Käru elektripihusti: levinumad probleemid ja tõrkeotsingu juhend

Käru elektripihusti  parandab viljapuuaedade, kasvuhoonete ja kariloomade desinfitseerimise pritsimise efektiivsust. Kuid nagu kõik põllumajandusseadmed, võib see kiiretel pritsimishooaegadel ootamatute probleemidega kokku puutuda. Rikked, nagu rõhukadu, düüside ummistus või aku rike, võivad teie kahjuritõrje ajakava edasi lükata. Paljudel väikekasvatajatel pole lihtsat ligipääsu kohalikele remonditehnikutele. Põhiliste tõrkeotsingu tundmine aitab teil kohapeal diagnoosida levinumaid rikkeid ja panna elektripihusti kiiresti tööle. See juhend hõlmab sagedasi sümptomeid, algpõhjuseid ja rakendatavaid parandusi käru elektripihustid.

Oluline ohutusmärkus: Enne pumba, vooliku, düüsi ja sisemiste ühenduste kontrollimist lülitage alati toide välja ja eemaldage aku. Ärge kunagi töötage pingestatud elektrisüsteemiga.

Levinud vead ja lahendused

1. Pump töötab, kuid pihustusrõhk on madal või ebastabiilne

See on üks levinumaid probleeme käru elektripihustite .

Võimalikud põhjused

1. Ummistunud väline filter või imikurn, mis on ummistunud setete ja kemikaalide jääkidega

2. Lahtine või lekib imemisvooliku ühendus, õhk satub pumpa

3. Ebapiisav aku pinge (aku on alalaetud või vananeb)

4. Kulunud pumba membraanid või sisemised klapikahjustused

5. Pihustuspüstoli rõhu reguleerimise nupp on seatud liiga madalale

Lahendused

1. Eemaldage, loputage ja puhastage välisfilter; eemaldage imisõelast praht.

2. Kontrollige kõiki imipoolseid voolikuühendusi; pingutage liitmikud uuesti ja asendage pragunenud voolikud, et välistada õhu sisselaskeava.

3. Laadige aku täis. Testige aku pinget; asendage aku, kui see ei suuda enam laadida.

4. Keerake pihustuspüstoli rõhu reguleerimise nupp üles.

5. Kui rõhk ikka ei taastu, kontrollige pumba membraane ja ventiile; kulunud varuosad välja vahetada.

2. Vedelikku ei tule välja, kuigi pump töötab

Võimalikud põhjused

1. Imemisfilter on täielikult blokeeritud

2. Imemisvoolik on murdunud, muljutud või ei ole vedelikku sukeldatud

3. Tõsine õhulukk pumba ja torustiku sees

4. Paagi vedeliku tase on liiga madal

Lahendused

1. Puhastage imemisfilter põhjalikult.

2. Sirgendage keerdunud voolikuid; veenduge, et vooliku ots jääks vedeliku pinna alla.

3. Täitmiseks täitke pumba sisselaskeavasse väike kogus puhast vett, laske pumpa korraks käivitada, et õhk tühjendada.

4. Täitke pritsi paak töövedelikuga üle miinimumtaseme märgi.

3. Düüsi ummistused, ebaühtlane pihustusmuster

Võimalikud põhjused

1. Lahustumata pestitsiidiosakesed või mustus blokeerivad düüsi ava

2. Pihustuspüstoli sisefiltri osaline ummistus

Lahendused

1. Eemaldage düüsikomplekt. Loputage puhta veega; kasutage jääkide eemaldamiseks pehmet harja. Ärge kasutage düüsi aukude torkamiseks kõva metalltraati, see deformeerib avasid ja rikub pihustamist.

2. Võtke lahti ja puhastage püstoli otsa filtri ekraan.

3. Filtreerige alati segatud kemikaalid enne paaki valamist, et vältida tulevasi ummistusi.

4. Voolik, liigendid või pihustuspüstol lekib

Võimalikud põhjused

1. Lahtised keermestatud ühendused

2. Vananevad, pragunenud kummist O-rõngad/tihendid

3. Vooliku pind on kulunud hõõrdumisel vastu teravaid kive

Lahendused

1. Pingutage lekkivaid keermestatud liitmikke käsitsi (vältige üle pingutamist, kuna see võib plastosad praguneda).

2. Vahetage kulunud O-rõngad ja tihendid; hoidke neid väikseid kuluosi varuvarus. Usaldusväärse pihustitehasena tarnib SeeSa pritsi hulgiostjatele kuluvaid tihendusosi täiskomplekte.

3. Lõigake kahjustatud voolikuosa ära ja paigaldage liitmikud uuesti või asendage kogu kõrgsurvevoolik. Vältige igapäevase töö ajal terava pinna lohisemist.

5. Pump ei käivitu üldse

Võimalikud põhjused

1. aku on täielikult tühjenenud; halb aku klemmi kontakt

2. Kahjustatud toitelüliti või purunenud juhtmestik

3. Pumba seiskumise tõttu aktiveeritud ülekoormuskaitse

Lahendused

1. Taas istme aku klemmid; laadige aku täielikult täis.

2. Kontrollige kõiki toitekaableid sisselõigete või lahtiste pistikute suhtes.

3. Oodake mõni minut, kuni ülekoormuskaitse lähtestab. Enne taaskäivitamist eemaldage ummistused, mis põhjustasid pumba seiskumise. Kui seade ikka ei käivitu, kontrollige toitelülitit.

6. Pump töötab pidevalt ka siis, kui pihustuspüstol on suletud

Võimalikud põhjused

1. Kahjustatud rõhulüliti membraanpumba sees

2. Pumba tagasilöögiklappi on kinni jäänud praht

Lahendused

1. Pumba läbipõlemise vältimiseks lülitage masin kohe välja.

2. Kinnijäänud mustuse eemaldamiseks võtke lahti ja puhastage pumba tagasilöögiklapp.

3. Vahetage rõhulüliti välja, kui puhastamine ei too kaasa paranemist.

Ennetavad näpunäited rikete vähendamiseks

Enamik pihusti rikkeid on tingitud igapäevasest halvast hooldusest. Ebaõnnestumise tõenäosuse vähendamiseks järgige neid lihtsaid reegleid:

1. Pärast iga kasutamist loputage paaki, pumpa, voolikuid ja otsikuid puhta veega.

2. Puhastage regulaarselt väliseid ja püstoli otsa filtreid.

3. Ärge kunagi töötage pumpa kuivalt ilma vedelikuta, kuivtöö kahjustab kiiresti membraani komponente.

4. Laadige aku õigeaegselt; Ärge hoidke akut talvel täielikult tühjana.

5. Hoidke käru elektripihustit  jahedas ja kuivas varjualuses; hoidke voolikud pikaajalisest päikesevalgusest eemal.

Korduma kippuvad küsimused

K1: Kas ma saan membraanpumpa talus ise parandada?  V: Ventiilide ja filtrite väikest puhastamist saab teha kohapeal. Kui membraanid või sisemised rõhulülitid on katki, vajate sobivaid varupumbakomplekte. Kui teil puuduvad vastavad kogemused, vahetage osalise lahtivõtmise asemel välja kogu pumbakomplekt. Pihustitehasena pakub SeeSa lõppkasutajatele ja pihustite hulgimüüjatele ehtsaid pumbakomplekte, kuluvate osade komplekte ja tehnilist müügijärgset tuge.

K2: Minu pihusti kaotab rõhu ainult siis, kui paagi vedelik on peaaegu tühi. Mis on valesti?  V: Tõenäoliselt on selle põhjuseks imemisfiltri osaline ummistus või imivooliku ots tõmbab vedeliku taseme langemisel õhku sisse. Puhastage imifilter ja veenduge, et imemisvoolik oleks sügaval vedelikus.

K3: Milliseid varuosi peaksin oma käru elektripihusti jaoks käepärast hoidma?  V: Soovitatavad varuosad: O-rõngad ja tihendid, varuotsikuotsad, filtriekraanid, kõrgsurvevooliku osad ja aku klemmid. Need väikesed tarbekaubad lahendavad kõige levinumad rikked. Pihustite hulgimüügikliendid saavad tellida täielikke varuosade komplekte otse tehasest.

Järeldus

levinumate vigade mõistmine Käruga elektripihusti  aitab teil probleeme kiiresti diagnoosida, ootamata professionaalset remondituge. Paljud rõhu-, lekke- ja ummistumise probleemid tulenevad ummistunud filtritest, kulunud tihenditest või akuprobleemidest. Hea igapäevane hooldus on alati parem kui erakorraline remont. Pihusti loputamine pärast iga tööd ja peamiste kuluosade kontrollimine pikendab oluliselt teie elektripihusti kasutusiga. Kui rikkeid ei ole võimalik lihtsa veaotsinguga lahendada, lõpetage töötamine ja kasutage kvalifitseeritud originaalvaruosi.

Ükskõik kas talukasutajatele või pihustite hulgimüügipartneritele hulgitellimuste jaoks – SeeSa kui professionaalne pritsitehas tarnib usaldusväärset käru elektripihusti , täielik varuosade tarnimine ja tehniline müügijärgne teenindus, mis aitab ülemaailmsetel kasutajatel hankida kaasaskantavaid, tõhusaid ja hõlpsasti kasutatavaid taimekaitse- ja sanitaarpihustusseadmeid.