা, ৰেপাৰ বা খালী বটল তুলি লওক।
সঠিক ভেকুৱাম বাছক
দোকানৰ ভেকুৱাম, হেণ্ডহেল্ড ভেকুৱাম, বা নলী সংলগ্ন কৰা ভেকুৱাম ব্যৱহাৰ কৰক। এটা ক্ৰেভিচ সঁজুলিয়ে আপোনাক আসনৰ মাজত আৰু পেডেলৰ তলৰ টান ঠাইবোৰত উপনীত হোৱাত সহায় কৰে।
আসনৰ পৰা আৰম্ভ কৰক
আসনবোৰ যিমান দূৰলৈ যায় পিছলৈ পিছুৱাই দিয়ক। আসনৰ পৃষ্ঠ, পিঠি আৰু কাষ ভেকুৱাম কৰক। চিম আৰু ভাঁজবোৰ পৰীক্ষা কৰিবলৈ নাপাহৰিব—ক্ৰামবোৰে তাত লুকাই থাকিবলৈ ভাল পায়।
কাৰ্পেট আৰু মজিয়ালৈ যাওক
আগৰ পৰা পিছলৈ কাম কৰক। লাহে লাহে, ওভাৰলেপিং ষ্ট্ৰ’ক ব্যৱহাৰ কৰক। ড্ৰাইভাৰৰ ফালে অতিৰিক্ত মনোযোগ দিয়ক, য’ত বেছিভাগ মলি জমা হয়।
মেটবোৰ পৰিষ্কাৰ কৰক
আপোনাৰ ফ্ল’ৰ মেটৰ দুয়োফালে ভেকুৱাম কৰক। যদি ৰবৰ হয় তেন্তে পানীৰে ধুই শুকুৱাই থৈ দিব পাৰে।
।
চুক, আসনৰ তলত, আৰু কেন্দ্ৰ কনছ'লৰ চাৰিওফালে ক্ৰেভিচ সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰক পিছফালৰ মজিয়াৰ অংশত উপনীত হ’বলৈ আসনবোৰ আগলৈ ঠেলি দিব লাগে।
টিপচ্: ভেকুৱাম কৰাৰ আগতে কাৰ্পেটত অলপ বেকিং চোডা ছটিয়াই দিব। ই দুৰ্গন্ধ শোষণ কৰাত সহায় কৰে আৰু আপোনাৰ গাড়ীৰ গোন্ধ সতেজ কৰি ৰাখে।
অভ্যন্তৰীণ ভেকুৱামিঙৰ বাবে দ্ৰুত পৰীক্ষা তালিকা
এলাকা |
এই স্পটবোৰ মিছ নকৰিব |
|---|---|
আসন |
ছিম, ভাঁজ, কুশ্বনৰ তলত |
কাৰ্পেট |
পেডেলৰ তলত, আসনৰ ৰেল |
ফ্ল'ৰ মেট |
দুয়োফালে, ধাৰে ধাৰে |
ট্ৰাংক/কাৰ্গো এৰিয়া |
চুক, অতিৰিক্ত টায়াৰ ভালদৰে |
আপোনাৰ গাড়ীৰ ভিতৰৰ অংশ ভেকুৱাম কৰিবলৈ বেছি সময় নালাগে, কিন্তু ইয়াৰ ফলত ডাঙৰ পাৰ্থক্য আহি পৰে। আপুনি পৰিষ্কাৰকৈ যাত্ৰা উপভোগ কৰিব, আৰু আপোনাৰ গাড়ীখন আকৌ প্ৰায় নতুন অনুভৱ হ’ব। ইয়াৰ উপৰিও নিয়মীয়াকৈ ভেকুৱামিং কৰিলে আপোনাৰ আপহলষ্টৰী আৰু কাৰ্পেটক দাগ আৰু পৰিধানৰ পৰা ৰক্ষা কৰাত সহায় কৰে। গতিকে, আপোনাৰ ভেকুৱামটো ধৰি লওক আৰু আপোনাৰ গাড়ীৰ ভিতৰৰ অংশটোক ইয়াৰ প্ৰাপ্য মনোযোগ দিয়ক!
আপুনি হয়তো আপোনাৰ গাড়ীখন বৃত্তৰ দৰে ঘঁহিবলৈ প্ৰলোভিত অনুভৱ কৰিব পাৰে, কিন্তু সেই অভ্যাসে আচলতে আপোনাৰ ৰঙৰ ক্ষতি কৰিব পাৰে। যেতিয়া আপুনি আপোনাৰ টাৱেলখন বৃত্তাকাৰ গতিৰে লৰচৰ কৰে, তেতিয়া আপুনি ঘূৰ্ণীবতাহৰ চিন আৰু সৰু সৰু আঁচোৰ সৃষ্টি কৰাৰ আশংকা থাকে। এই চিনবোৰ সূৰ্যৰ পোহৰত স্পষ্টকৈ দেখা যায় আৰু সময়ৰ লগে লগে আপোনাৰ গাড়ীখনক নিস্তেজ যেন দেখাব পাৰে।
বৰঞ্চ গাড়ী মচি বা শুকুৱাওঁতে সৰল ৰেখা ব্যৱহাৰ কৰক। আপোনাৰ টাৱেলখন এফালৰ পৰা আনটো ফাললৈ বা ওপৰলৈ তললৈ লৈ যাওক। এই পদ্ধতিৰ সহায়ত মলি ৰংত পিহি নোযোৱাকৈ আঁতৰাই নিয়াত সহায় হয়। যদি আপুনি কোনো জেদী দাগ লক্ষ্য কৰে তেন্তে জোৰেৰে ঘঁহি দিয়াৰ পৰিৱৰ্তে লাহে লাহে মচি পেলাওক।
টিপচ্: প্ৰতিটো পাছৰ আগতে সদায় আপোনাৰ টাৱেলত মলি আছে নেকি পৰীক্ষা কৰক। পৰিষ্কাৰ টাৱেলে আপোনাৰ ৰং সুৰক্ষিত আৰু চিকচিকিয়া কৰি ৰাখে।
আপোনাৰ সঁজুলিবোৰো আপোনাৰ কৌশলৰ দৰেই গুৰুত্বপূৰ্ণ। বাল্টি, ব্ৰাছ, নলী আদিয়ে আপোনাৰ গাড়ীখন আঁচোৰ মাৰিব পাৰে যদিহে আপুনি সাৱধান নহয়। আপোনাৰ সঁজুলিবোৰ পোনে পোনে মাটিত নহয়, পৰিষ্কাৰ ঠাইত ৰাখক। ফুটপাথ স্পৰ্শ কৰা যিকোনো বস্তুতে মলি আৰু গ্ৰিট লাগি থাকে।
যেতিয়া আপুনি আপোনাৰ গাড়ীত ঘূৰি ফুৰে, তেতিয়া চাওক আপুনি আপোনাৰ সঁজুলিবোৰ ক’ত স্থাপন কৰে। ব্ৰাছ বা মিট কেতিয়াও হুড বা ছাদত ৰাখিব নালাগে। সৰু সৰু গ্ৰিট এটাইও চিন ৰাখিব পাৰে। আপোনাৰ টাৱেল আৰু মিটবোৰ পৰিষ্কাৰ হুকত ওলোমাই থওক বা বাল্টি এটাৰ ওপৰত ড্ৰেপ কৰক।
নলীবোৰ অসংলগ্ন আৰু গাড়ীৰ দেহৰ পৰা আঁতৰত ৰাখক।
ব্যৱহাৰৰ মাজত ব্ৰাছ আৰু মিট পৰিষ্কাৰ বাল্টি এটাত ৰাখিব।
চকা আৰু টায়াৰৰ বাবে পৃথক বাল্টি ব্যৱহাৰ কৰক।
বি:দ্ৰ: আপোনাৰ সঁজুলিৰ সৈতে অলপ অতিৰিক্ত যত্ন লোৱাটোৱে আপোনাৰ ৰং ত্ৰুটিহীন কৰি ৰখাৰ দিশত বহুখিনি সহায় কৰে।
গাড়ী ধোৱাৰ ক্ষেত্ৰত মাইক্ৰ’ফাইবাৰ টাৱেল আপোনাৰ প্ৰিয় বন্ধু। আপোনাৰ ৰং খোঁচৰি নোযোৱাকৈয়ে মলি আৰু পানী তুলি লয়। সৰু সৰু আঁহবোৰে ধূলি আৰু লেতেৰাক আৱদ্ধ কৰি ৰাখে, গতিকে আপুনি ইয়াক কেৱল ইফালে সিফালে ঠেলি নিদিয়ে। প্ৰতিবাৰেই ষ্ট্ৰিক ফ্ৰী ফিনিচিং পায়।
ধোৱা, শুকুৱাই লোৱা আৰু বাফ কৰাৰ বাবে উচ্চমানৰ মাইক্ৰ’ফাইবাৰ টাৱেল বাছি লওক। কোমল আৰু পৰিষ্কাৰ হৈ থাকিবলৈ আন কাপোৰ ধোৱাৰ পৰা পৃথকে ধুব লাগে। কাপোৰৰ চফ্টনাৰ ব্যৱহাৰ নকৰিব, যাৰ ফলত আঁহবোৰ বন্ধ হৈ যাব পাৰে।
প্ৰ’ টিপ: আপোনাৰ গাড়ীৰ বিভিন্ন অংশৰ বাবে বিভিন্ন ৰঙৰ টাৱেল ব্যৱহাৰ কৰক। উদাহৰণস্বৰূপে, ৰংৰ বাবে এটা ৰং আৰু চকাৰ বাবে আন এটা ৰং ব্যৱহাৰ কৰক।
বতৰেও আপোনাৰ গাড়ী ধোৱাৰ ৰুটিনত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে। ১৮৫ জন গাড়ীৰ মালিকৰ ওপৰত কৰা এক অধ্যয়নত দেখা গৈছে যে শুকান বতৰত বেছিভাগ মানুহেই পেছাদাৰী গাড়ী ধোৱাটো পছন্দ কৰে। বৰষুণ দিলে বহুতে তাৰ পৰিৱৰ্তে ঘৰতে গাড়ী ধুবলৈ বাছি লয়। আপুনি হয়তো দেখিব যে আপোনাৰ গাড়ীখন নিজেই ধুলে, বিশেষকৈ সঠিক টাৱেল আৰু সঁজুলিৰে, আপোনাৰ উন্নত ফলাফল পোৱা যায় আৰু আপোনাৰ ধন ৰাহি হয়।
টায়াৰ আৰু চকাবোৰে আপোনাৰ গাড়ীৰ আটাইতকৈ বেছি মলি আৰু লেতেৰা ঠাই লয়। আপুনি দেখিছে যে ব্ৰেকৰ ধূলি, পথৰ আলকাতৰা, আৰু বোকা দ্ৰুতগতিত জমা হয়। এই ঠাইবোৰ চাফা কৰিবলৈ অলপ অতিৰিক্ত যত্নৰ প্ৰয়োজন হয়। যদি আপুনি আপোনাৰ টায়াৰ আৰু আপোনাৰ ৰঙৰ বাবে একে সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰে, তেন্তে আপোনাৰ গাড়ীৰ ফিনিচিং খোঁচোৱাৰ আশংকা থাকে। আপুনি আপোনাৰ ৰং চিকচিকিয়া আৰু নতুন দেখাব বিচাৰে, গতিকে আপোনাৰ টায়াৰবোৰক সদায় এটা সুকীয়া কাম হিচাপে গণ্য কৰক।
কেৱল আপোনাৰ টায়াৰ আৰু চকাৰ বাবে এটা নিৰ্দিষ্ট ব্ৰাছ বা মিট ধৰি আৰম্ভ কৰক। এই ব্ৰাছ কেতিয়াও আপোনাৰ গাড়ীৰ ৰংত ব্যৱহাৰ নকৰিব। টায়াৰৰ গ্ৰাইমত ক্ষুদ্ৰ ক্ষুদ্ৰ শিল আৰু ধাতুৰ কণা থাকে। এইবোৰে কেইছেকেণ্ডমানৰ ভিতৰতে আপোনাৰ ৰং খোঁচ মাৰিব পাৰে। আপোনাৰ টায়াৰৰ সঁজুলিবোৰ এটা পৃথক বাল্টি বা পাত্ৰত ৰাখক। প্ৰয়োজন হ’লে সেইবোৰত লেবেল লগাওক।
টায়াৰ চাফা কৰাৰ এটা সহজ ৰুটিন ইয়াত দিয়া হ'ল:
প্ৰথমে টায়াৰ আৰু চকা পানীৰে ধুই পেলাওক। এই পদক্ষেপে ঢিলা মলি আঁতৰাই পেলায় আৰু স্ক্ৰাব কৰাটো সহজ কৰি তোলে।
চকা ক্লিনাৰত স্প্ৰে কৰক বা আপোনাৰ... ফেন বন্দুক । শক্তিশালী চাবোনৰ মিশ্ৰণৰ সৈতে এমিনিটমান বহি থাকিব দিয়ক যাতে লেতেৰা ঢিলা হয়।
আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট ব্ৰাছেৰে টায়াৰ আৰু চকাবোৰ স্ক্ৰাব কৰক। খাঁজবোৰৰ ভিতৰত আৰু লাগ বাদামৰ চাৰিওফালে সোমাই যাওক।
সকলো পৰিষ্কাৰ পানীৰে ধুই পেলাওক। কোনো হেৰুৱা দাগ আছে নেকি পৰীক্ষা কৰক আৰু প্ৰয়োজন হ’লে পুনৰাবৃত্তি কৰক।
চকাবোৰ পৃথক মাইক্ৰ’ফাইবাৰ টাৱেলেৰে শুকুৱাই লওক। এই টাৱেলখন আপোনাৰ ৰংত ব্যৱহাৰ নকৰিব।
টিপচ্: গাড়ীৰ বাকী অংশ ধোৱাৰ আগতে টায়াৰ আৰু চকা পৰিষ্কাৰ কৰক। এইদৰে পৰিষ্কাৰ ৰঙৰ ওপৰত লেতেৰা পানী ছিটিকি পৰাৰ পৰা বিৰত থাকে।
আপুনি হয়তো কিছুমান জেদী ব্ৰেক ধূলি বা আলকাতৰা লক্ষ্য কৰিব। এই দাগবোৰৰ বাবে বিশেষ চকা ক্লিনাৰ বা চকাৰ বাবে তৈয়াৰী মাটিৰ বাৰ ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে। শক্তিশালী ক্লিনাৰ চম্ভালিলে সদায় গ্লভছ পিন্ধিব লাগে। ছালখন সুৰক্ষিত কৰক আৰু ধোঁৱা উশাহ লোৱাৰ পৰা বিৰত থাকক।
কোনবোৰ সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে সেইটো মনত ৰখাত সহায় কৰিবলৈ ইয়াত এটা দ্ৰুত টেবুল দিয়া হৈছে:
এলাকা |
ব্ৰাছ/মিট টাইপ |
টাৱেলৰ ধৰণ |
|---|---|---|
টায়াৰ/চকা |
কঠিন বা নিষ্ঠাবান |
মাইক্ৰ’ফাইবাৰ পৃথক কৰক |
ৰং সনা |
কোমল, প্লাছ |
মাইক্ৰ’ফাইবাৰ পৰিষ্কাৰ কৰক |
সংগঠিত আৰু সতৰ্ক হৈ থাকক। আপুনি আপোনাৰ গাড়ীখনক সৰ্বোত্তম ৰূপত ৰাখে আৰু ব্যয়বহুল আঁচোৰৰ পৰা হাত সাৰিব। টায়াৰ চাফা কৰাটো সহজ যেন লাগিব পাৰে, কিন্তু অলপ অতিৰিক্ত মনোযোগ দিলে বহুখিনি আগবাঢ়ি যায়। তোমাৰ চকাবোৰ জিলিকি উঠিব, আৰু তোমাৰ ৰঙে আপোনাক ধন্যবাদ দিব!
গাড়ী ধুওঁতে সঠিক চাবোন বাছি ল’লে বৃহৎ পাৰ্থক্য আহি পৰে। বহুতে বাচন চাবোন বা ঘৰত থকা যিকোনো ক্লিনাৰ ধৰি লয়। সেইটো এটা ডাঙৰ ভুল। ডিচ ডিটাৰজেন্ট আৰু কঠোৰ ঘৰুৱা চাফাই যন্ত্ৰই আপোনাৰ গাড়ীৰ ৰঙৰ মোম আৰু সুৰক্ষামূলক স্তৰবোৰ আঁতৰাই পেলাব পাৰে। আপুনি হয়তো লগে লগে ক্ষতি লক্ষ্য নকৰিব, কিন্তু সময়ৰ লগে লগে আপোনাৰ গাড়ীৰ ফিনিচিংটো নিস্তেজ দেখা যাব আৰু আনকি ঘূৰ্ণনীয় চিনও দেখা দিব পাৰে।
কনজিউমাৰ ৰিপ’ৰ্টছৰ বিশেষজ্ঞসকলে সকীয়াই দিছে যে ভুল চাবোন ব্যৱহাৰ কৰিলে আপোনাৰ গাড়ীৰ ফিনিচিঙৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে। তেওঁলোকে কয় যে ডিচ ডিটাৰজেণ্টে সুৰক্ষামূলক মোম আঁতৰাই আপোনাৰ ৰং উন্মুক্ত কৰি ৰাখিব পাৰে। সদায় গাড়ীৰ বাবে নিৰ্মিত পি এইচ বেলেন্সড কাৰ ৱাছ চেম্পু বাছি লওক। এই সামগ্ৰীবোৰ ভালদৰে পৰিষ্কাৰ কৰে যদিও আপোনাৰ ৰং আৰু মোম সুৰক্ষিত ৰাখে। আপুনি বিচাৰে আপোনাৰ গাড়ীখন জিলিকি থকাটো, ম্লান হোৱাটো নহয়।
টিপচ্: কিনাৰ আগতে লেবেলটো পৰীক্ষা কৰক। যদি ইয়াত 'car wash' বা 'pH-balanced,' লিখা নাই, তেন্তে ইয়াক এৰি দিয়ক।
আপুনি হয়তো ধোৱাৰ ক্ষেত্ৰত জপিয়াই পৰাৰ প্ৰলোভন অনুভৱ কৰিব পাৰে, কিন্তু প্ৰি-ৰিন্স ষ্টেপটো এৰি দিলে আঁচোৰ পৰা হ’ব পাৰে। আপোনাৰ গাড়ীৰ পৃষ্ঠত ঢিলা মলি আৰু ধ্বংসাৱশেষ বহি থাকে। যদি আপুনি প্ৰথমে ধুই নোলোৱাকৈ স্ক্ৰাব কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে, তেন্তে সেই মলিখিনি ৰংটোত পিহি পেলায়। তেনেকৈয়ে ঘূৰ্ণীবতাহৰ চিন আৰু সৰু সৰু আঁচোৰবোৰ দেখা দিয়ে।
বিশেষজ্ঞসকলে সদায় প্ৰি-ৰিন্সৰ পৰা আৰম্ভ কৰিবলৈ পৰামৰ্শ দিয়ে। যিমান পাৰি সিমান ঢিলা মলি ব্লাষ্ট কৰিবলৈ নলী বা প্ৰেচাৰ ৱাশ্বাৰ ব্যৱহাৰ কৰক। এই পদক্ষেপে আপোনাৰ ৰং সুৰক্ষিত কৰে আৰু বাকী ধোৱাৰ কামবোৰ সহজ কৰি তোলে। মনত ৰখাৰ বাবে এখন ক্ষন্তেকীয়া তালিকা দিয়া হ'ল:
যিকোনো চাবোন লগোৱাৰ আগতে গাড়ীখন পানীৰে প্ৰি-ৰিন্স কৰক।
গধুৰ মলি থকা অংশত গুৰুত্ব দিয়ক, যেনে তলৰ পেনেল আৰু চকা।
পানীয়ে ধ্বংসাৱশেষ কঢ়িয়াই নিবলৈ দিবলৈ লাহে লাহে আগবাঢ়ক।
বি:দ্ৰ: প্ৰি-ৰিন্সিঙে আপোনাৰ চাবোনক ভালদৰে কাম কৰাত সহায় কৰে আৰু আপোনাৰ ৰং নতুন দেখা যায়।
আপোনাৰ গাড়ীত ফেন শুকুৱাবলৈ দিয়াটো আন এটা সাধাৰণ ভুল। ফেনে তিতি আৰু সক্ৰিয় হৈ থাকিলে সৰ্বোত্তম কাম কৰে। শুকাই গ’লে ৰেখা, পানীৰ দাগ, আনকি চাবোনৰ অৱশিষ্টও থাকিব পাৰে। এই চিনবোৰ আঁতৰোৱাটো কঠিন হ’ব পাৰে আৰু আপোনাৰ গাড়ীৰ জিলিকনি নিস্তেজ হ’ব পাৰে।
পাৰিলে ছাঁত কাম কৰক। বিশেষকৈ গৰম বা বতাহৰ দিনত বতৰৰ ওপৰত চকু ৰাখিব। যদি আপুনি ফেন শুকুৱাবলৈ আৰম্ভ কৰা দেখিছে, তেন্তে লগে লগে ধুই পেলাওক। খোজৰ মাজত বেছি সময় অপেক্ষা নকৰিব। ইয়াত অলপ মনোযোগ দিলে পিছত বহুত কষ্টৰ পৰা ৰক্ষা পৰে।
প্ৰ’ টিপ: ৰ’দ প্ৰবল হ’লে এটা এটাকৈ ছেকচন ধুব লাগে। এইদৰে আপুনি কেতিয়াও ফেন শুকুৱাবলৈ নিদিয়ে।
গাড়ী ধোৱাৰ সময়ত আপুনি কৰিব পৰা এটা লুকাই চুৰকৈ ভুলৰ কথা কওঁ আহক: লেতেৰা সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰা। আপুনি হয়তো ভাবিব পাৰে যে আপোনাৰ ৱাছ মিট বা টাৱেলখন যথেষ্ট পৰিষ্কাৰ দেখা যায়, কিন্তু অলপ বাকী থকা মলিয়েও আপোনাৰ গাড়ীৰ ৰঙৰ বাবে ডাঙৰ সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে। মলি, গ্ৰিট আৰু সৰু সৰু শিলবোৰ আপোনাৰ সঁজুলিবোৰত আবদ্ধ হৈ পৰে। যেতিয়া আপুনি সেইবোৰ পুনৰ ব্যৱহাৰ কৰে তেতিয়া আপোনাৰ গাড়ীৰ পৃষ্ঠভাগ খোঁচৰি যোৱাৰ আশংকা থাকে। সেই সৰু সৰু আঁচোৰবোৰ সময়ৰ লগে লগে যোগ হয় আৰু আপোনাৰ ৰংটোক নিস্তেজ বা আনকি ক্ষতিগ্ৰস্ত যেন দেখাব পাৰে।
আপুনি আপোনাৰ গাড়ীখন জিলিকি থকাটো বিচাৰে, ঘূৰ্ণীবতাহৰ চিন দেখুৱাব নালাগে। সেইবাবেই আপোনাৰ সকলো ধোৱা সামগ্ৰী নিৰ্মল কৰি ৰাখিব লাগিব। আপুনি কিহৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখিব লাগে ইয়াত উল্লেখ কৰা হৈছে:
মিট আৰু স্পঞ্জ ধুব: এইবোৰে মলি দ্ৰুতভাৱে তুলি লয়। যদি আপুনি সেইবোৰ সঘনাই ধুই নিদিয়ে, তেন্তে আপুনি সেই মলিখিনি পুনৰ আপোনাৰ গাড়ীত ঘঁহি দিয়ে।
মাইক্ৰ’ফাইবাৰ টাৱেল: আনকি উত্তম টাৱেলেও গ্ৰিটক ফান্দত পেলাব পাৰে। সদায় জোকাৰি উলিয়াই শুকুৱাবলৈ আৰম্ভ কৰাৰ আগতে ধ্বংসাৱশেষ আছে নেকি পৰীক্ষা কৰক।
বাল্টি: যদি আপোনাৰ ৰিন্স পানী লেতেৰা দেখা যায়, তেন্তে সলনি কৰাৰ সময় আহি পৰিছে। লেতেৰা পানী মানে লেতেৰা সঁজুলি।
টিপচ্: 'দুটা বাল্টি পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰক।' এটা বাল্টি আপোনাৰ চাবোনৰ পানী ধৰি ৰাখে, আৰু আনটো কেৱল আপোনাৰ মিট বা ব্ৰাছ ধুবলৈ। ইয়াৰ ফলত আপোনাৰ পৰিষ্কাৰ চাবোনৰ পৰা মলি ওলাই নাযায়।
আপোনাৰ সঁজুলিসমূহ কিমান সঘনাই পৰিষ্কাৰ কৰিব লাগে সেইটো মনত ৰখাত সহায় কৰিবলৈ এটা দ্ৰুত টেবুল দিয়া হৈছে:
সঁজুলি |
কেতিয়া চাফা কৰিব লাগে |
কেনেকৈ চাফা কৰিব |
|---|---|---|
মিট/ব্ৰাছ ধোৱা |
প্ৰতিটো ব্যৱহাৰৰ পিছত |
পৰিষ্কাৰ পানীৰে ধুই বতাহত শুকুৱাই লওক |
মাইক্ৰ’ফাইবাৰ টাৱেল |
প্ৰতিটো ব্যৱহাৰৰ পিছত |
মেচিন ৱাছ, কাপোৰ চফ্টনাৰ নাই |
বাল্টি |
প্ৰতিটো ধোৱাৰ অধিবেশনৰ পিছত |
ভালদৰে ধুই লওক, শুকুৱাই লওক |
আপুনি হয়তো লগে লগে ক্ষতি লক্ষ্য নকৰিব, কিন্তু লেতেৰা সঁজুলিয়ে আপোনাৰ কঠোৰ পৰিশ্ৰম নষ্ট কৰিব পাৰে। আপুনি আৰম্ভ কৰাৰ আগতে সদায় আপোনাৰ মিট, টাৱেল, আৰু ব্ৰাছ পৰীক্ষা কৰক। যদি আপুনি কোনো মলি বা গ্ৰিট দেখা পায়, তেন্তে সেইবোৰ পৰিষ্কাৰ কৰক বা সতেজ এটা ধৰি লওক। আপোনাৰ চকা আৰু আপোনাৰ ৰঙৰ বাবে কেতিয়াও একেটা টাৱেল ব্যৱহাৰ নকৰিব। চকাৰ গ্ৰাইম অতিৰিক্ত গ্ৰিটি আৰু ই আপোনাৰ গাড়ীখন কেইছেকেণ্ডমানৰ ভিতৰতে আঁচোৰ মাৰিব পাৰে।
আপোনাৰ সঁজুলিবোৰ পৰিষ্কাৰ কৰি ৰখাত বেছি সময় নালাগে, কিন্তু ইয়াৰ ফলত এক বৃহৎ পাৰ্থক্য আহি পৰে। আপুনি ভাল ফলাফল পাব, আপোনাৰ ৰং সুৰক্ষিত কৰিব, আৰু প্ৰতিবাৰেই সেই মাত্ৰ ধুই লোৱা জিলিকনিটো উপভোগ কৰিব। গতিকে, অহাবাৰ গাড়ী ধুলে আপোনাৰ সঁজুলিবোৰক অলপ অতিৰিক্ত মনোযোগ দিয়ক। আপোনাৰ গাড়ীখনে আপোনাক ধন্যবাদ দিব!
আপুনি মাত্ৰ আপোনাৰ গাড়ীখন ধুই শুকুৱাই শেষ কৰিলে। এতিয়া, কেইমিনিটমান সময় উলিয়াই আপোনাৰ কামৰ ওপৰত চকু ফুৰাওক। আপোনাৰ গাড়ীখনৰ চাৰিওফালে ঘূৰি ফুৰক আৰু প্ৰতিটো পেনেল পৰীক্ষা কৰক। পানীৰ দাগ, বাকী থকা চাবোন বা হেৰুৱা মলি বিচাৰিব। তলৰ পেনেল আৰু চকাৰ চাৰিওফালে ভালদৰে মন দিব। এই অঞ্চলবোৰে প্ৰায়ে লেতেৰা লুকুৱাই ৰাখে।
যদি আপুনি কোনো ৰেখা বা দাগ দেখা পায়, তেন্তে পৰিষ্কাৰ মাইক্ৰ’ফাইবাৰ টাৱেল এখন ধৰি মচি পেলাওক। কেতিয়াবা, আপুনি সৰু সৰু আঁচোৰ বা চিপ পোৱা যাব পাৰে। এই দাগবোৰ এটা টোকা কৰি লওক। পিছত টাচ-আপ পেইণ্ট বা স্ক্ৰেচ ৰিমুভাৰৰ সহায়ত সেইবোৰ ঠিক কৰিব পাৰে। নিয়মিত পৰিদৰ্শনে সমস্যাবোৰ আগতীয়াকৈ ধৰিবলৈ সহায় কৰে। এই অভ্যাসে আপোনাৰ গাড়ীখন চোকা দেখা যায় আৰু ইয়াৰ মূল্য সুৰক্ষিত কৰে।
টিপচ্: সন্ধিয়া গাড়ী ধুলে ৰংত টৰ্চ এটা জ্বলাই দিব। এই কৌশলে আপুনি হেৰুৱাই পেলোৱা যিকোনো দাগ দেখাত সহায় কৰে।
গাড়ীখন পৰিদৰ্শন কৰাৰ পিছত কিছু সুৰক্ষা যোগ কৰাৰ সময় আহি পৰিছে। এটা ভাল সুৰক্ষামূলক স্তৰে আপোনাৰ ৰং চিকচিকিয়া আৰু উপাদানৰ পৰা সুৰক্ষিত কৰি ৰাখে। ইয়াত আপোনাৰ হাতত কেইটামান বিকল্প আছে। বহু গাড়ীৰ মালিকে মোম ব্যৱহাৰ কৰে যদিও চিৰামিক আৱৰণ অধিক জনপ্ৰিয় হৈ পৰিছে। চিৰামিক আৱৰণ বহুত বেছি দিনলৈকে থাকে—কেতিয়াবা পাঁচ বছৰলৈকে—যদিও মোম সাধাৰণতে মাত্ৰ কেইমাহমানহে থাকে।
যেতিয়া আপুনি চিৰামিক আৱৰণ লগায়, তেতিয়া আপুনি আপোনাৰ ৰঙৰ ওপৰত এটা শক্তিশালী ঢাল সৃষ্টি কৰে। এই ঢালটোৱে UV ৰশ্মি, মলি, আৰু পানীক বাধা দিয়ে। আপোনাৰ গাড়ীখন বেছি দিন পৰিষ্কাৰ হৈ থাকে, আৰু ধোৱাটো সহজ হৈ পৰে। বিশেষকৈ কঠোৰ বতৰত গাড়ী চলালে প্ৰতি চাৰিৰ পৰা ছমাহৰ মূৰে মূৰে গাড়ীৰ সবিশেষ তথ্য ল’বলৈ বিশেষজ্ঞসকলে পৰামৰ্শ দিয়ে। যদি আপোনাৰ মেট পেইণ্ট আছে, তেন্তে সেই ফিনিচিঙৰ বাবে নিৰ্মিত সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰক। নিয়মীয়াকৈ মোম বা পলিচ কৰিলে মেট পৃষ্ঠৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে।
ইয়াত কিছুমান দ্ৰুত সুৰক্ষাৰ টিপছ দিয়া হ’ল:
কোমল চাফাইৰ বাবে পি এইচ নিৰপেক্ষ চাবোন আৰু মাইক্ৰ’ফাইবাৰ মিট ব্যৱহাৰ কৰক।
ঘৰ্ষণকাৰী ধোৱা আৰু কঠোৰ ৰাসায়নিক পদাৰ্থৰ পৰা বিৰত থাকক।
আপোনাৰ আৱৰণ সতেজ কৰিবলৈ ৰক্ষণাবেক্ষণ স্প্ৰে বা টপাৰ প্ৰয়োগ কৰক।
সুৰক্ষা বাছি লওঁতে আপোনাৰ জলবায়ু আৰু গাড়ী চলোৱাৰ অভ্যাসৰ কথা বিবেচনা কৰক।
এতিয়া অলপ কষ্ট কৰিলে পিছত সময় আৰু ধন ৰাহি হয়। আপোনাৰ গাড়ীখনে বছৰ বছৰ ধৰি নিজৰ জিলিকনি আৰু মূল্য ৰাখিব।
আপুনি বিচাৰে যে আপোনাৰ গাড়ী ধোৱাৰ সঁজুলিবোৰ স্থায়ী হওক। সঠিকভাৱে সংৰক্ষণ কৰিলে ডাঙৰ পাৰ্থক্য আহি পৰে। আপুনি শেষ কৰাৰ পিছত আপোনাৰ ফেন বন্দুক, ব্ৰাছ আৰু টাৱেলবোৰ পৰিষ্কাৰ পানীৰে ধুই পেলাওক। সকলো বস্তু থৈ দিয়াৰ আগতে বতাহত শুকুৱাই লওক। ভিজা টাৱেলবোৰ সোনকালে জমা কৰিলে ছাই বা ছাই হ’ব পাৰে।
আপোনাৰ গিয়াৰবোৰ পৰিষ্কাৰ আৰু শুকান ঠাইত ৰাখক। মাইক্ৰ’ফাইবাৰ টাৱেল ওলোমাই থওক বা বিনত পৰিপাটিকৈ ভাঁজ কৰক। আপোনাৰ ফেন গান আৰু আনুষংগিক বস্তুবোৰ একেলগে ৰাখক, যাতে আপুনি অহাবাৰ সহজে বিচাৰি পাব পাৰে। যদি আপুনি চকা আৰু ৰঙৰ বাবে বিভিন্ন টাৱেল ব্যৱহাৰ কৰে, তেন্তে সেইবোৰত লেবেল লগাওক বা বিভিন্ন ৰং ব্যৱহাৰ কৰক।
ইয়াত এটা সহজ সংৰক্ষণ পৰীক্ষা তালিকা আছে:
সামগ্ৰী |
কেনেকৈ সংৰক্ষণ কৰিব লাগে |
|---|---|
মাইক্ৰ'ফাইবাৰ টাৱেল |
ধুই বতাহত শুকুৱাই লোৱা, ভাঁজ কৰা |
ফেন গান |
ধুই লোৱা, বায়ু শুকুৱাই লোৱা, উলম্ব |
ব্ৰাছ/মিটছ |
চাফা কৰি, ওলোমাই বা বিনত ভৰাই থোৱা |
বাল্টি |
ধুই পেলোৱা, শুকান ষ্টেক কৰা |
বি:দ্ৰ: পৰিষ্কাৰ সঁজুলিবোৰে ভাল কাম কৰে আৰু বেছি দিন টিকে। আপুনিও আপোনাৰ গাড়ীখন বাকী থকা মাটিৰে খোঁচ মাৰি পেলোৱাৰ পৰা বিৰত থাকে।
আপোনাৰ গিয়াৰ আৰু আপোনাৰ গাড়ীৰ ফিনিচিঙৰ যত্ন লোৱাটোৱে ফল দিয়ে। আপুনি এখন নিৰ্মল গাড়ী, দীৰ্ঘদিনীয়া সঁজুলি, আৰু প্ৰতিবাৰ গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত মূৰ ঘূৰোৱা জিলিকনি পায়।
আনকি সৰ্বোত্তম চেটআপৰ সৈতেও গাড়ী ধুওঁতে কেইটামান হিচকিৰ সন্মুখীন হ’ব পাৰে। চিন্তা নকৰিব—বেছিভাগ সমস্যাৰে সহজ সমাধান থাকে। কিছুমান সাধাৰণ সমস্যা আৰু আপুনি সেইবোৰ কেনেকৈ সমাধান কৰিব পাৰে চাওঁ আহক।
আপুনি ডাঠ, ফুলি উঠা ফেন আশা কৰে, কিন্তু কেতিয়াবা আপুনি পাতল, পানীৰ দৰে স্প্ৰে’ পায়। এইটো হতাশাজনক অনুভৱ কৰিব পাৰে, কিন্তু আপুনি ইয়াক সোনকালে ঠিক কৰিব পাৰে।
আপোনাৰ চাবোনৰ অনুপাত পৰীক্ষা কৰক। অত্যধিক পানী বা পৰ্যাপ্ত পৰিমাণৰ চাবোন নাখালে ফেন দুৰ্বল হয়। আপোনাৰ মিশ্ৰণত অলপ বেছি চাবোন দিব চেষ্টা কৰক।
গৰম পানী ব্যৱহাৰ কৰক। ঠাণ্ডা পানীয়ে চাবোন ভালদৰে দ্ৰৱীভূত হোৱাত সহায় নকৰে। গৰম পানীয়ে ডাঠ ফেন তৈয়াৰ কৰে।
চাবোনৰ প্ৰকাৰ পৰীক্ষা কৰক। সকলো চাবোনেই ফেন বন্দুকৰ সৈতে কাম নকৰে। সদায় ফেন বন্দুকৰ বাবে নিৰ্মিত গাড়ী ধোৱাৰ চাবোন ব্যৱহাৰ কৰক।
ফেন গানৰ ছেটিংছ সামঞ্জস্য কৰক। কিছুমান মডেলে ফেনৰ ডাঠতা নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ দিয়ে। চাবোনৰ প্ৰবাহ বৃদ্ধি কৰিবলৈ ডায়েল বা চুইচটো ঘূৰাই দিয়ক।
টিপচ্: যদি আপুনি এতিয়াও দুৰ্বল ফেন পায়, তেন্তে ফেন বন্দুকৰ বটল আৰু নজেল পৰিষ্কাৰ কৰক। পুৰণি চাবোনৰ অৱশিষ্টই ফেন বন্ধ কৰিব পাৰে।
ক্লগে আপোনাৰ ফেন বন্দুকটোৱে কাম কৰাত বাধা দিব পাৰে। আপুনি লক্ষ্য কৰিব পাৰে যে স্প্ৰে’ দুৰ্বল হৈ পৰে বা সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ হৈ যায়। আপুনি কি কৰিব পাৰে ইয়াত উল্লেখ কৰা হৈছে:
বটল আৰু নজেল আঁতৰাই দিব। ভিতৰত চাবোন জমা হৈছে নে মলি আছে নেকি পৰীক্ষা কৰক।
সকলো অংশ গৰম পানীৰে ধুই পেলাব। ইয়াৰ ফলত শুকান চাবোন দ্ৰৱীভূত হোৱাত সহায় কৰে।
টুথপিক বা সৰু ব্ৰাছ ব্যৱহাৰ কৰক। নজেল বা পাইপ সংযোগকাৰীৰ পৰা যিকোনো ধ্বংসাৱশেষ লাহে লাহে আঁতৰাই পেলাওক।
ফিল্টাৰটো পৰীক্ষা কৰক . কিছুমান ফেন বন্দুকৰ ভিতৰত এটা সৰু ফিল্টাৰ থাকে। লেতেৰা দেখা গ’লে পৰিষ্কাৰ কৰক বা সলনি কৰক।
বি:দ্ৰ: প্ৰতিটো ব্যৱহাৰৰ পিছত নিয়মিতভাৱে চাফাই কৰিলে আপোনাৰ ফেন বন্দুকটো মসৃণভাৱে চলি থাকে।
লিক হ’লে চাবোন আৰু পানী অপচয় হ’ব পাৰে। তেওঁলোকেও অগোছাল কৰি তোলে। যদি আপুনি সংযোগসমূহৰ পৰা পানী টোপাল টোপালকৈ থকা দেখিছে, এই পদক্ষেপসমূহ চেষ্টা কৰক:
সকলো সংযোগ টান কৰক। বটল, নজেল আৰু নলী ভালদৰে ফিট হোৱাটো নিশ্চিত কৰক।
ৰবৰৰ ৱাশ্বাৰবোৰ পৰীক্ষা কৰক। জীৰ্ণ বা নোহোৱা ৱাশ্বাৰে লিক কৰে। প্ৰয়োজন হ’লে সলনি কৰক।
ফাট মেলাৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক। বটল আৰু সংযোগকাৰীবোৰলৈ চাওক। যদি আপুনি ফাট এটা পায় তেন্তে নতুন অংশৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে।
অতিমাত্ৰা টান নকৰিব। অত্যধিক জোৰেৰে সূতা বা ছীলৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে।
লিকসমূহৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰিবলে ইয়াত এটা দ্ৰুত টেবুল আছে:
সমস্যা |
সমাধান |
|---|---|
ঢিলা সংযোগ |
হাতেৰে টান কৰি লওক |
বেয়া ৱাশ্বাৰ |
ৱাশ্বাৰ সলনি কৰক |
ফাটি যোৱা অংশ |
অংশ সলনি কৰক |
প্ৰ' টিপ: আপোনাৰ কাৰ ৱাছ ফেন গান আৰু আনুষংগিক বস্তুবোৰ শুকান ঠাইত ৰাখক। ইয়াৰ ফলত ফাট ৰোধ কৰাত সহায় হয় আৰু ছীলবোৰ ভাল অৱস্থাত থাকে।
এই টিপছসমূহৰ সহায়ত আপুনি বেছিভাগ সমস্যা সমাধান কৰিব পাৰে আৰু আপোনাৰ গাড়ী ধোৱাৰ ৰুটিন মসৃণ আৰু সহজ কৰি ৰাখিব পাৰে।
আপোনাৰ গাড়ীখন ফেন বন্দুকেৰে ধুলে আপোনাক অধিক নিৰাপদ, অধিক ফলপ্ৰসূ পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতা প্ৰদান কৰে আৰু গোটেই প্ৰক্ৰিয়াটো অধিক উপভোগ্য কৰি তোলে। যেতিয়া আপুনি প্ৰতিটো পদক্ষেপ অনুসৰণ কৰে, তেতিয়া আপুনি আপোনাৰ ৰং সুৰক্ষিত কৰে আৰু উন্নত ফলাফল পায়। যেনেকৈ অধ্যয়নসমূহে দেখুৱাইছে যে ফেন ৰোলিঙে পুনৰুদ্ধাৰ আৰু নমনীয়তাত সহায় কৰে, আপোনাৰ গাড়ীৰ বাবে সঠিক সঁজুলি আৰু পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰিলে ইয়াৰ ফিনিচিং মসৃণ হয় আৰু ক্ষতিৰ আশংকা কম হয়। অহাবাৰ গাড়ী ধুলে এই টিপছবোৰ চেষ্টা কৰক আৰু নিজেই পাৰ্থক্য চাওক!
দুসপ্তাহৰ মূৰে মূৰে গাড়ী ধুব লাগে। কঠোৰ বতৰত বা লেতেৰা পথত গাড়ী চলালে বেছিকৈ ধুব লাগে। নিয়মিতভাৱে ধোৱাৰ ফলত আপোনাৰ ৰং সতেজ দেখা যায় আৰু ক্ষতিৰ পৰা ৰক্ষা পৰে।
নাই, ফেন বন্দুকৰ বাবে নিৰ্মিত গাড়ী ধোৱাৰ চাবোন ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে। নিয়মীয়াকৈ বাচন চাবোন বা ঘৰুৱা চাফাই সামগ্ৰীয়ে আপোনাৰ ৰঙৰ ক্ষতি কৰিব পাৰে। যিকোনো চাবোন ব্যৱহাৰ কৰাৰ আগতে সদায় লেবেলত 'গাড়ী ধোৱা' বা 'pH-balanced' পৰীক্ষা কৰক।
প্ৰেচাৰ ৱাশ্বাৰৰ সৈতে ফেন গান ব্যৱহাৰ কৰিলে আপুনি ভাল ফলাফল পাব। আপুনি নিয়মীয়া বাগিচাৰ নলীত ফেন বন্দুক সংলগ্ন কৰিব পাৰে যদিও ইয়াক প্ৰেচাৰ ৱাশ্বাৰৰ সৈতে ব্যৱহাৰ কৰিলে ডাঠ ফেন আৰু অধিক শক্তিশালী ৰিন্স পোৱা যায়, যাৰ ফলত চাফাই প্ৰক্ৰিয়াটো অধিক ফলপ্ৰসূ হয়।
ফেন বন্দুক এটাই আপোনাৰ গাড়ীখন সঠিকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰিলে খোঁচ মাৰিব নোৱাৰে। সদায় পৰিষ্কাৰ সঁজুলি আৰু কোমল মাইক্ৰ’ফাইবাৰ টাৱেল ব্যৱহাৰ কৰক। ফেনে মলি আঁতৰাই লৈ যায়, যাতে আপুনি আপোনাৰ ৰংত গ্ৰিট পিহি নাযায়।
নজেল আৰু বটলটো গৰম পানীৰে ধুই চাওক। যিকোনো ধ্বংসাৱশেষ পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ টুথপিক বা সৰু ব্ৰাছ ব্যৱহাৰ কৰক। প্ৰতিটো ব্যৱহাৰৰ পিছত আপোনাৰ ফেন বন্দুকটো পৰিষ্কাৰ কৰক যাতে ক্লগ নহয়।
ছাঁত গাড়ী ধোৱাই ভাল। সূৰ্যৰ পোহৰে চাবোন আৰু পানী অতি সোনকালে শুকুৱাই লয়, যাৰ ফলত দাগ বা ৰেখাৰ সৃষ্টি হ’ব পাৰে। যদি আপুনি ৰ’দত ধুব লাগে তেন্তে সোনকালে কাম কৰক আৰু প্ৰতিটো অংশ লগে লগে ধুই পেলাওক।
সকলো পৰিষ্কাৰ পানীৰে ধুই পেলাওক।
সকলো অংশ বায়ু শুকুৱাই লওক।
আপোনাৰ ফেন বন্দুক, টাৱেল, আৰু ব্ৰাছ শুকান ঠাইত ৰাখক।
টাৱেলবোৰ ভাঁজ কৰি লেতেৰা সঁজুলিৰ পৰা পৃথক কৰি ৰাখক।
পৰিষ্কাৰ, শুকান সংৰক্ষণে আপোনাৰ গিয়াৰক পৰৱৰ্তী সময়ৰ বাবে শীৰ্ষ আকৃতিত ৰাখে।